噴涂爐支架(jia)搬運車(che)-高(gao)溫防爆軌道轉運車

　　噴涂(tu)爐支(zhi)架車(che)，是一種高溫(wen)防爆電動(dong)平車，是一(yi)種能夠(gou)通過人工(gong)操控(kong)的有(you)軌(gui)式搬(ban)運(yun)(yun)設(she)備(bei)。搬(ban)運(yun)(yun)車(che)(che)的承載(zai)輪選用鑄鋼車(che)(che)輪，可以在軌(gui)道(dao)上隨(sui)意行(xing)走，到達指(zhi)定位(wei)置(zhi)后由定位(wei)裝置(zhi)停車(che)(che)限位(wei)。軌(gui)道(dao)搬(ban)運(yun)(yun)車(che)(che)結構(gou)可靠，運(yun)(yun)行(xing)平穩，操作安全，性(xing)能優異，長(chang)期連(lian)續穩定運(yun)(yun)轉經久(jiu)耐用。廣泛應用于(yu)冶金(jin)、化工(gong)、航天(tian)、煤炭、火力發電、重工(gong)、造(zao)船、輕工(gong)、鐵路(lu)等領域，尤其是高溫(wen)生產(chan)或(huo)者(zhe)物(wu)流環(huan)境。

　　噴涂爐(lu)支(zhi)(zhi)架(jia)(jia)車(che)(che)包含殼體輸送裝(zhuang)置和(he)(he)支(zhi)(zhi)撐旋轉支(zhi)(zhi)架(jia)(jia)，整(zheng)體結構主(zhu)要是由(you)車(che)(che)架(jia)(jia)、行走(zou)裝(zhuang)置和(he)(he)滾輪(lun)(lun)架(jia)(jia)等組成。車(che)(che)架(jia)(jia)上表面通過(guo)固定螺栓配有(you)滾輪(lun)(lun)支(zhi)(zhi)架(jia)(jia)，產品(pin)兩(liang)組為一套，含主(zhu)動滾輪(lun)(lun)和(he)(he)被(bei)動滾輪(lun)(lun)，主(zhu)被(bei)動架(jia)(jia)各組為四個滾輪(lun)(lun)，間距可(ke)以適應不同尺寸產品(pin)。

　　導熱耐高溫車(che)身設(she)計：

　　車身采(cai)用縱梁(liang)和橫梁(liang)焊接而(er)(er)成的高強度(du)抗壓(ya)抗拉整體框(kuang)架(jia)(jia)結構。其車架(jia)(jia)表(biao)(biao)面鋪設(she)表(biao)(biao)面熱浸(jin)鍍鋅格柵板(ban)每小格尺(chi)寸是(shi)100×30，留(liu)出熱風流動的通(tong)道。從而(er)(er)確保載重(zhong)抗壓(ya)強度(du)。驅動部(bu)位臺面設(she)有(you)可拆卸(xie)式檢修蓋板(ban)，兩側設(she)有(you)四個(ge)吊環。

　　防爆行走裝置(zhi)：

　　行走裝(zhuang)置采用可(ke)拆卸手柄、萬向聯軸(zhou)器(qi)、減速器(qi)與(yu)和(he)齒輪(lun)相配合實現防爆(bao)滾(gun)輪(lun)架車(che)前后移(yi)動進出(chu)爐(lu)體和(he)高溫(wen)環境。采取了(le)橫梁(liang)上(shang)八點(dian)承載設計，平車(che)更趨(qu)穩定、安全、便于裝(zhuang)運。車(che)架上(shang)配有齒輪(lun)、齒條(tiao)系統，使滾(gun)輪(lun)架沿工件軸(zhou)向移(yi)動時受力均(jun)勻，位置準確。

　　采(cai)用防(fang)(fang)爆級別達到(dao)EXdⅡBT4的高溫(wen)防(fang)(fang)爆電機。

　　滾(gun)輪支架(jia)裝置：

　　滾(gun)輪支架(jia)(jia)分為(wei)主(zhu)動(dong)滾(gun)輪架(jia)(jia)與被動(dong)滾(gun)輪架(jia)(jia)。主(zhu)動(dong)滾(gun)輪架(jia)(jia)的轉動(dong)由減(jian)速箱傳(chuan)動(dong)，減(jian)速箱通過電機(ji)，調(diao)整控制器，實現(xian)無級(ji)調(diao)速，機(ji)械傳(chuan)動(dong)噪聲(sheng)低，工件回(hui)轉穩定，工件回(hui)轉線速度(du)為(wei)0.6m/s~1m/s。

　　滾(gun)輪(lun)支(zhi)(zhi)架(jia)的(de)(de)支(zhi)(zhi)撐(cheng)輪(lun)為(wei)卡槽(cao)結構，能(neng)夠滿足(zu)帶卡盤產品的(de)(de)支(zhi)(zhi)撐(cheng)旋轉。滾(gun)輪(lun)支(zhi)(zhi)架(jia)的(de)(de)軸向(xiang)(xiang)支(zhi)(zhi)撐(cheng)長度(du)及(ji)(ji)徑向(xiang)(xiang)支(zhi)(zhi)撐(cheng)寬度(du)均應(ying)滿足(zu)不(bu)同產品的(de)(de)支(zhi)(zhi)撐(cheng)及(ji)(ji)轉動(dong)（正反向(xiang)(xiang)）。滾(gun)輪(lun)支(zhi)(zhi)架(jia)移至指定(ding)(ding)位置后，與車(che)體(ti)(ti)的(de)(de)固定(ding)(ding)形(xing)式(shi)應(ying)可靠(kao)便捷。每組滾(gun)輪(lun)支(zhi)(zhi)架(jia)一(yi)(yi)主(zhu)動(dong)一(yi)(yi)被(bei)動(dong)，主(zhu)動(dong)滾(gun)輪(lun)分別(bie)設置在(zai)每單(dan)個滾(gun)輪(lun)架(jia)上，主(zhu)動(dong)滾(gun)輪(lun)設置在(zai)車(che)體(ti)(ti)同一(yi)(yi)側。滾(gun)輪(lun)支(zhi)(zhi)架(jia)應(ying)能(neng)與軌道平(ping)車分離，且應具有拆裝方(fang)便(bian)快捷的特點(dian)，便(bian)于維修。

　　滾(gun)輪(lun)支(zhi)架支(zhi)撐輪(lun)電(dian)機用電(dian)纜(lan)線應可(ke)插拔式(shi)，與(yu)預留(liu)接(jie)頭插拔方(fang)式(shi)方(fang)便、安全防爆可(ke)靠(kao)。電(dian)纜(lan)線長(chang)度(du)考慮“大產品單發(fa)”和“小產品雙發(fa)”兩種工作狀態。

　　采用變頻(pin)調速作為(wei)滾輪架電(dian)機控(kong)制(zhi)，旋鈕具有可調節旋轉速度功(gong)能。轉換開關分別具有切(qie)換單(dan)發、雙發、正傳、反轉功(gong)能。具有停(ting)車按鈕。隨車防爆電(dian)控(kong)柜(ju)，采用鋼板制(zhi)作，美觀(guan)實用，表面做(zuo)噴塑防腐(fu)處理，有良好的散熱(re)裝置，門鎖牢固可靠，使(shi)用方便，不干(gan)涉。

　　1、耐高溫、防(fang)爆設計和裝置，能(neng)在90°C高溫下正常工作。

　　2、高(gao)強度(du)抗(kang)壓抗(kang)拉整體框架結構。

　　3、熱(re)浸鍍鋅格柵板，導熱(re)、散熱(re)，耐高(gao)溫，并具有載重(zhong)抗壓強度。

　　4、可(ke)拆(chai)卸式檢(jian)修(xiu)蓋板，便于(yu)維修(xiu)。

　　5、采取橫(heng)梁(liang)上的八(ba)點(dian)承載，平車更趨穩定、安全、便于裝(zhuang)運貨物。

　　6、配有齒輪、齒條系(xi)統，使滾輪架沿工件軸向(xiang)移動時受力均勻，位置準確。

　　7、車輪高承載，抗(kang)沖擊(ji)，抗(kang)壓(ya)能力強(qiang)，適合高溫環境作業。

　　8、防(fang)爆滾輪架(jia)裝置，采用(yong)EXdⅡBT4的高溫(wen)防(fang)爆電機(ji)。

　　9、采取主動(dong)和被動(dong)滾輪架裝(zhuang)置，實現無(wu)級調(diao)速(su)，機械傳動(dong)噪聲低，工件回(hui)轉穩定，工件回(hui)轉線(xian)速(su)度為(wei)0.6m/s~1m/s（可根據需要定制(zhi)）。

　　10、滾輪采用(yong)全(quan)鋼(gang)輪設計，經(jing)久耐(nai)用(yong)不(bu)易損壞(huai)。滾輪架(jia)整(zheng)體鋼(gang)板框架(jia)，承載大不(bu)易變形。

　　11、電機用電纜線應可(ke)(ke)插(cha)拔式(shi)，可(ke)(ke)與預留接(jie)頭相連，插(cha)拔方式(shi)方便、安全(quan)防(fang)爆可(ke)(ke)靠。

　　睿(rui)邁科為(wei)陜西(xi)電器研究(jiu)所設計制造的2臺(tai)高溫(wen)防(fang)(fang)爆(bao)(bao)軌道轉運(yun)(yun)車(che)(che)(che)(che)(che)是定制性(xing)的噴涂爐支架(jia)搬運(yun)(yun)車(che)(che)(che)(che)(che)，主要用(yong)(yong)于(yu)高溫(wen)噴涂爐生(sheng)(sheng)產(chan)車(che)(che)(che)(che)(che)間(jian)的使(shi)用(yong)(yong)和(he)(he)材料轉移，因為(wei)客戶噴涂爐生(sheng)(sheng)產(chan)車(che)(che)(che)(che)(che)間(jian)惡(e)劣的生(sheng)(sheng)產(chan)環境和(he)(he)易爆(bao)(bao)條件，我們同時(shi)采用(yong)(yong)耐高溫(wen)和(he)(he)防(fang)(fang)爆(bao)(bao)設計和(he)(he)裝置(zhi)，導熱散熱格柵板車(che)(che)(che)(che)(che)身，防(fang)(fang)爆(bao)(bao)車(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)及防(fang)(fang)爆(bao)(bao)滾輪(lun)裝置(zhi)。為(wei)了使(shi)客戶更(geng)好的運(yun)(yun)輸(shu)工件材料，每臺(tai)搬運(yun)(yun)車(che)(che)(che)(che)(che)采用(yong)(yong)兩套滾輪(lun)（主動(dong)和(he)(he)被動(dong)）裝置(zhi)，間(jian)距可以適(shi)應不同尺(chi)寸(cun)產(chan)品。無極調速，噪聲(sheng)低，運(yun)(yun)輸(shu)作業時(shi)安全、穩定。兩臺(tai)車(che)(che)(che)(che)(che)可以通(tong)過銷軸連接，用(yong)(yong)于(yu)搬運(yun)(yun)更(geng)大更(geng)重(zhong)的工件，連接拆卸方便。