噴涂爐支架(jia)搬(ban)運車-高溫防爆軌道轉(zhuan)運車
噴涂(tu)爐支架車,是一種高(gao)溫防爆電動平車,是一(yi)種能夠通(tong)過人工操控的有軌式搬運設備(bei)。搬運車(che)(che)(che)的承載輪選用鑄鋼車(che)(che)(che)輪,可(ke)(ke)以在軌道(dao)上隨意行走,到(dao)達指定位(wei)(wei)置(zhi)后由定位(wei)(wei)裝置(zhi)停車(che)(che)(che)限(xian)位(wei)(wei)。軌道(dao)搬運車(che)(che)(che)結構可(ke)(ke)靠(kao),運行平穩,操作(zuo)安(an)全(quan),性能優異,長期連續穩定運轉經(jing)久耐用。廣泛應(ying)用于冶金、化(hua)工、航(hang)天(tian)、煤炭(tan)、火力(li)發電、重工、造船、輕(qing)工、鐵路等領域,尤其是高溫生產(chan)或者物(wu)流環境。
噴涂爐(lu)支架車(che)(che)包含殼體輸送裝(zhuang)置和(he)支撐(cheng)旋轉支架,整體結構主要是由(you)車(che)(che)架、行(xing)走裝(zhuang)置和(he)滾(gun)輪(lun)架等(deng)組成。車(che)(che)架上表面(mian)通過(guo)固定螺(luo)栓配有(you)滾(gun)輪(lun)支架,產品(pin)(pin)兩(liang)組為(wei)(wei)一套,含主動(dong)滾(gun)輪(lun)和(he)被(bei)動(dong)滾(gun)輪(lun),主被(bei)動(dong)架各組為(wei)(wei)四個滾(gun)輪(lun),間距可以適應不(bu)同尺(chi)寸產品(pin)(pin)。
導(dao)熱耐高溫車身(shen)設計:
車身采(cai)用(yong)縱梁和橫梁焊(han)接而成(cheng)的(de)高強(qiang)度抗壓抗拉整體(ti)框架結(jie)構。其車架表面鋪(pu)設(she)表面熱浸鍍鋅格柵板每(mei)小格尺(chi)寸是100×30,留出熱風流動的(de)通道。從而確(que)保載(zai)重抗壓強(qiang)度。驅動部位臺(tai)面設(she)有可拆卸式檢修蓋板,兩側設(she)有四個(ge)吊環。
防爆(bao)行走裝(zhuang)置:
行走裝置采用可拆卸手柄(bing)、萬向聯(lian)軸器、減速(su)器與和(he)齒輪(lun)(lun)相配合實現防爆滾輪(lun)(lun)架車前后移動進(jin)出爐體和(he)高溫環境。采取了橫梁(liang)上(shang)(shang)八點承載設計,平車更(geng)趨穩定、安全、便于(yu)裝運(yun)。車架上(shang)(shang)配有齒輪(lun)(lun)、齒條系統,使滾輪(lun)(lun)架沿工件軸向移動時受力均勻,位置準確。
采用(yong)防爆級別達到EXdⅡBT4的(de)高溫(wen)防爆電(dian)機。
滾輪(lun)支架裝置(zhi):
滾輪支架(jia)(jia)(jia)分為主動(dong)(dong)滾輪架(jia)(jia)(jia)與被動(dong)(dong)滾輪架(jia)(jia)(jia)。主動(dong)(dong)滾輪架(jia)(jia)(jia)的(de)轉動(dong)(dong)由(you)減(jian)速(su)(su)箱傳動(dong)(dong),減(jian)速(su)(su)箱通過(guo)電機(ji),調(diao)(diao)整控制器(qi),實現無級調(diao)(diao)速(su)(su),機(ji)械傳動(dong)(dong)噪聲低(di),工件(jian)(jian)回轉穩定,工件(jian)(jian)回轉線速(su)(su)度為0.6m/s~1m/s。
滾輪(lun)(lun)支(zhi)(zhi)架(jia)的支(zhi)(zhi)撐(cheng)輪(lun)(lun)為卡槽結構,能(neng)夠滿足(zu)帶卡盤產品的支(zhi)(zhi)撐(cheng)旋轉(zhuan)。滾輪(lun)(lun)支(zhi)(zhi)架(jia)的軸向支(zhi)(zhi)撐(cheng)長(chang)度及徑向支(zhi)(zhi)撐(cheng)寬度均應滿足(zu)不同(tong)產品的支(zhi)(zhi)撐(cheng)及轉(zhuan)動(dong)(正反向)。滾輪(lun)(lun)支(zhi)(zhi)架(jia)移至指定位置(zhi)后,與(yu)車體(ti)的固定形式應可靠便(bian)捷。每組滾輪(lun)(lun)支(zhi)(zhi)架(jia)一主動(dong)一被動(dong),主動(dong)滾輪(lun)(lun)分(fen)別(bie)設置(zhi)在每單個滾輪(lun)(lun)架(jia)上,主動(dong)滾輪(lun)(lun)設置(zhi)在車體(ti)同(tong)一側(ce)。滾輪(lun)(lun)支(zhi)(zhi)架(jia)應能(neng)與(yu)軌(gui)道平車分離,且應(ying)具有拆裝方便快捷的(de)特點,便于維(wei)修(xiu)。
滾(gun)輪支架支撐(cheng)輪電(dian)機(ji)用電(dian)纜(lan)線應可(ke)插拔(ba)式,與預留接頭插拔(ba)方(fang)式方(fang)便、安全防爆(bao)可(ke)靠。電(dian)纜(lan)線長度考慮“大(da)產品(pin)(pin)單發”和(he)“小產品(pin)(pin)雙發”兩種工作狀態。
采(cai)用變頻調速作為滾輪架電(dian)機(ji)控(kong)制,旋鈕具有(you)可調節旋轉速度功能。轉換開(kai)關(guan)分別具有(you)切換單發、雙發、正傳、反轉功能。具有(you)停車按(an)鈕。隨車防(fang)爆電(dian)控(kong)柜,采(cai)用鋼(gang)板制作,美(mei)觀實用,表面做噴塑防(fang)腐處理,有(you)良好的散熱裝置,門鎖牢固可靠,使(shi)用方(fang)便,不干涉。
1、耐(nai)高溫(wen)、防爆(bao)設計(ji)和裝置,能在(zai)90°C高溫(wen)下正常工(gong)作。
2、高強度抗(kang)壓(ya)抗(kang)拉整體框架結構。
3、熱浸鍍鋅格柵板,導熱、散熱,耐高溫,并具有(you)載重抗(kang)壓強度。
4、可拆(chai)卸(xie)式檢修(xiu)蓋板,便于維修(xiu)。
5、采取橫(heng)梁上的八點承載,平車更趨穩定、安全(quan)、便(bian)于裝運貨(huo)物。
6、配有齒輪(lun)、齒條系統,使滾輪(lun)架沿(yan)工件軸向移動時受力均勻,位置準確。
7、車(che)輪高承(cheng)載,抗沖擊(ji),抗壓能力強,適合高溫環(huan)境作業。
8、防(fang)爆滾(gun)輪架(jia)裝置(zhi),采(cai)用(yong)EXdⅡBT4的高溫防(fang)爆電(dian)機。
9、采取主動(dong)(dong)和(he)被動(dong)(dong)滾(gun)輪架裝(zhuang)置(zhi),實(shi)現(xian)無級(ji)調速,機械傳(chuan)動(dong)(dong)噪(zao)聲低,工(gong)件回轉穩定(ding),工(gong)件回轉線速度為0.6m/s~1m/s(可(ke)根據需要定(ding)制(zhi))。
10、滾(gun)輪(lun)采(cai)用全(quan)鋼輪(lun)設計(ji),經久耐用不(bu)易(yi)損壞。滾(gun)輪(lun)架(jia)整體(ti)鋼板框架(jia),承載大不(bu)易(yi)變(bian)形。
11、電機用(yong)電纜線應可(ke)插(cha)拔式(shi),可(ke)與預留接頭相連,插(cha)拔方(fang)式(shi)方(fang)便、安全防(fang)爆(bao)可(ke)靠。
睿邁科為(wei)陜(shan)西(xi)電器研(yan)究(jiu)所設(she)計(ji)制造(zao)的(de)(de)(de)2臺(tai)高(gao)溫防爆(bao)軌道(dao)轉(zhuan)運車(che)(che)是定制性的(de)(de)(de)噴涂(tu)爐(lu)支架搬運車(che)(che),主要用(yong)(yong)于高(gao)溫噴涂(tu)爐(lu)生(sheng)產(chan)(chan)車(che)(che)間的(de)(de)(de)使(shi)用(yong)(yong)和(he)材料(liao)轉(zhuan)移,因為(wei)客(ke)(ke)戶(hu)(hu)噴涂(tu)爐(lu)生(sheng)產(chan)(chan)車(che)(che)間惡(e)劣的(de)(de)(de)生(sheng)產(chan)(chan)環境(jing)和(he)易爆(bao)條件,我(wo)們同(tong)時采(cai)用(yong)(yong)耐高(gao)溫和(he)防爆(bao)設(she)計(ji)和(he)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi),導(dao)熱散熱格柵板車(che)(che)身,防爆(bao)車(che)(che)輪(lun)及(ji)防爆(bao)滾輪(lun)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)。為(wei)了(le)使(shi)客(ke)(ke)戶(hu)(hu)更(geng)好(hao)的(de)(de)(de)運輸工(gong)(gong)件材料(liao),每臺(tai)搬運車(che)(che)采(cai)用(yong)(yong)兩(liang)套滾輪(lun)(主動和(he)被動)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi),間距(ju)可(ke)以(yi)適(shi)應不同(tong)尺寸產(chan)(chan)品。無極調速(su),噪聲低,運輸作業時安(an)全、穩(wen)定。兩(liang)臺(tai)車(che)(che)可(ke)以(yi)通過銷(xiao)軸連(lian)接(jie),用(yong)(yong)于搬運更(geng)大(da)更(geng)重的(de)(de)(de)工(gong)(gong)件,連(lian)接(jie)拆卸方便。
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