噴涂爐(lu)支架搬運車-高(gao)溫防爆軌(gui)道(dao)轉運車

　　噴(pen)涂爐支架(jia)車，是一種高(gao)溫防爆電(dian)動平車，是(shi)一種(zhong)能夠通(tong)過人工(gong)操(cao)(cao)控的有軌式搬(ban)運(yun)設(she)備。搬(ban)運(yun)車的承載輪(lun)選用鑄(zhu)鋼車輪(lun)，可(ke)以在軌道(dao)上隨意行走，到達(da)指定位置后由(you)定位裝置停車限位。軌道(dao)搬(ban)運(yun)車結(jie)構(gou)可(ke)靠，運(yun)行平(ping)穩(wen)，操(cao)(cao)作安(an)全，性能優(you)異，長期(qi)連續穩(wen)定運(yun)轉經久(jiu)耐用。廣泛應用于冶金、化工(gong)、航天、煤炭、火力發電(dian)、重工(gong)、造(zao)船、輕工(gong)、鐵路等領域，尤其是(shi)高溫生產或者(zhe)物流環境。

　　噴涂爐支架(jia)車包含(han)殼體輸送裝置和支撐旋(xuan)轉支架(jia)，整體結構主(zhu)要是由車架(jia)、行(xing)走裝置和滾(gun)(gun)輪架(jia)等組成(cheng)。車架(jia)上表面通過固定螺栓(shuan)配有滾(gun)(gun)輪支架(jia)，產品兩組為(wei)一套，含(han)主(zhu)動滾(gun)(gun)輪和被(bei)動滾(gun)(gun)輪，主(zhu)被(bei)動架(jia)各組為(wei)四個滾(gun)(gun)輪，間距可以適應不(bu)同尺寸產品。

　　導熱耐高溫車身設計：

　　車(che)身采用縱梁和橫(heng)梁焊接而成(cheng)的(de)高強(qiang)度抗(kang)壓(ya)抗(kang)拉整體框(kuang)架(jia)結構。其(qi)車(che)架(jia)表面鋪設表面熱浸鍍鋅格(ge)柵板每小格(ge)尺寸(cun)是100×30，留(liu)出熱風流(liu)動(dong)的(de)通(tong)道。從而確保載(zai)重抗(kang)壓(ya)強(qiang)度。驅動(dong)部位臺面設有可拆卸式檢修蓋板，兩側設有四個(ge)吊環。

　　防(fang)爆行(xing)走裝置(zhi)：

　　行走裝置(zhi)采(cai)用(yong)可拆(chai)卸手(shou)柄、萬(wan)向聯軸(zhou)器、減速器與和齒(chi)輪(lun)相配合實現防爆滾輪(lun)架(jia)車(che)前后移(yi)動進(jin)出爐(lu)體和高溫(wen)環境。采(cai)取(qu)了橫梁上八點承載設計，平(ping)車(che)更趨穩定、安全、便于(yu)裝運。車(che)架(jia)上配有齒(chi)輪(lun)、齒(chi)條(tiao)系(xi)統，使(shi)滾輪(lun)架(jia)沿工件軸(zhou)向移(yi)動時受力均勻，位置(zhi)準確。

　　采用防爆級別達到EXdⅡBT4的高溫(wen)防爆電機。

　　滾(gun)輪支架(jia)裝置：

　　滾(gun)輪(lun)支架分為(wei)主動滾(gun)輪(lun)架與(yu)被(bei)動滾(gun)輪(lun)架。主動滾(gun)輪(lun)架的轉動由減(jian)速(su)箱(xiang)傳動，減(jian)速(su)箱(xiang)通過電(dian)機，調整(zheng)控制器，實現無(wu)級調速(su)，機械傳動噪聲低，工件(jian)回轉穩定，工件(jian)回轉線(xian)速(su)度為(wei)0.6m/s~1m/s。

　　滾(gun)輪(lun)(lun)(lun)支(zhi)(zhi)(zhi)架(jia)的(de)支(zhi)(zhi)(zhi)撐輪(lun)(lun)(lun)為卡(ka)(ka)槽結構，能夠滿足帶卡(ka)(ka)盤產品的(de)支(zhi)(zhi)(zhi)撐旋轉(zhuan)。滾(gun)輪(lun)(lun)(lun)支(zhi)(zhi)(zhi)架(jia)的(de)軸(zhou)向支(zhi)(zhi)(zhi)撐長度及(ji)徑向支(zhi)(zhi)(zhi)撐寬度均(jun)應滿足不同產品的(de)支(zhi)(zhi)(zhi)撐及(ji)轉(zhuan)動(dong)（正反向）。滾(gun)輪(lun)(lun)(lun)支(zhi)(zhi)(zhi)架(jia)移至指(zhi)定位置后(hou)，與車體的(de)固定形式應可靠便捷。每(mei)(mei)組滾(gun)輪(lun)(lun)(lun)支(zhi)(zhi)(zhi)架(jia)一(yi)主(zhu)動(dong)一(yi)被(bei)動(dong)，主(zhu)動(dong)滾(gun)輪(lun)(lun)(lun)分別(bie)設置在(zai)每(mei)(mei)單(dan)個滾(gun)輪(lun)(lun)(lun)架(jia)上，主(zhu)動(dong)滾(gun)輪(lun)(lun)(lun)設置在(zai)車體同一(yi)側。滾(gun)輪(lun)(lun)(lun)支(zhi)(zhi)(zhi)架(jia)應能與軌(gui)道平車分離，且應具有拆(chai)裝方便快捷的特點，便于維修。

　　滾輪支架支撐輪電機用電纜線(xian)應(ying)可(ke)插(cha)拔式(shi)，與預(yu)留接頭(tou)插(cha)拔方式(shi)方便(bian)、安全防爆可(ke)靠。電纜線(xian)長度考慮(lv)“大(da)產品單(dan)發(fa)”和“小產品雙發(fa)”兩種工作(zuo)狀態。

　　采(cai)用(yong)(yong)(yong)變(bian)頻調(diao)速作(zuo)為滾輪架電(dian)機控制(zhi)(zhi)，旋鈕(niu)(niu)具有(you)可調(diao)節旋轉速度功能。轉換開關分別(bie)具有(you)切(qie)換單發(fa)、雙發(fa)、正傳、反轉功能。具有(you)停車按鈕(niu)(niu)。隨(sui)車防爆電(dian)控柜，采(cai)用(yong)(yong)(yong)鋼板制(zhi)(zhi)作(zuo)，美(mei)觀(guan)實用(yong)(yong)(yong)，表面做噴塑(su)防腐處理，有(you)良好的散熱裝置(zhi)，門鎖牢固可靠，使用(yong)(yong)(yong)方便，不(bu)干涉。

　　1、耐(nai)高(gao)溫、防爆設計和裝置(zhi)，能在90°C高(gao)溫下正常工作。

　　2、高強度抗(kang)壓(ya)抗(kang)拉(la)整體框架結構(gou)。

　　3、熱浸鍍鋅格(ge)柵(zha)板，導熱、散(san)熱，耐高(gao)溫，并具(ju)有載重(zhong)抗壓強(qiang)度(du)。

　　4、可拆(chai)卸式檢修(xiu)蓋板，便(bian)于維修(xiu)。

　　5、采(cai)取橫(heng)梁(liang)上的八點(dian)承載，平車(che)更趨穩定、安全、便于裝運(yun)貨(huo)物。

　　6、配有齒輪(lun)、齒條系(xi)統，使(shi)滾輪(lun)架沿工件軸向移動時受力均勻，位置(zhi)準(zhun)確。

　　7、車輪(lun)高(gao)承載，抗(kang)沖擊，抗(kang)壓能力強，適合高(gao)溫環境作業。

　　8、防爆滾輪架裝(zhuang)置，采用EXdⅡBT4的高溫防爆電機(ji)。

　　9、采取主(zhu)動(dong)和被(bei)動(dong)滾(gun)輪(lun)架裝置，實現無級調速，機械傳動(dong)噪聲(sheng)低，工(gong)件回(hui)轉穩定(ding)，工(gong)件回(hui)轉線速度(du)為0.6m/s~1m/s（可根據需要定(ding)制）。

　　10、滾(gun)(gun)輪采用全鋼(gang)輪設計，經久耐用不易(yi)損壞。滾(gun)(gun)輪架整(zheng)體(ti)鋼(gang)板框(kuang)架，承載大(da)不易(yi)變(bian)形(xing)。

　　11、電機用(yong)電纜線應(ying)可插拔式，可與預(yu)留接頭(tou)相連，插拔方式方便、安全防爆可靠。

　　睿邁(mai)科為陜西電器(qi)研究(jiu)所(suo)設計制造的(de)(de)2臺(tai)高(gao)溫防爆(bao)軌(gui)道轉(zhuan)運(yun)(yun)車(che)(che)是定(ding)制性的(de)(de)噴涂爐(lu)支(zhi)架搬(ban)運(yun)(yun)車(che)(che)，主(zhu)(zhu)要用于高(gao)溫噴涂爐(lu)生產車(che)(che)間(jian)的(de)(de)使(shi)用和材(cai)料轉(zhuan)移，因為客戶噴涂爐(lu)生產車(che)(che)間(jian)惡劣的(de)(de)生產環境和易爆(bao)條(tiao)件，我們同(tong)時采用耐(nai)高(gao)溫和防爆(bao)設計和裝置(zhi)，導熱(re)散熱(re)格柵(zha)板車(che)(che)身(shen)，防爆(bao)車(che)(che)輪及防爆(bao)滾輪裝置(zhi)。為了使(shi)客戶更(geng)好(hao)的(de)(de)運(yun)(yun)輸工(gong)件材(cai)料，每(mei)臺(tai)搬(ban)運(yun)(yun)車(che)(che)采用兩(liang)(liang)套滾輪（主(zhu)(zhu)動和被動）裝置(zhi)，間(jian)距可以適應(ying)不(bu)同(tong)尺寸產品(pin)。無(wu)極調(diao)速，噪聲(sheng)低，運(yun)(yun)輸作業(ye)時安(an)全、穩定(ding)。兩(liang)(liang)臺(tai)車(che)(che)可以通過銷軸(zhou)連(lian)接，用于搬(ban)運(yun)(yun)更(geng)大(da)更(geng)重的(de)(de)工(gong)件，連(lian)接拆卸方便。