睿(rui)邁(mai)科(ke)電池(chi)平(ping)車(che)，是一種(zhong)有(you)人操(cao)(cao)縱的(de)(de)電動運(yun)(yun)輸(shu)設備。該系列(lie)搬運(yun)(yun)車(che)有(you)安(an)(an)全(quan)保護以(yi)及各種(zhong)移(yi)載功能的(de)(de)運(yun)(yun)輸(shu)車(che)，以(yi)鉛(qian)酸(suan)蓄電池(chi)或鋰電池(chi)為(wei)能源，直流電機調(diao)速驅動技術，多輪液壓(ya)轉向技術和線控、遙(yao)控雙操(cao)(cao)作模式，使平(ping)車(che)實現啟動、停止、前進、后退、轉彎等功能。用于(yu)模具、線圈、坯料和其(qi)他大型重型負載的(de)(de)運(yun)(yun)輸(shu)移(yi)動。睿(rui)邁(mai)科(ke)“無(wu)軌運(yun)(yun)輸(shu)車(che)”，安(an)(an)全(quan)，并且非常適合在整個(ge)生產車(che)間和設施內(nei)運(yun)(yun)輸(shu)模具、線圈和其(qi)他重負載。

　　智能(neng)電池平(ping)車廣泛應用多種工(gong)(gong)廠(chang)和工(gong)(gong)業(ye)(ye)(ye)中，如裝(zhuang)配(pei)(pei)線（環形生(sheng)產(chan)(chan)線、環形生(sheng)產(chan)(chan)線）、冶金行業(ye)(ye)(ye)（鋼(gang)包）、倉庫(ku)運(yun)輸(shu)(shu)、船舶工(gong)(gong)業(ye)(ye)(ye)（維修、裝(zhuang)配(pei)(pei)、集裝(zhuang)箱運(yun)輸(shu)(shu)）、車間工(gong)(gong)件運(yun)輸(shu)(shu)、車床運(yun)輸(shu)(shu)、鋼(gang)廠(chang)（鋼(gang)坯、鋼(gang)板、鋼(gang)卷、鋼(gang)管、型材）等鋼(gang)、鋼(gang)結構）、建(jian)筑(zhu)（橋梁(liang)、簡易建(jian)筑(zhu)、混凝土(tu)、混凝土(tu)柱）、石(shi)油工(gong)(gong)業(ye)(ye)(ye)（油泵、抽油桿及(ji)零部件）、能(neng)源（多晶硅、發電機、風車）、化工(gong)(gong)（電解槽、蒸餾器等）、鐵路（養(yang)路、焊(han)接、牽(qian)引車）。

　　睿邁科智能電池平(ping)車(che)(che)在(zai)滿足基(ji)本的運輸要(yao)求(qiu)外，還(huan)可(ke)以根據用戶(hu)的要(yao)求(qiu)增加液壓升(sheng)降系(xi)統，實(shi)現臺面(mian)升(sheng)降、側翻(fan)等功能。有(you)些客戶(hu)要(yao)求(qiu)運輸不同物料時(shi)需要(yao)特殊形狀的轉運車(che)(che)，例如(ru)我(wo)們可(ke)以在(zai)車(che)(che)上安(an)裝滾輪以避免相互干擾，應(ying)用自動化生(sheng)產車(che)(che)間或這流水生(sheng)產線。

　　睿邁(mai)科設計制造的50噸液壓(ya)轉向無軌(gui)電動平車整體結構主(zhu)(zhu)要(yao)是由車(che)(che)架、傳動(dong)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)（聚(ju)氨(an)酯臥(wo)(wo)式(shi)(shi)(shi)驅動(dong)輪(lun)(lun)(lun)）、行走裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)（車(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)）、液壓(ya)轉向裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)、安(an)全裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)、車(che)(che)載控(kong)制(zhi)箱和(he)手柄(bing)放(fang)置(zhi)(zhi)(zhi)盒裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)等組成。該搬運(yun)車(che)(che)車(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)采用壓(ya)胎(tai)式(shi)(shi)(shi)實心橡膠輪(lun)(lun)(lun)，載重大，運(yun)行平穩。兩套輪(lun)(lun)(lun)子均為轉向輪(lun)(lun)(lun)，轉向靈(ling)活(huo)，內部為鋼(gang)(gang)芯，輪(lun)(lun)(lun)外掛膠40-50mm厚度進口原色聚(ju)氨(an)酯。該車(che)(che)采用傳動(dong)減速裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)。主(zhu)(zhu)動(dong)車(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)系統設置(zhi)(zhi)(zhi)在由鋼(gang)(gang)板(ban)加工制(zhi)作成的(de)車(che)(che)架體腹部的(de)一端。這一系統由臥(wo)(wo)式(shi)(shi)(shi)驅動(dong)輪(lun)(lun)(lun)、主(zhu)(zhu)動(dong)車(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)組構成。臥(wo)(wo)式(shi)(shi)(shi)驅動(dong)輪(lun)(lun)(lun)為三合(he)一驅動(dong)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)，將動(dong)力、傳動(dong)和(he)制(zhi)動(dong)集成一體，結構緊湊(cou)，總尺(chi)寸(cun)小，自帶制(zhi)動(dong)功能，更加安(an)全。

　　睿邁科(ke)智能電動(dong)平(ping)(ping)(ping)車非常(chang)適合在整(zheng)個生產過程中(zhong)材(cai)料、模具(ju)、線圈的移動(dong)，不受軌(gui)道長度(du)和(he)距離的限(xian)制，行走路線不受限(xian)制，方(fang)便(bian)車間的運輸。采用手持式(shi)操縱桿控制，具(ju)有全輪轉向和(he)小轉彎半徑。該系列(lie)無軌(gui)平(ping)(ping)(ping)車平(ping)(ping)(ping)車具(ju)有很(hen)高(gao)(gao)的安(an)全性和(he)機動(dong)靈(ling)(ling)活性，運行平(ping)(ping)(ping)穩、精度(du)高(gao)(gao)、速度(du)快(kuai)、靈(ling)(ling)活度(du)高(gao)(gao)、負(fu)載大(da)、效率很(hen)好等優(you)點。

　　主要(yao)優勢：

　　1、可直行(xing)、轉彎(wan)、L型(xing)、U型(xing)、S型(xing)行(xing)駛。

　　2、操作簡單，一鍵可控制(zhi)（普(pu)通(tong)轉向轉運車需(xu)按(an)兩個按(an)鈕，不斷調整(zheng)方向）。

　　3、與(yu)其(qi)他設(she)計(ji)相比，轉彎(wan)半徑小，小空間均可實現360度(du)轉彎(wan)。

　　4、節(jie)約(yue)成本，模塊(kuai)化(hua)設計大(da)大(da)降低了成本，而且更加方便。

　　5、完全沒有污染（室內外(wai)均可靈(ling)活使用）。

　　6、延長(chang)車輛(liang)的(de)使用壽命（更換電動機(ji)非常簡單且便宜）。

　　7、噪(zao)音(yin)污染(ran)大幅減少。

　　8、可實現(xian)高(gao)智能自動化。

　　1、智能電(dian)動平車的傳動部分(fen)由(you)兩個電(dian)機組成，分(fen)別裝(zhuang)在主輪軸上，另一端裝(zhuang)有兩個萬向(xiang)輪。

　　2、運行(xing)時轉(zhuan)彎靠(kao)兩個電(dian)機的(de)差速來實(shi)現(xian)，具(ju)體(ti)的(de)實(shi)現(xian)是通過無(wu)線遙(yao)控器上(shang)的(de)轉(zhuan)向按(an)鈕來控制，按(an)下轉(zhuan)向按(an)鈕向左轉(zhuan)，無(wu)軌電(dian)動(dong)平(ping)板車向左轉(zhuan)，按(an)下轉(zhuan)向按(an)鈕向右(you)轉(zhuan)，平(ping)車向右(you)轉(zhuan)。具(ju)備(bei)無(wu)斷邊走動(dong)功(gong)能(neng)，整車具(ju)有安全可靠(kao)、操作簡單等(deng)特點(dian)。

　　3、安(an)裝(zhuang)在主動輪上(shang)的電機附帶制動抱死裝(zhuang)置，具有(you)斷電可停、安(an)全可靠等特點。

　　4、整車驅動(dong)電(dian)源是由裝在平車內的(de)蓄(xu)電(dian)池提供給直(zhi)流電(dian)機，具有(you)啟動(dong)平穩、起動(dong)力矩大(da)、減速器(qi)受沖擊小、電(dian)壓低、使用(yong)壽命長等優點。

　　在鋼(gang)(gang)鐵(tie)行(xing)業(ye)、煤(mei)炭行(xing)業(ye)、機(ji)電安裝工(gong)程、重工(gong)機(ji)械(xie)、航運行(xing)業(ye)和(he)工(gong)業(ye)生產(chan)中(zhong)，無軌(gui)平車都有特別(bie)廣泛(fan)的應用(yong)。其主要(yao)用(yong)途是輸(shu)(shu)送(song)(song)鋼(gang)(gang)構(gou)架、鑄(zhu)鐵(tie)件(jian)、鋼(gang)(gang)鐵(tie)業(ye)鋁壓鑄(zhu)件(jian)、磨具、噴涂輸(shu)(shu)送(song)(song)、防水輸(shu)(shu)送(song)(song)板、織物紙包裝制(zhi)品輸(shu)(shu)送(song)(song)、混土輸(shu)(shu)送(song)(song)、大中(zhong)小型預制(zhi)構(gou)件(jian)過跨、工(gong)業(ye)設備應用(yong)、自動化生產(chan)線等。

　　1、為(wei)確(que)保(bao)(bao)(bao)智能電(dian)動平(ping)車的(de)正常(chang)(chang)工作，地(di)面電(dian)源柜(ju)上的(de)電(dian)壓表及電(dian)源表示(shi)值應保(bao)(bao)(bao)持正常(chang)(chang)。一(yi)般而言，稍(shao)高于(yu)36v的(de)電(dian)壓屬于(yu)正常(chang)(chang)電(dian)壓。安(an)培計顯(xian)示(shi)較小屬于(yu)正常(chang)(chang)情況，但應確(que)保(bao)(bao)(bao)安(an)培計顯(xian)示(shi)正常(chang)(chang)無擺動。

　　2、使用電動平車裝貨(huo)時(shi)，應保持電動平車的重心平衡。還是把貨(huo)物從中間(jian)向兩邊分(fen)開比較好，卸貨(huo)時(shi)也要先卸貨(huo)兩端(duan)，再卸貨(huo)中間(jian)，這樣才能有效地保持電動平車的平衡，使工作更加順利(li)。

　　3、電(dian)(dian)(dian)動(dong)平(ping)車(che)的導(dao)電(dian)(dian)(dian)面需要定期(qi)清洗、打(da)磨，以確保導(dao)電(dian)(dian)(dian)面導(dao)電(dian)(dian)(dian)正常(chang)。電(dian)(dian)(dian)力平(ping)車(che)導(dao)電(dian)(dian)(dian)面如有油污、銹跡、塵(chen)埃(ai)等絕緣體(ti)，在導(dao)電(dian)(dian)(dian)時可能會引(yin)起(qi)異(yi)常(chang)，從而使機(ji)器無法正常(chang)通電(dian)(dian)(dian)，影響正常(chang)工(gong)作。

　　1、電動平車的軌(gui)道減速器使(shi)用半年(nian)至一年(nian)，定期(qi)檢(jian)查和更換(huan)潤(run)滑油。在(zai)使(shi)用時要注意軌(gui)道是否有(you)障(zhang)礙物，看下警燈(deng)是否正(zheng)常。

　　2、低壓軌道供電(dian)的平板(ban)車(che)在使(shi)用過程中，應注意使(shi)取(qu)電(dian)柱與軌道保持良好的滑(hua)動摩(mo)擦，否則會影(ying)響電(dian)機的使(shi)用。

　　3、整車配(pei)備有(you)升壓(ya)變壓(ya)器(qi)(qi)，變壓(ya)器(qi)(qi)接(jie)線時要(yao)注意(yi)接(jie)線相序后(hou)期要(yao)注意(yi)變壓(ya)器(qi)(qi)線路老(lao)化，定期更換電纜。

　　4、電纜(lan)卷筒上部多條引出(chu)線均需套管保護(hu)，以免損壞絕緣(yuan)層(ceng)而發生事故。在使(shi)用中如發現電纜(lan)絕緣(yuan)層(ceng)有(you)破損，應及(ji)時更換新電纜(lan)。

　　5、平車作業(ye)長(chang)度不宜過長(chang)，作業(ye)長(chang)度過大時應采(cai)用中間點供電(dian)，避(bi)免(mian)電(dian)纜(lan)線(xian)(xian)纏繞。為了延長(chang)電(dian)纜(lan)線(xian)(xian)的使(shi)用壽命，電(dian)纜(lan)線(xian)(xian)外加拖曳鏈，可以(yi)保護電(dian)纜(lan)線(xian)(xian)的正常(chang)運行。

　　6、在使(shi)用(yong)(yong)蓄電池(chi)運(yun)輸(shu)車輛時(shi)(shi)，應注意蓄電池(chi)的維(wei)護(hu)和保(bao)養(yang)，需(xu)要定期補充(chong)蓄電池(chi)中(zhong)的蒸餾水，免(mian)維(wei)護(hu)蓄電池(chi)則不需(xu)要在使(shi)用(yong)(yong)運(yun)輸(shu)車輛時(shi)(shi)，定期檢(jian)查蓄電池(chi)內的電解液情況，電解液不足時(shi)(shi)，及時(shi)(shi)補充(chong)。使(shi)用(yong)(yong)不當會導(dao)致(zhi)蓄電池(chi)燒毀，例如：充(chong)電時(shi)(shi)，充(chong)電機的插(cha)頭與(yu)蓄電池(chi)箱(xiang)槽接觸(chu)。

　　7、無軌平車(che)在運轉時，轉彎靈活(huo)度好，需要熟練的(de)操作者操作。在使用過程中，注意避免電(dian)池組損(sun)壞，定期充放電(dian)，定期加電(dian)解液。

　　8、軌道平板車輪子在使(shi)用(yong)一年后加油。

　　睿(rui)邁科(ke)為(wei)吉林長春六和(he)(he)汽車(che)工程技術有限公(gong)司量身設計定(ding)制的(de)(de)5噸(dun)無(wu)軌平車(che)，用(yong)于該(gai)(gai)公(gong)司鐵路糧(liang)食(shi)運(yun)輸和(he)(he)轉(zhuan)運(yun)，該(gai)(gai)無(wu)軌車(che)定(ding)制大尺寸(cun)臺(tai)面和(he)(he)花紋板(ban)，可(ke)以(yi)(yi)完成糧(liang)食(shi)貨(huo)物(wu)的(de)(de)直(zhi)接(jie)搬(ban)運(yun)轉(zhuan)運(yun)，也可(ke)搭(da)載AGV搬(ban)運(yun)機(ji)器人實(shi)現全自動化的(de)(de)搬(ban)運(yun)運(yun)輸；該(gai)(gai)車(che)采用(yong)液(ye)壓升降甲板(ban)渡橋和(he)(he)液(ye)壓支腿裝置(zhi)，可(ke)以(yi)(yi)安(an)(an)全方便地實(shi)現定(ding)位(wei)，與鐵路貨(huo)車(che)及(ji)車(che)廂搭(da)連；汽車(che)輪胎式車(che)輪，對運(yun)行地面無(wu)限制；同時(shi)該(gai)(gai)車(che)配有聲光報警、交通避障(zhang)功能以(yi)(yi)及(ji)智(zhi)能充電；可(ke)以(yi)(yi)原地360度旋轉(zhuan)，邊(bian)走邊(bian)轉(zhuan)彎，并能360度旋轉(zhuan)進入貨(huo)車(che)箱；運(yun)行平穩、操(cao)作簡單，安(an)(an)全可(ke)靠，得到客戶(hu)的(de)(de)好評！

　　河南睿邁科智能科技有限公司，是一家專注于從(cong)事(shi)搬運(yun)設備的研發、設計(ji)、制造、銷售和售后服務(wu)的企業。無軌電動平車、AGV裝運(yun)機器人、軌道電動平車、蓄電池電動平車、特(te)種電動平(ping)車，包括(kuo)智能型(xing)、旋轉型(xing)、無軌道型(xing)、鋼包型(xing)、油漆房型(xing)、噴砂(sha)房型(xing)、渡槽型(xing)、液壓升降(jiang)型(xing)、循(xun)環型(xing)、礦用型(xing)、吊運型(xing)等電動平(ping)車，以及低壓軌道、電纜、滑觸線(xian)、蓄電池(chi)等供電型(xing)電動平(ping)車。

　　擁有豐富的設(she)計制造(zao)(zao)經驗，技術靠譜，設(she)備(bei)齊全(quan)，檢測手(shou)段完備(bei)，質保(bao)體系完善，可為客戶提(ti)供(gong)各(ge)種型號(hao)，噸位搬運設(she)備(bei)及(ji)設(she)備(bei)配件，各(ge)類非標，智(zhi)能(neng)(neng)電動(dong)平(ping)板貨車(che)，搬運機器人的設(she)計、制造(zao)(zao)。主要應(ying)用于(yu)航天、冶金、煤炭、重工業(ye)(ye)、船舶(bo)、輕工業(ye)(ye)、火力(li)發電、鐵路(lu)等行業(ye)(ye)。該產品符合JB/T6127-2010機械工業(ye)(ye)標準，智(zhi)能(neng)(neng)化程度高，具有結構緊(jin)湊，外形美觀，自動(dong)化，定位準確，運行平(ping)穩，爬坡能(neng)(neng)力(li)強，行駛距離遠，操(cao)作簡便，維護方便等優點。

　　睿邁科為河南衛華重(zhong)型(xing)機械股份(fen)有限(xian)公司設(she)計制造(zao)了(le)2臺(tai)/套50噸液(ye)壓(ya)轉向車(che),該車(che)配備8個壓(ya)胎式(shi)實(shi)心橡膠輪，采用液(ye)壓(ya)轉向方式(shi)，可無間斷邊走邊轉彎，轉向靈活穩定，轉彎半(ban)徑小，可操控(kong)性(xing)強，車(che)輪在(zai)無操作(zuo)時可自動回正。用在(zai)衛華起(qi)重(zhong)機生產制造(zao)車(che)間，用來運輸(shu)和(he)(he)搬運重(zhong)型(xing)工(gong)件和(he)(he)起(qi)重(zhong)機箱梁及配件等材料。