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蓄電池無軌過跨車
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產品(pin)名稱:

蓄電池無軌過跨車

來源://52zhimei.com/product/163.html

發布時間:2022-11-16

產品簡介:

產品詳情

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  睿(rui)邁科電池(chi)平車(che)(che),是(shi)一種有人操縱的(de)電動(dong)運(yun)(yun)輸設備(bei)。該系(xi)列(lie)搬運(yun)(yun)車(che)(che)有安全(quan)保護以(yi)及各種移載(zai)功能的(de)運(yun)(yun)輸車(che)(che),以(yi)鉛酸蓄電池(chi)或鋰電池(chi)為能源,直流(liu)電機調(diao)速驅動(dong)技術,多輪液壓轉(zhuan)向技術和(he)線控、遙控雙操作(zuo)模式(shi),使平車(che)(che)實(shi)現(xian)啟(qi)動(dong)、停止(zhi)、前進、后(hou)退、轉(zhuan)彎等功能。用(yong)于模具(ju)、線圈、坯料(liao)和(he)其他大型(xing)重型(xing)負載(zai)的(de)運(yun)(yun)輸移動(dong)。睿(rui)邁科“無軌運(yun)(yun)輸車(che)(che)”,安全(quan),并(bing)且非常(chang)適合在整個生(sheng)產車(che)(che)間和(he)設施內運(yun)(yun)輸模具(ju)、線圈和(he)其他重負載(zai)。

  智能(neng)電(dian)池平車(che)廣泛應(ying)用多種工(gong)(gong)廠(chang)和工(gong)(gong)業中,如裝(zhuang)配線(xian)(環形(xing)生產(chan)線(xian)、環形(xing)生產(chan)線(xian))、冶金(jin)行業(鋼(gang)(gang)包)、倉庫運(yun)輸(shu)(shu)、船(chuan)舶工(gong)(gong)業(維修(xiu)、裝(zhuang)配、集裝(zhuang)箱運(yun)輸(shu)(shu))、車(che)間工(gong)(gong)件(jian)運(yun)輸(shu)(shu)、車(che)床運(yun)輸(shu)(shu)、鋼(gang)(gang)廠(chang)(鋼(gang)(gang)坯(pi)、鋼(gang)(gang)板、鋼(gang)(gang)卷(juan)、鋼(gang)(gang)管(guan)、型材)等鋼(gang)(gang)、鋼(gang)(gang)結(jie)構)、建筑(zhu)(zhu)(橋梁(liang)、簡易建筑(zhu)(zhu)、混凝土(tu)、混凝土(tu)柱)、石油(you)工(gong)(gong)業(油(you)泵、抽油(you)桿及零(ling)部件(jian))、能(neng)源(多晶(jing)硅、發電(dian)機(ji)、風車(che))、化工(gong)(gong)(電(dian)解槽、蒸(zheng)餾(liu)器等)、鐵路(lu)(養(yang)路(lu)、焊接(jie)、牽(qian)引(yin)車(che))。

  睿邁科智能電池平車在(zai)滿足基本的(de)運(yun)輸(shu)(shu)要(yao)求外,還可以根據(ju)用戶的(de)要(yao)求增加液壓升降系統,實現臺面升降、側翻等功能。有些(xie)客戶要(yao)求運(yun)輸(shu)(shu)不同物料時需(xu)要(yao)特(te)殊(shu)形狀的(de)轉(zhuan)運(yun)車,例如我們可以在(zai)車上(shang)安(an)裝滾(gun)輪以避免相互(hu)干擾,應(ying)用自動化生產車間或這(zhe)流(liu)水生產線。

 

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  睿邁科設計制造的50噸液(ye)壓轉向無軌(gui)電動平車整體結構主要(yao)是由車(che)(che)(che)(che)架、傳動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(聚氨酯(zhi)臥(wo)(wo)式(shi)(shi)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)輪(lun)(lun))、行走裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(車(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun))、液壓(ya)轉向(xiang)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)、安全裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)、車(che)(che)(che)(che)載控制(zhi)箱和手柄放置(zhi)(zhi)(zhi)盒裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)等組成(cheng)(cheng)。該(gai)搬運車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)采用壓(ya)胎式(shi)(shi)實心橡膠(jiao)(jiao)輪(lun)(lun),載重大(da),運行平(ping)穩。兩套輪(lun)(lun)子均為(wei)轉向(xiang)輪(lun)(lun),轉向(xiang)靈活(huo),內部(bu)為(wei)鋼(gang)芯,輪(lun)(lun)外掛膠(jiao)(jiao)40-50mm厚度進口原色聚氨酯(zhi)。該(gai)車(che)(che)(che)(che)采用傳動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)減速裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)。主動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)車(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)系統設置(zhi)(zhi)(zhi)在由鋼(gang)板加工制(zhi)作成(cheng)(cheng)的車(che)(che)(che)(che)架體腹部(bu)的一(yi)端。這一(yi)系統由臥(wo)(wo)式(shi)(shi)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)輪(lun)(lun)、主動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)車(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)組構成(cheng)(cheng)。臥(wo)(wo)式(shi)(shi)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)輪(lun)(lun)為(wei)三合一(yi)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi),將動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)、傳動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)和制(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)集成(cheng)(cheng)一(yi)體,結構緊湊,總(zong)尺寸(cun)小,自帶制(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)功能(neng),更加安全。

 

  

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  睿邁(mai)科智能電動(dong)平車非常適合在整個生產過程中材料、模具、線圈的(de)移(yi)動(dong),不受軌(gui)道(dao)長度和距離(li)的(de)限制,行走(zou)路線不受限制,方便(bian)車間的(de)運輸。采(cai)用手持式操縱桿(gan)控制,具有(you)全(quan)輪轉向和小轉彎半(ban)徑。該系列(lie)無(wu)軌(gui)平車平車具有(you)很(hen)高(gao)的(de)安全(quan)性(xing)和機動(dong)靈(ling)活(huo)性(xing),運行平穩、精度高(gao)、速度快、靈(ling)活(huo)度高(gao)、負載大、效率很(hen)好等優點(dian)。

  主要(yao)優勢:

  1、可直(zhi)行、轉彎(wan)、L型、U型、S型行駛。

  2、操作簡單,一鍵可(ke)控制(普通轉向(xiang)轉運車需按(an)兩個(ge)按(an)鈕,不斷調(diao)整方向(xiang))。

  3、與其他設計相比,轉(zhuan)(zhuan)彎半徑小,小空(kong)間均可實(shi)現(xian)360度轉(zhuan)(zhuan)彎。

  4、節約成本,模塊化設計(ji)大大降(jiang)低(di)了(le)成本,而(er)且(qie)更加方便(bian)。

  5、完全沒(mei)有污染(室內外均可靈活使用)。

  6、延(yan)長(chang)車輛(liang)的(de)使用壽(shou)命(更(geng)換電動機非(fei)常簡單且(qie)便宜)。

  7、噪(zao)音污染大幅減(jian)少。

  8、可實現高智能(neng)自動化。

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  1、智能電動平(ping)車的傳動部分由兩(liang)個電機組(zu)成,分別裝在主輪軸上(shang),另一端裝有(you)兩(liang)個萬向(xiang)輪。

  2、運行時(shi)轉彎靠兩(liang)個電機的差(cha)速來(lai)實(shi)(shi)現(xian),具(ju)體的實(shi)(shi)現(xian)是通(tong)過(guo)無線遙控器上的轉向按(an)(an)鈕來(lai)控制,按(an)(an)下(xia)轉向按(an)(an)鈕向左(zuo)轉,無軌(gui)電動平(ping)板車向左(zuo)轉,按(an)(an)下(xia)轉向按(an)(an)鈕向右(you)轉,平(ping)車向右(you)轉。具(ju)備無斷邊走動功能,整車具(ju)有安(an)全可靠、操作簡單等特點(dian)。

  3、安裝(zhuang)在主動(dong)(dong)輪上(shang)的(de)電機附帶制動(dong)(dong)抱死裝(zhuang)置,具有(you)斷電可停、安全可靠等特(te)點。

  4、整車驅動電(dian)源(yuan)是(shi)由裝在平(ping)車內(nei)的蓄電(dian)池提供(gong)給直流電(dian)機,具有啟動平(ping)穩(wen)、起(qi)動力矩大、減(jian)速(su)器受沖擊小、電(dian)壓低、使用(yong)壽命長(chang)等優點。

  

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  在鋼(gang)鐵(tie)行(xing)(xing)業(ye)(ye)、煤炭行(xing)(xing)業(ye)(ye)、機電安(an)裝(zhuang)工(gong)程(cheng)、重工(gong)機械、航(hang)運行(xing)(xing)業(ye)(ye)和工(gong)業(ye)(ye)生產(chan)中(zhong),無(wu)軌平(ping)車都有特別廣泛的應用。其(qi)主要(yao)用途是輸(shu)送(song)鋼(gang)構架(jia)、鑄鐵(tie)件、鋼(gang)鐵(tie)業(ye)(ye)鋁壓鑄件、磨具(ju)、噴(pen)涂(tu)輸(shu)送(song)、防水(shui)輸(shu)送(song)板、織物紙包裝(zhuang)制(zhi)品(pin)輸(shu)送(song)、混土輸(shu)送(song)、大中(zhong)小型預制(zhi)構件過跨(kua)、工(gong)業(ye)(ye)設備應用、自動化(hua)生產(chan)線等(deng)。

  

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  1、為確(que)(que)保(bao)(bao)智能(neng)電(dian)(dian)(dian)動(dong)平車(che)的正常(chang)(chang)工作(zuo),地面電(dian)(dian)(dian)源(yuan)(yuan)柜上的電(dian)(dian)(dian)壓(ya)(ya)表及電(dian)(dian)(dian)源(yuan)(yuan)表示(shi)值應(ying)保(bao)(bao)持正常(chang)(chang)。一般而言,稍高于(yu)36v的電(dian)(dian)(dian)壓(ya)(ya)屬于(yu)正常(chang)(chang)電(dian)(dian)(dian)壓(ya)(ya)。安(an)培(pei)計(ji)顯示(shi)較(jiao)小屬于(yu)正常(chang)(chang)情(qing)況,但應(ying)確(que)(que)保(bao)(bao)安(an)培(pei)計(ji)顯示(shi)正常(chang)(chang)無擺動(dong)。

  2、使用電(dian)(dian)動平(ping)車(che)(che)(che)裝貨時(shi),應(ying)保(bao)持電(dian)(dian)動平(ping)車(che)(che)(che)的(de)重心平(ping)衡(heng)。還是把貨物從中(zhong)間向(xiang)兩邊分開(kai)比較好,卸貨時(shi)也要先卸貨兩端,再卸貨中(zhong)間,這(zhe)樣才(cai)能有效地保(bao)持電(dian)(dian)動平(ping)車(che)(che)(che)的(de)平(ping)衡(heng),使工作更加順利。

  3、電(dian)動(dong)平(ping)(ping)車的(de)導(dao)電(dian)面(mian)需要定期(qi)清洗、打磨,以確保導(dao)電(dian)面(mian)導(dao)電(dian)正常(chang)。電(dian)力平(ping)(ping)車導(dao)電(dian)面(mian)如有油(you)污、銹跡、塵埃(ai)等絕緣體,在(zai)導(dao)電(dian)時可能(neng)會引起異(yi)常(chang),從而使(shi)機器(qi)無法正常(chang)通電(dian),影響正常(chang)工作。

  

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  1、電動(dong)平車的軌道(dao)減(jian)速器使用半年(nian)至一年(nian),定期(qi)檢查(cha)和更(geng)換潤滑油。在(zai)使用時要注意軌道(dao)是(shi)否(fou)有(you)障礙物(wu),看(kan)下(xia)警燈是(shi)否(fou)正常(chang)。

  2、低壓軌道(dao)(dao)供電(dian)的(de)平板車在(zai)使(shi)用(yong)過程中,應注意(yi)使(shi)取電(dian)柱與軌道(dao)(dao)保持良好的(de)滑動摩擦,否則會影響電(dian)機的(de)使(shi)用(yong)。

  3、整車(che)配備有升壓(ya)(ya)(ya)變壓(ya)(ya)(ya)器(qi),變壓(ya)(ya)(ya)器(qi)接線時要注意接線相序(xu)后期要注意變壓(ya)(ya)(ya)器(qi)線路老化,定期更換電纜。

  4、電纜(lan)卷筒(tong)上部(bu)多條引(yin)出線均需套管(guan)保護,以免(mian)損壞絕(jue)緣層(ceng)而(er)發(fa)生事故。在(zai)使用中(zhong)如發(fa)現電纜(lan)絕(jue)緣層(ceng)有破損,應(ying)及時更換新電纜(lan)。

  5、平車作業長(chang)度(du)不宜過(guo)長(chang),作業長(chang)度(du)過(guo)大時應采(cai)用中間點(dian)供電(dian),避免電(dian)纜(lan)(lan)線(xian)纏(chan)繞。為了延長(chang)電(dian)纜(lan)(lan)線(xian)的使(shi)用壽命,電(dian)纜(lan)(lan)線(xian)外加拖曳鏈(lian),可(ke)以保護電(dian)纜(lan)(lan)線(xian)的正常運行。

  6、在使(shi)用蓄(xu)(xu)(xu)電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)運(yun)輸車輛時,應注(zhu)意(yi)蓄(xu)(xu)(xu)電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)的(de)維護和(he)保(bao)養,需(xu)要定期(qi)(qi)補(bu)(bu)充(chong)蓄(xu)(xu)(xu)電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)中的(de)蒸餾水,免維護蓄(xu)(xu)(xu)電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)則不(bu)需(xu)要在使(shi)用運(yun)輸車輛時,定期(qi)(qi)檢查蓄(xu)(xu)(xu)電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)內的(de)電(dian)(dian)(dian)解(jie)液情況,電(dian)(dian)(dian)解(jie)液不(bu)足(zu)時,及時補(bu)(bu)充(chong)。使(shi)用不(bu)當會導致(zhi)蓄(xu)(xu)(xu)電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)燒毀,例如:充(chong)電(dian)(dian)(dian)時,充(chong)電(dian)(dian)(dian)機的(de)插(cha)頭與(yu)蓄(xu)(xu)(xu)電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)箱槽接觸。

  7、無(wu)軌(gui)平車在(zai)運轉時,轉彎靈活度好,需要熟練的操作(zuo)者操作(zuo)。在(zai)使用過程中,注意避免電池組損(sun)壞(huai),定(ding)期充(chong)放電,定(ding)期加電解液。

  8、軌道(dao)平板車輪子(zi)在使(shi)用一年后加(jia)油(you)。

 

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  睿邁科為(wei)吉林長春六和(he)汽車(che)(che)(che)工(gong)程技(ji)術有限公司量身設計(ji)定(ding)(ding)制的(de)5噸(dun)無軌平(ping)車(che)(che)(che),用于該公司鐵路(lu)(lu)糧食運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)和(he)轉運(yun)(yun)(yun)(yun),該無軌車(che)(che)(che)定(ding)(ding)制大尺寸臺(tai)面和(he)花(hua)紋板,可(ke)以(yi)(yi)(yi)完成糧食貨(huo)(huo)物的(de)直接搬運(yun)(yun)(yun)(yun)轉運(yun)(yun)(yun)(yun),也可(ke)搭載AGV搬運(yun)(yun)(yun)(yun)機器(qi)人實現全(quan)自(zi)動化的(de)搬運(yun)(yun)(yun)(yun)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu);該車(che)(che)(che)采(cai)用液(ye)壓(ya)升降甲板渡橋(qiao)和(he)液(ye)壓(ya)支腿裝(zhuang)置,可(ke)以(yi)(yi)(yi)安全(quan)方便地實現定(ding)(ding)位,與鐵路(lu)(lu)貨(huo)(huo)車(che)(che)(che)及車(che)(che)(che)廂(xiang)搭連;汽車(che)(che)(che)輪胎式車(che)(che)(che)輪,對(dui)運(yun)(yun)(yun)(yun)行地面無限制;同(tong)時該車(che)(che)(che)配有聲光報警、交通避障功能(neng)以(yi)(yi)(yi)及智能(neng)充電;可(ke)以(yi)(yi)(yi)原地360度旋(xuan)轉,邊走邊轉彎,并能(neng)360度旋(xuan)轉進入貨(huo)(huo)車(che)(che)(che)箱;運(yun)(yun)(yun)(yun)行平(ping)穩、操作簡單,安全(quan)可(ke)靠(kao),得到客戶的(de)好評!

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  河南睿邁科智能科技有限(xian)公司,是(shi)一家專注于從事搬運設(she)備的研發、設(she)計、制造(zao)、銷售(shou)和售(shou)后(hou)服務的企(qi)業(ye)。無軌電動平(ping)車、AGV裝運機器人、軌道電動平車蓄(xu)電(dian)池電(dian)動平車、特種電(dian)動平(ping)(ping)車(che),包括(kuo)智能型(xing)、旋轉型(xing)、無軌道型(xing)、鋼包型(xing)、油漆房型(xing)、噴砂(sha)房型(xing)、渡(du)槽型(xing)、液壓(ya)升降型(xing)、循(xun)環型(xing)、礦用型(xing)、吊運型(xing)等(deng)電(dian)動平(ping)(ping)車(che),以及低壓(ya)軌道、電(dian)纜、滑觸線(xian)、蓄電(dian)池等(deng)供電(dian)型(xing)電(dian)動平(ping)(ping)車(che)。

  擁有(you)豐富(fu)的(de)設(she)(she)計(ji)制(zhi)造(zao)(zao)經驗,技(ji)術靠譜,設(she)(she)備齊(qi)全(quan),檢測手段完備,質保體系完善,可為(wei)客戶提供各(ge)種(zhong)型號(hao),噸位搬(ban)(ban)運設(she)(she)備及設(she)(she)備配件,各(ge)類非標,智能(neng)電(dian)動(dong)(dong)平(ping)(ping)板(ban)貨車(che),搬(ban)(ban)運機器人的(de)設(she)(she)計(ji)、制(zhi)造(zao)(zao)。主(zhu)要應用于航天、冶(ye)金、煤炭、重工業(ye)、船舶、輕工業(ye)、火力(li)發電(dian)、鐵路等(deng)行(xing)業(ye)。該產品符合(he)JB/T6127-2010機械(xie)工業(ye)標準(zhun),智能(neng)化程度高,具有(you)結構緊湊,外形美觀,自(zi)動(dong)(dong)化,定(ding)位準(zhun)確,運行(xing)平(ping)(ping)穩(wen),爬坡能(neng)力(li)強,行(xing)駛(shi)距(ju)離(li)遠,操作簡便(bian),維護方(fang)便(bian)等(deng)優點。

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  睿(rui)邁科(ke)為(wei)河南(nan)衛(wei)華(hua)重(zhong)(zhong)型機械股份有限(xian)公司設計制(zhi)造了(le)2臺/套50噸液(ye)壓轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)車,該車配(pei)備8個壓胎(tai)式實心(xin)橡膠輪,采用(yong)液(ye)壓轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)方式,可(ke)無間斷邊走邊轉(zhuan)(zhuan)彎,轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)靈(ling)活穩定(ding),轉(zhuan)(zhuan)彎半徑(jing)小,可(ke)操控(kong)性(xing)強,車輪在無操作時可(ke)自動回正。用(yong)在衛(wei)華(hua)起(qi)重(zhong)(zhong)機生產制(zhi)造車間,用(yong)來(lai)運(yun)輸和搬(ban)運(yun)重(zhong)(zhong)型工件和起(qi)重(zhong)(zhong)機箱梁及配(pei)件等材料。

 

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