睿(rui)邁科電(dian)池平車(che)，是(shi)一種有(you)人操縱的電(dian)動(dong)運(yun)輸設備。該系列搬(ban)運(yun)車(che)有(you)安(an)全保(bao)護(hu)以及各種移(yi)載(zai)功能的運(yun)輸車(che)，以鉛(qian)酸(suan)蓄電(dian)池或鋰電(dian)池為能源，直流電(dian)機調速驅動(dong)技術，多輪液(ye)壓轉(zhuan)向技術和(he)線(xian)控、遙控雙操作(zuo)模(mo)(mo)式，使平車(che)實(shi)現啟動(dong)、停止、前進(jin)、后退(tui)、轉(zhuan)彎等功能。用于模(mo)(mo)具(ju)、線(xian)圈(quan)、坯料和(he)其他大型(xing)重型(xing)負(fu)(fu)載(zai)的運(yun)輸移(yi)動(dong)。睿(rui)邁科“無軌(gui)運(yun)輸車(che)”，安(an)全，并(bing)且(qie)非常適合(he)在整(zheng)個生(sheng)產車(che)間(jian)和(he)設施(shi)內(nei)運(yun)輸模(mo)(mo)具(ju)、線(xian)圈(quan)和(he)其他重負(fu)(fu)載(zai)。

　　智能電池平(ping)車(che)(che)廣泛應用(yong)多種(zhong)工廠(chang)和(he)工業(ye)中，如裝(zhuang)配(pei)線（環形生(sheng)產線、環形生(sheng)產線）、冶金行業(ye)（鋼(gang)包）、倉庫(ku)運輸(shu)、船舶工業(ye)（維修、裝(zhuang)配(pei)、集裝(zhuang)箱(xiang)運輸(shu)）、車(che)(che)間工件(jian)運輸(shu)、車(che)(che)床運輸(shu)、鋼(gang)廠(chang)（鋼(gang)坯、鋼(gang)板、鋼(gang)卷、鋼(gang)管(guan)、型材(cai)）等鋼(gang)、鋼(gang)結構(gou)）、建筑(zhu)（橋梁(liang)、簡易建筑(zhu)、混凝土、混凝土柱）、石油工業(ye)（油泵、抽(chou)油桿及零部件(jian)）、能源（多晶(jing)硅、發電機(ji)、風(feng)車(che)(che)）、化(hua)工（電解槽、蒸(zheng)餾器等）、鐵路（養(yang)路、焊接、牽引(yin)車(che)(che)）。

　　睿邁科智能電池平車在滿(man)足基本的運(yun)輸(shu)要求外，還可以(yi)根據用(yong)戶的要求增(zeng)加(jia)液壓升降系統，實現臺面升降、側翻(fan)等功能。有些客(ke)戶要求運(yun)輸(shu)不同物料時需要特殊形(xing)狀(zhuang)的轉運(yun)車，例如我(wo)們可以(yi)在車上(shang)安裝滾(gun)輪以(yi)避(bi)免相互干擾，應用(yong)自動化生(sheng)(sheng)產車間或這流水生(sheng)(sheng)產線(xian)。

       而鋼(gang)(gang)包(bao)車(che)是電(dian)(dian)(dian)動平(ping)車(che)的一種，煉鋼(gang)(gang)廠(chang)運(yun)送鋼(gang)(gang)包(bao)用的電(dian)(dian)(dian)動平(ping)車(che)。由于鋼(gang)(gang)水、鋼(gang)(gang)渣等溫度過高，為避免出(chu)現燒傷，好平(ping)車(che)廠(chang)家(jia)專門為此設計了一種電(dian)(dian)(dian)動平(ping)車(che)。其動力由電(dian)(dian)(dian)機提(ti)供(gong)，電(dian)(dian)(dian)機為耐(nai)高溫防爆電(dian)(dian)(dian)機。

　　噴涂爐支(zhi)架(jia)車包(bao)含殼體輸送裝(zhuang)置和支(zhi)撐旋轉支(zhi)架(jia)，整體結構主(zhu)(zhu)要是由車架(jia)、行走裝(zhuang)置和滾(gun)(gun)輪架(jia)等組成(cheng)。車架(jia)上(shang)表面通過固定螺栓配有滾(gun)(gun)輪支(zhi)架(jia)，產品兩組為一(yi)套，含主(zhu)(zhu)動滾(gun)(gun)輪和被(bei)動滾(gun)(gun)輪，主(zhu)(zhu)被(bei)動架(jia)各組為四(si)個滾(gun)(gun)輪，間距可以適應不同尺寸產品。

　　導熱耐高溫車身設計：

　　車身采(cai)用縱梁和橫梁焊接(jie)而成(cheng)的高強度抗壓抗拉整體框(kuang)架結構。其車架表面鋪設表面熱浸鍍鋅格(ge)柵板每小格(ge)尺寸是100×30，留出熱風流動的通道。從而確保載重抗壓強度。驅動部(bu)位臺面設有可拆卸式檢修蓋板，兩側設有四個吊環。

　　防爆行走裝置(zhi)：

　　行走裝置采用(yong)可(ke)拆卸手柄(bing)、萬向聯軸器、減速器與和齒輪(lun)相配合(he)實現防爆滾(gun)輪(lun)架車前后移(yi)(yi)動進出爐體和高溫環境。采取了橫梁上(shang)八(ba)點承載設計(ji)，平車更趨穩定、安全、便于裝運。車架上(shang)配有齒輪(lun)、齒條(tiao)系統(tong)，使滾(gun)輪(lun)架沿工件軸向移(yi)(yi)動時受力均勻，位置準確。

　　采用防(fang)爆(bao)級別達到(dao)EXdⅡBT4的(de)高溫防(fang)爆(bao)電(dian)機。

　　滾輪支(zhi)架裝置：

　　滾(gun)輪(lun)支(zhi)架分為(wei)主動滾(gun)輪(lun)架與被動滾(gun)輪(lun)架。主動滾(gun)輪(lun)架的轉動由(you)減(jian)速(su)箱(xiang)傳動，減(jian)速(su)箱(xiang)通過電機(ji)，調(diao)(diao)整控制(zhi)器，實現無級調(diao)(diao)速(su)，機(ji)械傳動噪聲低，工(gong)件(jian)回(hui)轉穩定，工(gong)件(jian)回(hui)轉線(xian)速(su)度為(wei)0.6m/s~1m/s。

　　滾輪(lun)支(zhi)(zhi)(zhi)架的支(zhi)(zhi)(zhi)撐輪(lun)為卡槽結構(gou)，能夠滿(man)(man)足(zu)帶卡盤產(chan)(chan)品(pin)的支(zhi)(zhi)(zhi)撐旋轉。滾輪(lun)支(zhi)(zhi)(zhi)架的軸向支(zhi)(zhi)(zhi)撐長度及(ji)徑向支(zhi)(zhi)(zhi)撐寬度均(jun)應滿(man)(man)足(zu)不同產(chan)(chan)品(pin)的支(zhi)(zhi)(zhi)撐及(ji)轉動（正反向）。滾輪(lun)支(zhi)(zhi)(zhi)架移至指定(ding)位(wei)置后，與(yu)車(che)體的固定(ding)形式應可靠便捷。每(mei)組滾輪(lun)支(zhi)(zhi)(zhi)架一(yi)主(zhu)動一(yi)被動，主(zhu)動滾輪(lun)分別(bie)設置在每(mei)單(dan)個(ge)滾輪(lun)架上，主(zhu)動滾輪(lun)設置在車(che)體同一(yi)側。滾輪(lun)支(zhi)(zhi)(zhi)架應能與(yu)軌道平車(che)分離(li)，且應具有(you)拆(chai)裝方便(bian)快(kuai)捷的特點，便(bian)于(yu)維修(xiu)。

　　滾輪支(zhi)架支(zhi)撐輪電(dian)機(ji)用電(dian)纜線應可插拔(ba)式(shi)，與預留接頭插拔(ba)方(fang)式(shi)方(fang)便、安全防(fang)爆可靠。電(dian)纜線長度(du)考(kao)慮(lv)“大產品單(dan)發(fa)”和(he)“小(xiao)產品雙發(fa)”兩種工作狀態。

　　采(cai)用(yong)變頻調(diao)速(su)(su)作(zuo)為滾輪架電(dian)機控(kong)制(zhi)，旋鈕(niu)(niu)具有(you)可(ke)調(diao)節旋轉速(su)(su)度功(gong)能。轉換(huan)開關分別具有(you)切換(huan)單發(fa)、雙發(fa)、正傳、反轉功(gong)能。具有(you)停車(che)按(an)鈕(niu)(niu)。隨車(che)防爆電(dian)控(kong)柜，采(cai)用(yong)鋼板制(zhi)作(zuo)，美觀實用(yong)，表(biao)面(mian)做噴塑防腐處理(li)，有(you)良好的散熱裝置，門鎖牢固(gu)可(ke)靠，使用(yong)方便，不(bu)干涉。

       1、可遙控(kong)操(cao)作(zuo)，避免出現高溫灼傷(shang)。

       2、在軌道上運行，運行平穩，更大程度避免鋼水濺出。

       3、運行速度可自由控制。 

　　1、智能(neng)電動平車的傳動部分由兩個電機組成，分別裝(zhuang)(zhuang)在主輪(lun)(lun)軸上(shang)，另(ling)一端(duan)裝(zhuang)(zhuang)有(you)兩個萬向(xiang)輪(lun)(lun)。

　　2、運行時(shi)轉(zhuan)彎靠兩個(ge)電機的(de)差速來實現(xian)，具體(ti)的(de)實現(xian)是通過(guo)無線遙控(kong)(kong)器(qi)上的(de)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)按(an)(an)鈕來控(kong)(kong)制，按(an)(an)下轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)按(an)(an)鈕向(xiang)(xiang)(xiang)左轉(zhuan)，無軌電動平板(ban)車向(xiang)(xiang)(xiang)左轉(zhuan)，按(an)(an)下轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)按(an)(an)鈕向(xiang)(xiang)(xiang)右轉(zhuan)，平車向(xiang)(xiang)(xiang)右轉(zhuan)。具備無斷邊走(zou)動功能，整(zheng)車具有安全(quan)可靠、操作簡單等特點。

　　3、安裝(zhuang)在主動(dong)輪(lun)上的電(dian)機附帶制動(dong)抱死(si)裝(zhuang)置(zhi)，具有斷電(dian)可停、安全可靠等特點。

　　4、整車(che)驅動電(dian)源是由裝在平車(che)內的蓄電(dian)池(chi)提供給直流(liu)電(dian)機(ji)，具有啟(qi)動平穩、起動力矩大、減速(su)器受沖(chong)擊小、電(dian)壓(ya)低、使用壽命長等優點(dian)。

　　在(zai)鋼鐵(tie)行業(ye)、煤(mei)炭行業(ye)、機電安裝(zhuang)工(gong)程(cheng)、重工(gong)機械、航運行業(ye)和工(gong)業(ye)生產(chan)中(zhong)，無軌平車都有特(te)別廣泛的應用(yong)(yong)。其主(zhu)要(yao)用(yong)(yong)途(tu)是輸(shu)(shu)(shu)送(song)(song)(song)鋼構(gou)架、鑄鐵(tie)件(jian)(jian)、鋼鐵(tie)業(ye)鋁壓鑄件(jian)(jian)、磨具、噴(pen)涂輸(shu)(shu)(shu)送(song)(song)(song)、防水(shui)輸(shu)(shu)(shu)送(song)(song)(song)板、織物紙包(bao)裝(zhuang)制品輸(shu)(shu)(shu)送(song)(song)(song)、混(hun)土輸(shu)(shu)(shu)送(song)(song)(song)、大中(zhong)小(xiao)型預制構(gou)件(jian)(jian)過跨、工(gong)業(ye)設備應用(yong)(yong)、自動化生產(chan)線等。

　　1、為確(que)保智能(neng)電(dian)(dian)動(dong)平車的正(zheng)(zheng)常工(gong)作，地面電(dian)(dian)源(yuan)柜(ju)上的電(dian)(dian)壓表及(ji)電(dian)(dian)源(yuan)表示(shi)值應(ying)保持(chi)正(zheng)(zheng)常。一般而言(yan)，稍(shao)高于(yu)36v的電(dian)(dian)壓屬(shu)(shu)于(yu)正(zheng)(zheng)常電(dian)(dian)壓。安(an)培(pei)計(ji)(ji)顯(xian)示(shi)較小屬(shu)(shu)于(yu)正(zheng)(zheng)常情況，但應(ying)確(que)保安(an)培(pei)計(ji)(ji)顯(xian)示(shi)正(zheng)(zheng)常無擺動(dong)。

　　2、使用電動(dong)平(ping)車(che)裝貨(huo)時(shi)，應保持電動(dong)平(ping)車(che)的重(zhong)心平(ping)衡(heng)。還是把貨(huo)物從中間(jian)(jian)向兩邊分(fen)開比較好，卸貨(huo)時(shi)也要先(xian)卸貨(huo)兩端，再卸貨(huo)中間(jian)(jian)，這樣才能有效(xiao)地保持電動(dong)平(ping)車(che)的平(ping)衡(heng)，使工作更加順利。

　　3、電(dian)(dian)(dian)動平(ping)車的導電(dian)(dian)(dian)面需(xu)要(yao)定期清洗(xi)、打磨(mo)，以確(que)保導電(dian)(dian)(dian)面導電(dian)(dian)(dian)正常(chang)(chang)。電(dian)(dian)(dian)力平(ping)車導電(dian)(dian)(dian)面如(ru)有油污、銹(xiu)跡、塵(chen)埃(ai)等絕緣(yuan)體，在導電(dian)(dian)(dian)時可能會引起(qi)異常(chang)(chang)，從(cong)而使機器無法正常(chang)(chang)通(tong)電(dian)(dian)(dian)，影響正常(chang)(chang)工(gong)作。

　　1、電(dian)動平(ping)車的(de)軌道減速器使用半年至一(yi)年，定(ding)期檢查和更換(huan)潤(run)滑油。在使用時(shi)要注意軌道是(shi)否(fou)(fou)有(you)障礙物，看下警燈是(shi)否(fou)(fou)正常(chang)。

　　2、低壓軌道供電的平板車在使用過程中，應注(zhu)意(yi)使取電柱(zhu)與軌道保持(chi)良好的滑動摩擦，否則(ze)會影響電機的使用。

　　3、整車配(pei)備有升壓(ya)變(bian)壓(ya)器，變(bian)壓(ya)器接線時要注意接線相序后(hou)期要注意變(bian)壓(ya)器線路老化(hua)，定期更(geng)換電(dian)纜(lan)。

　　4、電纜卷(juan)筒(tong)上部多條引出線均需套管(guan)保(bao)護，以免(mian)損(sun)(sun)壞(huai)絕(jue)緣(yuan)層而發生事故。在使用中如發現電纜絕(jue)緣(yuan)層有破損(sun)(sun)，應及時更換新電纜。

　　5、平車作業長度(du)不宜(yi)過(guo)長，作業長度(du)過(guo)大時應采用中間點供電(dian)，避免電(dian)纜線(xian)纏繞(rao)。為了延(yan)長電(dian)纜線(xian)的使(shi)用壽命，電(dian)纜線(xian)外加拖(tuo)曳(ye)鏈，可(ke)以保護電(dian)纜線(xian)的正常運行。

　　6、在(zai)使用蓄(xu)電池(chi)(chi)運輸車輛(liang)(liang)時(shi)(shi)，應注(zhu)意蓄(xu)電池(chi)(chi)的維(wei)(wei)護和保養，需要(yao)定期補充(chong)蓄(xu)電池(chi)(chi)中的蒸餾水，免維(wei)(wei)護蓄(xu)電池(chi)(chi)則不(bu)需要(yao)在(zai)使用運輸車輛(liang)(liang)時(shi)(shi)，定期檢查蓄(xu)電池(chi)(chi)內的電解(jie)液(ye)(ye)情(qing)況，電解(jie)液(ye)(ye)不(bu)足時(shi)(shi)，及時(shi)(shi)補充(chong)。使用不(bu)當(dang)會導(dao)致蓄(xu)電池(chi)(chi)燒毀，例(li)如：充(chong)電時(shi)(shi)，充(chong)電機的插(cha)頭與(yu)蓄(xu)電池(chi)(chi)箱槽接(jie)觸(chu)。

　　7、無軌平車在運轉時，轉彎靈活度(du)好，需要(yao)熟練的操作者(zhe)操作。在使用過程中(zhong)，注意避(bi)免(mian)電(dian)池組損壞(huai)，定期(qi)充放(fang)電(dian)，定期(qi)加(jia)電(dian)解液。

　　8、軌道平板車輪子在(zai)使用一年后加油。

　　睿(rui)邁(mai)科為吉林長(chang)春六(liu)和(he)(he)汽車(che)(che)工程技術有(you)(you)限公(gong)司(si)量身設(she)計定(ding)(ding)制的5噸無(wu)(wu)軌平車(che)(che)，用于(yu)該(gai)公(gong)司(si)鐵(tie)路糧食(shi)運(yun)(yun)輸和(he)(he)轉運(yun)(yun)，該(gai)無(wu)(wu)軌車(che)(che)定(ding)(ding)制大尺寸臺面和(he)(he)花紋(wen)板，可(ke)(ke)以完成糧食(shi)貨物的直接(jie)搬(ban)運(yun)(yun)轉運(yun)(yun)，也可(ke)(ke)搭載AGV搬(ban)運(yun)(yun)機器(qi)人實現全(quan)自動(dong)化的搬(ban)運(yun)(yun)運(yun)(yun)輸；該(gai)車(che)(che)采用液壓升降甲板渡橋和(he)(he)液壓支(zhi)腿(tui)裝(zhuang)置，可(ke)(ke)以安全(quan)方便地實現定(ding)(ding)位，與(yu)鐵(tie)路貨車(che)(che)及車(che)(che)廂搭連；汽車(che)(che)輪(lun)胎式車(che)(che)輪(lun)，對運(yun)(yun)行(xing)地面無(wu)(wu)限制；同時該(gai)車(che)(che)配有(you)(you)聲光(guang)報警(jing)、交通避障功(gong)能(neng)以及智(zhi)能(neng)充電；可(ke)(ke)以原地360度旋(xuan)轉，邊(bian)走邊(bian)轉彎(wan)，并能(neng)360度旋(xuan)轉進入貨車(che)(che)箱(xiang)；運(yun)(yun)行(xing)平穩、操作(zuo)簡單，安全(quan)可(ke)(ke)靠(kao)，得到客戶的好評！

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