電(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)軌(gui)(gui)(gui)道車(che)(che)：比較常用的(de)名(ming)字是(shi)(shi)電(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)平板(ban)車(che)(che)，也叫軌(gui)(gui)(gui)道平板(ban)車(che)(che)、電(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)平板(ban)車(che)(che)、軌(gui)(gui)(gui)道平板(ban)車(che)(che)、電(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)平板(ban)車(che)(che)、臺車(che)(che)、跨車(che)(che)、地(di)面爬(pa)行車(che)(che)等(deng)。它是(shi)(shi)工廠里的(de)一種有軌(gui)(gui)(gui)電(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)運(yun)輸(shu)車(che)(che)輛(liang)。首先(xian)，它是(shi)(shi)一種電(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)車(che)(che)輛(liang)，在電(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)驅動(dong)(dong)下自(zi)動(dong)(dong)運(yun)行。其次，它是(shi)(shi)一種在軌(gui)(gui)(gui)道上運(yun)行的(de)車(che)(che)輛(liang)，需要在地(di)面上鋪設(she)軌(gui)(gui)(gui)道。

　　根(gen)據供電(dian)方式的不同，電(dian)動軌道車可分為(wei)以(yi)下型(xing)號或系列：

　　KPD系(xi)列低(di)壓(ya)(ya)軌(gui)(gui)道(dao)(dao)(dao)供(gong)電(dian)電(dian)動平(ping)車(che):將普通電(dian)壓(ya)(ya)降(jiang)至36伏安全電(dian)壓(ya)(ya)，然(ran)后連接(jie)到(dao)軌(gui)(gui)道(dao)(dao)(dao)，通過軌(gui)(gui)道(dao)(dao)(dao)供(gong)電(dian)平(ping)車(che)電(dian)機。因為使用(yong)了36伏。V安全電(dian)壓(ya)(ya)，安全性(xing)能高(gao)；因為不需要電(dian)纜車(che)外(wai)面(mian)的布(bu)線，所以不怕燙，不怕砸，不妨(fang)礙交叉運(yun)(yun)輸。憑借這些其他平(ping)車(che)沒(mei)法(fa)比的優勢，它已經成為電(dian)動軌(gui)(gui)道(dao)(dao)(dao)汽車(che)經銷商。VIP(貴賓)。但其成本較高(gao)，對軌(gui)(gui)道(dao)(dao)(dao)施工要求嚴格，必須(xu)保證軌(gui)(gui)道(dao)(dao)(dao)絕緣。當軌(gui)(gui)道(dao)(dao)(dao)超過一定(ding)運(yun)(yun)行距離時(shi)，應增加銅排(pai)補償線。當運(yun)(yun)行距離較長時(shi)，降(jiang)壓(ya)(ya)變壓(ya)(ya)器的數(shu)量必須(xu)增加，防雨性(xing)能差(cha)，不適合露天使用(yong)。

　　KPD根據使用(yong)(yong)電機(ji)的不同，電動(dong)平(ping)車可分為KPD型(xing)(xing)，KPDS型(xing)(xing)，KPDZ型(xing)(xing)。KPD型(xing)(xing)采用(yong)(yong)兩相380V電機(ji)，KPDS型(xing)(xing)采用(yong)(yong)三相380V普通(tong)電機(ji)，KPDZ采用(yong)(yong)兩相直流電動(dong)機(ji)。

　　1、KPD電動(dong)軌道(dao)(dao)車(che)(che)的(de)工作原理如下：地(di)面降(jiang)壓變壓器控制(zhi)柜將單(dan)(dan)相(xiang)(xiang)交流380V降(jiang)壓至單(dan)(dan)相(xiang)(xiang)36V，通(tong)過軌道(dao)(dao)滑觸線饋(kui)送平(ping)車(che)(che)，然(ran)后通(tong)過車(che)(che)載升(sheng)壓變壓器升(sheng)壓為(wei)單(dan)(dan)相(xiang)(xiang)交流380V。為(wei)平(ping)車(che)(che)單(dan)(dan)相(xiang)(xiang)電容(rong)電機(ji)提供(gong)電力。KPD當平(ping)車(che)(che)啟動(dong)時，通(tong)過軌道(dao)(dao)的(de)啟動(dong)電流非常大(da)(達到10000A），此時軌道(dao)(dao)末端電壓下降(jiang)很大(da)，造成單(dan)(dan)相(xiang)(xiang)電容(rong)電機(ji)啟動(dong)困難(nan)，因(yin)此單(dan)(dan)相(xiang)(xiang)電容(rong)電機(ji)啟動(dong)困難(nan)，KPD平(ping)車(che)(che)的(de)載重(zhong)噸位可達50噸。

　　2、KPDS電(dian)動(dong)軌道(dao)車(che)(che)的工作(zuo)原(yuan)理如(ru)下：地面降壓(ya)(ya)變壓(ya)(ya)器(qi)控(kong)制柜將三(san)相(xiang)交(jiao)流(liu)380V降壓(ya)(ya)至三(san)相(xiang)36V，通過(guo)軌道(dao)滑觸線(xian)將其(qi)送至平車(che)(che)，然(ran)后(hou)通過(guo)車(che)(che)載(zai)升壓(ya)(ya)變壓(ya)(ya)器(qi)升壓(ya)(ya)為(wei)三(san)相(xiang)交(jiao)流(liu)380V。給平車(che)(che)用YZ提(ti)升冶金電(dian)機提(ti)供(gong)電(dian)力。

　　KPDZ既繼承(cheng)了(le)KPD平(ping)(ping)車(che)的優點(dian)又避免(mian)了(le)原(yuan)型啟(qi)動(dong)(dong)困難、運行(xing)距離(li)短(duan)的缺點(dian)。KPDZ平(ping)(ping)車(che)將(jiang)軌道(dao)上的單相(xiang)(xiang)(或三相(xiang)(xiang))與車(che)載(zai)整流裝置(zhi)進行(xing)36交(jiao)流。V整流成直流36V，拖動(dong)(dong)DC牽引電機(ji)使平(ping)(ping)車(che)運行(xing)。與交(jiao)流電機(ji)相(xiang)(xiang)比，DC電機(ji)具有起動(dong)(dong)扭矩大、過載(zai)能(neng)力強的優點(dian)。即使由于軌道(dao)絕緣老(lao)化，在壓力不足的情況(kuang)下仍然可靠(kao)地工作(zuo)。