睿邁科電(dian)池平(ping)車(che)，是一種有人操縱的電(dian)動運輸(shu)(shu)設備。該系列(lie)搬運車(che)有安全保護以(yi)及各種移(yi)載功能(neng)(neng)的運輸(shu)(shu)車(che)，以(yi)鉛(qian)酸(suan)蓄電(dian)池或鋰電(dian)池為能(neng)(neng)源(yuan)，直流電(dian)機調(diao)速驅動技術，多輪液壓轉向技術和(he)線控、遙控雙操作模(mo)式，使平(ping)車(che)實現(xian)啟動、停止、前進、后退、轉彎等功能(neng)(neng)。用于模(mo)具、線圈(quan)(quan)、坯料和(he)其他大型重型負(fu)載的運輸(shu)(shu)移(yi)動。睿邁科“無(wu)軌(gui)運輸(shu)(shu)車(che)”，安全，并且非常適合在整個生產(chan)車(che)間(jian)和(he)設施內運輸(shu)(shu)模(mo)具、線圈(quan)(quan)和(he)其他重負(fu)載。

　　智(zhi)能(neng)電池平(ping)車(che)廣泛應用多種(zhong)工(gong)(gong)廠和(he)工(gong)(gong)業中，如裝(zhuang)配線(xian)(xian)（環形(xing)生(sheng)產(chan)線(xian)(xian)、環形(xing)生(sheng)產(chan)線(xian)(xian)）、冶金行業（鋼(gang)包）、倉(cang)庫運輸(shu)、船舶工(gong)(gong)業（維(wei)修、裝(zhuang)配、集裝(zhuang)箱運輸(shu)）、車(che)間工(gong)(gong)件運輸(shu)、車(che)床運輸(shu)、鋼(gang)廠（鋼(gang)坯、鋼(gang)板(ban)、鋼(gang)卷(juan)、鋼(gang)管(guan)、型材(cai)）等鋼(gang)、鋼(gang)結(jie)構(gou)）、建筑（橋梁(liang)、簡(jian)易建筑、混凝土(tu)、混凝土(tu)柱）、石油(you)(you)工(gong)(gong)業（油(you)(you)泵、抽(chou)油(you)(you)桿及(ji)零部件）、能(neng)源（多晶硅(gui)、發電機、風車(che)）、化工(gong)(gong)（電解槽、蒸餾器等）、鐵路(lu)（養路(lu)、焊接(jie)、牽(qian)引車(che)）。

　　睿邁科智能電池平(ping)車在滿足基本的運(yun)輸要求外，還可以根據用戶的要求增加液壓升(sheng)降(jiang)系統，實現臺面(mian)升(sheng)降(jiang)、側(ce)翻等功能。有些客(ke)戶要求運(yun)輸不同物(wu)料時需要特(te)殊形(xing)狀(zhuang)的轉(zhuan)運(yun)車，例如我們可以在車上安裝(zhuang)滾輪以避免相互干擾，應用自(zi)動(dong)化生(sheng)產(chan)車間或這流(liu)水生(sheng)產(chan)線。

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　　睿邁科(ke)設計制造的50噸(dun)液(ye)壓轉向無軌電動平車整體結(jie)構(gou)主要是由車架(jia)、傳動(dong)裝置(zhi)（聚(ju)氨酯臥式(shi)驅(qu)動(dong)輪(lun)(lun)）、行走裝置(zhi)（車輪(lun)(lun)）、液壓(ya)轉向裝置(zhi)、安全裝置(zhi)、車載(zai)控制箱和手柄放置(zhi)盒裝置(zhi)等組成(cheng)。該搬(ban)運車車輪(lun)(lun)采用壓(ya)胎式(shi)實(shi)心橡(xiang)膠輪(lun)(lun)，載(zai)重大，運行平穩。兩套輪(lun)(lun)子均為轉向輪(lun)(lun)，轉向靈活，內部為鋼芯，輪(lun)(lun)外掛(gua)膠40-50mm厚度進口原(yuan)色聚(ju)氨酯。該車采用傳動(dong)減速裝置(zhi)。主動(dong)車輪(lun)(lun)系(xi)統設置(zhi)在由鋼板(ban)加工制作成(cheng)的車架(jia)體腹(fu)部的一端。這一系(xi)統由臥式(shi)驅(qu)動(dong)輪(lun)(lun)、主動(dong)車輪(lun)(lun)組構(gou)成(cheng)。臥式(shi)驅(qu)動(dong)輪(lun)(lun)為三合一驅(qu)動(dong)裝置(zhi)，將動(dong)力、傳動(dong)和制動(dong)集成(cheng)一體，結(jie)構(gou)緊湊，總(zong)尺寸(cun)小，自帶制動(dong)功能，更加安全。

　　睿(rui)邁科智能電動平(ping)車非常適合在整(zheng)個生產(chan)過程中(zhong)材料、模具(ju)、線圈的(de)移動，不受軌道(dao)長度和距離的(de)限(xian)制，行走路(lu)線不受限(xian)制，方(fang)便車間的(de)運輸(shu)。采用手持(chi)式操縱桿控制，具(ju)有全輪(lun)轉向和小(xiao)轉彎半徑。該系(xi)列(lie)無(wu)軌平(ping)車平(ping)車具(ju)有很高(gao)(gao)的(de)安(an)全性(xing)和機動靈活性(xing)，運行平(ping)穩、精度高(gao)(gao)、速度快、靈活度高(gao)(gao)、負(fu)載(zai)大、效率很好(hao)等優點。

　　主要優勢：

　　1、可直行、轉彎(wan)、L型、U型、S型行駛(shi)。

　　2、操作簡(jian)單(dan)，一鍵可控制(zhi)（普(pu)通轉向(xiang)轉運車(che)需(xu)按兩個(ge)按鈕，不斷(duan)調整方向(xiang)）。

　　3、與其他(ta)設計(ji)相比，轉(zhuan)彎半徑小，小空(kong)間均可實現360度轉(zhuan)彎。

　　4、節約成本，模(mo)塊化設計(ji)大大降低了(le)成本，而(er)且更加方(fang)便。

　　5、完全沒有污染（室內外均可(ke)靈活使(shi)用）。

　　6、延長車(che)輛的使用壽(shou)命（更換電動機(ji)非常簡單(dan)且便宜(yi)）。

　　7、噪音污染大幅減(jian)少。

　　8、可(ke)實現(xian)高智能自動(dong)化。

　　1、智能電動平(ping)車(che)的傳動部分由兩(liang)個(ge)電機(ji)組成，分別裝在主(zhu)輪軸上，另一端裝有兩(liang)個(ge)萬向輪。

　　2、運行時轉(zhuan)(zhuan)彎靠(kao)(kao)兩個電(dian)機的差速來(lai)實(shi)現，具(ju)體的實(shi)現是通過無(wu)線遙控(kong)器上的轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)按(an)(an)鈕(niu)來(lai)控(kong)制(zhi)，按(an)(an)下轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)按(an)(an)鈕(niu)向(xiang)(xiang)(xiang)左轉(zhuan)(zhuan)，無(wu)軌電(dian)動(dong)平(ping)板(ban)車(che)向(xiang)(xiang)(xiang)左轉(zhuan)(zhuan)，按(an)(an)下轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)按(an)(an)鈕(niu)向(xiang)(xiang)(xiang)右(you)轉(zhuan)(zhuan)，平(ping)車(che)向(xiang)(xiang)(xiang)右(you)轉(zhuan)(zhuan)。具(ju)備無(wu)斷邊(bian)走動(dong)功能(neng)，整(zheng)車(che)具(ju)有安全可靠(kao)(kao)、操作簡單等特點(dian)。

　　3、安裝在主(zhu)動輪上(shang)的(de)電機(ji)附帶制動抱死(si)裝置，具有斷電可停、安全可靠等特點。

　　4、整車驅動(dong)(dong)電(dian)(dian)源是由(you)裝在平車內的(de)蓄電(dian)(dian)池(chi)提(ti)供給直流電(dian)(dian)機，具有啟動(dong)(dong)平穩、起動(dong)(dong)力矩大(da)、減速器受沖(chong)擊小、電(dian)(dian)壓低、使用壽(shou)命長等優點。

　　在(zai)鋼鐵行(xing)業(ye)(ye)(ye)、煤(mei)炭行(xing)業(ye)(ye)(ye)、機電安裝工(gong)(gong)程、重工(gong)(gong)機械(xie)、航運行(xing)業(ye)(ye)(ye)和工(gong)(gong)業(ye)(ye)(ye)生產中，無軌平車都(dou)有(you)特別(bie)廣泛的應用(yong)。其(qi)主(zhu)要(yao)用(yong)途是輸(shu)(shu)(shu)送鋼構(gou)架、鑄(zhu)鐵件、鋼鐵業(ye)(ye)(ye)鋁壓鑄(zhu)件、磨具(ju)、噴涂輸(shu)(shu)(shu)送、防水輸(shu)(shu)(shu)送板(ban)、織物紙包裝制品輸(shu)(shu)(shu)送、混土輸(shu)(shu)(shu)送、大中小型預制構(gou)件過跨、工(gong)(gong)業(ye)(ye)(ye)設備應用(yong)、自動化生產線等(deng)。

　　1、為(wei)確保智能電動(dong)平車的正(zheng)常工作，地面電源(yuan)柜上的電壓表及電源(yuan)表示值(zhi)應保持正(zheng)常。一般(ban)而言(yan)，稍高于(yu)36v的電壓屬于(yu)正(zheng)常電壓。安培計顯(xian)示較小屬于(yu)正(zheng)常情(qing)況(kuang)，但應確保安培計顯(xian)示正(zheng)常無(wu)擺動(dong)。

　　2、使用電(dian)動(dong)平(ping)車(che)裝(zhuang)貨(huo)時，應保持(chi)電(dian)動(dong)平(ping)車(che)的重心(xin)平(ping)衡。還是(shi)把貨(huo)物從中(zhong)(zhong)間向兩邊(bian)分開(kai)比較好(hao)，卸貨(huo)時也要先卸貨(huo)兩端，再卸貨(huo)中(zhong)(zhong)間，這(zhe)樣才能(neng)有效(xiao)地保持(chi)電(dian)動(dong)平(ping)車(che)的平(ping)衡，使工作(zuo)更加順利。

　　3、電(dian)動平車(che)的導(dao)電(dian)面(mian)需要定期清(qing)洗、打磨(mo)，以確保導(dao)電(dian)面(mian)導(dao)電(dian)正常(chang)。電(dian)力(li)平車(che)導(dao)電(dian)面(mian)如(ru)有油(you)污、銹跡(ji)、塵埃(ai)等絕緣體，在導(dao)電(dian)時可(ke)能會引起異(yi)常(chang)，從而使(shi)機器無法正常(chang)通電(dian)，影響正常(chang)工作。

　　1、電動平車的(de)軌(gui)道減速器使用(yong)半年(nian)至一年(nian)，定期檢查(cha)和(he)更換(huan)潤滑油。在(zai)使用(yong)時要注意軌(gui)道是否有障礙物，看(kan)下(xia)警燈是否正常。

　　2、低(di)壓軌(gui)道供電的(de)平板車(che)在(zai)使用過程中(zhong)，應注意使取電柱與軌(gui)道保持(chi)良好的(de)滑動摩擦(ca)，否則會影響(xiang)電機的(de)使用。

　　3、整(zheng)車配備(bei)有升壓(ya)變壓(ya)器，變壓(ya)器接線時要(yao)(yao)注意接線相序后(hou)期要(yao)(yao)注意變壓(ya)器線路老(lao)化，定期更(geng)換(huan)電纜。

　　4、電(dian)纜(lan)(lan)卷筒(tong)上部多條(tiao)引出線均需(xu)套(tao)管保護(hu)，以免損壞絕(jue)緣層而發生事(shi)故(gu)。在使(shi)用中如發現電(dian)纜(lan)(lan)絕(jue)緣層有破損，應及(ji)時更換新(xin)電(dian)纜(lan)(lan)。

　　5、平(ping)車(che)作業長(chang)度不宜過長(chang)，作業長(chang)度過大(da)時應采(cai)用中間點供電(dian)，避免電(dian)纜線(xian)(xian)纏繞(rao)。為了延(yan)長(chang)電(dian)纜線(xian)(xian)的使用壽命(ming)，電(dian)纜線(xian)(xian)外加拖曳鏈，可以保護(hu)電(dian)纜線(xian)(xian)的正常運行。

　　6、在使(shi)用蓄(xu)電(dian)(dian)池(chi)運(yun)輸車輛時(shi)(shi)，應注(zhu)意蓄(xu)電(dian)(dian)池(chi)的維(wei)護(hu)和保養，需(xu)要定(ding)期補(bu)充(chong)蓄(xu)電(dian)(dian)池(chi)中的蒸餾水，免維(wei)護(hu)蓄(xu)電(dian)(dian)池(chi)則不(bu)需(xu)要在使(shi)用運(yun)輸車輛時(shi)(shi)，定(ding)期檢(jian)查蓄(xu)電(dian)(dian)池(chi)內(nei)的電(dian)(dian)解液情況，電(dian)(dian)解液不(bu)足(zu)時(shi)(shi)，及時(shi)(shi)補(bu)充(chong)。使(shi)用不(bu)當會導致蓄(xu)電(dian)(dian)池(chi)燒毀(hui)，例如：充(chong)電(dian)(dian)時(shi)(shi)，充(chong)電(dian)(dian)機的插頭與蓄(xu)電(dian)(dian)池(chi)箱槽(cao)接觸。

　　7、無軌(gui)平(ping)車在(zai)運(yun)轉時，轉彎靈活度好，需要熟練的操作者操作。在(zai)使用過程(cheng)中，注意(yi)避免電池組損壞，定期充放電，定期加電解(jie)液。

　　8、軌道平板(ban)車輪子在(zai)使用一年后加油。

　　睿邁科為某電(dian)(dian)網公司設計制造的(de)(de)3T自動(dong)(dong)導引AGV是一種(zhong)磁(ci)導航運輸(shu)機器人，用(yong)于(yu)電(dian)(dian)網系統中電(dian)(dian)力設備(bei)檢測實驗(yan)工作(zuo)的(de)(de)搬送(song)和運輸(shu)。配置有激光(guang)避障、舵輪系統、PLC控制系統、調度系統、通訊系統、全(quan)自動(dong)(dong)充電(dian)(dian)機、電(dian)(dian)腦無(wu)線控制，以(yi)及液(ye)壓升(sheng)級平臺，可(ke)實現無(wu)噪音的(de)(de)運行(xing)工作(zuo)和全(quan)向(xiang)移動(dong)(dong)行(xing)駛、定點停靠(kao)、自動(dong)(dong)裝(zhuang)卸搬運以(yi)及智(zhi)能的(de)(de)充電(dian)(dian)和任務(wu)分配。

　　為了滿足其實驗(yan)設備的(de)裝(zhuang)卸(xie)和運送(song)，特設計配置了貨(huo)架(jia)升(sheng)降臺(tai)面，在車體(ti)四角加裝(zhuang)液壓(ya)可(ke)升(sheng)降支(zhi)架(jia)，在需要(yao)裝(zhuang)載實驗(yan)物(wu)前進時(shi)會頂起貨(huo)架(jia)，到達試驗(yan)工(gong)位降下(xia)貨(huo)架(jia)以方便實驗(yan)。

　　車體兩(liang)端(duan)安裝有防撞(zhuang)觸邊(bian)與(yu)激光避障(zhang)(zhang)傳感(gan)器(qi)，當車輛(liang)前方遇到障(zhang)(zhang)礙物進行(xing)聲音報警，沒(mei)有操(cao)作繼(ji)續運行(xing)到達停車距離后車輛(liang)自(zi)動停車。如遇低矮障(zhang)(zhang)礙物避障(zhang)(zhang)傳感(gan)器(qi)無法發揮作用時，防撞(zhuang)觸邊(bian)將發揮第二重(zhong)保障(zhang)(zhang)，避免發生碰撞(zhuang)事故。

　　無線通訊接收指令和任務調(diao)度分配(pei)系統，AGV車可以根(gen)據需要自(zi)動(dong)分配(pei)工(gong)作(zuo)和充(chong)電需要，在有工(gong)作(zuo)任務時根(gen)據指令完成搬運，無任務時可自(zi)動(dong)停靠在某個位置待命或(huo)者根(gen)據電量情(qing)況自(zi)動(dong)充(chong)電。

　　汽車(che)烤漆工藝(yi)，車(che)體表面噴涂(tu)兩層聚胺(an)脂面漆，采用烤漆工藝(yi)，涂(tu)層均勻(yun)，粘附牢固，光澤更(geng)持久。

　　河南睿邁科智能科技(ji)有限公司，是一(yi)家專注于從事(shi)搬運設(she)備的(de)研發、設(she)計(ji)、制造、銷售和售后服務的(de)企業。無軌電動平(ping)車、AGV裝運機器(qi)人、軌道電(dian)動(dong)平車、蓄電池電動平車(che)、特種電動(dong)(dong)平車，包(bao)括智能(neng)型(xing)(xing)、旋轉型(xing)(xing)、無軌(gui)(gui)道(dao)型(xing)(xing)、鋼包(bao)型(xing)(xing)、油(you)漆房(fang)(fang)型(xing)(xing)、噴砂(sha)房(fang)(fang)型(xing)(xing)、渡槽型(xing)(xing)、液壓(ya)升降型(xing)(xing)、循環型(xing)(xing)、礦(kuang)用型(xing)(xing)、吊(diao)運型(xing)(xing)等電動(dong)(dong)平車，以及低壓(ya)軌(gui)(gui)道(dao)、電纜、滑(hua)觸(chu)線、蓄電池等供電型(xing)(xing)電動(dong)(dong)平車。

　　擁有豐富的設計制(zhi)(zhi)造(zao)經驗(yan)，技術(shu)靠譜(pu)，設備(bei)(bei)齊全，檢測手段完備(bei)(bei)，質保(bao)體系完善，可(ke)為客(ke)戶提供各(ge)種型(xing)號，噸位搬運設備(bei)(bei)及設備(bei)(bei)配件，各(ge)類非標(biao)，智能(neng)電(dian)動平(ping)板貨車，搬運機(ji)器人(ren)的設計、制(zhi)(zhi)造(zao)。主要應用于航天、冶金、煤炭、重工(gong)業、船舶、輕工(gong)業、火力(li)發電(dian)、鐵路等行(xing)業。該(gai)產(chan)品(pin)符合JB/T6127-2010機(ji)械(xie)工(gong)業標(biao)準，智能(neng)化(hua)程度高，具有結構緊湊(cou)，外形美觀，自(zi)動化(hua)，定位準確，運行(xing)平(ping)穩，爬坡能(neng)力(li)強，行(xing)駛距離遠，操作(zuo)簡便，維護方便等優點。

　　睿邁科為河南衛華(hua)(hua)重型(xing)機(ji)械股份有限公司設計(ji)制(zhi)造(zao)了2臺(tai)/套50噸液壓(ya)轉(zhuan)(zhuan)向車(che)(che),該車(che)(che)配(pei)備8個(ge)壓(ya)胎(tai)式實心橡膠輪(lun)，采用液壓(ya)轉(zhuan)(zhuan)向方(fang)式，可無間(jian)斷邊(bian)走邊(bian)轉(zhuan)(zhuan)彎，轉(zhuan)(zhuan)向靈(ling)活穩定(ding)，轉(zhuan)(zhuan)彎半徑小，可操(cao)控性強，車(che)(che)輪(lun)在無操(cao)作時(shi)可自(zi)動回正。用在衛華(hua)(hua)起重機(ji)生產制(zhi)造(zao)車(che)(che)間(jian)，用來運輸和搬運重型(xing)工件(jian)和起重機(ji)箱梁及配(pei)件(jian)等材料。