睿邁科軌道平板車是機器制造和(he)冶金工(gong)廠使(shi)用(yong)的(de)一(yi)種有軌交(jiao)通(tong)工(gong)具(ju)，可作為車間內的(de)吊車的(de)過載運輸工(gong)具(ju)。其(qi)特點(dian)是結構(gou)簡單，自(zi)動化程(cheng)度高，使(shi)用(yong)方(fang)便，承載力(li)大，易維護，使(shi)用(yong)壽命長，防爆，噪音小。

　　軌道(dao)平板車(che)(che)采用軌道(dao)供電(dian)(dian)，通過(guo)軌道(dao)上(shang)的導電(dian)(dian)裝置提(ti)供動力，平車(che)(che)車(che)(che)輪與(yu)車(che)(che)軸中間經(jing)絕緣處理，不(bu)(bu)需電(dian)(dian)纜，不(bu)(bu)但(dan)安全，而且不(bu)(bu)會燙手，不(bu)(bu)會砸(za)傷，不(bu)(bu)影響交叉運輸，可在(zai)彎道(dao)、環形道(dao)上(shang)行駛。若增加變壓器(qi)數(shu)目，車(che)(che)輛行駛距離可不(bu)(bu)受限制。本(ben)系列電(dian)(dian)動平車(che)(che)，易于實現智能(neng)遙控、自動化。

　       軌道平(ping)板車　框(kuang)架結構(gou)采用品質(zhi)較好的矩形(xing)鋼(gang)(gang)管與型(xing)鋼(gang)(gang)焊接(軟件(jian)應力(li)分析優化)，型(xing)鋼(gang)(gang)焊接前整體(ti)拋丸除銹，車體(ti)外(wai)觀、結構(gou)(平(ping)車的強度(du)、剛度(du)、穩定性和抗傾覆性)，機(ji)械系(xi)統(tong)及安全防護(hu)裝置(zhi)等(deng)均(jun)達到(dao)高(gao)質(zhi)量要求。三(san)合一FA系(xi)列硬齒面減速機(ji)行走裝置(zhi)，結構(gou)緊(jin)湊，承載力(li)大，運轉平(ping)穩，振動小，外(wai)形(xing)美觀。

　　1、鉛(qian)(qian)電池(含鉛(qian)(qian)酸(suan)膠電池)價格便宜，性能穩定，目(mu)前市場上的電動(dong)車大多都使用這種電池。

　　2、鋰(li)離子(zi)電(dian)池(通常稱為鋰(li)電(dian)池)價格稍(shao)貴，性能不穩定，易發生(sheng)爆(bao)炸，安(an)全性低。生(sheng)產中(zhong)使(shi)用(yong)的(de)磷酸鐵(tie)鋰(li)動(dong)力(li)電(dian)池解決了安(an)全性問題，正在進(jin)階完善中(zhong)。

　　軌道車(che)可以選擇(ze)多種供電(dian)(dian)方式：低(di)壓(ya)軌道車(che)供電(dian)(dian)，蓄(xu)電(dian)(dian)池供電(dian)(dian)，電(dian)(dian)纜(lan)卷，滑觸線，拖帶(dai)電(dian)(dian)纜(lan)，燃料油供電(dian)(dian)。

　　1、蓄電(dian)池式電(dian)平車是一種蓄電池驅(qu)動的電動平車(che)。它在(zai)軌道側面(mian)設置了地(di)溝，地(di)溝內安裝(zhuang)了安全(quan)滑觸(chu)線(xian)，地(di)溝上(shang)鋪有單(dan)層蓋板，用鉸(jiao)鏈(lian)固定在(zai)地(di)上(shang)。

　　2、蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)式電(dian)(dian)(dian)(dian)平(ping)車(che)運行(xing)時(shi)，通過安裝(zhuang)(zhuang)在平(ping)車(che)上的(de)翻板溝(gou)裝(zhuang)(zhuang)置，翻板溝(gou)裝(zhuang)(zhuang)置能翻動(dong)蓋板，翻板溝(gou)裝(zhuang)(zhuang)置內裝(zhuang)(zhuang)有與安全滑觸線(xian)組電(dian)(dian)(dian)(dian)器連接的(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)纜(lan)。蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)式電(dian)(dian)(dian)(dian)平(ping)車(che)通過后蓋會自動(dong)放回地(di)面。確保無軌車(che)輛順利通過。翻板地(di)溝(gou)滑線(xian)型電(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)平(ping)車(che)不受(shou)行(xing)駛距離(li)限制。

　　除了滿足基本(ben)的運(yun)輸要(yao)求，還(huan)有很多優勢：保安雷達(da)、遇到阻(zu)礙自停、可調節速(su)度、智慧(hui)操作、維修方便、拋丸除銹、商(shang)標附件、美觀(guan)外觀(guan)、自動工件寬(kuan)度定位(wei)、兩點間(jian)自動運(yun)轉等等。

　　1、蓄電(dian)池式電(dian)平車(che)的(de)保(bao)養(yang)(yang)主要是指電(dian)平板車(che)的(de)車(che)軸，電(dian)機，減(jian)速機油潤的(de)保(bao)養(yang)(yang)！另一(yi)些則需要注意(yi)定期清理灰塵或(huo)及(ji)時噴涂(tu)保(bao)護性涂(tu)料。

　　2、汽(qi)車(che)輪軸(zhou)，一般(ban)4~6個月需要進(jin)行潤滑保(bao)養，保(bao)養的時候要充滿潤滑脂。

　　3、當(dang)電動平板車一開始運行200小時后，減速(su)機(ji)上減速(su)機(ji)上的(de)潤滑(hua)劑L—CKC220或(huo)L—CKC320應按規定添(tian)加。

　　4、電機每半年一次(ci)(ci)要做一次(ci)(ci)保養，保養時對(dui)馬達潤滑脂(zhi)應加到規定值。

　　睿邁(mai)科(ke)為衛華集團(tuan)設計和生產的智能低壓軌道平車，是(shi)(shi)衛(wei)華集團(tuan)新成立的(de)智能裝(zhuang)(zhuang)備(bei)產業園，滿足(zu)大(da)型(xing)檔次(ci)較(jiao)(jiao)高的(de)智能設(she)(she)備(bei)制造(zao)的(de)需要。本批次(ci)智能低壓(ya)軌道搬運(yun)車(che)(che)采(cai)用的(de)設(she)(she)計理(li)念是(shi)(shi)運(yun)行(xing)安全，設(she)(she)計合理(li)，結構科(ke)學，操(cao)作簡單，維(wei)護方(fang)便。采(cai)用PLC控制系統、無級調速變頻(pin)系統和(he)(he)安全雷(lei)達(da)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)，實(shi)現對(dui)平(ping)(ping)車(che)(che)的(de)智能遙控操(cao)作，兩點之(zhi)間的(de)自(zi)(zi)動(dong)(dong)運(yun)轉和(he)(he)自(zi)(zi)動(dong)(dong)工(gong)(gong)(gong)作，以及自(zi)(zi)動(dong)(dong)調速和(he)(he)自(zi)(zi)動(dong)(dong)避(bi)讓等自(zi)(zi)動(dong)(dong)化(hua)功能。平(ping)(ping)車(che)(che)加(jia)裝(zhuang)(zhuang)工(gong)(gong)(gong)件(jian)寬度自(zi)(zi)動(dong)(dong)定(ding)位(wei)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)和(he)(he)夾緊槽，可(ke)在(zai)工(gong)(gong)(gong)作時(shi)向智能起重機發出(chu)裝(zhuang)(zhuang)載和(he)(he)卸載請求信(xin)號，并(bing)可(ke)對(dui)工(gong)(gong)(gong)件(jian)進行(xing)自(zi)(zi)動(dong)(dong)夾緊和(he)(he)張開(kai)，達(da)到自(zi)(zi)動(dong)(dong)安全運(yun)輸和(he)(he)卸載功能。與此(ci)同時(shi)，本平(ping)(ping)車(che)(che)較(jiao)(jiao)大(da)亮點是(shi)(shi)增加(jia)了連接器(qi)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(自(zi)(zi)動(dong)(dong)車(che)(che)鉤裝(zhuang)(zhuang)置(zhi))，可(ke)自(zi)(zi)動(dong)(dong)完(wan)成取鉤或鉤的(de)動(dong)(dong)作，車(che)(che)與車(che)(che)的(de)對(dui)接分(fen)離(li)工(gong)(gong)(gong)作，僅需一根拉桿即可(ke)展開(kai)，節省時(shi)間，效率值得肯定(ding)。