軌道(dao)(dao)轉盤車是(shi)一種作(zuo)用在直(zhi)角轉彎或者變(bian)軌、換軌使用的軌道(dao)(dao)車。

       軌(gui)(gui)道(dao)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)盤車(che)外(wai)觀像一(yi)個盤子，這(zhe)種設備(bei)(bei)是作用(yong)在十字(zi)軌(gui)(gui)道(dao)中(zhong)間的(de)，它與其它軌(gui)(gui)道(dao)車(che)運行(xing)不太一(yi)樣，這(zhe)種設備(bei)(bei)是轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)圈的(de)，當(dang)小車(che)運行(xing)在十字(zi)軌(gui)(gui)道(dao)中(zhong)間的(de)時(shi)候，需(xu)要向右轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)彎或者向左(zuo)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)彎時(shi)，因為(wei)是直角轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)彎，小車(che)是轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)不過去的(de)，除非是使用(yong)縱橫移動的(de)軌(gui)(gui)道(dao)車(che)，但(dan)是這(zhe)種軌(gui)(gui)道(dao)車(che)造價比(bi)較昂(ang)貴，一(yi)般情(qing)況下國內(nei)能做的(de)廠家比(bi)較少，這(zhe)種小車(che)是配備(bei)(bei)兩討(tao)論(lun)組(zu)，小車(che)輪組(zu)旁(pang)邊有激(ji)光(guang)掃(sao)描。

       縱橫(heng)移動(dong)的軌道(dao)車(che)(che)(che)(che)(che)為什么(me)(me)說(shuo)做(zuo)的廠(chang)家(jia)(jia)比(bi)較(jiao)少，因為小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)軌道(dao)與輪子必須得完全(quan)(quan)貼合，稍有(you)(you)(you)差錯就(jiu)會(hui)發(fa)(fa)生安全(quan)(quan)事故(gu)，所以就(jiu)算是(shi)(shi)能做(zuo)的廠(chang)家(jia)(jia)對于(yu)這(zhe)(zhe)種設(she)(she)備(bei)來說(shuo)可不是(shi)(shi)1+1=2這(zhe)(zhe)么(me)(me)簡單的價格(ge)，這(zhe)(zhe)種設(she)(she)備(bei)造價特別的昂貴(gui)，所以一(yi)(yi)般情況下制造廠(chang)家(jia)(jia)是(shi)(shi)不會(hui)接這(zhe)(zhe)種活的，如(ru)果有(you)(you)(you)這(zhe)(zhe)種類(lei)型的設(she)(she)備(bei)，廠(chang)家(jia)(jia)一(yi)(yi)般都(dou)(dou)會(hui)去(qu)介紹讓客戶使用軌道(dao)車(che)(che)(che)(che)(che)搭配著轉(zhuan)盤使用，一(yi)(yi)是(shi)(shi)制造成本(ben)(ben)(ben)沒(mei)(mei)有(you)(you)(you)那么(me)(me)高，二是(shi)(shi)技術難度就(jiu)沒(mei)(mei)有(you)(you)(you)那么(me)(me)高，這(zhe)(zhe)種設(she)(she)備(bei)是(shi)(shi)地埋(mai)式的，埋(mai)在(zai)十字軌道(dao)中間(jian)(jian)，小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)需(xu)要(yao)轉(zhuan)彎(wan)時(shi)會(hui)上(shang)到轉(zhuan)盤車(che)(che)(che)(che)(che)上(shang)，如(ru)果需(xu)要(yao)向(xiang)右轉(zhuan)彎(wan)那么(me)(me)軌道(dao)車(che)(che)(che)(che)(che)就(jiu)會(hui)旋(xuan)轉(zhuan)九十度，這(zhe)(zhe)樣的話轉(zhuan)盤車(che)(che)(che)(che)(che)上(shang)的軌道(dao)就(jiu)和車(che)(che)(che)(che)(che)間(jian)(jian)的軌道(dao)是(shi)(shi)完全(quan)(quan)處(chu)于(yu)直線(xian)的狀(zhuang)態(tai)，這(zhe)(zhe)樣的話小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)就(jiu)能直線(xian)行走，所以小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)從頭到尾都(dou)(dou)是(shi)(shi)處(chu)于(yu)直線(xian)行駛的狀(zhuang)態(tai)，這(zhe)(zhe)樣的話也比(bi)較(jiao)安全(quan)(quan)，也不會(hui)發(fa)(fa)生安全(quan)(quan)事故(gu)，相比(bi)于(yu)縱橫(heng)移動(dong)軌道(dao)車(che)(che)(che)(che)(che)來說(shuo)，安全(quan)(quan)性能就(jiu)會(hui)好(hao)很多(duo)，對于(yu)用戶們比(bi)較(jiao)關心的成本(ben)(ben)(ben)問題這(zhe)(zhe)這(zhe)(zhe)種歌我辦成本(ben)(ben)(ben)要(yao)比(bi)縱橫(heng)移動(dong)的小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)成本(ben)(ben)(ben)低很多(duo)了。