睿(rui)(rui)邁科電(dian)池(chi)平車(che)，是一種有(you)人操(cao)縱的電(dian)動(dong)(dong)(dong)運(yun)輸設備。該系列搬運(yun)車(che)有(you)安(an)全保護以(yi)(yi)及各種移載(zai)功能的運(yun)輸車(che)，以(yi)(yi)鉛酸蓄電(dian)池(chi)或鋰電(dian)池(chi)為能源(yuan)，直(zhi)流(liu)電(dian)機調(diao)速驅動(dong)(dong)(dong)技術，多輪(lun)液(ye)壓轉(zhuan)向(xiang)技術和(he)線控、遙控雙操(cao)作模式，使平車(che)實現啟動(dong)(dong)(dong)、停止(zhi)、前進、后退、轉(zhuan)彎等功能。用(yong)于模具、線圈、坯料(liao)和(he)其他大型重型負載(zai)的運(yun)輸移動(dong)(dong)(dong)。睿(rui)(rui)邁科“無(wu)軌運(yun)輸車(che)”，安(an)全，并(bing)且非(fei)常適(shi)合(he)在整個生產車(che)間和(he)設施內(nei)運(yun)輸模具、線圈和(he)其他重負載(zai)。

　　智能(neng)電(dian)池平車廣泛應用(yong)多種工(gong)(gong)廠和(he)工(gong)(gong)業中，如裝配線(xian)（環形(xing)(xing)生(sheng)產線(xian)、環形(xing)(xing)生(sheng)產線(xian)）、冶金行業（鋼(gang)包）、倉庫運輸(shu)、船舶工(gong)(gong)業（維修、裝配、集裝箱運輸(shu)）、車間(jian)工(gong)(gong)件(jian)運輸(shu)、車床運輸(shu)、鋼(gang)廠（鋼(gang)坯、鋼(gang)板、鋼(gang)卷(juan)、鋼(gang)管(guan)、型(xing)材）等(deng)(deng)鋼(gang)、鋼(gang)結構）、建(jian)筑(zhu)（橋梁、簡(jian)易建(jian)筑(zhu)、混凝土(tu)、混凝土(tu)柱(zhu)）、石(shi)油(you)(you)工(gong)(gong)業（油(you)(you)泵、抽油(you)(you)桿(gan)及零部件(jian)）、能(neng)源(yuan)（多晶硅、發(fa)電(dian)機(ji)、風車）、化(hua)工(gong)(gong)（電(dian)解槽、蒸餾器等(deng)(deng)）、鐵(tie)路(lu)（養路(lu)、焊(han)接、牽引車）。

　　睿邁科智能(neng)電池平(ping)車(che)(che)(che)在滿(man)足基本的(de)運(yun)輸要求外，還可(ke)以(yi)根據用戶的(de)要求增(zeng)加液壓(ya)升降(jiang)系統(tong)，實現臺面升降(jiang)、側(ce)翻等功能(neng)。有些客戶要求運(yun)輸不同物料時需(xu)要特殊形狀(zhuang)的(de)轉運(yun)車(che)(che)(che)，例如我們可(ke)以(yi)在車(che)(che)(che)上(shang)安裝滾輪以(yi)避免相互(hu)干擾，應用自動化生(sheng)產車(che)(che)(che)間或這流水生(sheng)產線。

　　睿邁科設計制造的50噸(dun)液(ye)壓轉向無軌電動平車整體結構(gou)(gou)主(zhu)要是由車(che)架、傳(chuan)動(dong)(dong)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)（聚(ju)(ju)氨(an)酯臥(wo)式(shi)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)輪(lun)(lun)）、行走裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)（車(che)輪(lun)(lun)）、液(ye)壓轉向裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)、安全裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)、車(che)載(zai)控制箱和手柄放(fang)置(zhi)(zhi)(zhi)盒裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)等組(zu)(zu)成。該搬運(yun)車(che)車(che)輪(lun)(lun)采用壓胎式(shi)實心(xin)橡膠(jiao)輪(lun)(lun)，載(zai)重大，運(yun)行平穩。兩套(tao)輪(lun)(lun)子(zi)均為(wei)轉向輪(lun)(lun)，轉向靈活，內部(bu)為(wei)鋼芯，輪(lun)(lun)外掛膠(jiao)40-50mm厚(hou)度進口原色聚(ju)(ju)氨(an)酯。該車(che)采用傳(chuan)動(dong)(dong)減速裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)。主(zhu)動(dong)(dong)車(che)輪(lun)(lun)系統(tong)設置(zhi)(zhi)(zhi)在由鋼板加工制作(zuo)成的(de)車(che)架體腹部(bu)的(de)一端。這(zhe)一系統(tong)由臥(wo)式(shi)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)輪(lun)(lun)、主(zhu)動(dong)(dong)車(che)輪(lun)(lun)組(zu)(zu)構(gou)(gou)成。臥(wo)式(shi)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)輪(lun)(lun)為(wei)三合(he)一驅(qu)(qu)動(dong)(dong)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)，將動(dong)(dong)力、傳(chuan)動(dong)(dong)和制動(dong)(dong)集成一體，結構(gou)(gou)緊湊，總尺寸小，自帶制動(dong)(dong)功能，更加安全。

　　睿(rui)邁科智能電動平車(che)非常(chang)適合在整個生(sheng)產過程中材料、模具、線圈的(de)移動，不受軌道長度(du)和距離的(de)限(xian)制，行走路線不受限(xian)制，方便車(che)間的(de)運輸。采用手持式操縱桿控制，具有(you)全輪(lun)轉向和小轉彎半徑。該系列(lie)無(wu)軌平車(che)平車(che)具有(you)很高的(de)安(an)全性和機動靈活性，運行平穩、精度(du)高、速度(du)快、靈活度(du)高、負載大、效率(lv)很好等優點。

　　主(zhu)要優勢：

　　1、可直行、轉彎、L型、U型、S型行駛。

　　2、操作(zuo)簡單，一(yi)鍵可(ke)控(kong)制（普通轉(zhuan)(zhuan)向轉(zhuan)(zhuan)運車需(xu)按(an)(an)兩個按(an)(an)鈕，不(bu)斷調整方向）。

　　3、與其他設計(ji)相比(bi)，轉彎半徑小，小空間均(jun)可實現360度轉彎。

　　4、節約成本(ben)(ben)，模塊(kuai)化設計大(da)大(da)降低了(le)成本(ben)(ben)，而且更加方便。

　　5、完全沒有污染(ran)（室內外均可靈活(huo)使用）。

　　6、延長車輛的使(shi)用(yong)壽命（更換電(dian)動(dong)機非常簡(jian)單(dan)且便宜）。

　　7、噪(zao)音污染大幅(fu)減少。

　　8、可(ke)實現(xian)高智能自動化。

　　1、智能(neng)電動(dong)平車的傳(chuan)動(dong)部(bu)分(fen)由兩(liang)個電機組成，分(fen)別裝(zhuang)在主輪軸(zhou)上，另一端裝(zhuang)有兩(liang)個萬向輪。

　　2、運行時轉彎靠(kao)兩個電機的(de)差速(su)來(lai)實現(xian)，具體的(de)實現(xian)是通過無線(xian)遙控器上的(de)轉向(xiang)按(an)鈕來(lai)控制，按(an)下(xia)轉向(xiang)按(an)鈕向(xiang)左(zuo)轉，無軌電動(dong)平板車向(xiang)左(zuo)轉，按(an)下(xia)轉向(xiang)按(an)鈕向(xiang)右轉，平車向(xiang)右轉。具備無斷邊(bian)走動(dong)功(gong)能，整車具有安全可靠(kao)、操作簡(jian)單等特(te)點。

　　3、安(an)裝(zhuang)在主動輪上的電機附帶制動抱死裝(zhuang)置，具有斷電可停(ting)、安(an)全可靠等特點(dian)。

　　4、整(zheng)車驅動(dong)(dong)電源是由(you)裝在平車內的(de)蓄電池提供給直流(liu)電機，具有啟動(dong)(dong)平穩(wen)、起動(dong)(dong)力矩大、減速器受沖(chong)擊小、電壓(ya)低、使用壽命長(chang)等優(you)點。

　　在鋼(gang)鐵行(xing)業(ye)(ye)(ye)、煤(mei)炭行(xing)業(ye)(ye)(ye)、機電安裝工(gong)程(cheng)、重工(gong)機械、航(hang)運行(xing)業(ye)(ye)(ye)和工(gong)業(ye)(ye)(ye)生產中，無軌(gui)平車都有特別(bie)廣(guang)泛(fan)的應用。其主要用途是輸送(song)鋼(gang)構(gou)(gou)架(jia)、鑄鐵件、鋼(gang)鐵業(ye)(ye)(ye)鋁壓鑄件、磨具、噴涂(tu)輸送(song)、防水輸送(song)板、織物紙包裝制(zhi)品輸送(song)、混(hun)土輸送(song)、大中小型(xing)預(yu)制(zhi)構(gou)(gou)件過(guo)跨(kua)、工(gong)業(ye)(ye)(ye)設備應用、自(zi)動(dong)化(hua)生產線等。

　　1、為確保智能電動(dong)平車的正(zheng)常(chang)工(gong)作，地面電源柜(ju)上的電壓(ya)(ya)(ya)表(biao)及電源表(biao)示值應(ying)保持正(zheng)常(chang)。一般而言，稍高于36v的電壓(ya)(ya)(ya)屬于正(zheng)常(chang)電壓(ya)(ya)(ya)。安(an)培計顯示較小(xiao)屬于正(zheng)常(chang)情(qing)況(kuang)，但應(ying)確保安(an)培計顯示正(zheng)常(chang)無擺動(dong)。

　　2、使用電(dian)動平(ping)車裝貨時(shi)，應保(bao)持電(dian)動平(ping)車的(de)重心(xin)平(ping)衡(heng)。還(huan)是(shi)把貨物從中間向兩邊分(fen)開比(bi)較好，卸(xie)(xie)貨時(shi)也要(yao)先卸(xie)(xie)貨兩端，再卸(xie)(xie)貨中間，這樣才能有(you)效地(di)保(bao)持電(dian)動平(ping)車的(de)平(ping)衡(heng)，使工作(zuo)更加順利。

　　3、電(dian)(dian)動平車的(de)導電(dian)(dian)面需要定(ding)期清洗、打磨，以確保(bao)導電(dian)(dian)面導電(dian)(dian)正(zheng)(zheng)常。電(dian)(dian)力平車導電(dian)(dian)面如(ru)有油污、銹跡、塵埃等(deng)絕(jue)緣體(ti)，在導電(dian)(dian)時可能會(hui)引起異(yi)常，從而使機(ji)器無法正(zheng)(zheng)常通(tong)電(dian)(dian)，影響(xiang)正(zheng)(zheng)常工作(zuo)。

　　1、電動平(ping)車(che)的軌道(dao)減速器使(shi)用半(ban)年(nian)至一年(nian)，定期(qi)檢查和更(geng)換潤滑油(you)。在(zai)使(shi)用時要注意軌道(dao)是(shi)否有障礙物(wu)，看下(xia)警燈是(shi)否正常(chang)。

　　2、低壓軌道(dao)(dao)供電(dian)(dian)的(de)平(ping)板車在使用過(guo)程中(zhong)，應(ying)注(zhu)意(yi)使取電(dian)(dian)柱與軌道(dao)(dao)保持良好的(de)滑(hua)動摩擦，否則(ze)會影響電(dian)(dian)機的(de)使用。

　　3、整車配(pei)備有升壓變(bian)壓器(qi)(qi)，變(bian)壓器(qi)(qi)接(jie)線時要注(zhu)意接(jie)線相序(xu)后(hou)期要注(zhu)意變(bian)壓器(qi)(qi)線路老化，定期更換(huan)電纜。

　　4、電(dian)(dian)纜(lan)卷筒上(shang)部多條引(yin)出線均(jun)需(xu)套管(guan)保(bao)護(hu)，以免損壞絕(jue)緣層(ceng)而發生事故。在使用(yong)中如發現電(dian)(dian)纜(lan)絕(jue)緣層(ceng)有破損，應及時更換新電(dian)(dian)纜(lan)。

　　5、平車(che)作(zuo)業長(chang)度(du)(du)不宜過長(chang)，作(zuo)業長(chang)度(du)(du)過大時應采用(yong)中(zhong)間點供電(dian)(dian)，避免電(dian)(dian)纜(lan)(lan)線(xian)纏繞(rao)。為(wei)了延長(chang)電(dian)(dian)纜(lan)(lan)線(xian)的使用(yong)壽命(ming)，電(dian)(dian)纜(lan)(lan)線(xian)外加拖(tuo)曳鏈，可以保護電(dian)(dian)纜(lan)(lan)線(xian)的正常運行。

　　6、在使用蓄電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)(chi)運(yun)(yun)輸車(che)輛時，應注意蓄電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)(chi)的維(wei)護和保(bao)養，需(xu)要定期補充(chong)(chong)蓄電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)(chi)中(zhong)的蒸(zheng)餾水，免維(wei)護蓄電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)(chi)則不需(xu)要在使用運(yun)(yun)輸車(che)輛時，定期檢查蓄電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)(chi)內(nei)的電(dian)(dian)(dian)解(jie)(jie)液情況(kuang)，電(dian)(dian)(dian)解(jie)(jie)液不足時，及時補充(chong)(chong)。使用不當(dang)會(hui)導致蓄電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)(chi)燒(shao)毀，例如：充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)時，充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)機的插頭與蓄電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)(chi)箱槽接觸。

　　7、無軌平車在(zai)運轉(zhuan)時，轉(zhuan)彎靈活度好，需(xu)要熟練的操(cao)作者(zhe)操(cao)作。在(zai)使(shi)用過程中，注(zhu)意避(bi)免(mian)電池組損壞，定期(qi)充放(fang)電，定期(qi)加電解液。

　　8、軌道平板(ban)車輪子(zi)在使用一年后加油。

　　睿邁科為(wei)某電(dian)(dian)網公司設(she)計制(zhi)(zhi)造的3T自(zi)(zi)動導引AGV是一種(zhong)磁導航運輸機器人(ren)，用(yong)于電(dian)(dian)網系(xi)統(tong)(tong)中電(dian)(dian)力(li)設(she)備檢測實驗(yan)工作的搬送和(he)運輸。配置有激(ji)光避障、舵輪系(xi)統(tong)(tong)、PLC控(kong)制(zhi)(zhi)系(xi)統(tong)(tong)、調度系(xi)統(tong)(tong)、通(tong)訊系(xi)統(tong)(tong)、全自(zi)(zi)動充(chong)電(dian)(dian)機、電(dian)(dian)腦(nao)無(wu)線控(kong)制(zhi)(zhi)，以(yi)及液壓升級平(ping)臺，可實現無(wu)噪(zao)音的運行(xing)(xing)工作和(he)全向移動行(xing)(xing)駛、定點停靠、自(zi)(zi)動裝卸搬運以(yi)及智能的充(chong)電(dian)(dian)和(he)任務分配。

　　為(wei)了(le)滿(man)足其(qi)實(shi)驗(yan)設備的裝卸(xie)和運送，特(te)設計配置了(le)貨架升降臺(tai)面，在(zai)車體四角加裝液壓可升降支(zhi)架，在(zai)需(xu)要裝載實(shi)驗(yan)物前進時會頂起(qi)貨架，到達(da)試驗(yan)工位降下貨架以方便實(shi)驗(yan)。

　　車(che)體(ti)兩(liang)端安(an)裝有防撞觸(chu)邊與激光避障(zhang)傳(chuan)感器，當車(che)輛前方遇到障(zhang)礙物(wu)進行聲音報警，沒有操作繼續運行到達停(ting)車(che)距離后車(che)輛自(zi)動停(ting)車(che)。如遇低矮(ai)障(zhang)礙物(wu)避障(zhang)傳(chuan)感器無法發(fa)揮作用(yong)時，防撞觸(chu)邊將發(fa)揮第二重保障(zhang)，避免發(fa)生碰撞事故。

　　無線通訊接(jie)收(shou)指令和任務(wu)(wu)調度分(fen)配(pei)系統(tong)，AGV車(che)可(ke)以(yi)根據需(xu)要自(zi)動分(fen)配(pei)工作和充電(dian)需(xu)要，在有工作任務(wu)(wu)時根據指令完成搬運(yun)，無任務(wu)(wu)時可(ke)自(zi)動停靠在某個(ge)位置待命或者根據電(dian)量情況(kuang)自(zi)動充電(dian)。

　　汽車(che)烤漆工藝，車(che)體(ti)表面噴涂兩層聚胺脂面漆，采用烤漆工藝，涂層均勻(yun)，粘附牢固，光(guang)澤(ze)更持(chi)久。

　　河南睿邁科智(zhi)能科技有限公司(si)，是一家專注于從(cong)事搬運(yun)設備的研發、設計、制(zhi)造、銷(xiao)售和售后服務的企業。無軌電動平(ping)車、AGV裝(zhuang)運(yun)機器人、軌道(dao)電動平車、蓄電(dian)池電(dian)動平車、特種電(dian)(dian)動平車，包(bao)括(kuo)智(zhi)能型(xing)(xing)、旋轉(zhuan)型(xing)(xing)、無軌道(dao)型(xing)(xing)、鋼包(bao)型(xing)(xing)、油(you)漆房型(xing)(xing)、噴砂(sha)房型(xing)(xing)、渡槽型(xing)(xing)、液壓升(sheng)降(jiang)型(xing)(xing)、循環型(xing)(xing)、礦用型(xing)(xing)、吊運型(xing)(xing)等電(dian)(dian)動平車，以及低壓軌道(dao)、電(dian)(dian)纜、滑觸線、蓄電(dian)(dian)池等供電(dian)(dian)型(xing)(xing)電(dian)(dian)動平車。

　　擁有豐(feng)富的(de)設(she)計制造經(jing)驗，技術靠譜(pu)，設(she)備(bei)齊全，檢測手段(duan)完(wan)備(bei)，質保體系完(wan)善，可為客戶提供各種型號，噸位搬運(yun)設(she)備(bei)及(ji)設(she)備(bei)配件，各類非標，智(zhi)能電(dian)動平板貨車(che)，搬運(yun)機器人的(de)設(she)計、制造。主要應用(yong)于航(hang)天、冶(ye)金、煤炭(tan)、重工(gong)業、船舶、輕工(gong)業、火力發(fa)電(dian)、鐵路等(deng)行(xing)業。該產品(pin)符合JB/T6127-2010機械工(gong)業標準，智(zhi)能化(hua)程度(du)高，具(ju)有結構緊(jin)湊，外形美觀，自動化(hua)，定(ding)位準確，運(yun)行(xing)平穩(wen)，爬坡(po)能力強，行(xing)駛距(ju)離遠，操作簡(jian)便，維護方便等(deng)優點。

　　睿邁科為河(he)南衛華重(zhong)型機(ji)械股(gu)份有限公司設(she)計(ji)制(zhi)造了(le)2臺(tai)/套50噸(dun)液壓(ya)轉(zhuan)向車(che),該車(che)配(pei)備8個壓(ya)胎式實(shi)心橡(xiang)膠輪，采用(yong)液壓(ya)轉(zhuan)向方(fang)式，可無間(jian)斷邊(bian)走邊(bian)轉(zhuan)彎，轉(zhuan)向靈活穩定，轉(zhuan)彎半徑(jing)小，可操控(kong)性強，車(che)輪在無操作時可自動回正。用(yong)在衛華起重(zhong)機(ji)生產(chan)制(zhi)造車(che)間(jian)，用(yong)來運(yun)輸和(he)搬(ban)運(yun)重(zhong)型工(gong)件和(he)起重(zhong)機(ji)箱(xiang)梁及配(pei)件等材料(liao)。