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液壓升降車
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產品(pin)名稱:

液壓升降車

來源://52zhimei.com/product/152.html

發布時間:2022-11-16

產品簡介:

產品詳情

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  睿(rui)邁科電池平車(che)(che),是一種(zhong)有(you)人操(cao)縱的(de)電動運輸設備。該系列搬運車(che)(che)有(you)安全(quan)保護(hu)以及各(ge)種(zhong)移載功能的(de)運輸車(che)(che),以鉛酸蓄電池或鋰電池為能源,直流(liu)電機(ji)調速驅動技術(shu)(shu),多輪液(ye)壓轉向技術(shu)(shu)和線控(kong)、遙控(kong)雙操(cao)作模(mo)式,使平車(che)(che)實現(xian)啟動、停止、前進、后退、轉彎(wan)等功能。用于模(mo)具(ju)、線圈、坯(pi)料和其他大型重型負載的(de)運輸移動。睿(rui)邁科“無(wu)軌運輸車(che)(che)”,安全(quan),并且非(fei)常(chang)適合在整個生產(chan)車(che)(che)間和設施(shi)內(nei)運輸模(mo)具(ju)、線圈和其他重負載。

  智能(neng)(neng)電(dian)池平車廣泛應(ying)用多(duo)種(zhong)工(gong)廠和工(gong)業(ye)中,如裝配(pei)線(xian)(環(huan)形生產線(xian)、環(huan)形生產線(xian))、冶金行(xing)業(ye)(鋼(gang)(gang)(gang)包)、倉庫運(yun)輸(shu)(shu)、船(chuan)舶(bo)工(gong)業(ye)(維修(xiu)、裝配(pei)、集(ji)裝箱運(yun)輸(shu)(shu))、車間(jian)工(gong)件運(yun)輸(shu)(shu)、車床(chuang)運(yun)輸(shu)(shu)、鋼(gang)(gang)(gang)廠(鋼(gang)(gang)(gang)坯、鋼(gang)(gang)(gang)板、鋼(gang)(gang)(gang)卷、鋼(gang)(gang)(gang)管、型材)等(deng)鋼(gang)(gang)(gang)、鋼(gang)(gang)(gang)結構)、建筑(zhu)(橋(qiao)梁、簡(jian)易(yi)建筑(zhu)、混凝土、混凝土柱)、石(shi)油(you)工(gong)業(ye)(油(you)泵(beng)、抽油(you)桿及零部件)、能(neng)(neng)源(多(duo)晶硅、發電(dian)機(ji)、風(feng)車)、化工(gong)(電(dian)解槽(cao)、蒸餾(liu)器(qi)等(deng))、鐵路(lu)(養路(lu)、焊(han)接(jie)、牽引車)。

  睿邁科智(zhi)能(neng)電池平車(che)(che)在滿足基本(ben)的運(yun)輸要求(qiu)外,還可(ke)以(yi)根據用戶(hu)的要求(qiu)增(zeng)加液(ye)壓升(sheng)降系統,實現臺面升(sheng)降、側翻等(deng)功(gong)能(neng)。有(you)些客戶(hu)要求(qiu)運(yun)輸不同物料時(shi)需要特殊形狀的轉運(yun)車(che)(che),例如我(wo)們可(ke)以(yi)在車(che)(che)上安(an)裝(zhuang)滾(gun)輪以(yi)避免(mian)相(xiang)互(hu)干擾,應用自動化生(sheng)產(chan)車(che)(che)間或這流水(shui)生(sheng)產(chan)線(xian)。

 

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  睿(rui)邁科(ke)設計(ji)制造的50噸液壓轉向無軌電動平車整體(ti)結(jie)構(gou)主要是由車(che)(che)(che)架、傳動(dong)(dong)(dong)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(聚氨(an)酯(zhi)臥(wo)式(shi)(shi)驅動(dong)(dong)(dong)輪(lun))、行走裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(車(che)(che)(che)輪(lun))、液壓轉向(xiang)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)、安全裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)、車(che)(che)(che)載控(kong)制(zhi)(zhi)箱和手柄放置(zhi)(zhi)(zhi)盒裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)等組(zu)成。該搬運車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)輪(lun)采用壓胎式(shi)(shi)實(shi)心橡膠輪(lun),載重大,運行平穩(wen)。兩套輪(lun)子(zi)均為轉向(xiang)輪(lun),轉向(xiang)靈(ling)活,內(nei)部(bu)為鋼芯,輪(lun)外掛(gua)膠40-50mm厚度(du)進口原色聚氨(an)酯(zhi)。該車(che)(che)(che)采用傳動(dong)(dong)(dong)減(jian)速裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)。主動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)(che)輪(lun)系統設置(zhi)(zhi)(zhi)在由鋼板加(jia)工制(zhi)(zhi)作成的車(che)(che)(che)架體(ti)腹(fu)部(bu)的一(yi)端。這(zhe)一(yi)系統由臥(wo)式(shi)(shi)驅動(dong)(dong)(dong)輪(lun)、主動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)(che)輪(lun)組(zu)構(gou)成。臥(wo)式(shi)(shi)驅動(dong)(dong)(dong)輪(lun)為三合一(yi)驅動(dong)(dong)(dong)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi),將動(dong)(dong)(dong)力(li)、傳動(dong)(dong)(dong)和制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)集成一(yi)體(ti),結(jie)構(gou)緊(jin)湊(cou),總尺寸小,自帶制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)功能,更加(jia)安全。

 

  

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  睿邁科(ke)智能電動平(ping)車非常適合在整個生(sheng)產過(guo)程中材料、模(mo)具、線圈的移動,不(bu)受(shou)軌道(dao)長度(du)和距(ju)離的限制(zhi),行走路線不(bu)受(shou)限制(zhi),方便車間(jian)的運輸。采用手持式(shi)操(cao)縱桿控制(zhi),具有全(quan)輪轉向(xiang)和小轉彎半徑。該(gai)系(xi)列無軌平(ping)車平(ping)車具有很高的安全(quan)性(xing)和機動靈活(huo)性(xing),運行平(ping)穩、精度(du)高、速度(du)快(kuai)、靈活(huo)度(du)高、負載大、效率(lv)很好(hao)等優(you)點。

  主(zhu)要優勢(shi):

  1、可直行、轉(zhuan)彎、L型(xing)(xing)、U型(xing)(xing)、S型(xing)(xing)行駛。

  2、操作簡單,一鍵可控制(普通轉向(xiang)轉運車(che)需按兩個(ge)按鈕,不斷調整方向(xiang))。

  3、與其(qi)他(ta)設計相(xiang)比,轉(zhuan)彎半徑小,小空間(jian)均可實(shi)現360度(du)轉(zhuan)彎。

  4、節約(yue)成本,模塊化(hua)設計大大降低了成本,而且(qie)更加方便。

  5、完(wan)全沒有污染(室內外均可(ke)靈活使用)。

  6、延長(chang)車輛的使用壽命(更換電動機非(fei)常(chang)簡單且(qie)便宜)。

  7、噪音污染大幅減少。

  8、可實現(xian)高(gao)智能自動化。

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  1、智能電(dian)動平車(che)的傳動部分由(you)兩個(ge)電(dian)機組成,分別裝在主輪軸(zhou)上,另一端裝有兩個(ge)萬(wan)向輪。

  2、運行(xing)時轉(zhuan)彎靠兩(liang)個(ge)電(dian)機的(de)差速來實現(xian),具體的(de)實現(xian)是通過無(wu)線遙控器上的(de)轉(zhuan)向(xiang)按鈕(niu)來控制,按下轉(zhuan)向(xiang)按鈕(niu)向(xiang)左(zuo)轉(zhuan),無(wu)軌(gui)電(dian)動(dong)平板車向(xiang)左(zuo)轉(zhuan),按下轉(zhuan)向(xiang)按鈕(niu)向(xiang)右(you)轉(zhuan),平車向(xiang)右(you)轉(zhuan)。具備無(wu)斷邊走動(dong)功能,整車具有安全(quan)可(ke)靠、操作簡單等特點。

  3、安裝(zhuang)在主動輪上(shang)的電機附帶制動抱死裝(zhuang)置,具有斷電可停、安全可靠等特點。

  4、整車驅動(dong)電(dian)源是由(you)裝在平(ping)車內的蓄電(dian)池提供給直流電(dian)機,具(ju)有(you)啟動(dong)平(ping)穩、起動(dong)力(li)矩大、減速器受沖擊小(xiao)、電(dian)壓低、使用壽命長(chang)等優(you)點。

  

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  在(zai)鋼(gang)(gang)鐵(tie)(tie)行業、煤炭行業、機電安裝工程、重工機械、航運行業和(he)工業生產中,無軌平車都有(you)特(te)別廣泛(fan)的應用(yong)。其主(zhu)要用(yong)途是輸送鋼(gang)(gang)構架、鑄(zhu)鐵(tie)(tie)件、鋼(gang)(gang)鐵(tie)(tie)業鋁(lv)壓鑄(zhu)件、磨具、噴涂輸送、防水(shui)輸送板、織物紙包(bao)裝制(zhi)品輸送、混土(tu)輸送、大中小型預(yu)制(zhi)構件過跨、工業設備應用(yong)、自動化生產線(xian)等(deng)。

  

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  1、為確(que)(que)保智能電動平車的正常工(gong)作,地面電源(yuan)柜上(shang)的電壓(ya)(ya)表及電源(yuan)表示(shi)(shi)值應保持正常。一般而(er)言,稍高于36v的電壓(ya)(ya)屬于正常電壓(ya)(ya)。安培計(ji)顯(xian)示(shi)(shi)較小屬于正常情況,但(dan)應確(que)(que)保安培計(ji)顯(xian)示(shi)(shi)正常無擺(bai)動。

  2、使(shi)用電動(dong)(dong)平(ping)車(che)裝貨(huo)(huo)時,應保持電動(dong)(dong)平(ping)車(che)的(de)重(zhong)心平(ping)衡(heng)。還是把(ba)貨(huo)(huo)物從中(zhong)間向兩邊分(fen)開比較好,卸貨(huo)(huo)時也要(yao)先卸貨(huo)(huo)兩端(duan),再(zai)卸貨(huo)(huo)中(zhong)間,這樣才能有(you)效地保持電動(dong)(dong)平(ping)車(che)的(de)平(ping)衡(heng),使(shi)工作更加順利。

  3、電(dian)(dian)動(dong)平車(che)的導(dao)電(dian)(dian)面(mian)需要定期(qi)清洗、打磨,以確保(bao)導(dao)電(dian)(dian)面(mian)導(dao)電(dian)(dian)正(zheng)(zheng)常(chang)。電(dian)(dian)力平車(che)導(dao)電(dian)(dian)面(mian)如有油(you)污、銹跡、塵埃(ai)等絕緣體,在導(dao)電(dian)(dian)時可(ke)能會引(yin)起異常(chang),從而使機器無法正(zheng)(zheng)常(chang)通電(dian)(dian),影響正(zheng)(zheng)常(chang)工作(zuo)。

  

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  1、電動(dong)平車的軌道減速器使用半年至一年,定期檢查(cha)和更換潤滑(hua)油。在(zai)使用時要注(zhu)意(yi)軌道是(shi)否(fou)有障礙物(wu),看下警燈是(shi)否(fou)正(zheng)常。

  2、低壓軌道(dao)供電(dian)的(de)平板(ban)車(che)在使(shi)用過程中,應注(zhu)意使(shi)取(qu)電(dian)柱(zhu)與軌道(dao)保持(chi)良(liang)好的(de)滑動(dong)摩擦,否則會(hui)影響電(dian)機的(de)使(shi)用。

  3、整(zheng)車配備有升壓(ya)變(bian)(bian)(bian)壓(ya)器(qi)(qi),變(bian)(bian)(bian)壓(ya)器(qi)(qi)接(jie)線(xian)時(shi)要注意接(jie)線(xian)相序后(hou)期(qi)要注意變(bian)(bian)(bian)壓(ya)器(qi)(qi)線(xian)路老(lao)化,定期(qi)更換電纜。

  4、電纜卷筒上部多條引出(chu)線均需套管保護(hu),以免損壞絕緣(yuan)層(ceng)而(er)發生(sheng)事(shi)故。在使(shi)用中如發現電纜絕緣(yuan)層(ceng)有(you)破(po)損,應及時更換新電纜。

  5、平車(che)作業長(chang)度(du)不宜過長(chang),作業長(chang)度(du)過大時應采用中(zhong)間點供電(dian),避(bi)免(mian)電(dian)纜線(xian)纏(chan)繞。為了延長(chang)電(dian)纜線(xian)的使用壽(shou)命,電(dian)纜線(xian)外加拖曳鏈,可以(yi)保(bao)護(hu)電(dian)纜線(xian)的正常運行。

  6、在使用(yong)(yong)蓄電(dian)池(chi)(chi)運輸(shu)車(che)輛(liang)時,應注意蓄電(dian)池(chi)(chi)的維護和保(bao)養,需要(yao)定(ding)期補充蓄電(dian)池(chi)(chi)中的蒸(zheng)餾水,免維護蓄電(dian)池(chi)(chi)則不需要(yao)在使用(yong)(yong)運輸(shu)車(che)輛(liang)時,定(ding)期檢(jian)查(cha)蓄電(dian)池(chi)(chi)內的電(dian)解(jie)液(ye)情況,電(dian)解(jie)液(ye)不足時,及時補充。使用(yong)(yong)不當(dang)會(hui)導致蓄電(dian)池(chi)(chi)燒毀(hui),例(li)如(ru):充電(dian)時,充電(dian)機的插頭與蓄電(dian)池(chi)(chi)箱槽接觸。

  7、無(wu)軌(gui)平(ping)車在運轉(zhuan)時,轉(zhuan)彎靈活度好,需要(yao)熟練的操作者操作。在使用(yong)過程中(zhong),注意避免電(dian)池組損壞,定期充放電(dian),定期加電(dian)解液。

  8、軌道平板車輪子在使用(yong)一年后加(jia)油。

 

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  睿邁科(ke)為吉林長春(chun)六和(he)汽車(che)(che)工程技術有(you)限公(gong)司(si)量身設計定制(zhi)的(de)5噸無(wu)(wu)軌(gui)平(ping)車(che)(che),用于該公(gong)司(si)鐵路(lu)糧食運(yun)(yun)(yun)(yun)輸和(he)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)運(yun)(yun)(yun)(yun),該無(wu)(wu)軌(gui)車(che)(che)定制(zhi)大(da)尺寸臺面和(he)花紋板,可(ke)(ke)以(yi)完成糧食貨(huo)(huo)(huo)物的(de)直(zhi)接(jie)搬(ban)運(yun)(yun)(yun)(yun)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)運(yun)(yun)(yun)(yun),也(ye)可(ke)(ke)搭(da)載AGV搬(ban)運(yun)(yun)(yun)(yun)機(ji)器人實現全自動(dong)化(hua)的(de)搬(ban)運(yun)(yun)(yun)(yun)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸;該車(che)(che)采用液壓(ya)升降(jiang)甲板渡(du)橋和(he)液壓(ya)支腿裝置,可(ke)(ke)以(yi)安全方(fang)便(bian)地(di)(di)(di)實現定位,與鐵路(lu)貨(huo)(huo)(huo)車(che)(che)及(ji)車(che)(che)廂搭(da)連(lian);汽車(che)(che)輪胎式車(che)(che)輪,對運(yun)(yun)(yun)(yun)行(xing)地(di)(di)(di)面無(wu)(wu)限制(zhi);同(tong)時該車(che)(che)配(pei)有(you)聲光報警、交通避障功能以(yi)及(ji)智能充電;可(ke)(ke)以(yi)原地(di)(di)(di)360度(du)旋轉(zhuan)(zhuan)(zhuan),邊走邊轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)彎,并(bing)能360度(du)旋轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)進入貨(huo)(huo)(huo)車(che)(che)箱;運(yun)(yun)(yun)(yun)行(xing)平(ping)穩、操作簡單,安全可(ke)(ke)靠,得到客(ke)戶(hu)的(de)好評!

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  河南睿邁科智能科技有限公司,是一家專注于從(cong)事(shi)搬運(yun)設備的(de)研發、設計、制造、銷售(shou)和售(shou)后服務的(de)企業。無軌電動平車、AGV裝運(yun)機器人、軌道電(dian)動平車蓄電池電動平(ping)車、特(te)種(zhong)電(dian)(dian)動(dong)(dong)平車,包括智(zhi)能型(xing)、旋轉(zhuan)型(xing)、無(wu)軌(gui)道型(xing)、鋼包型(xing)、油漆房型(xing)、噴(pen)砂房型(xing)、渡槽型(xing)、液壓升降型(xing)、循環型(xing)、礦用型(xing)、吊運型(xing)等(deng)電(dian)(dian)動(dong)(dong)平車,以及低壓軌(gui)道、電(dian)(dian)纜(lan)、滑觸線、蓄電(dian)(dian)池等(deng)供電(dian)(dian)型(xing)電(dian)(dian)動(dong)(dong)平車。

  擁有(you)豐富(fu)的設(she)計制造(zao)經驗,技術靠譜,設(she)備齊全(quan),檢(jian)測手段完備,質保體(ti)系完善,可為(wei)客戶(hu)提供各種型號,噸位搬運設(she)備及設(she)備配件(jian),各類非標,智(zhi)能電動平(ping)板貨(huo)車,搬運機器人的設(she)計、制造(zao)。主要應用于航天、冶(ye)金(jin)、煤(mei)炭、重工業(ye)、船舶、輕工業(ye)、火(huo)力(li)發電、鐵路等行業(ye)。該產品符合(he)JB/T6127-2010機械工業(ye)標準(zhun)(zhun),智(zhi)能化程度高,具有(you)結構緊湊,外(wai)形美(mei)觀(guan),自動化,定(ding)位準(zhun)(zhun)確,運行平(ping)穩,爬坡能力(li)強(qiang),行駛(shi)距(ju)離(li)遠,操作簡便,維護方便等優點(dian)。

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  睿(rui)邁科(ke)為河南衛華重(zhong)型機械股份有限公司設計制(zhi)(zhi)造了2臺(tai)/套50噸(dun)液壓(ya)(ya)轉(zhuan)向車(che),該(gai)車(che)配(pei)備8個壓(ya)(ya)胎式(shi)實心(xin)橡膠(jiao)輪(lun),采(cai)用液壓(ya)(ya)轉(zhuan)向方(fang)式(shi),可無間(jian)斷(duan)邊走(zou)邊轉(zhuan)彎(wan),轉(zhuan)向靈(ling)活穩定,轉(zhuan)彎(wan)半徑小,可操(cao)控性強,車(che)輪(lun)在(zai)無操(cao)作時可自動回正。用在(zai)衛華起(qi)重(zhong)機生(sheng)產制(zhi)(zhi)造車(che)間(jian),用來運(yun)輸和搬運(yun)重(zhong)型工件和起(qi)重(zhong)機箱(xiang)梁及配(pei)件等(deng)材料(liao)。

 




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