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360°轉彎無軌制動平板車
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產品名稱:

360°轉彎無軌制動平板車

來源://52zhimei.com/product/167.html

發(fa)布時間(jian):2022-11-16

產品簡介:

產品詳情

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  睿邁(mai)科電(dian)池(chi)平車(che),是一種(zhong)有(you)人(ren)操(cao)縱(zong)的電(dian)動(dong)(dong)運輸設(she)備。該(gai)系列搬(ban)運車(che)有(you)安(an)全(quan)保護以(yi)及各種(zhong)移載(zai)功能(neng)(neng)的運輸車(che),以(yi)鉛酸蓄電(dian)池(chi)或鋰電(dian)池(chi)為能(neng)(neng)源,直流(liu)電(dian)機(ji)調速驅動(dong)(dong)技(ji)術(shu),多輪液壓轉向技(ji)術(shu)和線控(kong)、遙(yao)控(kong)雙操(cao)作(zuo)模(mo)式,使(shi)平車(che)實現啟動(dong)(dong)、停止(zhi)、前進、后(hou)退、轉彎等功能(neng)(neng)。用于(yu)模(mo)具、線圈(quan)、坯料和其他大型重型負載(zai)的運輸移動(dong)(dong)。睿邁(mai)科“無軌運輸車(che)”,安(an)全(quan),并且非常適合(he)在整(zheng)個(ge)生產車(che)間(jian)和設(she)施內運輸模(mo)具、線圈(quan)和其他重負載(zai)。

  智能(neng)電池(chi)平車(che)(che)廣泛(fan)應用多種(zhong)工廠和工業(ye)中,如裝配線(環(huan)形生產線、環(huan)形生產線)、冶(ye)金行(xing)業(ye)(鋼(gang)(gang)包)、倉庫運(yun)輸(shu)、船舶工業(ye)(維修、裝配、集裝箱(xiang)運(yun)輸(shu))、車(che)(che)間工件運(yun)輸(shu)、車(che)(che)床運(yun)輸(shu)、鋼(gang)(gang)廠(鋼(gang)(gang)坯、鋼(gang)(gang)板、鋼(gang)(gang)卷、鋼(gang)(gang)管(guan)、型材)等(deng)鋼(gang)(gang)、鋼(gang)(gang)結構)、建(jian)(jian)筑(橋梁(liang)、簡易(yi)建(jian)(jian)筑、混(hun)凝土(tu)、混(hun)凝土(tu)柱)、石油工業(ye)(油泵、抽(chou)油桿及(ji)零(ling)部(bu)件)、能(neng)源(多晶硅(gui)、發電機、風車(che)(che))、化工(電解槽、蒸(zheng)餾器等(deng))、鐵(tie)路(養(yang)路、焊接、牽引(yin)車(che)(che))。

  睿邁科智(zhi)能電池平車(che)在(zai)(zai)滿足基本的(de)運輸要(yao)求(qiu)外,還可以根(gen)據用戶的(de)要(yao)求(qiu)增(zeng)加液壓升降系統,實現臺面升降、側(ce)翻等功(gong)能。有(you)些客戶要(yao)求(qiu)運輸不(bu)同物料(liao)時(shi)需要(yao)特殊形狀的(de)轉運車(che),例如我們可以在(zai)(zai)車(che)上安裝滾輪以避免相互干擾,應(ying)用自動化(hua)生產車(che)間或這流(liu)水生產線。

 

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  睿邁科設(she)計制造的50噸液壓轉向無軌電動平車整體結構(gou)(gou)主(zhu)要是由(you)車(che)(che)(che)架(jia)、傳(chuan)動(dong)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(聚氨(an)酯臥式(shi)驅動(dong)輪(lun))、行走裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(車(che)(che)(che)輪(lun))、液壓轉向裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)、安(an)全裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)、車(che)(che)(che)載(zai)控(kong)制箱和手柄放置(zhi)(zhi)(zhi)盒裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)等組成(cheng)。該搬運(yun)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)輪(lun)采用壓胎式(shi)實(shi)心(xin)橡(xiang)膠(jiao)輪(lun),載(zai)重大,運(yun)行平穩。兩套輪(lun)子均為轉向輪(lun),轉向靈活,內部為鋼(gang)芯,輪(lun)外(wai)掛(gua)膠(jiao)40-50mm厚(hou)度進(jin)口原色聚氨(an)酯。該車(che)(che)(che)采用傳(chuan)動(dong)減速裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)。主(zhu)動(dong)車(che)(che)(che)輪(lun)系(xi)(xi)統設置(zhi)(zhi)(zhi)在由(you)鋼(gang)板加工制作成(cheng)的(de)車(che)(che)(che)架(jia)體腹(fu)部的(de)一端。這一系(xi)(xi)統由(you)臥式(shi)驅動(dong)輪(lun)、主(zhu)動(dong)車(che)(che)(che)輪(lun)組構(gou)(gou)成(cheng)。臥式(shi)驅動(dong)輪(lun)為三合一驅動(dong)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi),將動(dong)力、傳(chuan)動(dong)和制動(dong)集成(cheng)一體,結構(gou)(gou)緊(jin)湊,總尺寸小,自帶制動(dong)功能,更加安(an)全。

 

  

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  睿邁(mai)科(ke)智(zhi)能電動平車(che)非常(chang)適合在整個生產過程(cheng)中材料、模具(ju)、線圈的(de)(de)移動,不受軌道(dao)長度和距離(li)的(de)(de)限制(zhi),行走路線不受限制(zhi),方便車(che)間(jian)的(de)(de)運(yun)輸。采用(yong)手持(chi)式操縱桿控制(zhi),具(ju)有(you)全(quan)輪轉(zhuan)向(xiang)和小(xiao)轉(zhuan)彎(wan)半徑。該(gai)系列無(wu)軌平車(che)平車(che)具(ju)有(you)很(hen)高的(de)(de)安(an)全(quan)性和機動靈活性,運(yun)行平穩、精度高、速(su)度快、靈活度高、負載(zai)大、效(xiao)率(lv)很(hen)好(hao)等優(you)點。

  主要優勢(shi):

  1、可直行(xing)、轉彎、L型、U型、S型行(xing)駛(shi)。

  2、操(cao)作簡單,一鍵可控制(普通轉向(xiang)轉運車(che)需按(an)兩個按(an)鈕,不(bu)斷(duan)調整(zheng)方向(xiang))。

  3、與(yu)其他(ta)設計相比,轉彎(wan)半徑小,小空(kong)間(jian)均可(ke)實現360度轉彎(wan)。

  4、節約成本(ben),模塊化設計大(da)大(da)降低(di)了成本(ben),而(er)且(qie)更加方便(bian)。

  5、完全沒有污(wu)染(室(shi)內(nei)外(wai)均可靈(ling)活使(shi)用)。

  6、延(yan)長車輛的使用壽命(更換電動機非常簡單且(qie)便宜)。

  7、噪音污染大(da)幅(fu)減少(shao)。

  8、可實現高智能自動化。

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  1、智能電動(dong)平車的傳動(dong)部分由兩個電機組成,分別裝在主輪軸上,另一端裝有兩個萬向輪。

  2、運行時轉(zhuan)彎靠(kao)(kao)兩個電機的(de)差(cha)速來實現(xian),具體的(de)實現(xian)是通過(guo)無(wu)線遙控器上的(de)轉(zhuan)向(xiang)按(an)(an)鈕(niu)來控制,按(an)(an)下轉(zhuan)向(xiang)按(an)(an)鈕(niu)向(xiang)左轉(zhuan),無(wu)軌電動(dong)平(ping)板(ban)車(che)向(xiang)左轉(zhuan),按(an)(an)下轉(zhuan)向(xiang)按(an)(an)鈕(niu)向(xiang)右轉(zhuan),平(ping)車(che)向(xiang)右轉(zhuan)。具備無(wu)斷邊走動(dong)功能,整車(che)具有安全(quan)可靠(kao)(kao)、操作簡(jian)單等(deng)特點。

  3、安裝在主動(dong)輪上的(de)電(dian)機附帶(dai)制動(dong)抱死裝置,具有斷電(dian)可停、安全可靠等特(te)點。

  4、整(zheng)車(che)驅(qu)動電(dian)源是由裝在(zai)平車(che)內的(de)蓄電(dian)池提供給直流(liu)電(dian)機,具有啟動平穩、起(qi)動力矩大、減速器受(shou)沖擊小、電(dian)壓低、使用壽命長等優(you)點。

  

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  在(zai)鋼鐵行(xing)業(ye)、煤炭(tan)行(xing)業(ye)、機(ji)(ji)電安裝工(gong)程(cheng)、重(zhong)工(gong)機(ji)(ji)械(xie)、航(hang)運(yun)行(xing)業(ye)和工(gong)業(ye)生產中(zhong),無軌平車都有特別(bie)廣泛的應用(yong)(yong)。其主(zhu)要(yao)用(yong)(yong)途是輸(shu)送鋼構架(jia)、鑄(zhu)(zhu)鐵件、鋼鐵業(ye)鋁壓鑄(zhu)(zhu)件、磨具、噴涂(tu)輸(shu)送、防水輸(shu)送板、織物(wu)紙(zhi)包裝制(zhi)品輸(shu)送、混土輸(shu)送、大中(zhong)小(xiao)型(xing)預制(zhi)構件過(guo)跨、工(gong)業(ye)設備(bei)應用(yong)(yong)、自動化生產線等。

  

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  1、為確保智能電(dian)動(dong)平車的(de)(de)正(zheng)(zheng)(zheng)常(chang)(chang)(chang)工作,地面電(dian)源(yuan)柜(ju)上的(de)(de)電(dian)壓(ya)表及電(dian)源(yuan)表示值應保持正(zheng)(zheng)(zheng)常(chang)(chang)(chang)。一般而言,稍高于(yu)36v的(de)(de)電(dian)壓(ya)屬于(yu)正(zheng)(zheng)(zheng)常(chang)(chang)(chang)電(dian)壓(ya)。安培計顯示較(jiao)小屬于(yu)正(zheng)(zheng)(zheng)常(chang)(chang)(chang)情況,但應確保安培計顯示正(zheng)(zheng)(zheng)常(chang)(chang)(chang)無擺動(dong)。

  2、使用電動平(ping)(ping)(ping)車裝貨(huo)時,應保持(chi)電動平(ping)(ping)(ping)車的重心平(ping)(ping)(ping)衡。還是(shi)把貨(huo)物(wu)從中間(jian)向兩(liang)邊分開比較(jiao)好(hao),卸(xie)貨(huo)時也要(yao)先卸(xie)貨(huo)兩(liang)端,再卸(xie)貨(huo)中間(jian),這(zhe)樣(yang)才(cai)能有效地(di)保持(chi)電動平(ping)(ping)(ping)車的平(ping)(ping)(ping)衡,使工(gong)作更加順利。

  3、電(dian)(dian)動平車的(de)導(dao)(dao)(dao)電(dian)(dian)面需要定期清洗、打磨(mo),以確保導(dao)(dao)(dao)電(dian)(dian)面導(dao)(dao)(dao)電(dian)(dian)正(zheng)(zheng)常(chang)(chang)。電(dian)(dian)力(li)平車導(dao)(dao)(dao)電(dian)(dian)面如有油污(wu)、銹跡、塵埃等絕緣體,在導(dao)(dao)(dao)電(dian)(dian)時可能會引(yin)起異常(chang)(chang),從而使(shi)機器無法正(zheng)(zheng)常(chang)(chang)通電(dian)(dian),影響正(zheng)(zheng)常(chang)(chang)工(gong)作(zuo)。

  

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  1、電動平車的軌道(dao)減速器使用半(ban)年至一年,定期檢查和(he)更換潤滑(hua)油。在(zai)使用時(shi)要(yao)注意軌道(dao)是否有(you)障(zhang)礙物,看下(xia)警燈是否正常。

  2、低壓(ya)軌道供電(dian)(dian)(dian)的(de)平板車在使用過(guo)程中(zhong),應(ying)注(zhu)意使取電(dian)(dian)(dian)柱與軌道保持良好的(de)滑(hua)動摩(mo)擦,否則會影響電(dian)(dian)(dian)機的(de)使用。

  3、整(zheng)車(che)配備有(you)升壓(ya)變壓(ya)器(qi),變壓(ya)器(qi)接線(xian)時要(yao)注(zhu)意接線(xian)相序后期(qi)要(yao)注(zhu)意變壓(ya)器(qi)線(xian)路老化,定期(qi)更換(huan)電(dian)纜。

  4、電纜(lan)卷筒(tong)上部多(duo)條引出線均(jun)需套管(guan)保護,以免(mian)損壞絕(jue)緣(yuan)(yuan)層(ceng)而發(fa)生事故(gu)。在使用中如發(fa)現電纜(lan)絕(jue)緣(yuan)(yuan)層(ceng)有破(po)損,應及時更換新電纜(lan)。

  5、平車作業長(chang)度(du)(du)不宜過長(chang),作業長(chang)度(du)(du)過大(da)時應采用中間點(dian)供電(dian)(dian),避免(mian)電(dian)(dian)纜線(xian)(xian)纏(chan)繞。為了延長(chang)電(dian)(dian)纜線(xian)(xian)的使用壽命,電(dian)(dian)纜線(xian)(xian)外加拖曳鏈(lian),可以保護(hu)電(dian)(dian)纜線(xian)(xian)的正(zheng)常(chang)運行。

  6、在使(shi)用蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)池(chi)運輸(shu)車輛時,應(ying)注意蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)池(chi)的(de)維護(hu)和(he)保養,需(xu)要(yao)定(ding)期補充蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)池(chi)中的(de)蒸(zheng)餾水,免(mian)維護(hu)蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)池(chi)則不(bu)需(xu)要(yao)在使(shi)用運輸(shu)車輛時,定(ding)期檢查(cha)蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)池(chi)內的(de)電(dian)(dian)解液(ye)情況,電(dian)(dian)解液(ye)不(bu)足時,及時補充。使(shi)用不(bu)當會導(dao)致蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)池(chi)燒毀,例如(ru):充電(dian)(dian)時,充電(dian)(dian)機的(de)插頭(tou)與蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)池(chi)箱槽接觸。

  7、無軌平車在(zai)運轉時,轉彎(wan)靈(ling)活度好,需要熟(shu)練(lian)的操作(zuo)者(zhe)操作(zuo)。在(zai)使(shi)用過程中(zhong),注意避免電池組損壞,定期(qi)充放電,定期(qi)加電解液。

  8、軌道(dao)平板車(che)輪子在使(shi)用一年后加油。

 

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  睿邁科為(wei)吉林(lin)長春六和汽車工程技(ji)術有限(xian)公司量身設計定(ding)(ding)制(zhi)(zhi)的(de)5噸無(wu)軌平車,用(yong)于該(gai)(gai)公司鐵路糧(liang)食(shi)運(yun)(yun)輸和轉(zhuan)(zhuan)運(yun)(yun),該(gai)(gai)無(wu)軌車定(ding)(ding)制(zhi)(zhi)大(da)尺寸臺面和花紋板,可以(yi)完成糧(liang)食(shi)貨物的(de)直(zhi)接搬運(yun)(yun)轉(zhuan)(zhuan)運(yun)(yun),也可搭載AGV搬運(yun)(yun)機(ji)器人(ren)實(shi)現全自動化的(de)搬運(yun)(yun)運(yun)(yun)輸;該(gai)(gai)車采用(yong)液壓升降甲板渡橋和液壓支腿裝(zhuang)置,可以(yi)安(an)(an)全方便(bian)地(di)實(shi)現定(ding)(ding)位,與(yu)鐵路貨車及(ji)車廂(xiang)搭連;汽車輪(lun)胎式車輪(lun),對運(yun)(yun)行地(di)面無(wu)限(xian)制(zhi)(zhi);同時該(gai)(gai)車配有聲光報警、交通避障功能以(yi)及(ji)智(zhi)能充電;可以(yi)原(yuan)地(di)360度(du)旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan),邊走(zou)邊轉(zhuan)(zhuan)彎,并能360度(du)旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)進入貨車箱;運(yun)(yun)行平穩、操作簡單,安(an)(an)全可靠,得到客戶的(de)好評!

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  河南睿(rui)邁科(ke)智能(neng)科(ke)技有限公司,是一家專(zhuan)注于從事搬(ban)運(yun)設(she)備的研發、設(she)計、制造、銷售和(he)售后服務的企業。無軌(gui)電動平(ping)車、AGV裝運(yun)機器(qi)人、軌道電動平車蓄(xu)電池電動平車、特種電(dian)(dian)(dian)動平車,包括智(zhi)能型(xing)、旋轉型(xing)、無軌道(dao)型(xing)、鋼(gang)包型(xing)、油漆房型(xing)、噴砂房型(xing)、渡槽(cao)型(xing)、液壓升降型(xing)、循環(huan)型(xing)、礦用型(xing)、吊運型(xing)等電(dian)(dian)(dian)動平車,以及低壓軌道(dao)、電(dian)(dian)(dian)纜(lan)、滑觸線(xian)、蓄電(dian)(dian)(dian)池等供電(dian)(dian)(dian)型(xing)電(dian)(dian)(dian)動平車。

  擁有豐富的(de)設計制(zhi)造經驗(yan),技(ji)術(shu)靠譜,設備(bei)齊(qi)全,檢測手段(duan)完備(bei),質保(bao)體系完善,可為客戶提(ti)供各種(zhong)型號(hao),噸位(wei)搬運設備(bei)及設備(bei)配(pei)件,各類(lei)非標,智能(neng)電(dian)動(dong)平板貨車,搬運機器人的(de)設計、制(zhi)造。主要(yao)應用于航天(tian)、冶金、煤(mei)炭、重工業(ye)、船舶、輕工業(ye)、火力(li)發電(dian)、鐵路(lu)等行業(ye)。該產品符合JB/T6127-2010機械工業(ye)標準,智能(neng)化程(cheng)度(du)高(gao),具有結構緊湊(cou),外形美觀(guan),自(zi)動(dong)化,定位(wei)準確(que),運行平穩(wen),爬坡能(neng)力(li)強,行駛距離(li)遠,操作簡便(bian)(bian),維護方便(bian)(bian)等優點。

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  睿邁(mai)科(ke)為(wei)河(he)南衛華重型機(ji)械股份有限(xian)公司設計制造(zao)了(le)2臺/套50噸液壓轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)車(che),該車(che)配(pei)備(bei)8個壓胎式(shi)實心(xin)橡膠(jiao)輪,采用(yong)液壓轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)方式(shi),可無(wu)間(jian)斷邊走邊轉(zhuan)(zhuan)彎,轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)靈活穩定,轉(zhuan)(zhuan)彎半徑(jing)小,可操(cao)控性強,車(che)輪在無(wu)操(cao)作時(shi)可自動回正(zheng)。用(yong)在衛華起重機(ji)生產制造(zao)車(che)間(jian),用(yong)來運(yun)輸(shu)和搬運(yun)重型工(gong)件和起重機(ji)箱梁及(ji)配(pei)件等材(cai)料。

 

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