睿邁(mai)科軌道(dao)平板車是機器制(zhi)造和冶金工廠(chang)使用(yong)(yong)的(de)一種(zhong)有軌交通工具，可作為車(che)間(jian)內的(de)吊車(che)的(de)過(guo)載(zai)運輸(shu)工具。其特點是結構簡單，自(zi)動化程度高，使用(yong)(yong)方便，承載(zai)力大，易(yi)維護，使用(yong)(yong)壽命長(chang)，防(fang)爆，噪(zao)音小。

　　軌(gui)道(dao)平(ping)板車(che)(che)(che)(che)采(cai)用軌(gui)道(dao)供(gong)電，通過(guo)軌(gui)道(dao)上的導電裝置提供(gong)動力(li)，平(ping)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)輪與車(che)(che)(che)(che)軸中間經(jing)絕緣處理，不需電纜，不但安全，而且不會燙手，不會砸傷，不影(ying)響交叉運輸，可(ke)(ke)在(zai)彎(wan)道(dao)、環形道(dao)上行(xing)駛(shi)。若增加變壓器數目，車(che)(che)(che)(che)輛行(xing)駛(shi)距離可(ke)(ke)不受限(xian)制。本系列電動平(ping)車(che)(che)(che)(che)，易于實現智能遙控、自動化。

　       軌道平板(ban)車(che)　框架結構采用品質較好(hao)的矩形(xing)鋼(gang)管與型鋼(gang)焊(han)接(軟件應力分析(xi)優化)，型鋼(gang)焊(han)接前整體拋丸除銹(xiu)，車(che)體外觀、結構(平車(che)的強(qiang)度、剛度、穩(wen)定性和抗傾覆性)，機(ji)械(xie)系(xi)統及安(an)全防護裝置等均達到高質量(liang)要求(qiu)。三合(he)一FA系(xi)列(lie)硬齒(chi)面減速機(ji)行走裝置，結構緊湊，承(cheng)載力大，運轉平穩(wen)，振(zhen)動(dong)小(xiao)，外形(xing)美(mei)觀。

　　1、鉛電(dian)池(chi)(含鉛酸膠(jiao)電(dian)池(chi))價格便宜，性能穩定，目(mu)前市(shi)場(chang)上的電(dian)動車大多(duo)都使(shi)用(yong)這種電(dian)池(chi)。

　　2、鋰(li)離子電(dian)池(通常稱為(wei)鋰(li)電(dian)池)價格(ge)稍貴(gui)，性能(neng)不穩定，易發生爆炸，安(an)(an)全性低。生產中使(shi)用的(de)磷酸鐵鋰(li)動力電(dian)池解決了安(an)(an)全性問題，正在進階完(wan)善中。

　　軌道(dao)車(che)可以(yi)選擇(ze)多種供(gong)(gong)電(dian)方式(shi)：低壓軌道(dao)車(che)供(gong)(gong)電(dian)，蓄電(dian)池供(gong)(gong)電(dian)，電(dian)纜卷，滑觸線，拖(tuo)帶電(dian)纜，燃料油供(gong)(gong)電(dian)。

　　1、蓄電池式電平車是一種蓄(xu)電(dian)池(chi)驅動的電(dian)動平車。它在軌道側面設置了地(di)溝，地(di)溝內安裝(zhuang)了安全滑觸線(xian)，地(di)溝上鋪有單(dan)層蓋板，用鉸鏈固(gu)定在地(di)上。

　　2、蓄電(dian)(dian)池(chi)式電(dian)(dian)平(ping)車(che)(che)運行時，通(tong)(tong)過(guo)安裝(zhuang)在平(ping)車(che)(che)上的(de)翻板溝(gou)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)，翻板溝(gou)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)能(neng)翻動(dong)蓋板，翻板溝(gou)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)內(nei)裝(zhuang)有與安全(quan)滑觸線組電(dian)(dian)器(qi)連(lian)接的(de)電(dian)(dian)纜。蓄電(dian)(dian)池(chi)式電(dian)(dian)平(ping)車(che)(che)通(tong)(tong)過(guo)后蓋會(hui)自動(dong)放回地(di)面。確保無軌車(che)(che)輛順利通(tong)(tong)過(guo)。翻板地(di)溝(gou)滑線型電(dian)(dian)動(dong)平(ping)車(che)(che)不(bu)受行駛距(ju)離限制。

　　除了(le)滿(man)足基本的運(yun)(yun)輸要求(qiu)，還有(you)很(hen)多(duo)優勢：保安(an)雷達、遇到阻礙(ai)自(zi)停、可調節速度、智慧操作(zuo)、維修(xiu)方便、拋(pao)丸除銹、商標附件、美觀(guan)外觀(guan)、自(zi)動工件寬度定位、兩點(dian)間自(zi)動運(yun)(yun)轉等等。

　　1、蓄電(dian)池式(shi)電(dian)平(ping)車的保(bao)養主要是指電(dian)平(ping)板車的車軸，電(dian)機，減速機油(you)潤的保(bao)養！另(ling)一些則需要注(zhu)意定期清(qing)理灰(hui)塵(chen)或及時(shi)噴涂保(bao)護性涂料。

　　2、汽車輪軸(zhou)，一(yi)般4~6個月(yue)需要進行潤(run)滑保養(yang)，保養(yang)的時候要充(chong)滿潤(run)滑脂。

　　3、當電動平板車(che)一(yi)開始(shi)運行200小時(shi)后，減速機(ji)上減速機(ji)上的潤滑劑L—CKC220或L—CKC320應按規(gui)定(ding)添加。

　　4、電(dian)機每半(ban)年(nian)一次要做(zuo)一次保(bao)養，保(bao)養時對馬(ma)達潤滑(hua)脂應加到規定值。

　　睿邁科為(wei)衛華集團(tuan)設計和生產的智能低壓軌道平車，是衛華集團新成立的智(zhi)能裝(zhuang)備產業園，滿足大型檔次較高的智(zhi)能設(she)備制(zhi)造的需要(yao)。本批次智(zhi)能低壓軌(gui)道搬運車(che)(che)采用(yong)的設(she)計(ji)(ji)理念(nian)是運行(xing)安全(quan)，設(she)計(ji)(ji)合理，結構(gou)科學，操(cao)作(zuo)(zuo)簡單，維護方便(bian)。采用(yong)PLC控(kong)制(zhi)系統、無級調(diao)速(su)變頻系統和(he)(he)安全(quan)雷達(da)裝(zhuang)置(zhi)，實現(xian)對(dui)平(ping)車(che)(che)的智(zhi)能遙控(kong)操(cao)作(zuo)(zuo)，兩點之(zhi)間(jian)的自(zi)(zi)動(dong)(dong)(dong)(dong)運轉和(he)(he)自(zi)(zi)動(dong)(dong)(dong)(dong)工作(zuo)(zuo)，以及自(zi)(zi)動(dong)(dong)(dong)(dong)調(diao)速(su)和(he)(he)自(zi)(zi)動(dong)(dong)(dong)(dong)避讓等自(zi)(zi)動(dong)(dong)(dong)(dong)化功能。平(ping)車(che)(che)加(jia)裝(zhuang)工件(jian)寬度自(zi)(zi)動(dong)(dong)(dong)(dong)定(ding)位裝(zhuang)置(zhi)和(he)(he)夾緊(jin)槽，可(ke)在工作(zuo)(zuo)時(shi)向智(zhi)能起重機發出裝(zhuang)載和(he)(he)卸載請(qing)求(qiu)信號，并可(ke)對(dui)工件(jian)進行(xing)自(zi)(zi)動(dong)(dong)(dong)(dong)夾緊(jin)和(he)(he)張開(kai)，達(da)到自(zi)(zi)動(dong)(dong)(dong)(dong)安全(quan)運輸和(he)(he)卸載功能。與(yu)此(ci)同(tong)時(shi)，本平(ping)車(che)(che)較大亮點是增加(jia)了連接器裝(zhuang)置(zhi)(自(zi)(zi)動(dong)(dong)(dong)(dong)車(che)(che)鉤(gou)裝(zhuang)置(zhi))，可(ke)自(zi)(zi)動(dong)(dong)(dong)(dong)完成取鉤(gou)或鉤(gou)的動(dong)(dong)(dong)(dong)作(zuo)(zuo)，車(che)(che)與(yu)車(che)(che)的對(dui)接分離工作(zuo)(zuo)，僅需一根(gen)拉桿即可(ke)展開(kai)，節省(sheng)時(shi)間(jian)，效率值得肯定(ding)。