智能AGV小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)一(yi)(yi)般(ban)來(lai)講為(wei)自動化的(de)(de)(de)無(wu)人(ren)搬(ban)運小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)，小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)搭載著PLC控制系(xi)統，可(ke)(ke)以(yi)(yi)(yi)通過電腦提(ti)前(qian)來(lai)預約號小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)前(qian)進(jin)的(de)(de)(de)路線(xian)以(yi)(yi)(yi)及停靠點，這樣的(de)(de)(de)話就能實現(xian)無(wu)人(ren)化的(de)(de)(de)運輸(shu)，設(she)備載重(zhong)有限因(yin)為(wei)成(cheng)本(ben)(ben)比(bi)(bi)較(jiao)高一(yi)(yi)般(ban)情(qing)況(kuang)下載重(zhong)為(wei)1-50t，它不(bu)(bu)能像軌道車(che)(che)(che)(che)(che)一(yi)(yi)樣載重(zhong)可(ke)(ke)以(yi)(yi)(yi)達到上千噸，上百噸，因(yin)為(wei)首先(xian)AGV小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)需要至(zhi)少(shao)搭配2個舵輪，而(er)舵輪的(de)(de)(de)成(cheng)本(ben)(ben)相比(bi)(bi)于(yu)還是(shi)比(bi)(bi)較(jiao)高的(de)(de)(de)，如(ru)果做一(yi)(yi)臺上百噸的(de)(de)(de)AGV首先(xian)國內(nei)基本(ben)(ben)上沒(mei)有賣這種的(de)(de)(de)，進(jin)口(kou)的(de)(de)(de)一(yi)(yi)個輪子幾十萬，就太不(bu)(bu)劃算(suan)了。這種小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)他(ta)們(men)導航(hang)的(de)(de)(de)方式(shi)一(yi)(yi)般(ban)情(qing)況(kuang)下有3重(zhong)，1.磁(ci)條導航(hang)2.激(ji)光導航(hang)3.二維碼導航(hang)。一(yi)(yi)般(ban)正常(chang)情(qing)況(kuang)下小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)使用磁(ci)條導航(hang)的(de)(de)(de)比(bi)(bi)較(jiao)多，因(yin)為(wei)成(cheng)本(ben)(ben)不(bu)(bu)高，而(er)且磁(ci)條導航(hang)比(bi)(bi)較(jiao)常(chang)見，它是(shi)在(zai)地(di)(di)面(mian)上鋪設(she)磁(ci)條，然后小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)沿著磁(ci)條進(jin)行(xing)運行(xing)。如(ru)果按(an)照定(ding)位精度(du)來(lai)比(bi)(bi)較(jiao)的(de)(de)(de)話磁(ci)條的(de)(de)(de)定(ding)位精度(du)肯定(ding)是(shi)遠不(bu)(bu)如(ru)激(ji)光的(de)(de)(de)，但是(shi)激(ji)光的(de)(de)(de)有個弊(bi)端，對環(huan)境要求(qiu)比(bi)(bi)較(jiao)嚴(yan)格(ge)(ge)，而(er)且小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)價格(ge)(ge)比(bi)(bi)較(jiao)昂貴。這種小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)有什么優勢呢(ni)？1.因(yin)為(wei)是(shi)AGV小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)，首先(xian)它們(men)就是(shi)為(wei)了實現(xian)車(che)(che)(che)(che)(che)間內(nei)部的(de)(de)(de)一(yi)(yi)個無(wu)人(ren)化的(de)(de)(de)運行(xing)，他(ta)們(men)客(ke)戶通過電腦來(lai)設(she)置好運行(xing)的(de)(de)(de)路線(xian)以(yi)(yi)(yi)便達到小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)無(wu)人(ren)化的(de)(de)(de)一(yi)(yi)個運行(xing)程度(du)。2.AGV小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)運行(xing)起來(lai)比(bi)(bi)較(jiao)靈(ling)活，因(yin)為(wei)實在(zai)地(di)(di)面(mian)上直接運行(xing)，所以(yi)(yi)(yi)減少(shao)了很多的(de)(de)(de)限制，小(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)可(ke)(ke)以(yi)(yi)(yi)原(yuan)地(di)(di)旋轉，自由轉彎(wan)，操作比(bi)(bi)較(jiao)靈(ling)活。

　　河南睿邁科智能(neng)(neng)科技(ji)有限公(gong)司，是(shi)一(yi)家(jia)集研發、設(she)計、制造(zao)、銷售、售后服務為一(yi)體的搬(ban)運(yun)設(she)備公(gong)司。設(she)計、生(sheng)產無軌(gui)電(dian)動(dong)(dong)(dong)平(ping)(ping)(ping)(ping)車(che)、AGV搬(ban)運(yun)機器人、RGV（軌(gui)道(dao)(dao)穿(chuan)梭(suo)車(che)）軌(gui)道(dao)(dao)自動(dong)(dong)(dong)化(hua)搬(ban)運(yun)車(che)，軌(gui)道(dao)(dao)電(dian)動(dong)(dong)(dong)平(ping)(ping)(ping)(ping)車(che)，蓄電(dian)池(chi)電(dian)動(dong)(dong)(dong)平(ping)(ping)(ping)(ping)車(che)，特種電(dian)動(dong)(dong)(dong)平(ping)(ping)(ping)(ping)車(che)及工業(ye)拖車(che)，包括(kuo)智能(neng)(neng)型(xing)(xing)、轉(zhuan)彎型(xing)(xing)、無軌(gui)道(dao)(dao)型(xing)(xing)、鋼包型(xing)(xing)、噴(pen)漆(qi)房型(xing)(xing)、噴(pen)砂房型(xing)(xing)、擺渡型(xing)(xing)、液(ye)壓(ya)升降型(xing)(xing)、循環(huan)型(xing)(xing)、礦用型(xing)(xing)、起重機型(xing)(xing)等(deng)電(dian)動(dong)(dong)(dong)平(ping)(ping)(ping)(ping)車(che)，以及低(di)壓(ya)軌(gui)道(dao)(dao)、電(dian)纜(lan)、滑觸線(xian)和蓄電(dian)池(chi)等(deng)供(gong)電(dian)方式電(dian)動(dong)(dong)(dong)平(ping)(ping)(ping)(ping)車(che)。可提供(gong)各(ge)類型(xing)(xing)號、噸位(wei)搬(ban)運(yun)設(she)備及設(she)備配件(jian)，各(ge)種非標、智能(neng)(neng)化(hua)電(dian)動(dong)(dong)(dong)平(ping)(ping)(ping)(ping)板轉(zhuan)運(yun)車(che)、搬(ban)運(yun)機器人的設(she)計、制造(zao)。普遍用于航天、冶(ye)金、煤炭、重工、造(zao)船(chuan)、火(huo)力發電(dian)、鐵路等(deng)領(ling)域。產品符合JB/T6127-2010機械行業(ye)標準(zhun)，智能(neng)(neng)化(hua)程度高，具有結構緊湊、外形美觀、自動(dong)(dong)(dong)化(hua)、定位(wei)準(zhun)確、運(yun)行平(ping)(ping)(ping)(ping)穩(wen)、爬(pa)坡能(neng)(neng)力強、行駛距(ju)離遠(yuan)、操作簡(jian)單、易維護(hu)等(deng)優勢并且公(gong)司有著(zhu)豐富(fu)的設(she)計制造(zao)經驗，技(ji)術成熟，設(she)備精良，測(ce)試手段齊全(quan)，質量保證體系完善。