常規電動(dong)平車(che)(che)都是在軌(gui)道上行駛(shi)，但由于軌(gui)道長度、轉彎半徑等(deng)限制，這種平車(che)(che)只能(neng)在一定范圍內(nei)行駛(shi)，并(bing)根據軌(gui)道上的固(gu)定線(xian)來(lai)跨線(xian)，過多的軌(gui)道又會給車(che)(che)間或廠房內(nei)有限的空間造成交通障礙。這樣(yang)，平板電動平車便更受企業的(de)追捧。

　　平板電動平車(che)可用于(yu)跨運輸的多個車(che)間。無軌車(che)相對(dui)于(yu)軌道(dao)平車，擺(bai)脫了對軌道的依賴，實現了作業的靈(ling)活性(xing)和靈(ling)活性(xing)，更方便快捷(jie)地(di)用于(yu)工廠(chang)場地(di)和車間運輸(shu)物料，節約時間，降低(di)成本。

　　平板電(dian)動平車(che)(che)有前(qian)進、后退(tui)、八字轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)、擺(bai)頭、擺(bai)尾等(deng)功(gong)(gong)能(neng)；主要附加功(gong)(gong)能(neng)有：升降、轉(zhuan)(zhuan)臺、側翻(fan)等(deng)。電(dian)動平板車(che)(che)采用(yong)的(de)主要零部件(jian)是(shi)通用(yong)標準(zhun)零件(jian)，主要包括(kuo)：傳動系統、觸控電(dian)控系統、箱梁式車(che)(che)架等(deng)。該車(che)(che)選用(yong)的(de)都是(shi)品質比較(jiao)好的(de)產(chan)品，保(bao)證了整車(che)(che)的(de)可靠(kao)、穩定性(xing)能(neng)。

　　睿(rui)邁科設(she)計制造(zao)的無軌車(che)(che)整體結(jie)構主要是由車(che)(che)架、傳(chuan)動裝置(zhi)（聚氨酯臥式驅動輪(lun)）、行走裝置(zhi)（車(che)(che)輪(lun)）、液(ye)壓(ya)(ya)轉(zhuan)向裝置(zhi)、安(an)全裝置(zhi)、車(che)(che)載控制箱和手柄放置(zhi)盒裝置(zhi)等組成。該搬運(yun)車(che)(che)車(che)(che)輪(lun)采(cai)用(yong)壓(ya)(ya)胎式實心橡膠(jiao)輪(lun)，載重大，運(yun)行平穩。兩套輪(lun)子均(jun)為(wei)轉(zhuan)向輪(lun)，轉(zhuan)向靈活，內部為(wei)鋼芯(xin)，輪(lun)外掛膠(jiao)40-50mm厚度進口原色聚氨酯。該車采用傳動減速裝置。主動車輪系統設置在由鋼板加工制作成的車架體腹部的一端。這一系統由臥式驅動輪、主動車輪組構成。臥式驅動輪為三合一驅動裝置，將動力、傳動和制動集成一體，結構緊湊，總尺寸小，自帶制動功能，更加安全。

　　整車運行安(an)全靈活，運行距離(li)不受限制，廣泛應用于工(gong)廠環境中，不需軌道。可(ke)360°靈活轉彎，具備前進、后退、左右轉、調速、急停、異常燈指示、通電燈指示、權限鑰匙等按鈕。該車型憑借操作簡單、轉彎行駛平穩、易維護等優點贏取不少企業廠家的青睞。

　　1、無(wu)軌電動平(ping)板車的傳動部分由(you)兩個電機組成，分別(bie)裝在主(zhu)輪軸上(shang)，另一端裝有兩個萬(wan)向輪。

　　2、運行時(shi)轉(zhuan)彎靠兩個電(dian)機的差速來實(shi)現，具(ju)體的實(shi)現是通過無(wu)(wu)線遙控器(qi)上的轉(zhuan)向按(an)(an)鈕(niu)來控制(zhi)，按(an)(an)下轉(zhuan)向按(an)(an)鈕(niu)向左轉(zhuan)，無(wu)(wu)軌(gui)電(dian)動平板(ban)車向左轉(zhuan)，按(an)(an)下轉(zhuan)向按(an)(an)鈕(niu)向右轉(zhuan)，平車向右轉(zhuan)。具(ju)備(bei)無(wu)(wu)斷邊走動功(gong)能，整車具(ju)有安全可靠、操(cao)作簡單等(deng)特(te)點。

　　3、安裝(zhuang)在(zai)主動輪(lun)上的(de)電機附帶(dai)制(zhi)動抱死裝(zhuang)置，具有斷電可停(ting)、安全可靠(kao)等特點。

　　4、整車(che)驅動電(dian)源是由裝在平車(che)內的(de)蓄電(dian)池提供給直流(liu)電(dian)機(ji)，具有啟(qi)動平穩、起動力(li)矩大、減速器受(shou)沖(chong)擊小、電(dian)壓低、使用壽命長等優(you)點。

　　在鋼鐵行業(ye)、煤炭行業(ye)、機電安裝工(gong)(gong)(gong)程(cheng)、重工(gong)(gong)(gong)機械、航(hang)運行業(ye)和工(gong)(gong)(gong)業(ye)生產(chan)中(zhong)，無軌(gui)平車都有特別廣(guang)泛的應用。其主要用途是輸(shu)送(song)(song)(song)鋼(gang)構架、鑄鐵(tie)件、鋼(gang)鐵(tie)業鋁壓鑄件、磨具、噴(pen)涂(tu)輸(shu)送(song)(song)(song)、防水輸(shu)送(song)(song)(song)板(ban)、織物紙包裝制(zhi)品輸(shu)送(song)(song)(song)、混土輸(shu)送(song)(song)(song)、大(da)中小型預(yu)制(zhi)構件過跨、工業設備應用、自動(dong)化生產線(xian)等。

　　1、為確保無軌(gui)電動平板車的(de)(de)正(zheng)常(chang)工作，地(di)面(mian)電源柜上的(de)(de)電壓表及(ji)電源表示(shi)值應保持正(zheng)常(chang)。一般而(er)言，稍高于36v的(de)(de)電壓屬于正(zheng)常(chang)電壓。安培計顯示(shi)較小屬于正(zheng)常(chang)情況，但應確保安培計顯示(shi)正(zheng)常(chang)無擺動。

　　2、使(shi)用電(dian)動(dong)平(ping)車裝貨時，應保持電(dian)動(dong)平(ping)車的(de)重心平(ping)衡。還是把貨物從中(zhong)間向兩邊分開比較好，卸貨時也要(yao)先卸貨兩端，再卸貨中(zhong)間，這(zhe)樣(yang)才能有(you)效地保持電(dian)動(dong)平(ping)車的(de)平(ping)衡，使(shi)工作更加(jia)順利。

　　3、電(dian)(dian)動平車的(de)導(dao)電(dian)(dian)面需要定期清洗、打(da)磨，以確保導(dao)電(dian)(dian)面導(dao)電(dian)(dian)正常(chang)(chang)(chang)。電(dian)(dian)力平車導(dao)電(dian)(dian)面如有油污、銹跡(ji)、塵埃等(deng)絕緣(yuan)體(ti)，在導(dao)電(dian)(dian)時可能會引起異常(chang)(chang)(chang)，從而使機器無法正常(chang)(chang)(chang)通(tong)電(dian)(dian)，影響正常(chang)(chang)(chang)工(gong)作(zuo)。

　　1、電動平車的軌(gui)道減速器(qi)使(shi)用(yong)半年至一年，定期檢查和更換潤滑油。在(zai)使(shi)用(yong)時要注意軌(gui)道是(shi)否(fou)有(you)障礙物，看下警(jing)燈(deng)是(shi)否(fou)正常(chang)。

　　2、低(di)壓軌道(dao)供電(dian)的(de)平(ping)板(ban)車在使用(yong)過程(cheng)中(zhong)，應注意使取電(dian)柱與軌道(dao)保持(chi)良好的(de)滑(hua)動摩擦，否則會影響(xiang)電(dian)機的(de)使用(yong)。

　　3、整車配(pei)備有升壓變壓器，變壓器接線時(shi)要注(zhu)意接線相序后期要注(zhu)意變壓器線路老化，定期更換電纜。

　　4、電纜卷筒上部多條引出線均需套管保(bao)護，以免損壞絕緣層而發生(sheng)事故。在使用中(zhong)如發現電纜絕緣層有破損，應(ying)及(ji)時更換新電纜。

　　5、平車作(zuo)業(ye)長(chang)度不宜過長(chang)，作(zuo)業(ye)長(chang)度過大時應采用中間點供電，避免(mian)電纜(lan)(lan)線纏繞。為了延長(chang)電纜(lan)(lan)線的使(shi)用壽命，電纜(lan)(lan)線外加拖曳鏈，可以保(bao)護(hu)電纜(lan)(lan)線的正常運(yun)行。

　　6、在使用(yong)(yong)蓄(xu)(xu)(xu)電池(chi)(chi)(chi)運輸車輛時(shi)(shi)，應注意(yi)蓄(xu)(xu)(xu)電池(chi)(chi)(chi)的維護和(he)保養，需要定(ding)期補(bu)充蓄(xu)(xu)(xu)電池(chi)(chi)(chi)中的蒸(zheng)餾水，免維護蓄(xu)(xu)(xu)電池(chi)(chi)(chi)則不需要在使用(yong)(yong)運輸車輛時(shi)(shi)，定(ding)期檢查(cha)蓄(xu)(xu)(xu)電池(chi)(chi)(chi)內(nei)的電解液情況，電解液不足(zu)時(shi)(shi)，及時(shi)(shi)補(bu)充。使用(yong)(yong)不當會導致蓄(xu)(xu)(xu)電池(chi)(chi)(chi)燒毀，例(li)如：充電時(shi)(shi)，充電機的插頭與蓄(xu)(xu)(xu)電池(chi)(chi)(chi)箱槽接(jie)觸(chu)。

　　7、無(wu)軌平車在運轉時(shi)，轉彎靈活度好，需要熟練的操作(zuo)(zuo)者(zhe)操作(zuo)(zuo)。在使用過(guo)程中，注意(yi)避免電(dian)池組損壞，定期充放電(dian)，定期加電(dian)解液。

　　8、軌道平板車輪子在(zai)使用一年后加(jia)油。