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軌道電動平板車
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產品名(ming)稱:

軌道電動平板車

來源(yuan)://52zhimei.com/product/171.html

發布時間(jian):2022-12-22

產品簡介:

產品詳情


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  噴涂爐(lu)支架搬運車-高溫防爆軌道轉運車

  噴涂爐支架車(che),是一種高溫(wen)防爆電動平車,是一種能夠(gou)通過人工(gong)操控的有軌(gui)式搬運設備。搬運車的承載輪選用鑄鋼車輪,可以在(zai)軌(gui)道(dao)上隨意行走,到達指(zhi)定位置(zhi)后由定位裝置(zhi)停(ting)車限位。軌(gui)道(dao)搬運車結(jie)構(gou)可靠,運行平(ping)穩,操作安全(quan),性(xing)能優異,長期連續穩定運轉(zhuan)經(jing)久耐用。廣泛(fan)應(ying)用于冶(ye)金(jin)、化工(gong)、航天、煤炭、火力發電、重工(gong)、造船、輕工(gong)、鐵路等領域(yu),尤其(qi)是高溫生產(chan)或者(zhe)物流環境。

 

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  噴涂(tu)爐(lu)支架(jia)(jia)車(che)(che)包含殼體(ti)輸送裝置和支撐旋(xuan)轉支架(jia)(jia),整體(ti)結構主(zhu)要(yao)是由車(che)(che)架(jia)(jia)、行(xing)走(zou)裝置和滾(gun)輪(lun)(lun)架(jia)(jia)等組成。車(che)(che)架(jia)(jia)上表(biao)面通(tong)過(guo)固定(ding)螺(luo)栓配有(you)滾(gun)輪(lun)(lun)支架(jia)(jia),產(chan)品(pin)兩組為(wei)一套,含主(zhu)動滾(gun)輪(lun)(lun)和被(bei)(bei)動滾(gun)輪(lun)(lun),主(zhu)被(bei)(bei)動架(jia)(jia)各組為(wei)四個滾(gun)輪(lun)(lun),間(jian)距(ju)可以適(shi)應不同尺寸(cun)產(chan)品(pin)。

  導熱耐高溫車身設計:

  車(che)身采用縱梁(liang)和橫梁(liang)焊接(jie)而成的(de)高強(qiang)度抗壓抗拉整(zheng)體框架結(jie)構。其車(che)架表面鋪設表面熱浸(jin)鍍鋅(xin)格柵(zha)板每小格尺寸是100×30,留出熱風(feng)流動的(de)通道。從而確保載重抗壓強(qiang)度。驅(qu)動部位臺面設有可拆卸式(shi)檢修蓋(gai)板,兩側設有四個吊(diao)環。

  防爆行走裝置:

  行走(zou)裝置(zhi)(zhi)采用可拆卸手(shou)柄、萬向聯軸器、減速器與(yu)和齒(chi)輪相配(pei)合實現防爆滾(gun)輪架(jia)車(che)前后移動(dong)進出(chu)爐(lu)體(ti)和高溫環(huan)境(jing)。采取(qu)了(le)橫梁上(shang)八點承載設計,平車(che)更趨穩定、安全、便于裝運。車(che)架(jia)上(shang)配(pei)有(you)齒(chi)輪、齒(chi)條(tiao)系統,使(shi)滾(gun)輪架(jia)沿工件(jian)軸向移動(dong)時受力(li)均勻,位置(zhi)(zhi)準確。

  采(cai)用防爆級別達到(dao)EXdⅡBT4的高溫(wen)防爆電機。

  滾(gun)輪支架裝置:

  滾輪支(zhi)架分為(wei)(wei)主動(dong)(dong)滾輪架與(yu)被動(dong)(dong)滾輪架。主動(dong)(dong)滾輪架的轉動(dong)(dong)由(you)減速(su)箱傳動(dong)(dong),減速(su)箱通(tong)過(guo)電機(ji)(ji),調整控制(zhi)器,實現無級(ji)調速(su),機(ji)(ji)械傳動(dong)(dong)噪聲低,工(gong)件回轉穩定,工(gong)件回轉線(xian)速(su)度為(wei)(wei)0.6m/s~1m/s。

  滾(gun)輪(lun)(lun)支(zhi)(zhi)(zhi)架(jia)(jia)的(de)支(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng)輪(lun)(lun)為卡(ka)槽結構(gou),能夠滿(man)足帶卡(ka)盤產(chan)(chan)品(pin)的(de)支(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng)旋轉。滾(gun)輪(lun)(lun)支(zhi)(zhi)(zhi)架(jia)(jia)的(de)軸(zhou)向(xiang)支(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng)長度及(ji)徑向(xiang)支(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng)寬度均(jun)應(ying)滿(man)足不同產(chan)(chan)品(pin)的(de)支(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng)及(ji)轉動(正(zheng)反向(xiang))。滾(gun)輪(lun)(lun)支(zhi)(zhi)(zhi)架(jia)(jia)移至指定(ding)位置后,與車體的(de)固定(ding)形式(shi)應(ying)可(ke)靠便(bian)捷。每組滾(gun)輪(lun)(lun)支(zhi)(zhi)(zhi)架(jia)(jia)一主(zhu)動一被(bei)動,主(zhu)動滾(gun)輪(lun)(lun)分別(bie)設置在每單個滾(gun)輪(lun)(lun)架(jia)(jia)上,主(zhu)動滾(gun)輪(lun)(lun)設置在車體同一側。滾(gun)輪(lun)(lun)支(zhi)(zhi)(zhi)架(jia)(jia)應(ying)能與軌道平車分離,且應具有拆裝(zhuang)方便(bian)(bian)快(kuai)捷的特點,便(bian)(bian)于維修。

  滾(gun)輪支架支撐輪電機(ji)用電纜(lan)線應可(ke)插拔式,與預留接頭插拔方式方便、安全防爆可(ke)靠。電纜(lan)線長度考慮“大產(chan)品單發”和“小產(chan)品雙(shuang)發”兩種工作(zuo)狀態。

  采用變頻調(diao)速作為滾輪架電(dian)(dian)機(ji)控制(zhi),旋(xuan)鈕具有(you)可(ke)調(diao)節(jie)旋(xuan)轉速度功(gong)能(neng)。轉換開關分別具有(you)切(qie)換單發(fa)、雙發(fa)、正傳、反轉功(gong)能(neng)。具有(you)停車按鈕。隨車防爆電(dian)(dian)控柜,采用鋼板制(zhi)作,美觀實(shi)用,表面做噴塑(su)防腐處理(li),有(you)良(liang)好的散(san)熱裝置,門鎖(suo)牢固(gu)可(ke)靠,使用方便,不干涉。

 

  1、耐高溫(wen)、防(fang)爆設計和裝置,能在90°C高溫(wen)下正常工作(zuo)。

  2、高強度抗壓抗拉整體框架結構。

  3、熱浸鍍鋅格柵(zha)板(ban),導(dao)熱、散熱,耐高溫,并具有載重抗(kang)壓強度。

  4、可拆(chai)卸(xie)式檢修蓋板,便于維修。

  5、采取橫梁上的八點承載,平車更趨穩定、安全(quan)、便于裝運(yun)貨(huo)物。

  6、配有齒輪、齒條系統,使(shi)滾輪架沿工(gong)件軸向移動時(shi)受力均勻,位(wei)置準(zhun)確。

  7、車(che)輪高(gao)承載,抗沖擊,抗壓(ya)能力強,適合高(gao)溫環境(jing)作業。

  8、防爆(bao)滾輪架裝(zhuang)置,采用EXdⅡBT4的高溫防爆(bao)電(dian)機。

  9、采取(qu)主動(dong)和(he)被動(dong)滾輪架裝置(zhi),實現無(wu)級(ji)調速,機械(xie)傳動(dong)噪聲低,工件(jian)回轉(zhuan)(zhuan)穩定,工件(jian)回轉(zhuan)(zhuan)線(xian)速度為0.6m/s~1m/s(可根據(ju)需要定制)。

  10、滾輪采用全鋼輪設計,經久耐用不(bu)(bu)易損壞(huai)。滾輪架(jia)整(zheng)體鋼板框架(jia),承載大不(bu)(bu)易變形。

  11、電機用電纜線應可插(cha)拔式(shi),可與預留接頭相連,插(cha)拔方(fang)式(shi)方(fang)便、安全(quan)防(fang)爆可靠。

 

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  睿邁科為(wei)陜(shan)西電器(qi)研究(jiu)所設計制造的(de)(de)2臺(tai)(tai)高溫(wen)防爆(bao)(bao)軌道轉運車(che)(che)(che)是定(ding)制性的(de)(de)噴(pen)涂(tu)爐支架搬(ban)(ban)運車(che)(che)(che),主要用(yong)于(yu)高溫(wen)噴(pen)涂(tu)爐生(sheng)產(chan)車(che)(che)(che)間(jian)的(de)(de)使(shi)(shi)用(yong)和材料轉移,因為(wei)客戶(hu)(hu)噴(pen)涂(tu)爐生(sheng)產(chan)車(che)(che)(che)間(jian)惡劣的(de)(de)生(sheng)產(chan)環(huan)境和易爆(bao)(bao)條件,我們同(tong)時(shi)采用(yong)耐高溫(wen)和防爆(bao)(bao)設計和裝(zhuang)置(zhi)(zhi),導(dao)熱散熱格柵板(ban)車(che)(che)(che)身(shen),防爆(bao)(bao)車(che)(che)(che)輪及防爆(bao)(bao)滾輪裝(zhuang)置(zhi)(zhi)。為(wei)了(le)使(shi)(shi)客戶(hu)(hu)更(geng)好的(de)(de)運輸工(gong)件材料,每臺(tai)(tai)搬(ban)(ban)運車(che)(che)(che)采用(yong)兩套(tao)滾輪(主動(dong)(dong)和被(bei)動(dong)(dong))裝(zhuang)置(zhi)(zhi),間(jian)距可以適應(ying)不同(tong)尺寸產(chan)品。無極(ji)調速,噪聲低,運輸作(zuo)業時(shi)安全、穩定(ding)。兩臺(tai)(tai)車(che)(che)(che)可以通(tong)過銷軸連(lian)接(jie),用(yong)于(yu)搬(ban)(ban)運更(geng)大(da)更(geng)重的(de)(de)工(gong)件,連(lian)接(jie)拆卸方便。

 

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