睿邁科RWP系列(lie)無(wu)軌(gui)電動(dong)轉運(yun)(yun)車(che)，是一種(zhong)可人為(wei)操(cao)控的運(yun)(yun)輸(shu)設備。該(gai)系列(lie)電動(dong)轉運(yun)(yun)車(che)主要以蓄電池(chi)供(gong)電為(wei)主，具有安全性高、機動(dong)性強、靈活性高、運(yun)(yun)行(xing)平穩、載重大(da)、效(xiao)率高等特(te)點。無(wu)軌(gui)搬運(yun)(yun)車(che)無(wu)需鋪設軌(gui)道(dao)，且(qie)行(xing)走路線不受限制，方便各種(zhong)領域(yu)的工(gong)業(ye)運(yun)(yun)輸(shu)。

　　無軌轉運車可采用液壓轉向和舵輪轉向兩種轉向系統，睿邁科舵輪系統無軌車又叫縱橫移動式無軌搬運車，由車輛本體、驅動系統（由蓄電池、電機、減速機組成）、電器系統、舵輪系統及安全檢測系統五大部分組成，整車運行中非常便捷，噪音低、操作靈活，遇人遇物可自動停止，既提高工作效率又避免了安全隱患。

　　舵輪系統無軌搬運車更為靈活，可縱向移動轉換為橫向移動，也可縱橫斜角度移動行駛，可在有限空間內原地旋轉，適合復雜的生產環境和有限的生產空間及路徑較為狹小的地方，可以自由穿梭于各個場地和環境中，車的操作也更為智能和便捷。當前主要用于各類模具、工件及設備等物料運轉，加入自動化程序下也可用于各種立體倉庫。

　　睿邁科智能無軌轉運車，廣泛應用于航空航天、***工、機械制造、汽車工業、重工業制造、模具制造等多種領域。睿邁科RWP系列電動無軌車除了滿足基本的運輸要求外，還可以根據用戶要求定制尺寸、操作系統、供電系統、升降臺面、防爆等等，用來實現車子臺面升降等功能。因為有些客戶運輸不同物料時需要特殊形狀的轉運車，我們也可以在車上安裝滾輪支架以應用于自動化生產車間或流水生產線以避免相互干擾。 

　　配置雙舵輪驅動(dong)的移動(dong)設備可實現啟停、前(qian)進、后退、原地(di)轉向(xiang)、橫向(xiang)行(xing)駛、任意方向(xiang)行(xing)駛等(deng)路線功能。

　　優勢：

　　1.噪音小，沒什(shen)么污染。

　　2.高智能與自(zi)動化。

　　3.模塊(kuai)化設計，少零(ling)件，易維護

　　4.轉彎半徑(jing)小，應用于狹(xia)窄空間工(gong)作。

　　5.可視(shi)化電控(kong)箱，觸屏操控(kong)，便捷操作。

　　6.定(ding)制激光試(shi)寬輔(fu)助和滾(gun)輪(lun)支架等，搬運(yun)更安全、方便。

　　7.能適應(ying)廠房內外落(luo)差路面，爬坡能力強。

　　8.安全(quan)性好，設有遇(yu)障礙(ai)停車功能，感應到障礙(ai)物(wu)能自動減速停車。

       ;9.支持(chi)各種運(yun)行(xing)方式(shi)，實現直行(xing)、橫移、轉彎、斜行(xing)、360原地旋轉等方式(shi)。

　　10.可實現自動(dong)化操(cao)作，支持路徑跟蹤，支持遠(yuan)程操(cao)控，可預留(liu)上(shang)位機接(jie)口，提供(gong)通(tong)信協議(yi)。

控制架構(gou)：

安防系統：

　　一(yi)重安全防護(hu)：進口激(ji)光(guang)安全傳感器

　　采用(yong)進口激(ji)光安(an)全(quan)傳感(gan)器（檢(jian)測(ce)范(fan)圍0~270度(du)，檢(jian)測(ce)距(ju)離O~3m可調）組(zu)成(cheng)安(an)全(quan)防護(hu)裝置，確保運(yun)行安(an)全(quan)。0.2~0.5米范(fan)圍內檢(jian)測(ce)到障礙(ai)(ai)物體剎車停止。當(dang)檢(jian)測(ce)到障礙(ai)(ai)物進入安(an)全(quan)警(jing)(jing)示(shi)區域時(shi)AGV減速運(yun)行并提出警(jing)(jing)示(shi)聲;當(dang)檢(jian)測(ce)到障礙(ai)(ai)物進入危險區域時(shi)AGV/自(zi)動(dong)停車，障礙(ai)(ai)物移走后白動(dong)恢復(fu)運(yun)行。AGV具有離線(xian)保護(hu)、偏(pian)離軌(gui)道自(zi)動(dong)糾(jiu)正功(gong)能。

　　二重安全防(fang)護∶安全觸邊(bian)，又叫安全邊(bian)緣，是一種(zhong)帶狀(zhuang)的壓(ya)敏開關

　　安(an)全邊與安(an)全緩沖器是柔性可彎(wan)折的帶狀物(wu)，通常固定在AGV前(qian)后邊棱上。在一(yi)重防(fang)護失效(xiao)情況下(xia)，AGV若撞上障礙物(wu)，在機(ji)械防(fang)撞機(ji)構作(zuo)用下(xia)，小車立刻停止運行。

　　三重安全(quan)防護∶緊急停止按鈕(niu)

　　緊(jin)急(ji)(ji)(ji)停(ting)止按(an)(an)鈕常(chang)見的(de)是(shi)紅色(se)按(an)(an)鈕，安裝在AGV的(de)前面(mian)或(huo)后面(mian)，如果(guo)發(fa)生緊(jin)急(ji)(ji)(ji)情況可以按(an)(an)下AGV車(che)體(ti)上的(de)急(ji)(ji)(ji)停(ting)按(an)(an)鈕使AGV立刻停(ting)車(che)，AGV兩側的(de)轉(zhuan)向燈閃爍，同(tong)時停(ting)止燈亮起來(lai)。如果(guo)想恢復AGV的(de)正常(chang)運(yun)行，需先將急(ji)(ji)(ji)停(ting)按(an)(an)鈕松開，然后按(an)(an)啟動(dong)鍵(jian)來(lai)恢復AGV的(de)正常(chang)運(yun)行。

　　睿(rui)邁科為(wei)某航天有限公司設(she)計制造的(de)(de)(de)一(yi)批4臺(tai)舵輪(lun)系(xi)統(tong)無軌搬運(yun)車(che)(che)，配置(zhi)(zhi)了(le)(le)(le)滾輪(lun)架裝置(zhi)(zhi)、激光(guang)避障及(ji)試寬系(xi)統(tong)等裝置(zhi)(zhi)，載(zai)重12噸(dun)，用于運(yun)輸(shu)機械工件、設(she)備等材(cai)料(liao)。為(wei)了(le)(le)(le)滿足客(ke)戶要求和運(yun)輸(shu)條件，睿(rui)邁科為(wei)其設(she)計了(le)(le)(le)三套舵輪(lun)系(xi)統(tong)，在(zai)運(yun)行(xing)操作中(zhong)更為(wei)靈(ling)活和便捷，實現了(le)(le)(le)360度原地(di)旋(xuan)轉，縱橫斜各角度方(fang)向的(de)(de)(de)移(yi)動行(xing)駛，轉彎半徑小，在(zai)狹窄的(de)(de)(de)空間(jian)中(zhong)能(neng)自(zi)由移(yi)動，更好(hao)的(de)(de)(de)增(zeng)強(qiang)了(le)(le)(le)車(che)(che)子的(de)(de)(de)靈(ling)活性(xing)與多變(bian)性(xing)，并(bing)有較強(qiang)爬坡能(neng)力，實用性(xing)非常(chang)強(qiang)。無軌車(che)(che)還(huan)配備了(le)(le)(le)智能(neng)超聲波避障系(xi)統(tong)，能(neng)更好(hao)的(de)(de)(de)應(ying)對(dui)(dui)各種路況(kuang)與可(ke)(ke)能(neng)會(hui)發(fa)生的(de)(de)(de)突發(fa)情況(kuang)并(bing)及(ji)時做出自(zi)動停止的(de)(de)(de)保護反應(ying)。可(ke)(ke)視化(hua)電(dian)控箱，不(bu)僅可(ke)(ke)以觸屏(ping)編(bian)程操作，還(huan)可(ke)(ke)以監視車(che)(che)的(de)(de)(de)運(yun)行(xing)狀(zhuang)態。這臺(tai)無軌轉運(yun)車(che)(che)還(huan)配備了(le)(le)(le)激光(guang)試寬輔(fu)助，在(zai)出入狹窄地(di)區或過跨門時，可(ke)(ke)以輔(fu)助調整和精.確定位。滾輪(lun)架裝置(zhi)(zhi)可(ke)(ke)以對(dui)(dui)搬運(yun)的(de)(de)(de)工件物料(liao)自(zi)動調整，方(fang)便物料(liao)在(zai)作業區的(de)(de)(de)傳送(song)。

　　滾(gun)筒采用(yong)聚氨酯(zhi)夾輪(lun)或全鋼輪(lun)設計，經(jing)久耐用(yong)，不(bu)(bu)易損(sun)壞。滾(gun)輪(lun)架整體鋼板(ban)箱架承載力大，不(bu)(bu)易變形，更(geng)是在(zai)其表面進(jin)行了酸洗防腐處(chu)理，使用(yong)壽(shou)命(ming)長，可以(yi)說是超級安全與(yu)智能(neng)的轉(zhuan)運(yun)車(che)輛。聚氨酯(zhi)為原材料的車(che)輪(lun)具備(bei)了體積小(xiao)，承載力高(gao)，轉(zhuan)彎(wan)半徑小(xiao)，抗沖擊，不(bu)(bu)開裂，耐磨(mo)性(xing)好，噪音低，重(zhong)量輕，抗壓能(neng)力強(qiang)，對地面無(wu)損(sun)傷等等特點。輪(lun)對卡在(zai)車(che)架支承梁定位(wei)板(ban)上(shang)，用(yong)螺(luo)栓緊固，安全有保障。

　　河南睿邁(mai)科(ke)智能(neng)科(ke)技(ji)有(you)限公司，是一家專注于(yu)從(cong)事搬運設備的研發、設計、制造、銷(xiao)售和售后服務的企業。無軌(gui)電動平(ping)車、AGV裝運機器人、軌道電動平車、蓄(xu)電池電動平(ping)車(che)、特種電(dian)動(dong)平車，包括(kuo)智能型(xing)(xing)(xing)、旋(xuan)轉型(xing)(xing)(xing)、無軌道型(xing)(xing)(xing)、鋼(gang)包型(xing)(xing)(xing)、油漆房型(xing)(xing)(xing)、噴砂房型(xing)(xing)(xing)、渡槽型(xing)(xing)(xing)、液(ye)壓升(sheng)降型(xing)(xing)(xing)、循環(huan)型(xing)(xing)(xing)、礦(kuang)用(yong)型(xing)(xing)(xing)、吊(diao)運型(xing)(xing)(xing)等電(dian)動(dong)平車，以及低壓軌道、電(dian)纜、滑觸線、蓄(xu)電(dian)池等供(gong)電(dian)型(xing)(xing)(xing)電(dian)動(dong)平車。

　　擁有豐(feng)富的設(she)計制造經(jing)驗，技術靠譜，設(she)備齊(qi)全，檢測手段完備，質保體系完善，可為客戶提供各種型(xing)號，噸位(wei)(wei)搬運設(she)備及(ji)設(she)備配(pei)件，各類(lei)非標(biao)，智能(neng)電動平板貨(huo)車，搬運機器(qi)人的設(she)計、制造。主要(yao)應用于(yu)航天、冶金、煤炭、重工(gong)業(ye)、船舶(bo)、輕工(gong)業(ye)、火(huo)力發電、鐵路等(deng)(deng)行(xing)業(ye)。該產品(pin)符(fu)合JB/T6127-2010機械工(gong)業(ye)標(biao)準(zhun)，智能(neng)化(hua)程(cheng)度高，具(ju)有結構緊湊，外形美觀(guan)，自動化(hua)，定位(wei)(wei)準(zhun)確(que)，運行(xing)平穩(wen)，爬坡能(neng)力強，行(xing)駛(shi)距離遠，操作簡便，維護方便等(deng)(deng)優點(dian)。

　　睿邁科為河南衛華(hua)重型(xing)機(ji)械股份有限(xian)公司設計制(zhi)造了2臺(tai)/套50噸液壓(ya)轉向車(che),該車(che)配(pei)備8個壓(ya)胎式實(shi)心(xin)橡膠輪，采用(yong)液壓(ya)轉向方(fang)式，可無間斷邊(bian)走邊(bian)轉彎，轉向靈活穩定，轉彎半(ban)徑(jing)小，可操(cao)控(kong)性強，車(che)輪在無操(cao)作時可自(zi)動回正。用(yong)在衛華(hua)起(qi)重機(ji)生產制(zhi)造車(che)間，用(yong)來運(yun)輸(shu)和搬運(yun)重型(xing)工件和起(qi)重機(ji)箱(xiang)梁及配(pei)件等(deng)材料。