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無軌電動AGV小車
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產品(pin)名稱:

無軌電動AGV小車

來源://52zhimei.com/product/75.html

發布時間(jian):2022-07-07

產品簡介:

產品詳情

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  睿邁科電池(chi)平車(che)(che)(che),是一種(zhong)有人操縱的電動(dong)運(yun)輸(shu)(shu)設備。該系列(lie)搬運(yun)車(che)(che)(che)有安全保護以(yi)及各種(zhong)移載功(gong)能的運(yun)輸(shu)(shu)車(che)(che)(che),以(yi)鉛酸(suan)蓄電池(chi)或鋰電池(chi)為能源,直流電機調速驅動(dong)技(ji)術,多(duo)輪液壓(ya)轉向技(ji)術和線控、遙控雙操作(zuo)模式,使平車(che)(che)(che)實現啟(qi)動(dong)、停止、前進、后(hou)退、轉彎等(deng)功(gong)能。用(yong)于模具(ju)、線圈、坯料和其他大型(xing)重型(xing)負載的運(yun)輸(shu)(shu)移動(dong)。睿邁科“無軌運(yun)輸(shu)(shu)車(che)(che)(che)”,安全,并(bing)且(qie)非(fei)常適合在整個生產車(che)(che)(che)間和設施內運(yun)輸(shu)(shu)模具(ju)、線圈和其他重負載。

  智能電池平車(che)廣泛應用多(duo)種工廠和工業(ye)(ye)中,如裝(zhuang)配線(xian)(環形(xing)生產線(xian)、環形(xing)生產線(xian))、冶金行(xing)業(ye)(ye)(鋼(gang)包)、倉庫運(yun)輸、船舶工業(ye)(ye)(維修、裝(zhuang)配、集(ji)裝(zhuang)箱運(yun)輸)、車(che)間工件運(yun)輸、車(che)床運(yun)輸、鋼(gang)廠(鋼(gang)坯、鋼(gang)板(ban)、鋼(gang)卷(juan)、鋼(gang)管(guan)、型材(cai))等(deng)鋼(gang)、鋼(gang)結(jie)構)、建筑(橋梁(liang)、簡易建筑、混凝土、混凝土柱)、石油工業(ye)(ye)(油泵、抽油桿及零部件)、能源(多(duo)晶(jing)硅、發電機、風車(che))、化(hua)工(電解槽、蒸餾器(qi)等(deng))、鐵路(養路、焊接、牽(qian)引車(che))。

  睿邁科智能電池平(ping)車在滿足基(ji)本的運(yun)輸要(yao)求(qiu)(qiu)外,還可以(yi)根據(ju)用(yong)戶的要(yao)求(qiu)(qiu)增加液壓升降(jiang)系(xi)統,實現臺面(mian)升降(jiang)、側翻等功能。有(you)些客戶要(yao)求(qiu)(qiu)運(yun)輸不同物料(liao)時(shi)需要(yao)特殊形狀(zhuang)的轉運(yun)車,例如我們可以(yi)在車上安裝滾輪以(yi)避免(mian)相互干擾,應用(yong)自動(dong)化生(sheng)產車間或這流水生(sheng)產線。

 

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  睿邁科(ke)設計制造的50噸(dun)液(ye)壓(ya)轉向無軌電動(dong)平車整體結(jie)構(gou)主要(yao)是由車(che)架(jia)、傳動(dong)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(聚(ju)氨酯臥式驅(qu)(qu)動(dong)輪(lun)(lun)(lun))、行走裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(車(che)輪(lun)(lun)(lun))、液壓轉(zhuan)向裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)、安全裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)、車(che)載控制(zhi)(zhi)箱和手柄(bing)放(fang)置(zhi)(zhi)盒裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)等組成(cheng)(cheng)。該搬運(yun)車(che)車(che)輪(lun)(lun)(lun)采用壓胎式實心橡膠輪(lun)(lun)(lun),載重(zhong)大,運(yun)行平穩(wen)。兩(liang)套(tao)輪(lun)(lun)(lun)子均為轉(zhuan)向輪(lun)(lun)(lun),轉(zhuan)向靈(ling)活,內部為鋼(gang)芯(xin),輪(lun)(lun)(lun)外掛膠40-50mm厚度進口原色聚(ju)氨酯。該車(che)采用傳動(dong)減(jian)速裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)。主動(dong)車(che)輪(lun)(lun)(lun)系統設置(zhi)(zhi)在由鋼(gang)板加(jia)工制(zhi)(zhi)作成(cheng)(cheng)的車(che)架(jia)體腹部的一(yi)(yi)端。這一(yi)(yi)系統由臥式驅(qu)(qu)動(dong)輪(lun)(lun)(lun)、主動(dong)車(che)輪(lun)(lun)(lun)組構(gou)成(cheng)(cheng)。臥式驅(qu)(qu)動(dong)輪(lun)(lun)(lun)為三(san)合一(yi)(yi)驅(qu)(qu)動(dong)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi),將動(dong)力、傳動(dong)和制(zhi)(zhi)動(dong)集成(cheng)(cheng)一(yi)(yi)體,結(jie)構(gou)緊湊,總(zong)尺寸小,自帶制(zhi)(zhi)動(dong)功能(neng),更加(jia)安全。

 

  

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  睿邁(mai)科(ke)智能電動(dong)平(ping)車非常適合在整個生產過程(cheng)中材料、模(mo)具、線(xian)圈的(de)(de)移動(dong),不受(shou)軌道長度(du)和(he)距離的(de)(de)限制(zhi),行(xing)走路線(xian)不受(shou)限制(zhi),方便車間的(de)(de)運(yun)輸。采用手持式操(cao)縱桿控制(zhi),具有全(quan)輪轉(zhuan)向和(he)小轉(zhuan)彎半徑。該系列無軌平(ping)車平(ping)車具有很高的(de)(de)安全(quan)性和(he)機動(dong)靈活性,運(yun)行(xing)平(ping)穩、精度(du)高、速度(du)快、靈活度(du)高、負載大(da)、效率很好(hao)等優(you)點。

  主(zhu)要優勢:

  1、可直行(xing)、轉(zhuan)彎、L型(xing)、U型(xing)、S型(xing)行(xing)駛。

  2、操作簡單,一鍵可控制(zhi)(普通轉(zhuan)(zhuan)向轉(zhuan)(zhuan)運(yun)車需按兩個按鈕,不斷調整(zheng)方向)。

  3、與其他(ta)設計相比(bi),轉(zhuan)彎半徑小,小空間均(jun)可實現(xian)360度轉(zhuan)彎。

  4、節(jie)約成本(ben),模塊化設計大大降低了成本(ben),而且(qie)更加方便。

  5、完全沒有(you)污(wu)染(室內外均可(ke)靈活(huo)使(shi)用)。

  6、延(yan)長車輛的使用(yong)壽命(更(geng)換(huan)電(dian)動機非(fei)常簡(jian)單且便宜)。

  7、噪音(yin)污染大幅(fu)減少(shao)。

  8、可(ke)實現高智(zhi)能自動化。

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  1、智能電動平車(che)的傳動部分(fen)由兩個電機組成,分(fen)別裝在主輪(lun)軸上,另一端裝有(you)兩個萬向輪(lun)。

  2、運行時轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)彎靠兩(liang)個電(dian)機的(de)差(cha)速(su)來實(shi)現(xian)(xian),具體的(de)實(shi)現(xian)(xian)是通(tong)過無(wu)線遙控器上的(de)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)按(an)鈕來控制,按(an)下轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)按(an)鈕向(xiang)左轉(zhuan)(zhuan)(zhuan),無(wu)軌電(dian)動平板車向(xiang)左轉(zhuan)(zhuan)(zhuan),按(an)下轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)按(an)鈕向(xiang)右(you)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan),平車向(xiang)右(you)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)。具備無(wu)斷邊走動功能(neng),整(zheng)車具有安全可靠、操作簡單等特點(dian)。

  3、安裝在主動輪上的(de)電機附帶制動抱死(si)裝置,具有斷電可停、安全可靠(kao)等特(te)點。

  4、整車驅動電(dian)源是由(you)裝在(zai)平車內的蓄電(dian)池提供給直流電(dian)機(ji),具有啟動平穩、起動力(li)矩大(da)、減(jian)速器受沖擊(ji)小、電(dian)壓低、使用壽(shou)命長等(deng)優點(dian)。

  

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  在鋼鐵行業(ye)(ye)、煤炭行業(ye)(ye)、機電安(an)裝工程(cheng)、重工機械、航(hang)運行業(ye)(ye)和工業(ye)(ye)生(sheng)產中,無(wu)軌平(ping)車都有特別廣泛(fan)的應(ying)用。其主要(yao)用途是(shi)輸(shu)送鋼構(gou)架(jia)、鑄鐵件、鋼鐵業(ye)(ye)鋁壓鑄件、磨具、噴涂輸(shu)送、防水輸(shu)送板、織(zhi)物紙包裝制品(pin)輸(shu)送、混(hun)土輸(shu)送、大中小(xiao)型預制構(gou)件過跨、工業(ye)(ye)設備應(ying)用、自(zi)動化生(sheng)產線(xian)等(deng)。

  

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  1、為確保(bao)智能(neng)電動(dong)平車的正(zheng)常(chang)(chang)工(gong)作,地面電源柜上的電壓(ya)表及電源表示值(zhi)應保(bao)持(chi)正(zheng)常(chang)(chang)。一般而言(yan),稍高于36v的電壓(ya)屬于正(zheng)常(chang)(chang)電壓(ya)。安培計(ji)顯(xian)示較小屬于正(zheng)常(chang)(chang)情況,但應確保(bao)安培計(ji)顯(xian)示正(zheng)常(chang)(chang)無擺動(dong)。

  2、使用電動平(ping)車裝(zhuang)貨(huo)時,應保持電動平(ping)車的重心平(ping)衡。還是(shi)把貨(huo)物從中間向兩邊分開比(bi)較好,卸(xie)(xie)貨(huo)時也要(yao)先卸(xie)(xie)貨(huo)兩端(duan),再卸(xie)(xie)貨(huo)中間,這樣才(cai)能有效地保持電動平(ping)車的平(ping)衡,使工作更加順利。

  3、電(dian)(dian)動平車(che)的導電(dian)(dian)面(mian)(mian)需要定(ding)期清(qing)洗、打磨,以確(que)保導電(dian)(dian)面(mian)(mian)導電(dian)(dian)正常(chang)。電(dian)(dian)力平車(che)導電(dian)(dian)面(mian)(mian)如有油污、銹跡、塵埃等絕緣體,在導電(dian)(dian)時可能會(hui)引起異常(chang),從而使機器無(wu)法(fa)正常(chang)通電(dian)(dian),影響正常(chang)工作。

  

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  1、電動平(ping)車(che)的軌道(dao)減(jian)速器使(shi)用半年至一(yi)年,定期檢(jian)查(cha)和更換潤(run)滑油(you)。在(zai)使(shi)用時(shi)要注意軌道(dao)是否(fou)(fou)有障礙(ai)物(wu),看下警燈是否(fou)(fou)正常(chang)。

  2、低壓軌道(dao)供電(dian)的平板(ban)車在使用過程中,應注意(yi)使取電(dian)柱與軌道(dao)保持良好的滑動(dong)摩擦,否(fou)則會影響(xiang)電(dian)機(ji)的使用。

  3、整車配(pei)備有升壓變(bian)壓器,變(bian)壓器接線(xian)時要(yao)注意接線(xian)相序后期(qi)(qi)要(yao)注意變(bian)壓器線(xian)路(lu)老化,定期(qi)(qi)更換電纜。

  4、電纜(lan)卷筒(tong)上(shang)部多條引出線均(jun)需(xu)套管保(bao)護,以免損壞絕緣(yuan)層而發生事(shi)故(gu)。在使用中如發現(xian)電纜(lan)絕緣(yuan)層有破(po)損,應及時更換(huan)新電纜(lan)。

  5、平(ping)車作業長(chang)度不(bu)宜過(guo)(guo)長(chang),作業長(chang)度過(guo)(guo)大時應采用中間點供電(dian)(dian),避免(mian)電(dian)(dian)纜線(xian)纏繞。為了延長(chang)電(dian)(dian)纜線(xian)的使用壽命(ming),電(dian)(dian)纜線(xian)外(wai)加拖曳鏈,可以保護電(dian)(dian)纜線(xian)的正(zheng)常運(yun)行。

  6、在(zai)使(shi)用(yong)蓄(xu)電(dian)池(chi)(chi)(chi)運(yun)輸(shu)車輛時,應注意蓄(xu)電(dian)池(chi)(chi)(chi)的(de)維(wei)護和保養,需要(yao)定期補(bu)(bu)充(chong)(chong)蓄(xu)電(dian)池(chi)(chi)(chi)中的(de)蒸(zheng)餾水(shui),免維(wei)護蓄(xu)電(dian)池(chi)(chi)(chi)則不(bu)(bu)需要(yao)在(zai)使(shi)用(yong)運(yun)輸(shu)車輛時,定期檢查蓄(xu)電(dian)池(chi)(chi)(chi)內的(de)電(dian)解(jie)液情況(kuang),電(dian)解(jie)液不(bu)(bu)足時,及時補(bu)(bu)充(chong)(chong)。使(shi)用(yong)不(bu)(bu)當(dang)會導(dao)致蓄(xu)電(dian)池(chi)(chi)(chi)燒毀,例如:充(chong)(chong)電(dian)時,充(chong)(chong)電(dian)機的(de)插頭與蓄(xu)電(dian)池(chi)(chi)(chi)箱槽接(jie)觸。

  7、無軌(gui)平車在(zai)運轉(zhuan)時,轉(zhuan)彎靈活(huo)度好,需要熟練的(de)操(cao)作者操(cao)作。在(zai)使用過(guo)程中(zhong),注意避免電(dian)池組損壞(huai),定(ding)期充放(fang)電(dian),定(ding)期加電(dian)解(jie)液(ye)。

  8、軌道平板車輪子(zi)在(zai)使(shi)用(yong)一年(nian)后加油。

 

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  睿邁科為某電網(wang)公司設計制造(zao)的(de)3T自動(dong)導(dao)引AGV是一種磁(ci)導(dao)航運輸機器人,用于電網(wang)系統中電力設備檢測實(shi)驗工(gong)作的(de)搬(ban)送和(he)運輸。配(pei)置有激光(guang)避障、舵(duo)輪系統、PLC控制系統、調度系統、通訊系統、全自動(dong)充電機、電腦無(wu)線控制,以及液壓升級平臺(tai),可實(shi)現無(wu)噪音(yin)的(de)運行(xing)工(gong)作和(he)全向(xiang)移動(dong)行(xing)駛、定(ding)點(dian)停靠、自動(dong)裝卸搬(ban)運以及智(zhi)能的(de)充電和(he)任務分配(pei)。

  為了(le)滿足其實驗(yan)(yan)設(she)備的裝(zhuang)卸和運送,特設(she)計(ji)配置了(le)貨架升降(jiang)(jiang)臺面,在車體(ti)四角加裝(zhuang)液(ye)壓可升降(jiang)(jiang)支架,在需要裝(zhuang)載實驗(yan)(yan)物前進時(shi)會(hui)頂起貨架,到(dao)達試(shi)驗(yan)(yan)工位降(jiang)(jiang)下(xia)貨架以方便(bian)實驗(yan)(yan)。

  車(che)(che)體兩端安裝有(you)防撞(zhuang)(zhuang)觸(chu)(chu)邊(bian)與(yu)激光避(bi)障(zhang)傳感(gan)器,當車(che)(che)輛前方遇(yu)到障(zhang)礙物進行(xing)聲音報警,沒(mei)有(you)操作(zuo)繼續運行(xing)到達停車(che)(che)距離(li)后(hou)車(che)(che)輛自動停車(che)(che)。如(ru)遇(yu)低矮障(zhang)礙物避(bi)障(zhang)傳感(gan)器無法發(fa)揮作(zuo)用時,防撞(zhuang)(zhuang)觸(chu)(chu)邊(bian)將發(fa)揮第二重保(bao)障(zhang),避(bi)免發(fa)生碰撞(zhuang)(zhuang)事故。

  無(wu)(wu)線(xian)通訊接收指令和任(ren)務(wu)調度分配(pei)系統,AGV車(che)可以根據需要自動分配(pei)工作和充(chong)電需要,在有工作任(ren)務(wu)時根據指令完成搬運,無(wu)(wu)任(ren)務(wu)時可自動停靠在某(mou)個位置待命或(huo)者根據電量情況自動充(chong)電。

  汽車烤(kao)漆(qi)工藝(yi),車體表面噴涂兩層聚胺脂面漆(qi),采用烤(kao)漆(qi)工藝(yi),涂層均勻,粘附牢固,光澤更持久(jiu)。


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  河南睿邁(mai)科(ke)智能科(ke)技(ji)有限(xian)公(gong)司,是(shi)一家專注于(yu)從事搬(ban)運(yun)設備的研發、設計、制(zhi)造(zao)、銷(xiao)售(shou)和售(shou)后服務(wu)的企業。無軌(gui)電動平車、AGV裝運(yun)機器人、軌(gui)道電動平車蓄電池電動平(ping)車、特種電動(dong)平(ping)車(che),包(bao)括智(zhi)能型(xing)(xing)(xing)(xing)、旋轉型(xing)(xing)(xing)(xing)、無軌(gui)道(dao)型(xing)(xing)(xing)(xing)、鋼包(bao)型(xing)(xing)(xing)(xing)、油漆房型(xing)(xing)(xing)(xing)、噴(pen)砂房型(xing)(xing)(xing)(xing)、渡槽型(xing)(xing)(xing)(xing)、液壓(ya)(ya)升降(jiang)型(xing)(xing)(xing)(xing)、循環型(xing)(xing)(xing)(xing)、礦(kuang)用型(xing)(xing)(xing)(xing)、吊運(yun)型(xing)(xing)(xing)(xing)等電動(dong)平(ping)車(che),以及低壓(ya)(ya)軌(gui)道(dao)、電纜(lan)、滑觸線、蓄電池等供(gong)電型(xing)(xing)(xing)(xing)電動(dong)平(ping)車(che)。

  擁有豐富的設計制(zhi)(zhi)造經驗,技術靠譜,設備(bei)齊(qi)全,檢測(ce)手段(duan)完(wan)備(bei),質保體系完(wan)善,可(ke)為客戶提供(gong)各種型號(hao),噸位(wei)搬(ban)運(yun)設備(bei)及設備(bei)配件,各類非標,智能電(dian)動(dong)平板貨(huo)車,搬(ban)運(yun)機器人的設計、制(zhi)(zhi)造。主要應(ying)用于航天、冶(ye)金(jin)、煤炭、重(zhong)工(gong)業(ye)(ye)(ye)、船舶、輕工(gong)業(ye)(ye)(ye)、火力(li)發(fa)電(dian)、鐵路等行業(ye)(ye)(ye)。該產(chan)品符合JB/T6127-2010機械(xie)工(gong)業(ye)(ye)(ye)標準,智能化程度(du)高,具有結構緊湊,外形美觀,自動(dong)化,定位(wei)準確,運(yun)行平穩(wen),爬坡能力(li)強,行駛距離遠,操作簡便(bian),維(wei)護(hu)方便(bian)等優點。

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  睿邁科為河南衛(wei)華重型機(ji)械股份有限公司設(she)計制(zhi)造了2臺(tai)/套(tao)50噸(dun)液(ye)壓轉向車,該(gai)車配備8個壓胎(tai)式(shi)實心橡膠輪,采用(yong)液(ye)壓轉向方式(shi),可無間(jian)斷邊(bian)走邊(bian)轉彎(wan),轉向靈活穩定,轉彎(wan)半徑小,可操(cao)控(kong)性強,車輪在(zai)無操(cao)作時可自動回正。用(yong)在(zai)衛(wei)華起重機(ji)生產制(zhi)造車間(jian),用(yong)來運(yun)輸和(he)搬(ban)運(yun)重型工件(jian)和(he)起重機(ji)箱(xiang)梁及配件(jian)等材料。

 







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