噴涂(tu)爐支架(jia)搬運車-高溫(wen)防爆軌道轉(zhuan)運車(che)
噴涂爐(lu)支架車,是一種高溫防(fang)爆電(dian)動平車,是一(yi)種能(neng)夠(gou)通過人工操控的有軌(gui)式(shi)搬運(yun)設(she)備(bei)。搬運(yun)車的承(cheng)載輪選用鑄鋼車輪,可以(yi)在軌(gui)道上隨意(yi)行走(zou),到達指定(ding)位置(zhi)后由定(ding)位裝置(zhi)停(ting)車限(xian)位。軌(gui)道搬運(yun)車結構可靠,運(yun)行平(ping)穩(wen),操作安全,性能(neng)優異,長期連續(xu)穩(wen)定(ding)運(yun)轉經(jing)久耐(nai)用。廣泛應用于(yu)冶金、化工、航天(tian)、煤炭、火力發電、重工、造船、輕(qing)工、鐵(tie)路等領域,尤其是高溫生產或(huo)者物流環境。
噴涂爐(lu)支(zhi)架(jia)(jia)車包(bao)含殼(ke)體輸送裝置和支(zhi)撐旋轉(zhuan)支(zhi)架(jia)(jia),整體結構主(zhu)要是由車架(jia)(jia)、行(xing)走裝置和滾(gun)(gun)輪架(jia)(jia)等(deng)組(zu)成(cheng)。車架(jia)(jia)上表面通過固定螺(luo)栓配(pei)有滾(gun)(gun)輪支(zhi)架(jia)(jia),產品兩(liang)組(zu)為一套(tao),含主(zhu)動滾(gun)(gun)輪和被動滾(gun)(gun)輪,主(zhu)被動架(jia)(jia)各組(zu)為四個滾(gun)(gun)輪,間(jian)距可以適應不同(tong)尺寸(cun)產品。
導熱耐高溫車身設(she)計:
車(che)身采用縱(zong)梁和橫(heng)梁焊接而成的高強(qiang)度(du)抗壓(ya)抗拉整體框(kuang)架結構(gou)。其車(che)架表(biao)面(mian)(mian)鋪設(she)(she)表(biao)面(mian)(mian)熱(re)浸(jin)鍍鋅格柵板(ban)每小格尺寸(cun)是100×30,留出熱(re)風流動(dong)的通道。從而確(que)保載(zai)重抗壓(ya)強(qiang)度(du)。驅(qu)動(dong)部位臺面(mian)(mian)設(she)(she)有(you)可拆卸式檢修(xiu)蓋板(ban),兩側(ce)設(she)(she)有(you)四個(ge)吊環(huan)。
防爆行走裝置:
行走(zou)裝(zhuang)置采用可拆卸手柄、萬(wan)向(xiang)聯(lian)軸器、減速器與(yu)和齒輪(lun)相配(pei)合實現防爆(bao)滾輪(lun)架(jia)車前后(hou)移(yi)動進出爐體和高溫環境。采取了(le)橫梁上八(ba)點(dian)承載設計,平(ping)車更(geng)趨穩(wen)定、安全、便于裝(zhuang)運(yun)。車架(jia)上配(pei)有齒輪(lun)、齒條系統(tong),使(shi)滾輪(lun)架(jia)沿工件軸向(xiang)移(yi)動時受力均勻,位(wei)置準(zhun)確。
采(cai)用防爆(bao)級別達到EXdⅡBT4的高溫防爆(bao)電機。
滾(gun)輪(lun)支(zhi)架裝(zhuang)置:
滾輪支架(jia)分為(wei)主動(dong)(dong)(dong)滾輪架(jia)與被動(dong)(dong)(dong)滾輪架(jia)。主動(dong)(dong)(dong)滾輪架(jia)的(de)轉(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)(dong)由(you)減(jian)速箱(xiang)傳動(dong)(dong)(dong),減(jian)速箱(xiang)通過電(dian)機,調整控制器,實現無(wu)級(ji)調速,機械傳動(dong)(dong)(dong)噪聲低,工(gong)件回(hui)轉(zhuan)(zhuan)穩定,工(gong)件回(hui)轉(zhuan)(zhuan)線速度為(wei)0.6m/s~1m/s。
滾(gun)輪(lun)(lun)(lun)支(zhi)架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)的(de)(de)支(zhi)撐輪(lun)(lun)(lun)為卡槽結構,能夠滿(man)足帶卡盤產品的(de)(de)支(zhi)撐旋(xuan)轉。滾(gun)輪(lun)(lun)(lun)支(zhi)架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)的(de)(de)軸向(xiang)(xiang)支(zhi)撐長度及徑向(xiang)(xiang)支(zhi)撐寬(kuan)度均(jun)應(ying)(ying)滿(man)足不同(tong)(tong)產品的(de)(de)支(zhi)撐及轉動(dong)(dong)(正反向(xiang)(xiang))。滾(gun)輪(lun)(lun)(lun)支(zhi)架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)移至(zhi)指定位置后,與車體(ti)的(de)(de)固定形式應(ying)(ying)可靠便捷。每(mei)組滾(gun)輪(lun)(lun)(lun)支(zhi)架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)一(yi)主動(dong)(dong)一(yi)被動(dong)(dong),主動(dong)(dong)滾(gun)輪(lun)(lun)(lun)分(fen)別(bie)設置在每(mei)單個滾(gun)輪(lun)(lun)(lun)架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)上,主動(dong)(dong)滾(gun)輪(lun)(lun)(lun)設置在車體(ti)同(tong)(tong)一(yi)側。滾(gun)輪(lun)(lun)(lun)支(zhi)架(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)應(ying)(ying)能與軌道平車(che)分(fen)離,且(qie)應具(ju)有拆(chai)裝方便(bian)快捷的特點,便(bian)于維修(xiu)。
滾輪(lun)支(zhi)(zhi)架支(zhi)(zhi)撐輪(lun)電機用(yong)電纜(lan)線應可(ke)插拔式,與預留接頭插拔方(fang)式方(fang)便(bian)、安(an)全(quan)防爆可(ke)靠(kao)。電纜(lan)線長度考慮(lv)“大產品單發”和“小產品雙發”兩種工作(zuo)狀態(tai)。
采用(yong)變頻調速作(zuo)為滾輪架電機控制,旋鈕(niu)具有可(ke)調節旋轉速度功(gong)能。轉換(huan)開關分別具有切換(huan)單發、雙發、正傳(chuan)、反(fan)轉功(gong)能。具有停(ting)車按鈕(niu)。隨車防(fang)爆(bao)電控柜(ju),采用(yong)鋼板(ban)制作(zuo),美觀實用(yong),表面做噴(pen)塑防(fang)腐處(chu)理,有良好的(de)散熱裝置(zhi),門鎖牢固可(ke)靠,使用(yong)方便,不(bu)干(gan)涉。
1、耐(nai)高溫、防爆設(she)計和(he)裝置,能(neng)在90°C高溫下(xia)正常(chang)工作(zuo)。
2、高強(qiang)度(du)抗(kang)壓抗(kang)拉整(zheng)體(ti)框架結構。
3、熱浸鍍鋅格柵板,導熱、散(san)熱,耐高溫,并具有(you)載重抗壓強度。
4、可拆卸(xie)式檢修蓋板,便于維修。
5、采取橫梁上的八(ba)點承載,平車更趨穩定、安全、便于裝運貨物。
6、配有齒輪、齒條系統,使滾輪架沿工件軸向移動時受力均勻,位置(zhi)準確(que)。
7、車輪高承載(zai),抗沖(chong)擊,抗壓能力強,適合高溫環境作(zuo)業。
8、防(fang)爆滾輪架裝置,采用EXdⅡBT4的高溫防(fang)爆電(dian)機(ji)。
9、采(cai)取主動(dong)和被動(dong)滾輪(lun)架裝置,實現無(wu)級(ji)調(diao)速(su)(su),機械傳動(dong)噪聲(sheng)低,工件回轉穩(wen)定(ding),工件回轉線速(su)(su)度為0.6m/s~1m/s(可根據需要定(ding)制)。
10、滾(gun)輪采用全鋼輪設計,經(jing)久耐用不易損(sun)壞。滾(gun)輪架整體鋼板框架,承載大不易變形。
11、電(dian)機用電(dian)纜線應(ying)可插拔式,可與預留接頭相連,插拔方(fang)式方(fang)便、安全(quan)防爆可靠。
睿邁科為(wei)(wei)陜西(xi)電器研究所設計制造(zao)的(de)(de)2臺(tai)高(gao)溫防(fang)爆(bao)(bao)軌(gui)道轉運車(che)(che)是定(ding)制性的(de)(de)噴涂(tu)(tu)爐支架搬運車(che)(che),主(zhu)要用(yong)于高(gao)溫噴涂(tu)(tu)爐生(sheng)產車(che)(che)間(jian)(jian)的(de)(de)使用(yong)和(he)材(cai)料轉移(yi),因為(wei)(wei)客戶(hu)噴涂(tu)(tu)爐生(sheng)產車(che)(che)間(jian)(jian)惡劣的(de)(de)生(sheng)產環境和(he)易爆(bao)(bao)條件,我們同時采(cai)用(yong)耐高(gao)溫和(he)防(fang)爆(bao)(bao)設計和(he)裝(zhuang)置(zhi),導熱(re)散熱(re)格柵板車(che)(che)身(shen),防(fang)爆(bao)(bao)車(che)(che)輪及防(fang)爆(bao)(bao)滾(gun)輪裝(zhuang)置(zhi)。為(wei)(wei)了使客戶(hu)更好的(de)(de)運輸工件材(cai)料,每臺(tai)搬運車(che)(che)采(cai)用(yong)兩套(tao)滾(gun)輪(主(zhu)動和(he)被動)裝(zhuang)置(zhi),間(jian)(jian)距可以(yi)適應(ying)不同尺寸產品(pin)。無(wu)極(ji)調速,噪聲低,運輸作(zuo)業時安全、穩定(ding)。兩臺(tai)車(che)(che)可以(yi)通過銷軸(zhou)連(lian)接(jie),用(yong)于搬運更大更重的(de)(de)工件,連(lian)接(jie)拆(chai)卸方便。
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