睿邁科電(dian)池(chi)平(ping)車(che)，是一種有人操縱的電(dian)動(dong)(dong)運輸(shu)設備。該系列搬運車(che)有安(an)全保護以及(ji)各種移載(zai)(zai)(zai)功(gong)(gong)能的運輸(shu)車(che)，以鉛酸蓄電(dian)池(chi)或鋰電(dian)池(chi)為能源，直(zhi)流電(dian)機調速驅動(dong)(dong)技術，多輪(lun)液壓轉(zhuan)向技術和(he)線(xian)控(kong)、遙(yao)控(kong)雙操作(zuo)模(mo)式，使平(ping)車(che)實現啟動(dong)(dong)、停止、前進、后退、轉(zhuan)彎等功(gong)(gong)能。用于(yu)模(mo)具、線(xian)圈(quan)、坯料和(he)其(qi)他(ta)大型(xing)重(zhong)型(xing)負(fu)載(zai)(zai)(zai)的運輸(shu)移動(dong)(dong)。睿邁科“無軌運輸(shu)車(che)”，安(an)全，并且非常(chang)適合在整個(ge)生(sheng)產車(che)間和(he)設施(shi)內運輸(shu)模(mo)具、線(xian)圈(quan)和(he)其(qi)他(ta)重(zhong)負(fu)載(zai)(zai)(zai)。

　　智能(neng)電池平車廣泛應用多(duo)種工廠(chang)和工業中，如裝配線(xian)（環(huan)(huan)形生(sheng)產線(xian)、環(huan)(huan)形生(sheng)產線(xian)）、冶金行業（鋼包）、倉庫運輸、船(chuan)舶(bo)工業（維修、裝配、集裝箱運輸）、車間(jian)工件運輸、車床(chuang)運輸、鋼廠(chang)（鋼坯(pi)、鋼板、鋼卷、鋼管、型材）等鋼、鋼結構）、建(jian)筑（橋梁、簡易建(jian)筑、混(hun)凝(ning)土(tu)、混(hun)凝(ning)土(tu)柱）、石油(you)(you)工業（油(you)(you)泵、抽(chou)油(you)(you)桿及零部件）、能(neng)源（多(duo)晶硅、發電機、風車）、化(hua)工（電解槽、蒸(zheng)餾器等）、鐵路(lu)（養路(lu)、焊接、牽引車）。

　　睿邁科智能(neng)電池平車在滿足基本的運輸要(yao)求外(wai)，還可以根(gen)據用(yong)戶(hu)的要(yao)求增加液壓升降系統，實現臺面升降、側(ce)翻等功能(neng)。有些客戶(hu)要(yao)求運輸不(bu)同(tong)物料時(shi)需要(yao)特殊形狀的轉運車，例如我們(men)可以在車上(shang)安裝滾輪以避免相(xiang)互干擾(rao)，應用(yong)自動化(hua)生產車間或(huo)這流水(shui)生產線。

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　　睿邁科設計制造的50噸液(ye)壓轉(zhuan)向(xiang)無軌電動(dong)平車整(zheng)體(ti)結構(gou)主要是由車(che)(che)架、傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)（聚氨酯臥(wo)式(shi)驅動(dong)(dong)(dong)輪(lun)）、行走裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)（車(che)(che)輪(lun)）、液壓轉向(xiang)(xiang)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)、安(an)全裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)、車(che)(che)載控制(zhi)箱和(he)(he)手柄放置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)盒裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)等組成(cheng)。該搬(ban)運(yun)車(che)(che)車(che)(che)輪(lun)采用壓胎式(shi)實心橡膠(jiao)輪(lun)，載重大，運(yun)行平穩。兩套輪(lun)子均為轉向(xiang)(xiang)輪(lun)，轉向(xiang)(xiang)靈活，內部為鋼芯，輪(lun)外掛膠(jiao)40-50mm厚(hou)度進口(kou)原色聚氨酯。該車(che)(che)采用傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)減速裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)。主動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)輪(lun)系統設(she)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)在由鋼板(ban)加工制(zhi)作成(cheng)的(de)車(che)(che)架體(ti)腹部的(de)一(yi)(yi)端。這一(yi)(yi)系統由臥(wo)式(shi)驅動(dong)(dong)(dong)輪(lun)、主動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)輪(lun)組構(gou)成(cheng)。臥(wo)式(shi)驅動(dong)(dong)(dong)輪(lun)為三合一(yi)(yi)驅動(dong)(dong)(dong)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)，將動(dong)(dong)(dong)力、傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)和(he)(he)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)集成(cheng)一(yi)(yi)體(ti)，結構(gou)緊湊(cou)，總(zong)尺寸小，自帶制(zhi)動(dong)(dong)(dong)功能(neng)，更加安(an)全。

　　睿邁科(ke)智能電動平車(che)非常(chang)適合(he)在(zai)整(zheng)個生產過(guo)程中材(cai)料、模具(ju)、線圈的(de)(de)移動，不受(shou)軌(gui)道長度(du)(du)和(he)距離(li)的(de)(de)限制(zhi)，行(xing)走路線不受(shou)限制(zhi)，方便車(che)間的(de)(de)運(yun)輸(shu)。采用手持式操(cao)縱桿控制(zhi)，具(ju)有全輪轉向和(he)小(xiao)轉彎(wan)半徑。該系列無軌(gui)平車(che)平車(che)具(ju)有很(hen)高的(de)(de)安全性和(he)機動靈活性，運(yun)行(xing)平穩、精度(du)(du)高、速度(du)(du)快、靈活度(du)(du)高、負載(zai)大(da)、效(xiao)率很(hen)好等優點。

　　主(zhu)要優勢(shi)：

　　1、可直行、轉彎、L型(xing)、U型(xing)、S型(xing)行駛。

　　2、操作簡單，一鍵可(ke)控制（普通轉向轉運車需按兩個按鈕，不斷調整(zheng)方(fang)向）。

　　3、與(yu)其他設(she)計相(xiang)比，轉(zhuan)彎(wan)半(ban)徑小(xiao)，小(xiao)空(kong)間均可(ke)實現360度(du)轉(zhuan)彎(wan)。

　　4、節約成本，模塊化設計(ji)大大降低了成本，而(er)且(qie)更加(jia)方便(bian)。

　　5、完全沒有污染(ran)（室內外均可(ke)靈活使用）。

　　6、延長車(che)輛的使用壽命（更換電動機非常(chang)簡單且(qie)便(bian)宜）。

　　7、噪音污染大幅(fu)減(jian)少(shao)。

　　8、可實現高(gao)智能自動(dong)化。

　　1、智能電動平車的傳動部分(fen)由兩個(ge)電機組(zu)成(cheng)，分(fen)別裝在主輪(lun)軸(zhou)上(shang)，另(ling)一(yi)端裝有兩個(ge)萬向輪(lun)。

　　2、運行時轉(zhuan)彎靠兩個電(dian)機的差(cha)速來(lai)實現(xian)，具體的實現(xian)是(shi)通過(guo)無線遙控器上的轉(zhuan)向(xiang)按(an)鈕(niu)來(lai)控制，按(an)下轉(zhuan)向(xiang)按(an)鈕(niu)向(xiang)左轉(zhuan)，無軌(gui)電(dian)動(dong)平(ping)板車向(xiang)左轉(zhuan)，按(an)下轉(zhuan)向(xiang)按(an)鈕(niu)向(xiang)右轉(zhuan)，平(ping)車向(xiang)右轉(zhuan)。具備無斷邊走動(dong)功能，整車具有安全可靠、操作簡單等特(te)點(dian)。

　　3、安裝在(zai)主(zhu)動輪上的電(dian)機附帶制動抱死裝置(zhi)，具有(you)斷電(dian)可停、安全(quan)可靠(kao)等特(te)點。

　　4、整車驅動電源是由(you)裝在平車內的(de)蓄電池提供給直流電機，具有啟動平穩(wen)、起動力矩(ju)大、減(jian)速器(qi)受(shou)沖(chong)擊小(xiao)、電壓(ya)低(di)、使用壽(shou)命長(chang)等優點。

　　在(zai)鋼鐵行業(ye)、煤炭行業(ye)、機(ji)(ji)電安裝工(gong)程、重工(gong)機(ji)(ji)械、航(hang)運(yun)行業(ye)和工(gong)業(ye)生產中，無軌平車都(dou)有特別廣泛的(de)應(ying)用(yong)。其主要用(yong)途是輸(shu)(shu)送鋼構架、鑄(zhu)鐵件、鋼鐵業(ye)鋁壓鑄(zhu)件、磨(mo)具、噴涂(tu)輸(shu)(shu)送、防水輸(shu)(shu)送板、織物(wu)紙包(bao)裝制(zhi)品輸(shu)(shu)送、混土輸(shu)(shu)送、大中小型(xing)預制(zhi)構件過跨、工(gong)業(ye)設備應(ying)用(yong)、自動化生產線等。

　　1、為確保智能(neng)電(dian)(dian)動(dong)平車的正常工作，地(di)面電(dian)(dian)源柜上的電(dian)(dian)壓(ya)表及電(dian)(dian)源表示(shi)值應(ying)保持(chi)正常。一般而(er)言(yan)，稍高(gao)于36v的電(dian)(dian)壓(ya)屬(shu)于正常電(dian)(dian)壓(ya)。安培計顯示(shi)較小屬(shu)于正常情(qing)況，但應(ying)確保安培計顯示(shi)正常無擺動(dong)。

　　2、使用電動(dong)平(ping)(ping)車(che)裝貨(huo)時，應(ying)保持(chi)電動(dong)平(ping)(ping)車(che)的重心平(ping)(ping)衡。還(huan)是把貨(huo)物(wu)從中(zhong)間向兩邊分開比較好，卸貨(huo)時也要先卸貨(huo)兩端，再卸貨(huo)中(zhong)間，這樣才(cai)能有(you)效地(di)保持(chi)電動(dong)平(ping)(ping)車(che)的平(ping)(ping)衡，使工作更(geng)加順利。

　　3、電(dian)動平(ping)車的(de)導(dao)(dao)電(dian)面(mian)(mian)需要定期清(qing)洗(xi)、打磨，以確(que)保導(dao)(dao)電(dian)面(mian)(mian)導(dao)(dao)電(dian)正(zheng)(zheng)常(chang)。電(dian)力平(ping)車導(dao)(dao)電(dian)面(mian)(mian)如(ru)有(you)油污、銹跡、塵埃等絕(jue)緣體，在導(dao)(dao)電(dian)時可能會引起異常(chang)，從而使機器無(wu)法(fa)正(zheng)(zheng)常(chang)通電(dian)，影響正(zheng)(zheng)常(chang)工作。

　　1、電動平車(che)的(de)軌道減(jian)速器(qi)使用半年(nian)至一年(nian)，定(ding)期檢查和更換潤滑油。在使用時要注意(yi)軌道是否有障礙(ai)物，看下警燈是否正(zheng)常。

　　2、低(di)壓軌道供電的平板車在使用(yong)過程中(zhong)，應(ying)注意(yi)使取電柱與軌道保持良好(hao)的滑動摩擦(ca)，否則會(hui)影響電機的使用(yong)。

　　3、整車配備有(you)升(sheng)壓變(bian)(bian)壓器，變(bian)(bian)壓器接(jie)線(xian)時要注意接(jie)線(xian)相(xiang)序后期要注意變(bian)(bian)壓器線(xian)路老(lao)化，定期更換電纜。

　　4、電(dian)纜卷(juan)筒上部多(duo)條引(yin)出線(xian)均(jun)需套管保護，以(yi)免損壞絕緣層(ceng)而發生事故。在使用中如發現電(dian)纜絕緣層(ceng)有破損，應及時更換新(xin)電(dian)纜。

　　5、平(ping)車作業長度不宜(yi)過(guo)長，作業長度過(guo)大時(shi)應采用(yong)中間點供(gong)電，避免電纜(lan)線(xian)纏(chan)繞。為(wei)了延長電纜(lan)線(xian)的使用(yong)壽命，電纜(lan)線(xian)外加(jia)拖曳鏈，可(ke)以保護電纜(lan)線(xian)的正常運行。

　　6、在(zai)使用蓄(xu)(xu)(xu)電(dian)(dian)池運輸車輛(liang)時，應注意蓄(xu)(xu)(xu)電(dian)(dian)池的維護和(he)保養，需要定(ding)期補(bu)充蓄(xu)(xu)(xu)電(dian)(dian)池中的蒸餾(liu)水，免維護蓄(xu)(xu)(xu)電(dian)(dian)池則不(bu)需要在(zai)使用運輸車輛(liang)時，定(ding)期檢查蓄(xu)(xu)(xu)電(dian)(dian)池內(nei)的電(dian)(dian)解(jie)液情況(kuang)，電(dian)(dian)解(jie)液不(bu)足時，及時補(bu)充。使用不(bu)當會(hui)導(dao)致蓄(xu)(xu)(xu)電(dian)(dian)池燒毀，例如：充電(dian)(dian)時，充電(dian)(dian)機的插頭(tou)與(yu)蓄(xu)(xu)(xu)電(dian)(dian)池箱槽接觸。

　　7、無軌平(ping)車在(zai)運轉時，轉彎靈(ling)活度好，需(xu)要熟練的操作(zuo)者操作(zuo)。在(zai)使(shi)用過(guo)程(cheng)中，注意避免電池組損壞，定(ding)期充放電，定(ding)期加(jia)電解液。

　　8、軌道平板車輪子在使用(yong)一(yi)年后(hou)加油。

　　睿邁科為某電(dian)(dian)網(wang)公(gong)司設計制(zhi)(zhi)造的3T自(zi)動導(dao)引AGV是一種磁導(dao)航運(yun)輸(shu)機器人，用于電(dian)(dian)網(wang)系統(tong)中(zhong)電(dian)(dian)力設備(bei)檢(jian)測(ce)實驗工作的搬送和(he)運(yun)輸(shu)。配置有激(ji)光(guang)避障(zhang)、舵輪系統(tong)、PLC控(kong)制(zhi)(zhi)系統(tong)、調度系統(tong)、通(tong)訊系統(tong)、全自(zi)動充(chong)(chong)電(dian)(dian)機、電(dian)(dian)腦無(wu)線(xian)控(kong)制(zhi)(zhi)，以及液壓升級(ji)平臺，可實現無(wu)噪音的運(yun)行工作和(he)全向移動行駛、定點停靠(kao)、自(zi)動裝卸搬運(yun)以及智能的充(chong)(chong)電(dian)(dian)和(he)任務分配。

　　為了滿足其(qi)實驗設(she)備(bei)的裝(zhuang)(zhuang)卸和運送，特(te)設(she)計配(pei)置了貨(huo)架(jia)(jia)升(sheng)降(jiang)臺面，在車(che)體四角加裝(zhuang)(zhuang)液壓可升(sheng)降(jiang)支架(jia)(jia)，在需要裝(zhuang)(zhuang)載實驗物(wu)前進時會頂起貨(huo)架(jia)(jia)，到達(da)試(shi)驗工(gong)位降(jiang)下(xia)貨(huo)架(jia)(jia)以方便實驗。

　　車體兩(liang)端安裝有防撞觸(chu)邊與激(ji)光避障(zhang)(zhang)傳(chuan)感(gan)器(qi)，當(dang)車輛(liang)前方(fang)遇(yu)到障(zhang)(zhang)礙(ai)物(wu)進行聲(sheng)音報警(jing)，沒有操(cao)作(zuo)繼續(xu)運行到達停車距離后車輛(liang)自(zi)動(dong)停車。如遇(yu)低(di)矮(ai)障(zhang)(zhang)礙(ai)物(wu)避障(zhang)(zhang)傳(chuan)感(gan)器(qi)無法發揮作(zuo)用時(shi)，防撞觸(chu)邊將發揮第二重保障(zhang)(zhang)，避免(mian)發生碰(peng)撞事故。

　　無線通訊接收指令和任務調度分配(pei)系統，AGV車(che)可以根據需要自(zi)動分配(pei)工作(zuo)和充電需要，在(zai)有工作(zuo)任務時根據指令完成搬運，無任務時可自(zi)動停靠在(zai)某(mou)個位置待命(ming)或者根據電量情況自(zi)動充電。

　　汽車(che)烤(kao)漆(qi)(qi)工(gong)藝(yi)，車(che)體表面(mian)噴涂兩(liang)層聚胺脂面(mian)漆(qi)(qi)，采用烤(kao)漆(qi)(qi)工(gong)藝(yi)，涂層均勻，粘附牢(lao)固，光澤更持(chi)久。

　　河南睿邁(mai)科(ke)智(zhi)能科(ke)技有限公司，是一家(jia)專(zhuan)注于(yu)從(cong)事搬運設(she)備(bei)的研發、設(she)計、制造、銷售(shou)和售(shou)后服務的企業。無軌(gui)電動平車、AGV裝運機器人、軌道電動平車(che)、蓄電(dian)池電(dian)動(dong)平(ping)車、特種電(dian)動(dong)(dong)平車，包括智能型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)、旋(xuan)轉型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)、無(wu)軌道型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)、鋼(gang)包型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)、油漆房型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)、噴砂房型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)、渡槽型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)、液壓升降型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)、循環型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)、礦(kuang)用型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)、吊(diao)運型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)等電(dian)動(dong)(dong)平車，以及低(di)壓軌道、電(dian)纜、滑觸線、蓄電(dian)池等供電(dian)型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)電(dian)動(dong)(dong)平車。

　　擁有(you)豐富的(de)設(she)(she)計制(zhi)造經(jing)驗(yan)，技術靠譜，設(she)(she)備齊全，檢測(ce)手段完備，質保(bao)體系完善，可(ke)為客戶提供各種型號，噸位搬運(yun)(yun)設(she)(she)備及(ji)設(she)(she)備配件(jian)，各類非標(biao)，智(zhi)能(neng)電動(dong)平板貨車，搬運(yun)(yun)機器人的(de)設(she)(she)計、制(zhi)造。主要應用于(yu)航天、冶金(jin)、煤炭、重工(gong)業(ye)(ye)、船舶、輕工(gong)業(ye)(ye)、火力(li)發電、鐵(tie)路等(deng)(deng)行(xing)業(ye)(ye)。該產品符合JB/T6127-2010機械工(gong)業(ye)(ye)標(biao)準，智(zhi)能(neng)化程(cheng)度(du)高(gao)，具有(you)結構緊(jin)湊，外形美觀(guan)，自動(dong)化，定位準確，運(yun)(yun)行(xing)平穩，爬坡能(neng)力(li)強，行(xing)駛距離(li)遠，操(cao)作簡便(bian)，維護(hu)方便(bian)等(deng)(deng)優點(dian)。

　　睿(rui)邁科為河南衛華重(zhong)型機械股份有(you)限公司設計(ji)制造了2臺(tai)/套50噸液(ye)壓(ya)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)車(che),該車(che)配備8個壓(ya)胎式實心(xin)橡(xiang)膠輪(lun)，采用液(ye)壓(ya)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)方式，可(ke)無間斷邊走邊轉(zhuan)(zhuan)彎，轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)靈活(huo)穩定，轉(zhuan)(zhuan)彎半徑(jing)小，可(ke)操控性強，車(che)輪(lun)在無操作(zuo)時可(ke)自動回正。用在衛華起重(zhong)機生(sheng)產制造車(che)間，用來運輸和(he)搬運重(zhong)型工件(jian)和(he)起重(zhong)機箱梁及配件(jian)等材料。