無軌電(dian)動平車軸承(cheng)座(zuo)圈(quan)的軸承(cheng)座(zuo)圈(quan)通(tong)常磨(mo)損(sun)在(zai)(zai)(zai)與齒輪接(jie)觸(chu)的端(duan)面上以及與滾針(zhen)接(jie)觸(chu)的內(nei)(nei)孔(kong)(kong)上。當(dang)端(duan)面磨(mo)損(sun)或(huo)拉線(xian)時，可以將四個軸承(cheng)座(zuo)圈(quan)放在(zai)(zai)(zai)平面磨(mo)床上，粗糙的端(duan)面在(zai)(zai)(zai)不與齒輪接(jie)觸(chu)的一側(ce)接(jie)地。精度(du)應在(zai)(zai)(zai)10微米以內(nei)(nei)。軸承(cheng)座(zuo)圈(quan)通(tong)常磨(mo)損(sun)少，如果(guo)磨(mo)損(sun)嚴(yan)重(zhong)，可以將其(qi)磨(mo)光;或(huo)適當(dang)增加(jia)孔(kong)(kong)徑并重(zhong)新(xin)選(xuan)擇滾針(zhen);或(huo)更換軸承(cheng)座(zuo)圈(quan)。

　　無軌電動(dong)平車(che)的開(kai)關電源(yuan)箱(xiang)是(shi)(shi)電動(dong)單(dan)元組合儀表(biao)的輔助單(dan)元之(zhi)一。每臺儀器的新型24V DC穩定(ding)電源(yuan)均采用能量分配(pei)轉(zhuan)換技術，配(pei)電箱(xiang)是(shi)(shi)雙(shuang)向電源(yuan)開(kai)關箱(xiang)，用于在主電源(yuan)和應急電源(yuan)之(zhi)間(jian)自(zi)(zi)動(dong)切換，它與自(zi)(zi)啟動(dong)柴(chai)油發電機(ji)組一起形成自(zi)(zi)動(dong)應急電源(yuan)系統，該系統可在主電源(yuan)切斷(duan)后自(zi)(zi)動(dong)提(ti)供應急照明。

　　無軌電(dian)動(dong)(dong)平(ping)車電(dian)源或分(fen)支電(dian)源的(de)自動(dong)(dong)空氣開(kai)關跳(tiao)閘時，將發出聲音(yin)和(he)視覺警報信號，并將一組干觸點警報信號發送到機(ji)房(fang)的(de)一般警報，可(ke)以是地(di)面(mian)的(de)或負面(mian)的(de)，需(xu)要增加(jia)監(jian)控界面(mian)，具(ju)有電(dian)氣聯鎖和(he)機(ji)械聯鎖的(de)特點，平(ping)安可(ke)靠，體(ti)積小(xiao)。