睿邁(mai)科(ke)電(dian)(dian)池平車(che)(che)，是一種(zhong)有(you)人操縱的(de)電(dian)(dian)動(dong)運(yun)輸(shu)(shu)設備。該(gai)系列搬(ban)運(yun)車(che)(che)有(you)安(an)全保護以及各種(zhong)移(yi)載(zai)功能的(de)運(yun)輸(shu)(shu)車(che)(che)，以鉛酸蓄電(dian)(dian)池或(huo)鋰電(dian)(dian)池為能源，直流電(dian)(dian)機調速(su)驅動(dong)技(ji)術，多輪液壓轉(zhuan)向技(ji)術和線控(kong)、遙控(kong)雙操作模(mo)式，使平車(che)(che)實(shi)現啟動(dong)、停止、前進、后(hou)退、轉(zhuan)彎等功能。用于模(mo)具、線圈、坯料和其他大型重型負載(zai)的(de)運(yun)輸(shu)(shu)移(yi)動(dong)。睿邁(mai)科(ke)“無軌運(yun)輸(shu)(shu)車(che)(che)”，安(an)全，并(bing)且非常(chang)適合在整個生產(chan)車(che)(che)間和設施(shi)內運(yun)輸(shu)(shu)模(mo)具、線圈和其他重負載(zai)。

　　智(zhi)能(neng)電池(chi)平車(che)(che)廣泛應(ying)用多種工(gong)廠和(he)工(gong)業(ye)(ye)中，如裝配(pei)線(xian)（環(huan)形(xing)生產線(xian)、環(huan)形(xing)生產線(xian)）、冶金(jin)行業(ye)(ye)（鋼(gang)(gang)(gang)包）、倉(cang)庫運(yun)輸(shu)、船舶工(gong)業(ye)(ye)（維修、裝配(pei)、集裝箱運(yun)輸(shu)）、車(che)(che)間(jian)工(gong)件運(yun)輸(shu)、車(che)(che)床運(yun)輸(shu)、鋼(gang)(gang)(gang)廠（鋼(gang)(gang)(gang)坯、鋼(gang)(gang)(gang)板(ban)、鋼(gang)(gang)(gang)卷(juan)、鋼(gang)(gang)(gang)管、型材(cai)）等(deng)鋼(gang)(gang)(gang)、鋼(gang)(gang)(gang)結(jie)構）、建筑(zhu)（橋梁、簡易建筑(zhu)、混凝(ning)土、混凝(ning)土柱）、石油(you)工(gong)業(ye)(ye)（油(you)泵、抽油(you)桿及零部(bu)件）、能(neng)源（多晶硅、發電機、風(feng)車(che)(che)）、化工(gong)（電解槽、蒸(zheng)餾器等(deng)）、鐵路(lu)（養(yang)路(lu)、焊接、牽引(yin)車(che)(che)）。

　　睿邁科智能電(dian)池平車(che)在(zai)滿足(zu)基(ji)本的運(yun)輸要(yao)求(qiu)外，還可以根據用(yong)戶(hu)的要(yao)求(qiu)增加液壓升降系統，實(shi)現臺面升降、側翻等功能。有些客戶(hu)要(yao)求(qiu)運(yun)輸不同物料時需要(yao)特殊(shu)形狀的轉運(yun)車(che)，例(li)如我們可以在(zai)車(che)上安裝滾輪以避(bi)免(mian)相互干擾，應用(yong)自動化生(sheng)產車(che)間或這流水(shui)生(sheng)產線。

　　睿邁(mai)科設計制(zhi)造的50噸液壓轉向無軌電動(dong)平車整體(ti)結(jie)(jie)構(gou)(gou)主要是由(you)(you)車(che)(che)架、傳動(dong)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)（聚氨酯(zhi)臥(wo)式驅(qu)動(dong)輪(lun)(lun)）、行走裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)（車(che)(che)輪(lun)(lun)）、液壓轉向(xiang)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)、安全(quan)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)、車(che)(che)載(zai)(zai)控制(zhi)箱(xiang)和手柄放置(zhi)(zhi)(zhi)盒(he)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)等(deng)組成(cheng)。該搬(ban)運車(che)(che)車(che)(che)輪(lun)(lun)采用壓胎(tai)式實心橡膠輪(lun)(lun)，載(zai)(zai)重大(da)，運行平穩。兩套輪(lun)(lun)子均為轉向(xiang)輪(lun)(lun)，轉向(xiang)靈活，內部(bu)為鋼(gang)芯，輪(lun)(lun)外掛膠40-50mm厚度進口(kou)原色聚氨酯(zhi)。該車(che)(che)采用傳動(dong)減速裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)。主動(dong)車(che)(che)輪(lun)(lun)系統設置(zhi)(zhi)(zhi)在由(you)(you)鋼(gang)板(ban)加(jia)工制(zhi)作成(cheng)的車(che)(che)架體(ti)腹部(bu)的一(yi)端。這一(yi)系統由(you)(you)臥(wo)式驅(qu)動(dong)輪(lun)(lun)、主動(dong)車(che)(che)輪(lun)(lun)組構(gou)(gou)成(cheng)。臥(wo)式驅(qu)動(dong)輪(lun)(lun)為三合一(yi)驅(qu)動(dong)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)，將(jiang)動(dong)力、傳動(dong)和制(zhi)動(dong)集成(cheng)一(yi)體(ti)，結(jie)(jie)構(gou)(gou)緊(jin)湊(cou)，總尺寸小，自帶制(zhi)動(dong)功能(neng)，更加(jia)安全(quan)。

　　睿(rui)邁科智能電動平(ping)車(che)非常適合在整個生產(chan)過程中材料、模(mo)具、線圈的(de)移(yi)動，不受(shou)軌(gui)道長度(du)和(he)距離的(de)限制，行走路(lu)線不受(shou)限制，方(fang)便車(che)間的(de)運輸。采(cai)用手持(chi)式(shi)操(cao)縱桿控制，具有全(quan)輪轉向和(he)小轉彎半徑(jing)。該系列無(wu)軌(gui)平(ping)車(che)平(ping)車(che)具有很(hen)高(gao)的(de)安全(quan)性和(he)機動靈(ling)活性，運行平(ping)穩、精度(du)高(gao)、速度(du)快、靈(ling)活度(du)高(gao)、負載(zai)大、效(xiao)率很(hen)好等優點。

　　主(zhu)要優勢：

　　1、可直行、轉(zhuan)彎(wan)、L型、U型、S型行駛。

　　2、操作簡單(dan)，一鍵可控(kong)制(zhi)（普通(tong)轉向轉運車(che)需(xu)按(an)兩個按(an)鈕，不斷調整方向）。

　　3、與(yu)其他設計相比，轉彎半徑(jing)小(xiao)，小(xiao)空(kong)間均可實(shi)現(xian)360度轉彎。

　　4、節約(yue)成本(ben)，模塊化(hua)設計大(da)大(da)降低了(le)成本(ben)，而且更加方(fang)便。

　　5、完全沒有污(wu)染(ran)（室內外(wai)均可靈活使用）。

　　6、延長車輛的使用壽(shou)命(ming)（更換電動(dong)機非(fei)常(chang)簡單且便宜）。

　　7、噪音污染大幅(fu)減少。

　　8、可實現高(gao)智(zhi)能自動化。

　　1、智能電動(dong)(dong)平(ping)車的傳動(dong)(dong)部分(fen)由兩個電機組成，分(fen)別裝在主(zhu)輪(lun)(lun)軸上，另一端裝有兩個萬向(xiang)輪(lun)(lun)。

　　2、運行時(shi)轉彎靠兩個(ge)電機的差速來(lai)實(shi)現，具(ju)體的實(shi)現是(shi)通過(guo)無(wu)線遙控器上(shang)的轉向(xiang)(xiang)(xiang)按鈕(niu)來(lai)控制(zhi)，按下轉向(xiang)(xiang)(xiang)按鈕(niu)向(xiang)(xiang)(xiang)左(zuo)轉，無(wu)軌電動平板車向(xiang)(xiang)(xiang)左(zuo)轉，按下轉向(xiang)(xiang)(xiang)按鈕(niu)向(xiang)(xiang)(xiang)右轉，平車向(xiang)(xiang)(xiang)右轉。具(ju)備無(wu)斷邊走動功能，整(zheng)車具(ju)有安全可(ke)靠、操作簡單(dan)等特點。

　　3、安裝(zhuang)在(zai)主動輪上的電(dian)(dian)機附帶制動抱死裝(zhuang)置，具有斷電(dian)(dian)可停、安全可靠等特點(dian)。

　　4、整車(che)驅動(dong)(dong)電源是由(you)裝在(zai)平(ping)車(che)內(nei)的蓄電池提供給直(zhi)流電機，具有(you)啟動(dong)(dong)平(ping)穩、起動(dong)(dong)力(li)矩(ju)大、減速器(qi)受沖(chong)擊小、電壓低、使用壽命(ming)長等優點。

　　在鋼(gang)鐵行(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)、煤(mei)炭行(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)、機電安裝工(gong)程、重工(gong)機械、航(hang)運行(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)和工(gong)業(ye)(ye)(ye)生產中(zhong)，無(wu)軌平車都有(you)特別廣(guang)泛的應用(yong)(yong)。其主要(yao)用(yong)(yong)途是輸(shu)送(song)(song)(song)(song)鋼(gang)構(gou)架、鑄(zhu)鐵件(jian)、鋼(gang)鐵業(ye)(ye)(ye)鋁壓鑄(zhu)件(jian)、磨具、噴(pen)涂輸(shu)送(song)(song)(song)(song)、防水輸(shu)送(song)(song)(song)(song)板、織物紙包裝制(zhi)品輸(shu)送(song)(song)(song)(song)、混土輸(shu)送(song)(song)(song)(song)、大(da)中(zhong)小型預制(zhi)構(gou)件(jian)過跨、工(gong)業(ye)(ye)(ye)設備應用(yong)(yong)、自動化生產線等。

　　1、為確保智能(neng)電動平車(che)的正(zheng)常工作，地面電源柜上的電壓表及電源表示(shi)值(zhi)應保持正(zheng)常。一般而言，稍(shao)高于36v的電壓屬于正(zheng)常電壓。安(an)培計顯示(shi)較(jiao)小屬于正(zheng)常情況，但(dan)應確保安(an)培計顯示(shi)正(zheng)常無擺動。

　　2、使用電動(dong)平(ping)(ping)(ping)(ping)車(che)裝(zhuang)貨(huo)時(shi)，應保(bao)持電動(dong)平(ping)(ping)(ping)(ping)車(che)的重(zhong)心(xin)平(ping)(ping)(ping)(ping)衡(heng)(heng)。還是把貨(huo)物從中間向兩邊分開比較好，卸(xie)(xie)貨(huo)時(shi)也要(yao)先卸(xie)(xie)貨(huo)兩端，再卸(xie)(xie)貨(huo)中間，這(zhe)樣才能有(you)效地(di)保(bao)持電動(dong)平(ping)(ping)(ping)(ping)車(che)的平(ping)(ping)(ping)(ping)衡(heng)(heng)，使工作更加(jia)順利(li)。

　　3、電動平車的導電面需要定期(qi)清洗、打磨，以確保導電面導電正(zheng)常。電力(li)平車導電面如有油(you)污、銹跡、塵(chen)埃等絕緣體，在導電時可能會引起異常，從而使機器無法(fa)正(zheng)常通電，影(ying)響(xiang)正(zheng)常工作。

　　1、電動平(ping)車的軌(gui)道減(jian)速器使用半(ban)年至一年，定期(qi)檢查和更換(huan)潤滑(hua)油。在使用時(shi)要注意(yi)軌(gui)道是否(fou)有障礙物，看下警(jing)燈是否(fou)正常。

　　2、低壓(ya)軌(gui)道(dao)供電(dian)的(de)平板車(che)在使(shi)用過程中，應注意(yi)使(shi)取電(dian)柱與軌(gui)道(dao)保(bao)持良好的(de)滑動摩擦，否則會影響(xiang)電(dian)機(ji)的(de)使(shi)用。

　　3、整車配備有升(sheng)壓變壓器(qi)，變壓器(qi)接(jie)線(xian)時要注意接(jie)線(xian)相序后期(qi)要注意變壓器(qi)線(xian)路(lu)老化(hua)，定期(qi)更換電纜(lan)。

　　4、電(dian)纜卷筒上部多條引出線均(jun)需套(tao)管保護(hu)，以(yi)免損壞(huai)絕緣層(ceng)而(er)發生事故。在使用中如發現電(dian)纜絕緣層(ceng)有破損，應及時(shi)更換新電(dian)纜。

　　5、平車作業長(chang)度不(bu)宜過長(chang)，作業長(chang)度過大時應采用(yong)中間點供電(dian)，避(bi)免電(dian)纜(lan)線纏繞。為(wei)了延長(chang)電(dian)纜(lan)線的使用(yong)壽命(ming)，電(dian)纜(lan)線外加拖曳鏈，可(ke)以保護電(dian)纜(lan)線的正常運行。

　　6、在使用蓄電(dian)(dian)(dian)池(chi)運(yun)(yun)輸車輛時(shi)，應注意蓄電(dian)(dian)(dian)池(chi)的(de)維(wei)護和(he)保養，需要定期補充蓄電(dian)(dian)(dian)池(chi)中的(de)蒸餾水，免維(wei)護蓄電(dian)(dian)(dian)池(chi)則(ze)不(bu)(bu)(bu)需要在使用運(yun)(yun)輸車輛時(shi)，定期檢查蓄電(dian)(dian)(dian)池(chi)內的(de)電(dian)(dian)(dian)解液(ye)情況，電(dian)(dian)(dian)解液(ye)不(bu)(bu)(bu)足時(shi)，及時(shi)補充。使用不(bu)(bu)(bu)當會(hui)導致蓄電(dian)(dian)(dian)池(chi)燒毀，例如：充電(dian)(dian)(dian)時(shi)，充電(dian)(dian)(dian)機的(de)插頭與蓄電(dian)(dian)(dian)池(chi)箱槽接觸。

　　7、無軌平(ping)車(che)在運轉時(shi)，轉彎靈(ling)活度好，需要(yao)熟練(lian)的操作(zuo)者操作(zuo)。在使(shi)用過(guo)程中(zhong)，注(zhu)意避免電(dian)池組損壞，定(ding)期充放(fang)電(dian)，定(ding)期加電(dian)解液。

　　8、軌道平板(ban)車輪子在使(shi)用(yong)一年后加油。

　　睿邁科為吉林長春六(liu)和(he)汽(qi)車(che)(che)工程技術(shu)有限公(gong)(gong)司量身(shen)設計定(ding)(ding)制(zhi)的(de)5噸無(wu)軌平車(che)(che)，用于該公(gong)(gong)司鐵路(lu)糧(liang)食運(yun)(yun)(yun)輸和(he)轉(zhuan)(zhuan)運(yun)(yun)(yun)，該無(wu)軌車(che)(che)定(ding)(ding)制(zhi)大尺寸(cun)臺(tai)面和(he)花紋板，可以(yi)完成糧(liang)食貨(huo)物的(de)直接搬運(yun)(yun)(yun)轉(zhuan)(zhuan)運(yun)(yun)(yun)，也可搭(da)載(zai)AGV搬運(yun)(yun)(yun)機器(qi)人實現(xian)全自(zi)動化的(de)搬運(yun)(yun)(yun)運(yun)(yun)(yun)輸；該車(che)(che)采(cai)用液壓(ya)升降甲板渡橋和(he)液壓(ya)支腿(tui)裝置，可以(yi)安全方便地實現(xian)定(ding)(ding)位(wei)，與鐵路(lu)貨(huo)車(che)(che)及車(che)(che)廂搭(da)連；汽(qi)車(che)(che)輪(lun)胎式(shi)車(che)(che)輪(lun)，對運(yun)(yun)(yun)行地面無(wu)限制(zhi)；同時該車(che)(che)配(pei)有聲光報(bao)警、交通(tong)避障(zhang)功(gong)能(neng)以(yi)及智能(neng)充電(dian)；可以(yi)原地360度旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)，邊走(zou)邊轉(zhuan)(zhuan)彎，并能(neng)360度旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)進(jin)入貨(huo)車(che)(che)箱；運(yun)(yun)(yun)行平穩(wen)、操(cao)作簡單，安全可靠，得到客戶的(de)好評！

　　河南(nan)睿邁科智能科技有限公司(si)，是一家專注于從事(shi)搬運(yun)設備的(de)研發、設計(ji)、制造、銷售(shou)和售(shou)后服務的(de)企業。無軌電動平車(che)、AGV裝運(yun)機器人、軌(gui)道電動平車、蓄電(dian)池電(dian)動平(ping)車、特種電動平車，包(bao)括(kuo)智能型(xing)(xing)(xing)、旋(xuan)轉型(xing)(xing)(xing)、無軌(gui)道型(xing)(xing)(xing)、鋼包(bao)型(xing)(xing)(xing)、油漆(qi)房型(xing)(xing)(xing)、噴(pen)砂房型(xing)(xing)(xing)、渡槽型(xing)(xing)(xing)、液壓升(sheng)降型(xing)(xing)(xing)、循(xun)環型(xing)(xing)(xing)、礦用型(xing)(xing)(xing)、吊(diao)運(yun)型(xing)(xing)(xing)等電動平車，以及低壓軌(gui)道、電纜(lan)、滑(hua)觸線(xian)、蓄電池等供電型(xing)(xing)(xing)電動平車。

　　擁(yong)有(you)豐富(fu)的設(she)計(ji)制造經驗，技術靠(kao)譜，設(she)備(bei)齊全，檢測手段(duan)完(wan)備(bei)，質保體系完(wan)善(shan)，可(ke)為客戶提供(gong)各種型號，噸位(wei)搬(ban)運設(she)備(bei)及設(she)備(bei)配件，各類非標，智能電動平板貨(huo)車，搬(ban)運機器(qi)人的設(she)計(ji)、制造。主要(yao)應用于航天、冶金、煤炭、重工業、船舶、輕(qing)工業、火力發電、鐵(tie)路等行(xing)(xing)業。該(gai)產品符合JB/T6127-2010機械工業標準(zhun)，智能化程度高，具(ju)有(you)結構(gou)緊湊(cou)，外形(xing)美觀，自(zi)動化，定位(wei)準(zhun)確，運行(xing)(xing)平穩，爬坡(po)能力強，行(xing)(xing)駛距離(li)遠(yuan)，操作(zuo)簡便，維護方便等優(you)點。

　　睿邁科為河南衛華(hua)重型(xing)機(ji)(ji)械股份(fen)有限公司(si)設計制造了2臺/套50噸(dun)液壓(ya)轉向(xiang)車(che)(che),該車(che)(che)配備8個壓(ya)胎式實心橡膠輪，采用液壓(ya)轉向(xiang)方式，可無間斷(duan)邊走邊轉彎，轉向(xiang)靈活(huo)穩(wen)定，轉彎半徑(jing)小，可操控(kong)性(xing)強，車(che)(che)輪在(zai)無操作時(shi)可自(zi)動(dong)回正(zheng)。用在(zai)衛華(hua)起(qi)重機(ji)(ji)生產制造車(che)(che)間，用來運輸和搬運重型(xing)工件和起(qi)重機(ji)(ji)箱梁及配件等材料。