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8噸防爆軌道車
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產品名稱:

8噸防爆軌道車

來源://52zhimei.com/product/60.html

發布時間:2022-07-04

產品簡介:

產品詳情


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  噴涂爐支架(jia)搬運車-高(gao)溫防爆軌道(dao)轉(zhuan)運車

  噴涂(tu)爐支(zhi)架(jia)車,是一種(zhong)高溫防爆電動(dong)平車,是(shi)一種能(neng)夠通(tong)過人工操控的有軌式搬(ban)運(yun)(yun)設備(bei)。搬(ban)運(yun)(yun)車的承載輪選用鑄鋼(gang)車輪,可以在軌道(dao)上隨意行走(zou),到達指(zhi)定(ding)位置后(hou)由定(ding)位裝置停(ting)車限位。軌道(dao)搬(ban)運(yun)(yun)車結構可靠(kao),運(yun)(yun)行平穩,操作安全,性(xing)能(neng)優異,長(chang)期連續穩定(ding)運(yun)(yun)轉經久耐用。廣(guang)泛應用于冶金、化(hua)工、航天、煤炭、火力發電(dian)、重(zhong)工、造船、輕(qing)工、鐵路等(deng)領(ling)域,尤其是(shi)高溫生產或者物(wu)流環境。

 

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  噴涂(tu)爐支(zhi)架(jia)車包含殼體輸(shu)送裝置(zhi)和支(zhi)撐旋轉支(zhi)架(jia),整體結(jie)構主(zhu)要是由車架(jia)、行走裝置(zhi)和滾(gun)(gun)輪(lun)架(jia)等組(zu)成。車架(jia)上表面通過固定螺栓配(pei)有滾(gun)(gun)輪(lun)支(zhi)架(jia),產品兩組(zu)為(wei)一套,含主(zhu)動滾(gun)(gun)輪(lun)和被動滾(gun)(gun)輪(lun),主(zhu)被動架(jia)各組(zu)為(wei)四個滾(gun)(gun)輪(lun),間距可以適應不同尺寸產品。

  導熱耐高溫(wen)車身設計:

  車(che)身采用縱梁(liang)(liang)和(he)橫梁(liang)(liang)焊接而成的(de)高強度抗(kang)壓抗(kang)拉整(zheng)體(ti)框(kuang)架結構。其車(che)架表面(mian)鋪設表面(mian)熱(re)浸鍍鋅格(ge)柵板每(mei)小格(ge)尺寸(cun)是100×30,留出熱(re)風流動(dong)的(de)通道。從而確保(bao)載重抗(kang)壓強度。驅(qu)動(dong)部位臺(tai)面(mian)設有(you)可拆卸式檢修蓋板,兩側設有(you)四個(ge)吊環。

  防爆行走裝置(zhi):

  行走裝置采(cai)(cai)用(yong)可拆卸(xie)手柄、萬向聯軸(zhou)器、減速器與(yu)和齒輪相配合實現(xian)防爆滾輪架車(che)前(qian)后移(yi)動進出爐體(ti)和高(gao)溫環(huan)境(jing)。采(cai)(cai)取了橫梁上八(ba)點承載設(she)計,平車(che)更趨穩定、安全、便于裝運。車(che)架上配有(you)齒輪、齒條(tiao)系統,使滾輪架沿工(gong)件軸(zhou)向移(yi)動時受力均勻,位置準確(que)。

  采(cai)用防爆(bao)(bao)級(ji)別(bie)達到EXdⅡBT4的高溫防爆(bao)(bao)電機(ji)。

  滾輪支架裝置:

  滾(gun)輪支架(jia)分為主動滾(gun)輪架(jia)與被(bei)動滾(gun)輪架(jia)。主動滾(gun)輪架(jia)的轉動由減速箱傳(chuan)動,減速箱通過電機,調整控制器(qi),實現無級(ji)調速,機械傳(chuan)動噪聲低,工件回(hui)轉穩定,工件回(hui)轉線速度為0.6m/s~1m/s。

  滾(gun)輪支(zhi)架(jia)(jia)(jia)的(de)支(zhi)撐輪為卡(ka)槽(cao)結構,能(neng)夠滿足帶卡(ka)盤產(chan)品的(de)支(zhi)撐旋轉。滾(gun)輪支(zhi)架(jia)(jia)(jia)的(de)軸向(xiang)支(zhi)撐長度(du)及(ji)徑(jing)向(xiang)支(zhi)撐寬度(du)均(jun)應滿足不同產(chan)品的(de)支(zhi)撐及(ji)轉動(dong)(dong)(正(zheng)反向(xiang))。滾(gun)輪支(zhi)架(jia)(jia)(jia)移(yi)至指定位置(zhi)后,與車體的(de)固定形式應可靠便(bian)捷。每組滾(gun)輪支(zhi)架(jia)(jia)(jia)一(yi)主(zhu)動(dong)(dong)一(yi)被(bei)動(dong)(dong),主(zhu)動(dong)(dong)滾(gun)輪分別設置(zhi)在每單個(ge)滾(gun)輪架(jia)(jia)(jia)上,主(zhu)動(dong)(dong)滾(gun)輪設置(zhi)在車體同一(yi)側。滾(gun)輪支(zhi)架(jia)(jia)(jia)應能(neng)與軌道平車分離(li),且應具有拆裝方便(bian)快捷(jie)的特點,便(bian)于維(wei)修。

  滾(gun)輪支(zhi)架支(zhi)撐輪電(dian)機用(yong)電(dian)纜線應可(ke)插(cha)拔式(shi),與預留接頭(tou)插(cha)拔方式(shi)方便、安全防爆可(ke)靠。電(dian)纜線長度考慮“大產(chan)品單發”和“小(xiao)產(chan)品雙發”兩(liang)種工(gong)作狀態。

  采(cai)用變頻調(diao)(diao)速作為(wei)滾輪架電(dian)機控制,旋鈕具(ju)有(you)(you)(you)可調(diao)(diao)節旋轉速度功(gong)能(neng)(neng)。轉換開關分別(bie)具(ju)有(you)(you)(you)切換單發(fa)(fa)、雙發(fa)(fa)、正傳、反轉功(gong)能(neng)(neng)。具(ju)有(you)(you)(you)停(ting)車按鈕。隨車防爆(bao)電(dian)控柜,采(cai)用鋼板制作,美觀(guan)實用,表面做噴塑防腐處理,有(you)(you)(you)良好(hao)的(de)散熱裝置,門鎖牢固(gu)可靠(kao),使用方(fang)便,不干涉。

 

  1、耐高(gao)溫、防爆(bao)設計(ji)和裝(zhuang)置(zhi),能在90°C高(gao)溫下正常工作。

  2、高強度(du)抗(kang)壓抗(kang)拉整體(ti)框架結構(gou)。

  3、熱(re)浸鍍鋅格(ge)柵板,導(dao)熱(re)、散熱(re),耐高溫,并具有載重(zhong)抗壓強度。

  4、可(ke)拆(chai)卸式檢(jian)修(xiu)蓋板,便于(yu)維修(xiu)。

  5、采取橫(heng)梁(liang)上的八點(dian)承載,平車(che)更(geng)趨穩定、安全、便(bian)于裝運貨物。

  6、配有齒輪、齒條(tiao)系(xi)統(tong),使滾輪架沿工件軸向移動(dong)時(shi)受(shou)力均(jun)勻,位置準(zhun)確。

  7、車輪高承載,抗沖(chong)擊,抗壓能(neng)力(li)強,適合高溫環境作業。

  8、防爆滾(gun)輪架裝(zhuang)置(zhi),采用(yong)EXdⅡBT4的高溫防爆電機。

  9、采取主動和(he)被(bei)動滾輪(lun)架裝置(zhi),實現無級(ji)調(diao)速,機械傳動噪聲低,工件回(hui)轉穩(wen)定,工件回(hui)轉線速度(du)為(wei)0.6m/s~1m/s(可根據(ju)需要定制)。

  10、滾輪(lun)采用(yong)(yong)全鋼輪(lun)設計(ji),經久耐用(yong)(yong)不易損壞。滾輪(lun)架(jia)整體(ti)鋼板框架(jia),承載大(da)不易變形。

  11、電機用電纜線應可插拔式(shi)(shi),可與預留接頭相連,插拔方式(shi)(shi)方便、安全防爆可靠(kao)。

 

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以上參數,均可定制


 

  睿邁科為(wei)陜(shan)西電(dian)器(qi)研究所設計制造的(de)(de)(de)2臺(tai)(tai)高溫(wen)防爆軌道轉運(yun)車(che)是定(ding)制性的(de)(de)(de)噴(pen)涂爐支架搬運(yun)車(che),主要用(yong)(yong)于(yu)高溫(wen)噴(pen)涂爐生產(chan)車(che)間的(de)(de)(de)使(shi)用(yong)(yong)和材(cai)料轉移,因(yin)為(wei)客戶噴(pen)涂爐生產(chan)車(che)間惡(e)劣的(de)(de)(de)生產(chan)環境和易爆條(tiao)件(jian),我們同時(shi)采用(yong)(yong)耐高溫(wen)和防爆設計和裝(zhuang)置(zhi),導熱散熱格柵板(ban)車(che)身,防爆車(che)輪及防爆滾(gun)(gun)輪裝(zhuang)置(zhi)。為(wei)了使(shi)客戶更(geng)好的(de)(de)(de)運(yun)輸(shu)工件(jian)材(cai)料,每臺(tai)(tai)搬運(yun)車(che)采用(yong)(yong)兩(liang)套滾(gun)(gun)輪(主動(dong)和被動(dong))裝(zhuang)置(zhi),間距可以適應不(bu)同尺寸產(chan)品。無極(ji)調速,噪(zao)聲低,運(yun)輸(shu)作業時(shi)安全(quan)、穩定(ding)。兩(liang)臺(tai)(tai)車(che)可以通過銷軸連接(jie),用(yong)(yong)于(yu)搬運(yun)更(geng)大更(geng)重(zhong)的(de)(de)(de)工件(jian),連接(jie)拆卸方便。

 


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