常(chang)規(gui)電動平車(che)都是在(zai)軌(gui)(gui)(gui)道(dao)(dao)上行(xing)駛，但(dan)由于軌(gui)(gui)(gui)道(dao)(dao)長(chang)度、轉彎(wan)半(ban)徑等(deng)限(xian)制(zhi)，這種平車(che)只能在(zai)一定(ding)范圍內(nei)行(xing)駛，并根據軌(gui)(gui)(gui)道(dao)(dao)上的固定(ding)線(xian)來跨線(xian)，過多的軌(gui)(gui)(gui)道(dao)(dao)又(you)會給車(che)間或廠房(fang)內(nei)有限(xian)的空間造成交通障礙(ai)。這樣，無(wu)軌(gui)電動平車便更受企業(ye)的追捧。

　　無軌式(shi)電(dian)動平(ping)車,也被稱(cheng)為“無軌平(ping)車、無軌電(dian)動(dong)平(ping)車等，屬于電(dian)動(dong)平(ping)車中(zhong)比(bi)較特殊(shu)的一種(zhong)型號。

　　這種型號可(ke)用(yong)于跨(kua)運輸(shu)的多個車(che)間。無軌車(che)相對于軌道平車，擺脫了對軌道的依賴(lai)，實現了作(zuo)業的靈(ling)活(huo)性和靈(ling)活(huo)性，更方便快捷地(di)(di)用于工(gong)廠場地(di)(di)和車間運輸物料(liao)，節(jie)約(yue)時間，降低成本。

　　無軌(gui)式(shi)電(dian)動(dong)平車有(you)前(qian)進、后退(tui)、八字(zi)轉向、擺(bai)頭(tou)、擺(bai)尾等(deng)功能(neng)(neng)；主要(yao)附加功能(neng)(neng)有(you)：升降、轉臺、側(ce)翻等(deng)。電(dian)動(dong)平板(ban)車采用(yong)的(de)主要(yao)零部(bu)件(jian)是通用(yong)標準零件(jian)，主要(yao)包括：傳動(dong)系(xi)統、觸控電(dian)控系(xi)統、箱梁式(shi)車架等(deng)。該(gai)車選用(yong)的(de)都是品質比較好的(de)產品，保證(zheng)了整車的(de)可(ke)靠、穩定性(xing)能(neng)(neng)。

　　睿邁科設計(ji)制造的無軌車整體結構主要是(shi)由車架、傳(chuan)動(dong)(dong)裝(zhuang)(zhuang)置（聚氨酯臥式(shi)驅動(dong)(dong)輪(lun)）、行(xing)走(zou)裝(zhuang)(zhuang)置（車輪(lun)）、液壓(ya)轉(zhuan)向裝(zhuang)(zhuang)置、安全裝(zhuang)(zhuang)置、車載控制箱和手柄放置盒裝(zhuang)(zhuang)置等組成(cheng)。該搬運(yun)車車輪(lun)采用壓(ya)胎式(shi)實心橡膠輪(lun)，載重大，運(yun)行(xing)平穩。兩套輪(lun)子均為轉(zhuan)向輪(lun)，轉(zhuan)向靈(ling)活，內部為鋼芯，輪(lun)外掛膠40-50mm厚度進口原色聚氨酯。該車采用傳動減速裝置。主動車輪系統設置在由鋼板加工制作成的車架體腹部的一端。這一系統由臥式驅動輪、主動車輪組構成。臥式驅動輪為三合一驅動裝置，將動力、傳動和制動集成一體，結構緊湊，總尺寸小，自帶制動功能，更加安全。

　　整車運(yun)行安全靈活，運(yun)行距(ju)離(li)不受限制(zhi)，廣(guang)泛應用(yong)于工(gong)廠環境中(zhong)，不需軌道。可360°靈活轉彎，具備前進、后退、左右轉、調速、急停、異常燈指示、通電燈指示、權限鑰匙等按鈕。該車型憑借操作簡單、轉彎行駛平穩、易維護等優點贏取不少企業廠家的青睞。

　　1、無軌式電(dian)動平車(che)的傳(chuan)動部分由兩(liang)個電(dian)機組成(cheng)，分別(bie)裝在(zai)主輪軸上，另一端裝有兩(liang)個萬(wan)向(xiang)輪。

　　2、運行時轉(zhuan)彎(wan)靠兩個(ge)電機(ji)的差速來(lai)實現，具(ju)體的實現是(shi)通過無(wu)線遙控器上的轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)按(an)(an)鈕來(lai)控制，按(an)(an)下(xia)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)按(an)(an)鈕向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)左轉(zhuan)，無(wu)軌電動平板車向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)左轉(zhuan)，按(an)(an)下(xia)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)按(an)(an)鈕向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)右轉(zhuan)，平車向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)右轉(zhuan)。具(ju)備無(wu)斷邊走動功能，整車具(ju)有安全(quan)可靠、操作(zuo)簡單等特點。

　　3、安裝在主(zhu)動(dong)(dong)輪上的電機(ji)附(fu)帶制動(dong)(dong)抱死裝置，具有(you)斷電可(ke)(ke)停、安全可(ke)(ke)靠等特點(dian)。

　　4、整車(che)驅動電(dian)(dian)源是由裝在(zai)平車(che)內(nei)的(de)蓄電(dian)(dian)池提供給直流電(dian)(dian)機，具(ju)有啟動平穩、起(qi)動力矩大、減速器受沖擊小、電(dian)(dian)壓低、使用壽命長等優點。

　　在鋼(gang)鐵行(xing)業(ye)、煤炭行(xing)業(ye)、機(ji)(ji)電安裝工程、重工機(ji)(ji)械、航(hang)運(yun)行(xing)業(ye)和工業(ye)生(sheng)產中，無軌平車都有特別廣泛的應用(yong)(yong)。其主要用(yong)(yong)途(tu)是輸(shu)(shu)送(song)鋼(gang)構架(jia)、鑄鐵件、鋼(gang)鐵業(ye)鋁壓鑄件、磨具(ju)、噴(pen)涂(tu)輸(shu)(shu)送(song)、防水輸(shu)(shu)送(song)板、織物(wu)紙包裝制品輸(shu)(shu)送(song)、混土輸(shu)(shu)送(song)、大中小型預制構件過跨、工業(ye)設備應用(yong)(yong)、自動化生(sheng)產線(xian)等。

　　1、為確保(bao)無(wu)軌電動(dong)平板車的(de)(de)正常工作，地(di)面電源(yuan)柜(ju)上的(de)(de)電壓表及電源(yuan)表示(shi)值應(ying)保(bao)持正常。一般而(er)言，稍高(gao)于36v的(de)(de)電壓屬(shu)于正常電壓。安培(pei)計(ji)顯(xian)示(shi)較小(xiao)屬(shu)于正常情況，但應(ying)確保(bao)安培(pei)計(ji)顯(xian)示(shi)正常無(wu)擺動(dong)。

　　2、使(shi)用電動(dong)平(ping)(ping)車(che)裝貨時，應保(bao)持(chi)電動(dong)平(ping)(ping)車(che)的(de)重(zhong)心平(ping)(ping)衡。還是把(ba)貨物從(cong)中(zhong)間向兩邊分開(kai)比較好，卸貨時也要先卸貨兩端，再卸貨中(zhong)間，這樣才(cai)能(neng)有效地保(bao)持(chi)電動(dong)平(ping)(ping)車(che)的(de)平(ping)(ping)衡，使(shi)工作更加順利。

　　3、電(dian)(dian)(dian)動平(ping)車的導(dao)電(dian)(dian)(dian)面(mian)需要(yao)定(ding)期清洗、打磨(mo)，以(yi)確(que)保導(dao)電(dian)(dian)(dian)面(mian)導(dao)電(dian)(dian)(dian)正(zheng)常。電(dian)(dian)(dian)力(li)平(ping)車導(dao)電(dian)(dian)(dian)面(mian)如有(you)油污、銹跡、塵埃等絕緣體(ti)，在導(dao)電(dian)(dian)(dian)時(shi)可能會引(yin)起異常，從而(er)使機器無法正(zheng)常通電(dian)(dian)(dian)，影響正(zheng)常工作。

　　1、電動平車的軌(gui)道減速器使用半年至一年，定期檢(jian)查和更換潤滑(hua)油。在使用時要注(zhu)意軌(gui)道是(shi)否有(you)障(zhang)礙(ai)物(wu)，看下警燈(deng)是(shi)否正常。

　　2、低壓(ya)軌(gui)道供電的平(ping)板車在(zai)使用過(guo)程中(zhong)，應注意使取電柱與軌(gui)道保持良好的滑動摩擦，否(fou)則會影響電機的使用。

　　3、整車配(pei)備有升壓(ya)變壓(ya)器，變壓(ya)器接線時要注(zhu)意接線相序后期(qi)要注(zhu)意變壓(ya)器線路老化，定期(qi)更(geng)換電纜(lan)。

　　4、電(dian)纜(lan)卷筒上(shang)部多條引出線均(jun)需套管(guan)保護，以免損壞(huai)絕(jue)緣層而(er)發(fa)生事故。在使用中如發(fa)現(xian)電(dian)纜(lan)絕(jue)緣層有破損，應及時更換新(xin)電(dian)纜(lan)。

　　5、平(ping)車(che)作業長(chang)度不(bu)宜過(guo)長(chang)，作業長(chang)度過(guo)大時應采用(yong)中間點供電，避免(mian)電纜(lan)線(xian)纏繞。為了(le)延(yan)長(chang)電纜(lan)線(xian)的使用(yong)壽命，電纜(lan)線(xian)外加(jia)拖(tuo)曳鏈，可以保(bao)護(hu)電纜(lan)線(xian)的正常運行。

　　6、在(zai)使(shi)用蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)運(yun)輸(shu)車(che)輛時(shi)(shi)，應注意蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)的(de)(de)維(wei)護和(he)保養，需(xu)要(yao)(yao)定期補充(chong)(chong)蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)中的(de)(de)蒸餾(liu)水，免維(wei)護蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)則不(bu)(bu)需(xu)要(yao)(yao)在(zai)使(shi)用運(yun)輸(shu)車(che)輛時(shi)(shi)，定期檢查(cha)蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)內的(de)(de)電(dian)(dian)(dian)解(jie)液(ye)情況，電(dian)(dian)(dian)解(jie)液(ye)不(bu)(bu)足時(shi)(shi)，及時(shi)(shi)補充(chong)(chong)。使(shi)用不(bu)(bu)當會導致(zhi)蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)燒毀，例如：充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)時(shi)(shi)，充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)機(ji)的(de)(de)插頭與蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)箱槽接(jie)觸。

　　7、無(wu)軌平車在運轉時，轉彎靈活(huo)度好，需要熟練的(de)操作(zuo)者操作(zuo)。在使(shi)用過程中，注意避免電(dian)池組損壞，定期充放電(dian)，定期加(jia)電(dian)解液。

　　8、軌道平板(ban)車輪子在(zai)使用一年后加油。