噴涂爐支(zhi)架搬運(yun)車-高溫防(fang)爆軌道轉運車(che)

　　噴涂(tu)爐支架車，是一種高溫防爆電動(dong)平車，是一種能(neng)(neng)夠通過人工(gong)操(cao)控的(de)有軌(gui)(gui)式搬(ban)運(yun)設備。搬(ban)運(yun)車(che)的(de)承載輪選用(yong)鑄鋼(gang)車(che)輪，可以在軌(gui)(gui)道上隨意行(xing)走，到(dao)達指(zhi)定(ding)(ding)位置后由定(ding)(ding)位裝置停車(che)限位。軌(gui)(gui)道搬(ban)運(yun)車(che)結(jie)構(gou)可靠，運(yun)行(xing)平(ping)穩，操(cao)作安全，性能(neng)(neng)優異，長期連續穩定(ding)(ding)運(yun)轉經(jing)久耐用(yong)。廣泛應用(yong)于冶金、化工(gong)、航天、煤(mei)炭、火力發電、重(zhong)工(gong)、造船、輕工(gong)、鐵路等領域，尤其(qi)是高溫(wen)生產或者物(wu)流環境。

　　噴涂爐支架(jia)(jia)(jia)(jia)車包含殼體輸(shu)送裝置和支撐旋轉支架(jia)(jia)(jia)(jia)，整(zheng)體結構主要是由(you)車架(jia)(jia)(jia)(jia)、行(xing)走裝置和滾輪(lun)架(jia)(jia)(jia)(jia)等組(zu)成。車架(jia)(jia)(jia)(jia)上表面通過固定螺栓配有滾輪(lun)支架(jia)(jia)(jia)(jia)，產品(pin)兩(liang)組(zu)為一套，含主動(dong)滾輪(lun)和被動(dong)滾輪(lun)，主被動(dong)架(jia)(jia)(jia)(jia)各組(zu)為四(si)個滾輪(lun)，間距可以適應不同尺寸產品(pin)。

　　導熱耐高溫車身設計(ji)：

　　車身采用(yong)縱梁和(he)橫(heng)梁焊接(jie)而成的高強(qiang)度(du)(du)抗(kang)(kang)壓(ya)抗(kang)(kang)拉(la)整體框架結構。其車架表(biao)面鋪設(she)(she)表(biao)面熱浸(jin)鍍鋅(xin)格(ge)(ge)柵板(ban)每小(xiao)格(ge)(ge)尺寸是100×30，留(liu)出熱風流動的通道。從而確保載重抗(kang)(kang)壓(ya)強(qiang)度(du)(du)。驅動部位(wei)臺面設(she)(she)有可(ke)拆卸式檢修蓋(gai)板(ban)，兩側設(she)(she)有四(si)個吊環。

　　防爆行走裝置：

　　行走(zou)裝(zhuang)置采用可拆卸(xie)手(shou)柄、萬向(xiang)(xiang)聯軸器、減速器與和齒輪(lun)相配合(he)實現防爆(bao)滾(gun)輪(lun)架車前后移動進出(chu)爐(lu)體和高溫(wen)環境。采取(qu)了橫梁上(shang)八點承載設(she)計，平(ping)車更趨穩定、安全(quan)、便于裝(zhuang)運。車架上(shang)配有(you)齒輪(lun)、齒條系統，使(shi)滾(gun)輪(lun)架沿(yan)工件軸向(xiang)(xiang)移動時受(shou)力均勻(yun)，位置準(zhun)確。

　　采用防爆(bao)級別達到EXdⅡBT4的高溫防爆(bao)電(dian)機。

　　滾輪支架裝置(zhi)：

　　滾(gun)(gun)輪(lun)(lun)支(zhi)架(jia)分為(wei)主(zhu)動滾(gun)(gun)輪(lun)(lun)架(jia)與被動滾(gun)(gun)輪(lun)(lun)架(jia)。主(zhu)動滾(gun)(gun)輪(lun)(lun)架(jia)的(de)轉動由減速箱(xiang)傳(chuan)動，減速箱(xiang)通過電機，調整控制器，實現無級調速，機械傳(chuan)動噪聲低，工件(jian)回轉穩定，工件(jian)回轉線速度為(wei)0.6m/s~1m/s。

　　滾(gun)(gun)輪(lun)支(zhi)(zhi)架(jia)(jia)(jia)的支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng)輪(lun)為卡槽結構，能(neng)(neng)夠滿(man)足帶卡盤產品的支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng)旋轉。滾(gun)(gun)輪(lun)支(zhi)(zhi)架(jia)(jia)(jia)的軸(zhou)向(xiang)支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng)長度及徑向(xiang)支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng)寬度均應滿(man)足不同(tong)產品的支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng)及轉動（正反向(xiang)）。滾(gun)(gun)輪(lun)支(zhi)(zhi)架(jia)(jia)(jia)移至指定位(wei)置后，與車體的固定形式(shi)應可靠便捷。每組滾(gun)(gun)輪(lun)支(zhi)(zhi)架(jia)(jia)(jia)一(yi)(yi)主動一(yi)(yi)被動，主動滾(gun)(gun)輪(lun)分(fen)別設(she)置在(zai)每單個滾(gun)(gun)輪(lun)架(jia)(jia)(jia)上，主動滾(gun)(gun)輪(lun)設(she)置在(zai)車體同(tong)一(yi)(yi)側。滾(gun)(gun)輪(lun)支(zhi)(zhi)架(jia)(jia)(jia)應能(neng)(neng)與軌道平車(che)分離，且(qie)應具有(you)拆裝方便快捷的(de)特點(dian)，便于維(wei)修(xiu)。

　　滾輪支架支撐輪電機(ji)用電纜線應可(ke)插(cha)拔(ba)式(shi)，與預(yu)留接(jie)頭插(cha)拔(ba)方(fang)式(shi)方(fang)便、安全防爆可(ke)靠。電纜線長(chang)度考慮“大產品單發”和“小產品雙發”兩種工作狀(zhuang)態。

　　采用(yong)變頻調速(su)作為(wei)滾輪(lun)架電機控制，旋(xuan)鈕具有(you)可調節旋(xuan)轉速(su)度功(gong)(gong)能。轉換(huan)開關分別具有(you)切換(huan)單發、雙發、正傳(chuan)、反(fan)轉功(gong)(gong)能。具有(you)停車按(an)鈕。隨(sui)車防爆(bao)電控柜，采用(yong)鋼板制作，美觀實(shi)用(yong)，表面做噴塑防腐處理，有(you)良好的散(san)熱裝(zhuang)置，門鎖牢(lao)固可靠(kao)，使(shi)用(yong)方便，不(bu)干涉。

　　1、耐高溫、防爆(bao)設計和裝置，能在(zai)90°C高溫下(xia)正常工作。

　　2、高(gao)強度抗壓抗拉整體框架結構。

　　3、熱浸鍍鋅格柵板，導熱、散熱，耐(nai)高溫，并具有載重抗壓強(qiang)度。

　　4、可(ke)拆卸式檢修蓋(gai)板，便(bian)于(yu)維修。

　　5、采取(qu)橫梁上的八點承(cheng)載，平車更趨穩定、安全、便于裝運貨物。

　　6、配有齒輪、齒條系統，使(shi)滾輪架沿工件軸向移(yi)動(dong)時受力均(jun)勻，位(wei)置準確(que)。

　　7、車輪高承載，抗沖擊，抗壓能力強(qiang)，適合(he)高溫環境作業。

　　8、防(fang)爆(bao)滾(gun)輪架裝置(zhi)，采用EXdⅡBT4的高溫防(fang)爆(bao)電機。

　　9、采取主動(dong)(dong)和被(bei)動(dong)(dong)滾輪架裝置，實現無級調(diao)速，機械傳動(dong)(dong)噪聲低，工(gong)件回轉(zhuan)穩定，工(gong)件回轉(zhuan)線速度為0.6m/s~1m/s（可根據需要定制(zhi)）。

　　10、滾輪采用全鋼輪設計，經久耐用不(bu)易損壞。滾輪架(jia)整體鋼板(ban)框架(jia)，承載大(da)不(bu)易變(bian)形。

　　11、電機(ji)用電纜線應可插拔(ba)式，可與預留接頭相連，插拔(ba)方式方便、安全防(fang)爆可靠(kao)。

　　睿邁科(ke)為陜西電(dian)器研究所設(she)計(ji)制(zhi)(zhi)造的(de)2臺(tai)(tai)高(gao)溫防(fang)爆(bao)軌道(dao)轉運(yun)(yun)(yun)車(che)(che)(che)(che)是定(ding)制(zhi)(zhi)性的(de)噴涂爐支架搬(ban)運(yun)(yun)(yun)車(che)(che)(che)(che)，主要(yao)用(yong)(yong)于(yu)高(gao)溫噴涂爐生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)車(che)(che)(che)(che)間(jian)(jian)的(de)使用(yong)(yong)和(he)材料轉移，因(yin)為客(ke)戶(hu)(hu)噴涂爐生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)車(che)(che)(che)(che)間(jian)(jian)惡劣的(de)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)環境和(he)易爆(bao)條件(jian)，我們同時采用(yong)(yong)耐(nai)高(gao)溫和(he)防(fang)爆(bao)設(she)計(ji)和(he)裝(zhuang)置(zhi)，導熱(re)散熱(re)格(ge)柵板車(che)(che)(che)(che)身，防(fang)爆(bao)車(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)及防(fang)爆(bao)滾輪(lun)(lun)裝(zhuang)置(zhi)。為了(le)使客(ke)戶(hu)(hu)更(geng)好的(de)運(yun)(yun)(yun)輸工件(jian)材料，每臺(tai)(tai)搬(ban)運(yun)(yun)(yun)車(che)(che)(che)(che)采用(yong)(yong)兩(liang)套滾輪(lun)(lun)（主動和(he)被(bei)動）裝(zhuang)置(zhi)，間(jian)(jian)距可以適(shi)應不同尺(chi)寸產(chan)(chan)品。無(wu)極調(diao)速，噪聲(sheng)低，運(yun)(yun)(yun)輸作業(ye)時安全(quan)、穩(wen)定(ding)。兩(liang)臺(tai)(tai)車(che)(che)(che)(che)可以通過銷軸(zhou)連接，用(yong)(yong)于(yu)搬(ban)運(yun)(yun)(yun)更(geng)大更(geng)重(zhong)的(de)工件(jian)，連接拆卸方(fang)便。