噴涂爐(lu)支架搬運車-高溫防(fang)爆軌道轉運車
噴涂爐(lu)支架車,是一(yi)種高(gao)溫防爆電動平(ping)車,是(shi)一種能(neng)夠通過人工(gong)操控的(de)有軌式搬(ban)運設備(bei)。搬(ban)運車(che)(che)的(de)承(cheng)載輪選用(yong)鑄鋼車(che)(che)輪,可(ke)以在軌道上隨意行(xing)走,到達指定位置(zhi)后由定位裝置(zhi)停車(che)(che)限位。軌道搬(ban)運車(che)(che)結構(gou)可(ke)靠,運行(xing)平穩,操作安全(quan),性能(neng)優異,長期連續(xu)穩定運轉經久(jiu)耐用(yong)。廣(guang)泛(fan)應用(yong)于冶金、化(hua)工(gong)、航(hang)天、煤炭(tan)、火力發電、重工(gong)、造船、輕工(gong)、鐵路等領域,尤其是(shi)高(gao)溫生(sheng)產或(huo)者物流(liu)環境。
噴(pen)涂(tu)爐支架(jia)車包含殼體(ti)輸送裝置(zhi)和支撐旋轉支架(jia),整體(ti)結(jie)構主(zhu)要是由(you)車架(jia)、行走裝置(zhi)和滾(gun)(gun)輪(lun)架(jia)等(deng)組(zu)成。車架(jia)上表面通(tong)過固定螺栓配有滾(gun)(gun)輪(lun)支架(jia),產(chan)品(pin)(pin)兩組(zu)為一套,含主(zhu)動滾(gun)(gun)輪(lun)和被動滾(gun)(gun)輪(lun),主(zhu)被動架(jia)各組(zu)為四(si)個滾(gun)(gun)輪(lun),間距可以適(shi)應不同(tong)尺寸產(chan)品(pin)(pin)。
導熱耐高溫車身設計:
車身采(cai)用縱梁和橫梁焊(han)接而成的高強(qiang)(qiang)度(du)抗壓抗拉整體框架(jia)結(jie)構(gou)。其車架(jia)表(biao)(biao)面鋪設表(biao)(biao)面熱(re)浸鍍鋅格柵(zha)板每(mei)小格尺寸是(shi)100×30,留出熱(re)風流(liu)動的通(tong)道。從而確保載重抗壓強(qiang)(qiang)度(du)。驅(qu)動部(bu)位(wei)臺面設有(you)可拆卸式檢修(xiu)蓋板,兩(liang)側設有(you)四個吊環(huan)。
防爆行走裝置:
行走裝(zhuang)置采用可拆卸手(shou)柄(bing)、萬(wan)向(xiang)聯軸器(qi)、減速器(qi)與和(he)齒(chi)(chi)輪相(xiang)配(pei)合實現防(fang)爆滾輪架車前后移(yi)動進出爐體和(he)高溫環境。采取了橫梁(liang)上(shang)八點承載(zai)設計,平(ping)車更趨(qu)穩定、安全(quan)、便于裝(zhuang)運(yun)。車架上(shang)配(pei)有齒(chi)(chi)輪、齒(chi)(chi)條系(xi)統,使滾輪架沿工件軸向(xiang)移(yi)動時受力(li)均勻,位置準確(que)。
采(cai)用防爆(bao)級(ji)別(bie)達(da)到EXdⅡBT4的高溫防爆(bao)電機。
滾輪支架裝(zhuang)置:
滾(gun)輪(lun)支架分為主(zhu)動(dong)滾(gun)輪(lun)架與被動(dong)滾(gun)輪(lun)架。主(zhu)動(dong)滾(gun)輪(lun)架的(de)轉(zhuan)(zhuan)動(dong)由減(jian)速箱傳動(dong),減(jian)速箱通過電機(ji),調整控制器,實現無級調速,機(ji)械傳動(dong)噪聲低,工(gong)件回轉(zhuan)(zhuan)穩定,工(gong)件回轉(zhuan)(zhuan)線速度為0.6m/s~1m/s。
滾(gun)輪(lun)(lun)支(zhi)架(jia)的(de)支(zhi)撐(cheng)輪(lun)(lun)為卡(ka)槽(cao)結構,能夠滿(man)足帶卡(ka)盤產(chan)品的(de)支(zhi)撐(cheng)旋轉(zhuan)(zhuan)。滾(gun)輪(lun)(lun)支(zhi)架(jia)的(de)軸向(xiang)(xiang)支(zhi)撐(cheng)長(chang)度(du)及徑(jing)向(xiang)(xiang)支(zhi)撐(cheng)寬度(du)均應滿(man)足不同(tong)產(chan)品的(de)支(zhi)撐(cheng)及轉(zhuan)(zhuan)動(dong)(正反向(xiang)(xiang))。滾(gun)輪(lun)(lun)支(zhi)架(jia)移至(zhi)指定位置(zhi)后,與車體的(de)固定形式應可靠便捷。每組滾(gun)輪(lun)(lun)支(zhi)架(jia)一主(zhu)動(dong)一被(bei)動(dong),主(zhu)動(dong)滾(gun)輪(lun)(lun)分別設置(zhi)在(zai)每單個滾(gun)輪(lun)(lun)架(jia)上,主(zhu)動(dong)滾(gun)輪(lun)(lun)設置(zhi)在(zai)車體同(tong)一側。滾(gun)輪(lun)(lun)支(zhi)架(jia)應能與軌道平車(che)分(fen)離(li),且應具有拆裝方便快捷的特(te)點,便于維修。
滾輪(lun)支架支撐輪(lun)電機用電纜(lan)(lan)線應可(ke)插(cha)拔式(shi),與預(yu)留接(jie)頭插(cha)拔方(fang)式(shi)方(fang)便、安全防爆可(ke)靠(kao)。電纜(lan)(lan)線長度考慮“大產品(pin)單發”和“小(xiao)產品(pin)雙發”兩種工作狀態。
采用(yong)(yong)變頻(pin)調速(su)作為滾輪(lun)架電機控(kong)制(zhi),旋(xuan)鈕具(ju)有可調節(jie)旋(xuan)轉速(su)度功(gong)能。轉換開關(guan)分別(bie)具(ju)有切換單發、雙發、正傳、反轉功(gong)能。具(ju)有停(ting)車按鈕。隨(sui)車防爆電控(kong)柜,采用(yong)(yong)鋼板制(zhi)作,美觀實(shi)用(yong)(yong),表面做噴(pen)塑防腐處理,有良好的(de)散熱裝置,門鎖牢固可靠,使用(yong)(yong)方(fang)便(bian),不干涉。
1、耐高溫、防爆設計(ji)和裝(zhuang)置,能在(zai)90°C高溫下正常工作。
2、高強度(du)抗壓抗拉整體框架(jia)結構。
3、熱(re)浸鍍鋅(xin)格柵(zha)板,導熱(re)、散熱(re),耐高溫,并具有(you)載重抗壓強度。
4、可(ke)拆卸式檢修(xiu)蓋板,便于維(wei)修(xiu)。
5、采取橫梁上(shang)的八(ba)點承載,平(ping)車更趨穩定、安(an)全(quan)、便于(yu)裝(zhuang)運貨物。
6、配(pei)有齒輪、齒條系統(tong),使滾輪架(jia)沿工(gong)件軸向(xiang)移動時受力均勻,位(wei)置準確。
7、車輪高承載,抗(kang)(kang)沖擊,抗(kang)(kang)壓(ya)能力(li)強(qiang),適合高溫環境作業。
8、防爆(bao)滾輪架(jia)裝置,采用EXdⅡBT4的(de)高溫(wen)防爆(bao)電機。
9、采取主動和被動滾(gun)輪(lun)架裝置(zhi),實現無級調速,機(ji)械傳(chuan)動噪聲低,工件(jian)回(hui)轉穩(wen)定,工件(jian)回(hui)轉線(xian)速度(du)為0.6m/s~1m/s(可根(gen)據需要定制)。
10、滾輪(lun)采用(yong)(yong)全鋼輪(lun)設計,經久耐用(yong)(yong)不易損壞。滾輪(lun)架整(zheng)體鋼板框架,承載大不易變(bian)形。
11、電機用電纜線應(ying)可(ke)插(cha)拔式(shi),可(ke)與預留接(jie)頭(tou)相(xiang)連,插(cha)拔方(fang)(fang)式(shi)方(fang)(fang)便、安全防爆可(ke)靠(kao)。
睿邁科為(wei)陜西電器研究所設計制造的(de)2臺(tai)高(gao)溫防爆軌(gui)道轉運(yun)(yun)(yun)車(che)(che)(che)是定制性的(de)噴涂爐支架(jia)搬運(yun)(yun)(yun)車(che)(che)(che),主(zhu)(zhu)要(yao)用(yong)于(yu)高(gao)溫噴涂爐生產(chan)(chan)車(che)(che)(che)間(jian)的(de)使用(yong)和(he)材料轉移,因為(wei)客戶噴涂爐生產(chan)(chan)車(che)(che)(che)間(jian)惡劣的(de)生產(chan)(chan)環(huan)境和(he)易爆條件(jian),我們同時(shi)采用(yong)耐高(gao)溫和(he)防爆設計和(he)裝置(zhi)(zhi),導(dao)熱(re)散熱(re)格柵板車(che)(che)(che)身,防爆車(che)(che)(che)輪及防爆滾輪裝置(zhi)(zhi)。為(wei)了使客戶更(geng)好的(de)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)工(gong)件(jian)材料,每臺(tai)搬運(yun)(yun)(yun)車(che)(che)(che)采用(yong)兩套滾輪(主(zhu)(zhu)動和(he)被動)裝置(zhi)(zhi),間(jian)距可以(yi)適(shi)應不(bu)同尺寸(cun)產(chan)(chan)品。無(wu)極調速,噪聲低,運(yun)(yun)(yun)輸(shu)作(zuo)業時(shi)安全(quan)、穩(wen)定。兩臺(tai)車(che)(che)(che)可以(yi)通過銷軸連接,用(yong)于(yu)搬運(yun)(yun)(yun)更(geng)大更(geng)重的(de)工(gong)件(jian),連接拆(chai)卸方便。
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