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電池軌道平車
  • 電池軌道平車
產品名(ming)稱:

電池軌道平車

來源://52zhimei.com/product/47.html

發布時間(jian):2022-01-19

產(chan)品(pin)簡介:睿(rui)邁(mai)科電池(chi)軌道平車(che),是一種有(you)人操縱的(de)電動(dong)運(yun)(yun)輸(shu)設(she)備。該系列搬運(yun)(yun)車(che)有(you)安全保護以及(ji)各種移載功能的(de)運(yun)(yun)輸(shu)車(che),以鉛酸蓄電池(chi)或鋰電池(chi)為能源,直流電機調速驅動(dong)技(ji)術(shu),多輪液壓(ya)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)技(ji)術(shu)和(he)線控(kong)、遙控(kong)雙操作模式,使(shi)平車(che)實現(xian)啟動(dong)、停止、前進、后(hou)退、轉(zhuan)(zhuan)彎等功能。用于模具、線圈、坯料和(he)其(qi)他大(da)型(xing)重型(xing)負載的(de)運(yun)(yun)輸(shu)移動(dong)。睿(rui)邁(mai)科“無軌運(yun)(yun)輸(shu)車(che)”,安全,并且非常適合在整個(ge)生產(chan)車(che)間和(he)設(she)施內運(yun)(yun)輸(shu)模具、線圈和(he)其(qi)他重負載。

產品詳情

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  睿邁科(ke)電(dian)池(chi)平車(che),是一(yi)種有人操(cao)縱的(de)電(dian)動(dong)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)設備。該(gai)系列搬(ban)運(yun)(yun)(yun)車(che)有安全(quan)保(bao)護以(yi)(yi)及(ji)各種移載功能(neng)的(de)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)車(che),以(yi)(yi)鉛酸蓄電(dian)池(chi)或鋰電(dian)池(chi)為能(neng)源,直流電(dian)機調速驅(qu)動(dong)技術,多輪液(ye)壓轉(zhuan)向(xiang)技術和(he)線(xian)(xian)控(kong)、遙(yao)控(kong)雙(shuang)操(cao)作模(mo)式(shi),使(shi)平車(che)實現啟動(dong)、停止、前(qian)進(jin)、后退、轉(zhuan)彎等功能(neng)。用于模(mo)具、線(xian)(xian)圈(quan)、坯(pi)料和(he)其他(ta)(ta)大型重型負(fu)載的(de)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)移動(dong)。睿邁科(ke)“無軌運(yun)(yun)(yun)輸(shu)車(che)”,安全(quan),并且非常適合在(zai)整個生(sheng)產車(che)間和(he)設施內運(yun)(yun)(yun)輸(shu)模(mo)具、線(xian)(xian)圈(quan)和(he)其他(ta)(ta)重負(fu)載。

  智能電池平(ping)車(che)廣泛應用(yong)多(duo)種(zhong)工(gong)(gong)廠和工(gong)(gong)業(ye)中,如裝配線(xian)(環(huan)形(xing)生產線(xian)、環(huan)形(xing)生產線(xian))、冶金行業(ye)(鋼(gang)(gang)包)、倉庫運(yun)輸(shu)、船舶工(gong)(gong)業(ye)(維(wei)修、裝配、集裝箱運(yun)輸(shu))、車(che)間(jian)工(gong)(gong)件運(yun)輸(shu)、車(che)床運(yun)輸(shu)、鋼(gang)(gang)廠(鋼(gang)(gang)坯、鋼(gang)(gang)板、鋼(gang)(gang)卷、鋼(gang)(gang)管、型材)等(deng)鋼(gang)(gang)、鋼(gang)(gang)結(jie)構(gou))、建筑(橋(qiao)梁、簡易建筑、混凝土(tu)、混凝土(tu)柱)、石油工(gong)(gong)業(ye)(油泵、抽(chou)油桿及零部件)、能源(多(duo)晶硅、發電機、風車(che))、化工(gong)(gong)(電解槽(cao)、蒸餾(liu)器等(deng))、鐵路(lu)(養(yang)路(lu)、焊接、牽引車(che))。

  睿邁科智(zhi)能電池平(ping)車(che)在滿(man)足基(ji)本的運輸要(yao)求外(wai),還可以根據用戶的要(yao)求增加液(ye)壓升(sheng)降(jiang)系統,實現臺面(mian)升(sheng)降(jiang)、側翻等功能。有些客(ke)戶要(yao)求運輸不同物料時需(xu)要(yao)特殊形狀的轉運車(che),例如我(wo)們(men)可以在車(che)上安裝滾輪以避免相互(hu)干(gan)擾,應用自動化(hua)生產車(che)間或這(zhe)流(liu)水生產線。

 

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  睿邁科設計制造的50噸液(ye)壓轉向無軌(gui)電動平(ping)車(che)整體結構(gou)主(zhu)要是由(you)車(che)架、傳動(dong)(dong)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(聚氨酯(zhi)臥式(shi)(shi)驅動(dong)(dong)輪(lun)(lun)(lun))、行走裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(車(che)輪(lun)(lun)(lun))、液壓(ya)轉向裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)、安(an)全裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)、車(che)載(zai)控制(zhi)箱和(he)手柄放(fang)置(zhi)(zhi)盒(he)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)等組成(cheng)。該搬運(yun)車(che)車(che)輪(lun)(lun)(lun)采用(yong)壓(ya)胎式(shi)(shi)實心橡膠輪(lun)(lun)(lun),載(zai)重大,運(yun)行平(ping)穩。兩套輪(lun)(lun)(lun)子均為(wei)轉向輪(lun)(lun)(lun),轉向靈活,內部(bu)為(wei)鋼芯,輪(lun)(lun)(lun)外掛膠40-50mm厚度(du)進口原色聚氨酯(zhi)。該車(che)采用(yong)傳動(dong)(dong)減速(su)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)。主(zhu)動(dong)(dong)車(che)輪(lun)(lun)(lun)系(xi)統設置(zhi)(zhi)在由(you)鋼板加工制(zhi)作成(cheng)的車(che)架體腹部(bu)的一端。這一系(xi)統由(you)臥式(shi)(shi)驅動(dong)(dong)輪(lun)(lun)(lun)、主(zhu)動(dong)(dong)車(che)輪(lun)(lun)(lun)組構(gou)成(cheng)。臥式(shi)(shi)驅動(dong)(dong)輪(lun)(lun)(lun)為(wei)三合一驅動(dong)(dong)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi),將動(dong)(dong)力、傳動(dong)(dong)和(he)制(zhi)動(dong)(dong)集成(cheng)一體,結構(gou)緊湊,總尺寸小(xiao),自帶制(zhi)動(dong)(dong)功能(neng),更加安(an)全。

 

  

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  睿邁(mai)科(ke)智能電動(dong)平(ping)車非常(chang)適合(he)在整個(ge)生產過程中材料、模具(ju)、線(xian)(xian)圈的(de)(de)移動(dong),不受軌(gui)道長度(du)(du)和(he)距離的(de)(de)限(xian)(xian)制(zhi),行走路線(xian)(xian)不受限(xian)(xian)制(zhi),方便車間的(de)(de)運輸(shu)。采用手持式操縱桿控制(zhi),具(ju)有全(quan)輪(lun)轉向(xiang)和(he)小(xiao)轉彎半徑。該系(xi)列無軌(gui)平(ping)車平(ping)車具(ju)有很高的(de)(de)安全(quan)性(xing)(xing)和(he)機動(dong)靈(ling)活性(xing)(xing),運行平(ping)穩、精度(du)(du)高、速度(du)(du)快、靈(ling)活度(du)(du)高、負載大、效率很好等優(you)點。

  主要優(you)勢:

  1、可直行、轉彎、L型、U型、S型行駛。

  2、操作(zuo)簡單,一鍵可控制(普(pu)通轉向轉運車需按(an)兩個(ge)按(an)鈕,不斷調整方向)。

  3、與(yu)其他設計相比,轉彎半徑小,小空間均可實現360度轉彎。

  4、節約(yue)成本,模塊(kuai)化設計大(da)大(da)降(jiang)低了成本,而(er)且更加(jia)方(fang)便。

  5、完(wan)全沒有污染(ran)(室內外均可靈(ling)活(huo)使用)。

  6、延長車輛的使用壽命(更(geng)換電動(dong)機非(fei)常簡(jian)單且便(bian)宜)。

  7、噪(zao)音污染大幅減少。

  8、可(ke)實現高智能自動化(hua)。

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  1、智能電動(dong)平(ping)車(che)的傳動(dong)部分由兩(liang)個電機組(zu)成(cheng),分別裝在主輪(lun)軸上,另一端(duan)裝有兩(liang)個萬向(xiang)輪(lun)。

  2、運行時(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)彎靠兩個(ge)電機(ji)的(de)差速來實現,具(ju)體的(de)實現是(shi)通過無(wu)(wu)線遙控(kong)器上的(de)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)按(an)(an)鈕來控(kong)制,按(an)(an)下轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)按(an)(an)鈕向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)左轉(zhuan)(zhuan)(zhuan),無(wu)(wu)軌電動(dong)平(ping)板(ban)車向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)左轉(zhuan)(zhuan)(zhuan),按(an)(an)下轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)按(an)(an)鈕向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)右(you)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan),平(ping)車向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)右(you)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)。具(ju)備無(wu)(wu)斷邊走(zou)動(dong)功(gong)能,整車具(ju)有(you)安全可靠、操(cao)作簡單(dan)等特點。

  3、安裝在(zai)主動輪上的電(dian)(dian)機附帶制動抱(bao)死(si)裝置,具有(you)斷電(dian)(dian)可(ke)停、安全可(ke)靠等(deng)特點。

  4、整車(che)驅動電(dian)(dian)源是由裝在平(ping)車(che)內的蓄電(dian)(dian)池(chi)提供給直流(liu)電(dian)(dian)機(ji),具有啟(qi)動平(ping)穩、起動力(li)矩大、減速器受沖擊(ji)小、電(dian)(dian)壓(ya)低、使用壽命長等(deng)優點。

  

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  在鋼(gang)鐵(tie)行業(ye)、煤(mei)炭(tan)行業(ye)、機電安裝工(gong)程(cheng)、重工(gong)機械、航(hang)運行業(ye)和工(gong)業(ye)生(sheng)產中,無(wu)軌(gui)平車都有(you)特別廣泛的應(ying)(ying)用(yong)。其主要用(yong)途是輸(shu)送(song)鋼(gang)構(gou)架、鑄鐵(tie)件(jian)、鋼(gang)鐵(tie)業(ye)鋁壓(ya)鑄件(jian)、磨具、噴涂輸(shu)送(song)、防水輸(shu)送(song)板、織物紙(zhi)包裝制品輸(shu)送(song)、混土輸(shu)送(song)、大中小型(xing)預制構(gou)件(jian)過跨、工(gong)業(ye)設備應(ying)(ying)用(yong)、自動(dong)化生(sheng)產線等。

  

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  1、為(wei)確(que)保智能電(dian)(dian)動(dong)(dong)平車的正常(chang)工作,地面電(dian)(dian)源(yuan)柜上的電(dian)(dian)壓表(biao)及電(dian)(dian)源(yuan)表(biao)示值應保持(chi)正常(chang)。一般(ban)而言,稍(shao)高于(yu)36v的電(dian)(dian)壓屬于(yu)正常(chang)電(dian)(dian)壓。安培(pei)計顯(xian)示較小屬于(yu)正常(chang)情況,但(dan)應確(que)保安培(pei)計顯(xian)示正常(chang)無擺動(dong)(dong)。

  2、使用電動(dong)平車裝(zhuang)貨時,應(ying)保持電動(dong)平車的重(zhong)心平衡(heng)。還是把貨物從中間向(xiang)兩邊分(fen)開比較好,卸貨時也要(yao)先(xian)卸貨兩端,再卸貨中間,這(zhe)樣才能有效(xiao)地(di)保持電動(dong)平車的平衡(heng),使工(gong)作更(geng)加順利(li)。

  3、電(dian)(dian)動(dong)平車(che)(che)的導電(dian)(dian)面需要定期清(qing)洗、打(da)磨,以(yi)確(que)保導電(dian)(dian)面導電(dian)(dian)正常。電(dian)(dian)力平車(che)(che)導電(dian)(dian)面如有油污、銹(xiu)跡(ji)、塵埃等絕緣體,在(zai)導電(dian)(dian)時可能會引起異常,從而使(shi)機器無法正常通電(dian)(dian),影響正常工作。

  

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  1、電動平車的(de)軌(gui)道(dao)減速器(qi)使用半年(nian)至一年(nian),定期(qi)檢查和更換(huan)潤滑油。在(zai)使用時要注意軌(gui)道(dao)是否(fou)有(you)障礙物,看下警燈是否(fou)正常。

  2、低壓軌道(dao)供(gong)電(dian)的平板車(che)在使用(yong)過程中,應(ying)注意(yi)使取電(dian)柱與軌道(dao)保持良好的滑動摩(mo)擦,否則會影響電(dian)機的使用(yong)。

  3、整車配備(bei)有升(sheng)壓(ya)(ya)變(bian)壓(ya)(ya)器(qi),變(bian)壓(ya)(ya)器(qi)接(jie)線(xian)(xian)時要(yao)注(zhu)意(yi)接(jie)線(xian)(xian)相序后期要(yao)注(zhu)意(yi)變(bian)壓(ya)(ya)器(qi)線(xian)(xian)路(lu)老化,定(ding)期更換電纜。

  4、電纜卷筒上部多條(tiao)引出(chu)線均需套(tao)管(guan)保護,以(yi)免損壞(huai)絕緣層而發生事故。在使用中如發現電纜絕緣層有(you)破損,應及時更換(huan)新電纜。

  5、平(ping)車作(zuo)(zuo)業長(chang)度不宜過長(chang),作(zuo)(zuo)業長(chang)度過大時應采用中間點供電(dian)(dian)(dian),避免(mian)電(dian)(dian)(dian)纜(lan)(lan)線(xian)(xian)纏繞。為(wei)了(le)延(yan)長(chang)電(dian)(dian)(dian)纜(lan)(lan)線(xian)(xian)的使用壽命,電(dian)(dian)(dian)纜(lan)(lan)線(xian)(xian)外加拖曳(ye)鏈,可以保護(hu)電(dian)(dian)(dian)纜(lan)(lan)線(xian)(xian)的正(zheng)常(chang)運行。

  6、在使(shi)(shi)用(yong)(yong)蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)池(chi)運輸車輛(liang)時,應注意(yi)蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)池(chi)的(de)(de)維(wei)護和保養,需要(yao)定期補(bu)充(chong)(chong)蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)池(chi)中的(de)(de)蒸餾水,免維(wei)護蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)池(chi)則不需要(yao)在使(shi)(shi)用(yong)(yong)運輸車輛(liang)時,定期檢查蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)池(chi)內的(de)(de)電(dian)(dian)解(jie)液情況,電(dian)(dian)解(jie)液不足時,及時補(bu)充(chong)(chong)。使(shi)(shi)用(yong)(yong)不當會導致蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)池(chi)燒(shao)毀,例如:充(chong)(chong)電(dian)(dian)時,充(chong)(chong)電(dian)(dian)機的(de)(de)插頭(tou)與(yu)蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)池(chi)箱槽接(jie)觸。

  7、無軌平車在運轉時(shi),轉彎靈活度好(hao),需要熟練(lian)的操作者(zhe)操作。在使用過程(cheng)中,注意避免電池(chi)組損壞,定期充(chong)放電,定期加電解液。

  8、軌道(dao)平板車輪子在使用一(yi)年后(hou)加油。

 

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  睿邁科為吉林長(chang)春六和(he)汽(qi)車(che)(che)工程技(ji)術有限(xian)公(gong)司量身設計定制的5噸無軌平(ping)車(che)(che),用(yong)于該(gai)(gai)公(gong)司鐵(tie)路糧(liang)食運(yun)(yun)輸和(he)轉(zhuan)運(yun)(yun),該(gai)(gai)無軌車(che)(che)定制大(da)尺(chi)寸臺面(mian)和(he)花(hua)紋板,可以(yi)完成(cheng)糧(liang)食貨物的直接(jie)搬運(yun)(yun)轉(zhuan)運(yun)(yun),也(ye)可搭(da)載(zai)AGV搬運(yun)(yun)機器人實(shi)現全自(zi)動化的搬運(yun)(yun)運(yun)(yun)輸;該(gai)(gai)車(che)(che)采(cai)用(yong)液壓(ya)升降(jiang)甲板渡橋和(he)液壓(ya)支腿裝置,可以(yi)安(an)全方(fang)便地實(shi)現定位,與鐵(tie)路貨車(che)(che)及車(che)(che)廂搭(da)連;汽(qi)車(che)(che)輪胎式車(che)(che)輪,對(dui)運(yun)(yun)行地面(mian)無限(xian)制;同時該(gai)(gai)車(che)(che)配有聲(sheng)光報警、交通避障功能以(yi)及智能充電;可以(yi)原地360度旋轉(zhuan),邊(bian)走邊(bian)轉(zhuan)彎,并能360度旋轉(zhuan)進入貨車(che)(che)箱;運(yun)(yun)行平(ping)穩、操作簡單,安(an)全可靠(kao),得到(dao)客戶(hu)的好評!

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  河南睿邁科(ke)智能(neng)科(ke)技有限公司,是一家專注于從事搬運設(she)備的(de)(de)研發、設(she)計、制造(zao)、銷售(shou)和售(shou)后服務(wu)的(de)(de)企業。無(wu)軌電動平車、AGV裝運機(ji)器人、軌道電動平車蓄(xu)電池電動平車、特種電(dian)(dian)動(dong)平車,包(bao)(bao)括智能型(xing)(xing)、旋(xuan)轉型(xing)(xing)、無(wu)軌道(dao)型(xing)(xing)、鋼(gang)包(bao)(bao)型(xing)(xing)、油漆房(fang)型(xing)(xing)、噴砂房(fang)型(xing)(xing)、渡槽(cao)型(xing)(xing)、液(ye)壓升(sheng)降型(xing)(xing)、循環型(xing)(xing)、礦(kuang)用型(xing)(xing)、吊運型(xing)(xing)等電(dian)(dian)動(dong)平車,以及低壓軌道(dao)、電(dian)(dian)纜、滑觸線、蓄電(dian)(dian)池等供電(dian)(dian)型(xing)(xing)電(dian)(dian)動(dong)平車。

  擁有(you)豐(feng)富的設(she)計制造(zao)經(jing)驗,技術靠譜,設(she)備(bei)齊(qi)全(quan),檢測手段完備(bei),質(zhi)保體系完善,可為客戶提(ti)供(gong)各(ge)種型號(hao),噸(dun)位搬運(yun)(yun)設(she)備(bei)及設(she)備(bei)配件,各(ge)類非(fei)標,智能(neng)電動平板貨(huo)車,搬運(yun)(yun)機器人(ren)的設(she)計、制造(zao)。主要(yao)應用于(yu)航天、冶金、煤炭、重工(gong)(gong)業(ye)、船舶、輕工(gong)(gong)業(ye)、火力(li)發電、鐵路等(deng)行業(ye)。該產品符(fu)合JB/T6127-2010機械工(gong)(gong)業(ye)標準,智能(neng)化程(cheng)度(du)高,具有(you)結構(gou)緊湊,外形美觀,自動化,定位準確,運(yun)(yun)行平穩,爬坡能(neng)力(li)強,行駛距離遠,操(cao)作簡便(bian),維護方便(bian)等(deng)優點。

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  睿邁科為河(he)南衛(wei)華(hua)重(zhong)型機(ji)械股份有限公司設(she)計制造了(le)2臺/套50噸液壓轉向車(che),該車(che)配備(bei)8個壓胎式實心橡膠(jiao)輪,采(cai)用(yong)液壓轉向方式,可無(wu)間斷邊走邊轉彎(wan),轉向靈(ling)活穩定,轉彎(wan)半徑小,可操控性強,車(che)輪在無(wu)操作時可自(zi)動回正。用(yong)在衛(wei)華(hua)起(qi)重(zhong)機(ji)生產制造車(che)間,用(yong)來運(yun)輸(shu)和(he)搬運(yun)重(zhong)型工件和(he)起(qi)重(zhong)機(ji)箱梁及配件等(deng)材料。

 


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