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軌道供電平板車
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產品名稱:

軌道供電平板車

來源://52zhimei.com/product/181.html

發布(bu)時間:2023-01-13

產品簡介:

產品詳情

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  睿邁科軌道(dao)平板車(che)是機器制造和冶金工(gong)廠(chang)使(shi)用(yong)的(de)一(yi)種(zhong)有軌交通工(gong)具,可作(zuo)為車(che)間(jian)內的(de)吊(diao)車(che)的(de)過載運輸工(gong)具。其(qi)特點是結構簡單,自動化程度高(gao),使(shi)用(yong)方便,承載力(li)大,易維(wei)護(hu),使(shi)用(yong)壽命(ming)長,防爆,噪(zao)音小(xiao)。

  軌道平(ping)板(ban)車(che)(che)采用軌道供電,通(tong)過(guo)軌道上(shang)(shang)的導電裝置(zhi)提供動(dong)力,平(ping)車(che)(che)車(che)(che)輪(lun)與車(che)(che)軸中間(jian)經絕緣處理,不需電纜(lan),不但(dan)安全,而且不會(hui)燙手,不會(hui)砸傷,不影響交(jiao)叉運輸,可在彎道、環形道上(shang)(shang)行駛。若增加變壓器數目,車(che)(che)輛行駛距離可不受限制。本系列電動(dong)平(ping)車(che)(che),易于實現智(zhi)能遙控(kong)、自動(dong)化。

 

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        軌(gui)道平(ping)板車 框架(jia)結構(gou)采用品質較好的矩形(xing)鋼(gang)管與型鋼(gang)焊接(jie)(jie)(軟件應力(li)分析優(you)化),型鋼(gang)焊接(jie)(jie)前整體拋(pao)丸除銹,車體外(wai)觀(guan)(guan)、結構(gou)(平(ping)車的強度、剛度、穩定性和抗(kang)傾覆(fu)性),機械系統及安全防護裝置等均達到高(gao)質量要求。三合一FA系列硬齒面減速機行走(zou)裝置,結構(gou)緊湊(cou),承載力(li)大,運轉(zhuan)平(ping)穩,振動小,外(wai)形(xing)美觀(guan)(guan)。

 

  1、鉛電(dian)池(chi)(chi)(含鉛酸膠電(dian)池(chi)(chi))價(jia)格便(bian)宜,性能(neng)穩定,目前市場上的電(dian)動車(che)大多(duo)都使用這種(zhong)電(dian)池(chi)(chi)。

  2、鋰離子電池(chi)(通常(chang)稱為鋰電池(chi))價(jia)格稍(shao)貴(gui),性能不穩定,易發生爆(bao)炸,安全性低。生產中(zhong)使用的磷酸(suan)鐵鋰動力電池(chi)解決了安全性問題,正在(zai)進階完善中(zhong)。

  軌道(dao)車可以(yi)選擇多種(zhong)供(gong)(gong)電(dian)(dian)方式:低壓(ya)軌道(dao)車供(gong)(gong)電(dian)(dian),蓄電(dian)(dian)池供(gong)(gong)電(dian)(dian),電(dian)(dian)纜卷(juan),滑(hua)觸線,拖帶電(dian)(dian)纜,燃料油供(gong)(gong)電(dian)(dian)。

  

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  1、蓄電(dian)池(chi)式電(dian)平車是(shi)一(yi)種蓄電池驅動(dong)的(de)電動(dong)平車。它在軌(gui)道(dao)側面設置了地(di)溝(gou),地(di)溝(gou)內(nei)安裝了安全滑觸線,地(di)溝(gou)上鋪有(you)單(dan)層蓋板,用鉸鏈固定在地(di)上。

  2、蓄電(dian)池式電(dian)平車(che)(che)運行時,通過(guo)安裝(zhuang)在平車(che)(che)上的(de)翻(fan)(fan)板(ban)溝(gou)裝(zhuang)置(zhi),翻(fan)(fan)板(ban)溝(gou)裝(zhuang)置(zhi)能(neng)翻(fan)(fan)動(dong)蓋(gai)板(ban),翻(fan)(fan)板(ban)溝(gou)裝(zhuang)置(zhi)內(nei)裝(zhuang)有與(yu)安全滑(hua)觸(chu)線組電(dian)器連接的(de)電(dian)纜(lan)。蓄電(dian)池式電(dian)平車(che)(che)通過(guo)后蓋(gai)會自動(dong)放(fang)回(hui)地(di)面。確保無軌(gui)車(che)(che)輛順(shun)利通過(guo)。翻(fan)(fan)板(ban)地(di)溝(gou)滑(hua)線型(xing)電(dian)動(dong)平車(che)(che)不受行駛距離(li)限(xian)制。

  

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  除了(le)滿足(zu)基(ji)本的運(yun)輸(shu)要求,還有(you)很多優勢:保安雷達(da)、遇(yu)到(dao)阻礙自停、可調(diao)節速度、智(zhi)慧(hui)操作、維修(xiu)方便、拋丸除銹、商(shang)標(biao)附(fu)件、美觀(guan)外觀(guan)、自動工件寬度定(ding)位、兩點間自動運(yun)轉等等。

 

 

  1、蓄電(dian)(dian)池式電(dian)(dian)平車(che)的(de)保養主要(yao)是指電(dian)(dian)平板車(che)的(de)車(che)軸,電(dian)(dian)機,減速機油潤的(de)保養!另一些(xie)則需(xu)要(yao)注意定期清理灰塵或及時(shi)噴(pen)涂(tu)(tu)保護性涂(tu)(tu)料。

  2、汽車(che)輪軸,一般4~6個月需要進行潤(run)滑保養(yang),保養(yang)的時(shi)候要充滿潤(run)滑脂。

  3、當電動平板(ban)車一開(kai)始運(yun)行200小時后,減速機上減速機上的潤滑劑L—CKC220或L—CKC320應按規定添(tian)加。

  4、電機(ji)每半年一次(ci)要做(zuo)一次(ci)保(bao)養,保(bao)養時(shi)對馬達潤(run)滑脂應加到規定值。

 

  睿(rui)邁科為衛華集團設計和生(sheng)產的智能(neng)低壓軌道(dao)平(ping)車,是(shi)衛華集團(tuan)新成(cheng)立的(de)(de)智能(neng)裝(zhuang)備產業園,滿足大(da)型檔次(ci)較(jiao)(jiao)高(gao)的(de)(de)智能(neng)設(she)(she)備制造的(de)(de)需要。本批(pi)次(ci)智能(neng)低壓軌道搬運(yun)(yun)(yun)車(che)(che)采用(yong)的(de)(de)設(she)(she)計理念是(shi)運(yun)(yun)(yun)行(xing)(xing)安全(quan),設(she)(she)計合理,結構科學(xue),操作(zuo)簡(jian)單,維護方(fang)便。采用(yong)PLC控制系統(tong)、無級調(diao)(diao)速變頻系統(tong)和安全(quan)雷達裝(zhuang)置(zhi),實現(xian)對平車(che)(che)的(de)(de)智能(neng)遙控操作(zuo),兩點之間的(de)(de)自(zi)(zi)動(dong)運(yun)(yun)(yun)轉和自(zi)(zi)動(dong)工作(zuo),以及自(zi)(zi)動(dong)調(diao)(diao)速和自(zi)(zi)動(dong)避讓等自(zi)(zi)動(dong)化(hua)功能(neng)。平車(che)(che)加裝(zhuang)工件(jian)寬度自(zi)(zi)動(dong)定位裝(zhuang)置(zhi)和夾緊槽,可(ke)在工作(zuo)時(shi)(shi)向智能(neng)起(qi)重機發(fa)出裝(zhuang)載和卸(xie)載請求信(xin)號,并可(ke)對工件(jian)進行(xing)(xing)自(zi)(zi)動(dong)夾緊和張開,達到自(zi)(zi)動(dong)安全(quan)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)和卸(xie)載功能(neng)。與此同時(shi)(shi),本平車(che)(che)較(jiao)(jiao)大(da)亮點是(shi)增加了連接器裝(zhuang)置(zhi)(自(zi)(zi)動(dong)車(che)(che)鉤裝(zhuang)置(zhi)),可(ke)自(zi)(zi)動(dong)完成(cheng)取鉤或鉤的(de)(de)動(dong)作(zuo),車(che)(che)與車(che)(che)的(de)(de)對接分(fen)離工作(zuo),僅需一根(gen)拉桿即可(ke)展開,節省時(shi)(shi)間,效(xiao)率(lv)值得肯定。





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