睿邁科軌道(dao)平板車是機器制(zhi)造和冶金工(gong)廠使用(yong)的一種有軌交通(tong)工(gong)具(ju)，可(ke)作為車間內的吊車的過載運(yun)輸工(gong)具(ju)。其特點(dian)是結構(gou)簡單，自(zi)動化(hua)程度高，使用(yong)方(fang)便，承(cheng)載力大，易維護，使用(yong)壽命長，防爆，噪音小。

　　軌(gui)道(dao)平(ping)(ping)板(ban)車(che)采用軌(gui)道(dao)供(gong)電(dian)，通(tong)過軌(gui)道(dao)上(shang)的(de)導(dao)電(dian)裝置提供(gong)動(dong)力，平(ping)(ping)車(che)車(che)輪與車(che)軸中間經絕緣處理(li)，不(bu)需電(dian)纜，不(bu)但安(an)全，而且不(bu)會(hui)燙(tang)手，不(bu)會(hui)砸傷，不(bu)影響交叉運(yun)輸，可在彎道(dao)、環形(xing)道(dao)上(shang)行(xing)駛。若增(zeng)加變壓器數(shu)目(mu)，車(che)輛行(xing)駛距(ju)離可不(bu)受限制。本系列(lie)電(dian)動(dong)平(ping)(ping)車(che)，易于實現(xian)智能(neng)遙控、自動(dong)化。

　       軌道(dao)平板車　框架(jia)結構采用品質較(jiao)好(hao)的矩形鋼(gang)(gang)管與型鋼(gang)(gang)焊(han)接(jie)(軟件應力分析優化)，型鋼(gang)(gang)焊(han)接(jie)前整體(ti)拋(pao)丸除銹，車體(ti)外觀(guan)(guan)、結構(平車的強(qiang)度(du)、剛度(du)、穩(wen)定性和抗(kang)傾(qing)覆(fu)性)，機(ji)械系統及安(an)全防護裝置(zhi)等均達到高質量要求。三合一FA系列硬齒面減速機(ji)行走(zou)裝置(zhi)，結構緊湊，承載力大，運轉平穩(wen)，振(zhen)動小，外形美觀(guan)(guan)。

　　1、鉛電池(含鉛酸(suan)膠電池)價格便宜，性能(neng)穩定，目前市場上的電動車大多(duo)都使用這種電池。

　　2、鋰離子電池(通常稱(cheng)為鋰電池)價格(ge)稍貴，性能(neng)不穩定(ding)，易發(fa)生爆炸，安全性低。生產(chan)中(zhong)使用(yong)的磷酸鐵鋰動力電池解決了安全性問題，正在(zai)進階完(wan)善中(zhong)。

　　軌道(dao)車可以選擇多種供電(dian)(dian)方式(shi)：低壓(ya)軌道(dao)車供電(dian)(dian)，蓄電(dian)(dian)池供電(dian)(dian)，電(dian)(dian)纜卷，滑觸線，拖帶(dai)電(dian)(dian)纜，燃料油供電(dian)(dian)。

　　1、蓄(xu)電池式電平車是一(yi)種蓄電池驅動(dong)的(de)電動(dong)平(ping)車。它在(zai)軌道側(ce)面設置了地(di)溝(gou)，地(di)溝(gou)內安(an)裝了安(an)全滑觸(chu)線，地(di)溝(gou)上鋪有單層蓋板，用(yong)鉸鏈固定在(zai)地(di)上。

　　2、蓄電池式(shi)電平車運(yun)行時，通過(guo)安(an)裝(zhuang)(zhuang)在平車上的翻板(ban)溝(gou)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)，翻板(ban)溝(gou)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)能翻動(dong)蓋板(ban)，翻板(ban)溝(gou)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)內裝(zhuang)(zhuang)有與(yu)安(an)全滑觸線組電器連接的電纜。蓄電池式(shi)電平車通過(guo)后蓋會自動(dong)放回地面。確保無軌車輛順利通過(guo)。翻板(ban)地溝(gou)滑線型電動(dong)平車不受(shou)行駛距離限(xian)制(zhi)。

　　除了(le)滿(man)足基(ji)本的運輸要求，還有(you)很多(duo)優(you)勢(shi)：保安(an)雷達、遇到阻礙自(zi)停(ting)、可調(diao)節速度、智慧(hui)操作、維修方便、拋丸除銹(xiu)、商標附(fu)件、美觀外觀、自(zi)動工(gong)件寬度定位、兩點間自(zi)動運轉等(deng)等(deng)。

　　1、蓄電(dian)池式(shi)電(dian)平(ping)車(che)的(de)(de)保(bao)養主要(yao)是指電(dian)平(ping)板車(che)的(de)(de)車(che)軸，電(dian)機(ji)，減速機(ji)油潤的(de)(de)保(bao)養！另一(yi)些則需要(yao)注意定期清(qing)理灰塵(chen)或及時噴涂保(bao)護性(xing)涂料。

　　2、汽車(che)輪(lun)軸，一般4~6個月(yue)需(xu)要進行潤(run)滑(hua)保(bao)養，保(bao)養的(de)時(shi)候(hou)要充(chong)滿(man)潤(run)滑(hua)脂。

　　3、當電動平(ping)板(ban)車一開(kai)始運行(xing)200小(xiao)時后，減速機上減速機上的(de)潤滑(hua)劑(ji)L—CKC220或L—CKC320應按規定添(tian)加。

　　4、電機(ji)每半年(nian)一次要做一次保養，保養時對馬達潤滑脂應加(jia)到規定值。

　　睿(rui)邁科為衛(wei)華集團設計和(he)生(sheng)產的智能低壓(ya)軌(gui)道平車，是(shi)衛華集團新成立的智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)裝備(bei)產業園，滿足(zu)大型(xing)檔次較高的智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)設備(bei)制造的需要。本(ben)批(pi)次智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)低壓(ya)軌道搬運(yun)車(che)采(cai)用的設計理念(nian)是(shi)運(yun)行安(an)全，設計合理，結構科學，操作(zuo)(zuo)簡(jian)單，維護(hu)方便。采(cai)用PLC控(kong)(kong)制系(xi)統(tong)、無級調(diao)速變(bian)頻系(xi)統(tong)和(he)安(an)全雷達裝置，實(shi)現對平(ping)車(che)的智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)遙控(kong)(kong)操作(zuo)(zuo)，兩(liang)點之間的自(zi)(zi)(zi)(zi)動(dong)(dong)運(yun)轉(zhuan)和(he)自(zi)(zi)(zi)(zi)動(dong)(dong)工作(zuo)(zuo)，以及(ji)自(zi)(zi)(zi)(zi)動(dong)(dong)調(diao)速和(he)自(zi)(zi)(zi)(zi)動(dong)(dong)避讓等自(zi)(zi)(zi)(zi)動(dong)(dong)化功能(neng)(neng)。平(ping)車(che)加裝工件寬(kuan)度自(zi)(zi)(zi)(zi)動(dong)(dong)定位裝置和(he)夾(jia)緊槽(cao)，可在工作(zuo)(zuo)時向智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)起重機(ji)發出裝載和(he)卸載請(qing)求(qiu)信號，并可對工件進行自(zi)(zi)(zi)(zi)動(dong)(dong)夾(jia)緊和(he)張(zhang)開，達到自(zi)(zi)(zi)(zi)動(dong)(dong)安(an)全運(yun)輸和(he)卸載功能(neng)(neng)。與此(ci)同(tong)時，本(ben)平(ping)車(che)較大亮點是(shi)增加了連接器裝置(自(zi)(zi)(zi)(zi)動(dong)(dong)車(che)鉤裝置)，可自(zi)(zi)(zi)(zi)動(dong)(dong)完成取鉤或鉤的動(dong)(dong)作(zuo)(zuo)，車(che)與車(che)的對接分離工作(zuo)(zuo)，僅需一根拉(la)桿即可展開，節省(sheng)時間，效率值(zhi)得肯定。