睿邁科電池(chi)平車(che)，是一(yi)種有(you)(you)人(ren)操(cao)縱的電動(dong)運(yun)(yun)輸(shu)設備。該系列搬運(yun)(yun)車(che)有(you)(you)安全(quan)保(bao)護以(yi)及各種移載功能(neng)的運(yun)(yun)輸(shu)車(che)，以(yi)鉛酸蓄電池(chi)或鋰電池(chi)為能(neng)源(yuan)，直流電機調速驅動(dong)技術(shu)，多輪液壓轉(zhuan)向(xiang)技術(shu)和(he)線(xian)控(kong)、遙控(kong)雙操(cao)作模式，使(shi)平車(che)實現啟動(dong)、停止、前進、后(hou)退、轉(zhuan)彎等(deng)功能(neng)。用于模具(ju)、線(xian)圈、坯(pi)料和(he)其(qi)他大型重型負載的運(yun)(yun)輸(shu)移動(dong)。睿邁科“無軌運(yun)(yun)輸(shu)車(che)”，安全(quan)，并且非常適合(he)在整(zheng)個生產(chan)車(che)間(jian)和(he)設施內運(yun)(yun)輸(shu)模具(ju)、線(xian)圈和(he)其(qi)他重負載。

　　智能(neng)電池平車廣泛(fan)應用多種工(gong)(gong)廠和工(gong)(gong)業(ye)中(zhong)，如(ru)裝配線(xian)(xian)（環形生產線(xian)(xian)、環形生產線(xian)(xian)）、冶(ye)金行業(ye)（鋼(gang)(gang)包）、倉庫運(yun)輸、船舶工(gong)(gong)業(ye)（維修、裝配、集(ji)裝箱(xiang)運(yun)輸）、車間工(gong)(gong)件運(yun)輸、車床運(yun)輸、鋼(gang)(gang)廠（鋼(gang)(gang)坯、鋼(gang)(gang)板、鋼(gang)(gang)卷、鋼(gang)(gang)管、型材）等鋼(gang)(gang)、鋼(gang)(gang)結構）、建筑（橋梁、簡易建筑、混凝(ning)土、混凝(ning)土柱）、石油(you)工(gong)(gong)業(ye)（油(you)泵、抽油(you)桿及(ji)零部件）、能(neng)源（多晶(jing)硅、發電機、風車）、化(hua)工(gong)(gong)（電解(jie)槽、蒸餾器等）、鐵路（養(yang)路、焊接、牽引車）。

　　睿邁(mai)科智(zhi)能電池(chi)平車在(zai)(zai)滿(man)足(zu)基本(ben)的(de)運(yun)(yun)輸要(yao)求(qiu)外，還可以(yi)(yi)根(gen)據用戶(hu)的(de)要(yao)求(qiu)增加液壓升降系統(tong)，實(shi)現(xian)臺面升降、側翻等功能。有些客(ke)戶(hu)要(yao)求(qiu)運(yun)(yun)輸不同物(wu)料時需要(yao)特殊(shu)形狀的(de)轉(zhuan)運(yun)(yun)車，例如我們(men)可以(yi)(yi)在(zai)(zai)車上安裝滾輪以(yi)(yi)避免相互(hu)干擾(rao)，應用自動化生(sheng)產車間(jian)或(huo)這流水生(sheng)產線(xian)。

　　睿邁科設計制造(zao)的50噸液壓轉向無軌電動平車整(zheng)體(ti)結構(gou)主(zhu)要是由車(che)(che)(che)架(jia)、傳動(dong)裝(zhuang)置（聚(ju)氨酯(zhi)臥(wo)(wo)式(shi)(shi)驅(qu)動(dong)輪(lun)）、行走(zou)裝(zhuang)置（車(che)(che)(che)輪(lun)）、液壓轉向裝(zhuang)置、安全裝(zhuang)置、車(che)(che)(che)載控制(zhi)(zhi)箱和手(shou)柄放(fang)置盒裝(zhuang)置等組成。該搬運車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)輪(lun)采用(yong)壓胎式(shi)(shi)實心(xin)橡膠(jiao)輪(lun)，載重大，運行平穩。兩套輪(lun)子均為轉向輪(lun)，轉向靈活，內(nei)部為鋼(gang)芯，輪(lun)外掛膠(jiao)40-50mm厚度進(jin)口原色聚(ju)氨酯(zhi)。該車(che)(che)(che)采用(yong)傳動(dong)減速裝(zhuang)置。主(zhu)動(dong)車(che)(che)(che)輪(lun)系(xi)統設置在由鋼(gang)板加工制(zhi)(zhi)作成的車(che)(che)(che)架(jia)體(ti)腹(fu)部的一(yi)(yi)端。這(zhe)一(yi)(yi)系(xi)統由臥(wo)(wo)式(shi)(shi)驅(qu)動(dong)輪(lun)、主(zhu)動(dong)車(che)(che)(che)輪(lun)組構(gou)成。臥(wo)(wo)式(shi)(shi)驅(qu)動(dong)輪(lun)為三合一(yi)(yi)驅(qu)動(dong)裝(zhuang)置，將動(dong)力(li)、傳動(dong)和制(zhi)(zhi)動(dong)集成一(yi)(yi)體(ti)，結構(gou)緊湊，總尺寸小，自帶制(zhi)(zhi)動(dong)功(gong)能，更加安全。

　　睿邁科智能(neng)電動平(ping)車(che)非常(chang)適合在整個生產過程中(zhong)材料、模(mo)具(ju)、線圈的(de)移動，不受軌道長(chang)度(du)和距離的(de)限(xian)制，行走路(lu)線不受限(xian)制，方便車(che)間的(de)運輸。采用手持式操縱桿控制，具(ju)有全(quan)輪轉向和小轉彎(wan)半徑。該系列無(wu)軌平(ping)車(che)平(ping)車(che)具(ju)有很高的(de)安全(quan)性和機動靈活(huo)(huo)性，運行平(ping)穩、精度(du)高、速度(du)快、靈活(huo)(huo)度(du)高、負載大、效率很好等優點(dian)。

　　主要優勢(shi)：

　　1、可直行、轉彎(wan)、L型(xing)、U型(xing)、S型(xing)行駛(shi)。

　　2、操作簡單，一鍵可控制（普通轉向轉運車需按(an)兩個按(an)鈕，不斷調(diao)整方(fang)向）。

　　3、與其他設計相比，轉(zhuan)彎半徑小，小空間均可實現360度轉(zhuan)彎。

　　4、節約成本(ben)，模(mo)塊化設計大大降低了成本(ben)，而且更加方(fang)便。

　　5、完全沒有(you)污染（室內(nei)外均可靈活使(shi)用）。

　　6、延長車(che)輛的(de)使用壽(shou)命（更換電動(dong)機非常簡單且便宜）。

　　7、噪音污染大幅(fu)減少。

　　8、可(ke)實現(xian)高智能自(zi)動化。

　　1、智能電(dian)動(dong)平車(che)的傳動(dong)部分由兩(liang)(liang)個(ge)(ge)電(dian)機組成，分別裝(zhuang)在主輪軸上，另一端裝(zhuang)有兩(liang)(liang)個(ge)(ge)萬向輪。

　　2、運行(xing)時轉(zhuan)彎(wan)靠兩個電機的(de)差速來實現，具體的(de)實現是通過無(wu)(wu)線遙(yao)控器上(shang)的(de)轉(zhuan)向按(an)鈕來控制，按(an)下轉(zhuan)向按(an)鈕向左(zuo)(zuo)轉(zhuan)，無(wu)(wu)軌電動(dong)平板車(che)向左(zuo)(zuo)轉(zhuan)，按(an)下轉(zhuan)向按(an)鈕向右轉(zhuan)，平車(che)向右轉(zhuan)。具備無(wu)(wu)斷邊(bian)走動(dong)功(gong)能，整車(che)具有安全可靠、操(cao)作簡(jian)單等特點。

　　3、安裝在主動輪上(shang)的電機附帶制動抱(bao)死(si)裝置(zhi)，具有斷電可停、安全可靠等特點。

　　4、整車驅動(dong)電(dian)源(yuan)是由裝在平(ping)車內的(de)蓄電(dian)池提供(gong)給(gei)直流電(dian)機，具有啟動(dong)平(ping)穩、起動(dong)力矩大(da)、減速器受沖擊小、電(dian)壓低、使用壽命長等優點。

　　在(zai)鋼鐵行業、煤炭行業、機電安(an)裝工(gong)程、重工(gong)機械、航運行業和工(gong)業生產中(zhong)，無軌平車都有特別廣泛的(de)應用(yong)。其(qi)主要(yao)用(yong)途是(shi)輸(shu)送(song)鋼構架、鑄(zhu)鐵件(jian)、鋼鐵業鋁壓鑄(zhu)件(jian)、磨具、噴涂輸(shu)送(song)、防水輸(shu)送(song)板、織物紙包(bao)裝制品輸(shu)送(song)、混土輸(shu)送(song)、大中(zhong)小型預制構件(jian)過跨、工(gong)業設備應用(yong)、自動化生產線(xian)等。

　　1、為確保(bao)(bao)智能電(dian)(dian)動(dong)平車的正(zheng)(zheng)常工(gong)作(zuo)，地面電(dian)(dian)源柜上的電(dian)(dian)壓(ya)(ya)表及電(dian)(dian)源表示值(zhi)應保(bao)(bao)持正(zheng)(zheng)常。一般而言，稍高于(yu)36v的電(dian)(dian)壓(ya)(ya)屬于(yu)正(zheng)(zheng)常電(dian)(dian)壓(ya)(ya)。安培(pei)計(ji)(ji)顯示較小(xiao)屬于(yu)正(zheng)(zheng)常情況，但應確保(bao)(bao)安培(pei)計(ji)(ji)顯示正(zheng)(zheng)常無擺動(dong)。

　　2、使用(yong)電(dian)(dian)(dian)動平(ping)(ping)車裝貨時，應(ying)保持(chi)電(dian)(dian)(dian)動平(ping)(ping)車的重心(xin)平(ping)(ping)衡。還是把(ba)貨物從中間向兩(liang)邊分開比較好，卸貨時也要先卸貨兩(liang)端，再卸貨中間，這樣才(cai)能有效地保持(chi)電(dian)(dian)(dian)動平(ping)(ping)車的平(ping)(ping)衡，使工作更加順利。

　　3、電(dian)(dian)動平車的(de)導電(dian)(dian)面(mian)需要定期清洗、打磨，以(yi)確(que)保導電(dian)(dian)面(mian)導電(dian)(dian)正(zheng)常(chang)。電(dian)(dian)力平車導電(dian)(dian)面(mian)如有油污、銹(xiu)跡、塵埃等絕緣體，在導電(dian)(dian)時可能會引起異常(chang)，從而使機器無法正(zheng)常(chang)通電(dian)(dian)，影(ying)響(xiang)正(zheng)常(chang)工作。

　　1、電動平車的軌道減(jian)速器(qi)使用(yong)(yong)半(ban)年至一年，定期檢查和更換潤(run)滑油。在使用(yong)(yong)時(shi)要(yao)注(zhu)意軌道是否有(you)障(zhang)礙物，看下警燈是否正(zheng)常。

　　2、低壓軌(gui)(gui)道供電(dian)的平板車在(zai)使用過程中，應(ying)注意(yi)使取電(dian)柱與(yu)軌(gui)(gui)道保持良好的滑動摩擦，否(fou)則會(hui)影響(xiang)電(dian)機(ji)的使用。

　　3、整車配(pei)備有升壓(ya)變(bian)(bian)壓(ya)器(qi)，變(bian)(bian)壓(ya)器(qi)接線時要注意接線相序后期要注意變(bian)(bian)壓(ya)器(qi)線路老化，定期更(geng)換電纜。

　　4、電纜卷(juan)筒上部多條引(yin)出線(xian)均需套(tao)管保護(hu)，以免損壞絕緣層而發(fa)(fa)生事故。在使用中如發(fa)(fa)現電纜絕緣層有破(po)損，應及時更換新電纜。

　　5、平(ping)車作(zuo)業(ye)長度不(bu)宜過長，作(zuo)業(ye)長度過大時應采用中間點(dian)供電(dian)，避免電(dian)纜線(xian)(xian)(xian)纏繞。為(wei)了(le)延長電(dian)纜線(xian)(xian)(xian)的(de)使用壽命，電(dian)纜線(xian)(xian)(xian)外加拖曳鏈，可以保(bao)護電(dian)纜線(xian)(xian)(xian)的(de)正常運行。

　　6、在使用蓄電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)運輸車輛時(shi)，應注意蓄電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)的(de)維護和保養，需要(yao)定(ding)期補(bu)充(chong)蓄電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)中(zhong)的(de)蒸餾水，免維護蓄電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)則不需要(yao)在使用運輸車輛時(shi)，定(ding)期檢(jian)查蓄電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)內的(de)電(dian)(dian)(dian)解液情況，電(dian)(dian)(dian)解液不足時(shi)，及(ji)時(shi)補(bu)充(chong)。使用不當會導(dao)致蓄電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)燒毀，例(li)如：充(chong)電(dian)(dian)(dian)時(shi)，充(chong)電(dian)(dian)(dian)機的(de)插頭與蓄電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)箱槽(cao)接觸。

　　7、無軌平車(che)在(zai)運(yun)轉時，轉彎靈(ling)活度好(hao)，需要熟(shu)練的操作者操作。在(zai)使(shi)用過程中，注意避免電(dian)池組損壞，定期充放電(dian)，定期加電(dian)解液。

　　8、軌道平板車輪子在使用一年(nian)后(hou)加油(you)。

　　睿邁科(ke)為吉(ji)林(lin)長春(chun)六和(he)(he)汽車(che)(che)(che)工程(cheng)技(ji)術有限(xian)公司量身設(she)計定制(zhi)(zhi)的5噸無(wu)軌平(ping)車(che)(che)(che)，用(yong)于該(gai)公司鐵路(lu)糧食(shi)運(yun)(yun)輸和(he)(he)轉(zhuan)運(yun)(yun)，該(gai)無(wu)軌車(che)(che)(che)定制(zhi)(zhi)大(da)尺(chi)寸臺面和(he)(he)花紋板(ban)，可(ke)以(yi)(yi)完成糧食(shi)貨(huo)物的直(zhi)接搬(ban)運(yun)(yun)轉(zhuan)運(yun)(yun)，也可(ke)搭(da)載AGV搬(ban)運(yun)(yun)機器(qi)人實(shi)現全(quan)(quan)自(zi)動化的搬(ban)運(yun)(yun)運(yun)(yun)輸；該(gai)車(che)(che)(che)采用(yong)液壓升降甲板(ban)渡橋和(he)(he)液壓支(zhi)腿(tui)裝(zhuang)置(zhi)，可(ke)以(yi)(yi)安(an)全(quan)(quan)方便地(di)實(shi)現定位，與鐵路(lu)貨(huo)車(che)(che)(che)及車(che)(che)(che)廂搭(da)連；汽車(che)(che)(che)輪胎式車(che)(che)(che)輪，對運(yun)(yun)行地(di)面無(wu)限(xian)制(zhi)(zhi)；同時該(gai)車(che)(che)(che)配(pei)有聲光報警、交通避(bi)障(zhang)功能以(yi)(yi)及智能充電；可(ke)以(yi)(yi)原(yuan)地(di)360度旋轉(zhuan)，邊走邊轉(zhuan)彎，并能360度旋轉(zhuan)進入(ru)貨(huo)車(che)(che)(che)箱；運(yun)(yun)行平(ping)穩、操作簡單，安(an)全(quan)(quan)可(ke)靠(kao)，得(de)到客戶的好評！

　　河南(nan)睿邁科智能科技有限公(gong)司，是一家專注于從事搬運設備的研發、設計、制造、銷售和售后(hou)服務(wu)的企(qi)業。無軌電動平車、AGV裝運機器人(ren)、軌道電動(dong)平(ping)車(che)、蓄電池電動平車、特種(zhong)電(dian)動(dong)平(ping)車(che)，包(bao)括智能型(xing)、旋轉型(xing)、無軌道(dao)型(xing)、鋼(gang)包(bao)型(xing)、油漆房型(xing)、噴砂房型(xing)、渡(du)槽型(xing)、液壓升(sheng)降型(xing)、循環型(xing)、礦用型(xing)、吊運(yun)型(xing)等電(dian)動(dong)平(ping)車(che)，以及低(di)壓軌道(dao)、電(dian)纜(lan)、滑觸線、蓄電(dian)池等供電(dian)型(xing)電(dian)動(dong)平(ping)車(che)。

　　擁有豐富的設計制造經驗，技術靠譜，設備齊全，檢測手段(duan)完備，質(zhi)保體系完善，可(ke)為客(ke)戶提供各(ge)種型號，噸位搬運設備及設備配件，各(ge)類非標，智能電動(dong)平(ping)板貨車，搬運機器人(ren)的設計、制造。主要應用于航天、冶(ye)金、煤炭、重(zhong)工(gong)(gong)業、船舶、輕工(gong)(gong)業、火力發電、鐵路等(deng)行(xing)業。該產品符(fu)合JB/T6127-2010機械工(gong)(gong)業標準，智能化程度高，具有結構緊湊(cou)，外(wai)形美觀，自動(dong)化，定(ding)位準確，運行(xing)平(ping)穩，爬坡能力強，行(xing)駛(shi)距離(li)遠，操(cao)作簡(jian)便，維護(hu)方便等(deng)優點(dian)。

　　睿邁科(ke)為(wei)河南衛華重型機(ji)械(xie)股份有限公司設計制造(zao)了(le)2臺/套50噸液壓轉(zhuan)向(xiang)車,該(gai)車配備8個(ge)壓胎(tai)式(shi)實心橡(xiang)膠輪(lun)，采用液壓轉(zhuan)向(xiang)方式(shi)，可(ke)(ke)無(wu)間(jian)(jian)斷(duan)邊走邊轉(zhuan)彎，轉(zhuan)向(xiang)靈活穩定(ding)，轉(zhuan)彎半(ban)徑小，可(ke)(ke)操控(kong)性強，車輪(lun)在無(wu)操作時(shi)可(ke)(ke)自動回正。用在衛華起(qi)重機(ji)生產制造(zao)車間(jian)(jian)，用來運輸和(he)搬運重型工件(jian)和(he)起(qi)重機(ji)箱梁(liang)及配件(jian)等(deng)材料。