鋼包轉運車
來源://52zhimei.com/product/80.html
發布時間:2022-08-18
產品(pin)簡介(jie):鋼包車是電(dian)(dian)動平(ping)車的一種,煉鋼廠運送鋼包用的電(dian)(dian)動平(ping)車。由于鋼水、鋼渣等溫度(du)過高,為避免出現燒傷,好(hao)平(ping)車廠家(jia)專門為此設計(ji)了一種電(dian)(dian)動平(ping)車。其動力(li)由電(dian)(dian)機(ji)提供,電(dian)(dian)機(ji)為耐高溫防爆電(dian)(dian)機(ji)。
睿(rui)邁(mai)科電(dian)池平車(che)(che),是(shi)一種有(you)(you)人操(cao)縱的電(dian)動(dong)運(yun)輸(shu)(shu)設備。該系(xi)列搬(ban)運(yun)車(che)(che)有(you)(you)安全保護以及各種移載功能(neng)的運(yun)輸(shu)(shu)車(che)(che),以鉛酸蓄(xu)電(dian)池或(huo)鋰電(dian)池為能(neng)源,直流電(dian)機(ji)調(diao)速驅動(dong)技術,多(duo)輪(lun)液壓轉向技術和線(xian)(xian)控、遙控雙操(cao)作(zuo)模(mo)式,使平車(che)(che)實(shi)現啟動(dong)、停止、前進、后退、轉彎等功能(neng)。用于模(mo)具(ju)、線(xian)(xian)圈、坯料和其他(ta)大型(xing)重型(xing)負載的運(yun)輸(shu)(shu)移動(dong)。睿(rui)邁(mai)科“無軌運(yun)輸(shu)(shu)車(che)(che)”,安全,并且(qie)非(fei)常適(shi)合在整個生(sheng)產車(che)(che)間和設施內運(yun)輸(shu)(shu)模(mo)具(ju)、線(xian)(xian)圈和其他(ta)重負載。
智能(neng)電池平車(che)廣泛應用多種(zhong)工(gong)廠(chang)和(he)工(gong)業(ye)中,如裝配線(xian)(環(huan)形(xing)(xing)生產線(xian)、環(huan)形(xing)(xing)生產線(xian))、冶金行業(ye)(鋼(gang)(gang)(gang)包)、倉(cang)庫運輸、船舶工(gong)業(ye)(維修、裝配、集裝箱運輸)、車(che)間工(gong)件運輸、車(che)床運輸、鋼(gang)(gang)(gang)廠(chang)(鋼(gang)(gang)(gang)坯、鋼(gang)(gang)(gang)板、鋼(gang)(gang)(gang)卷、鋼(gang)(gang)(gang)管(guan)、型材)等(deng)鋼(gang)(gang)(gang)、鋼(gang)(gang)(gang)結(jie)構)、建筑(橋(qiao)梁、簡易(yi)建筑、混凝(ning)土、混凝(ning)土柱)、石油工(gong)業(ye)(油泵、抽油桿及零部件)、能(neng)源(yuan)(多晶硅、發電機、風車(che))、化工(gong)(電解槽、蒸餾器等(deng))、鐵路(lu)(養(yang)路(lu)、焊接(jie)、牽引車(che))。
睿(rui)邁科智能電池平車在滿足基本的運(yun)(yun)輸要求外(wai),還可以根據用(yong)戶(hu)的要求增加液壓升(sheng)降(jiang)(jiang)系統,實現臺面升(sheng)降(jiang)(jiang)、側(ce)翻等功(gong)能。有(you)些客戶(hu)要求運(yun)(yun)輸不同物料(liao)時需要特(te)殊形狀的轉運(yun)(yun)車,例如我(wo)們可以在車上安裝滾輪以避免(mian)相互干擾,應用(yong)自動化生產車間或這流(liu)水生產線。
而鋼包車是電動(dong)(dong)平(ping)車的一(yi)(yi)種,煉鋼廠運送(song)鋼包用的電動(dong)(dong)平(ping)車。由于鋼水、鋼渣等溫(wen)度過高(gao),為避免出(chu)現燒傷,好平(ping)車廠家專(zhuan)門為此設(she)計了一(yi)(yi)種電動(dong)(dong)平(ping)車。其動(dong)(dong)力由電機(ji)(ji)提供,電機(ji)(ji)為耐高(gao)溫(wen)防爆電機(ji)(ji)。
噴涂(tu)爐支(zhi)架(jia)車(che)包含殼體輸送裝置和(he)支(zhi)撐旋轉(zhuan)支(zhi)架(jia),整體結(jie)構主(zhu)要(yao)是由(you)車(che)架(jia)、行(xing)走裝置和(he)滾輪(lun)(lun)架(jia)等組成。車(che)架(jia)上表面通過固定螺(luo)栓配(pei)有(you)滾輪(lun)(lun)支(zhi)架(jia),產品兩組為一套,含主(zhu)動(dong)滾輪(lun)(lun)和(he)被動(dong)滾輪(lun)(lun),主(zhu)被動(dong)架(jia)各(ge)組為四個滾輪(lun)(lun),間(jian)距可以適應不同尺寸(cun)產品。
導熱耐高溫車身設計(ji):
車身采用(yong)縱梁(liang)和(he)橫(heng)梁(liang)焊接而成(cheng)的(de)高強度抗(kang)壓(ya)抗(kang)拉整體框架結構。其車架表面鋪設表面熱浸鍍鋅格柵板每(mei)小格尺(chi)寸是100×30,留出熱風流動(dong)的(de)通道。從(cong)而確保載重抗(kang)壓(ya)強度。驅動(dong)部(bu)位臺面設有(you)(you)可拆卸式(shi)檢修蓋板,兩側設有(you)(you)四(si)個吊環(huan)。
防爆行走裝置(zhi):
行(xing)走裝置采用可拆卸手(shou)柄、萬(wan)向聯軸(zhou)器、減(jian)速器與和齒輪(lun)(lun)相配合實(shi)現防(fang)爆(bao)滾(gun)輪(lun)(lun)架車前后(hou)移動進(jin)出爐體(ti)和高溫(wen)環(huan)境。采取了橫梁上八點承(cheng)載設計,平車更趨穩定、安全(quan)、便于(yu)裝運(yun)。車架上配有齒輪(lun)(lun)、齒條系(xi)統,使滾(gun)輪(lun)(lun)架沿(yan)工件軸(zhou)向移動時受力均勻,位置準確。
采用防爆(bao)級(ji)別達到EXdⅡBT4的高溫防爆(bao)電(dian)機。
滾(gun)輪支架裝置(zhi):
滾(gun)輪(lun)(lun)(lun)支架(jia)分為(wei)主動(dong)滾(gun)輪(lun)(lun)(lun)架(jia)與被動(dong)滾(gun)輪(lun)(lun)(lun)架(jia)。主動(dong)滾(gun)輪(lun)(lun)(lun)架(jia)的轉(zhuan)動(dong)由減(jian)速(su)箱傳(chuan)動(dong),減(jian)速(su)箱通(tong)過電機,調整控制器,實現無級調速(su),機械傳(chuan)動(dong)噪聲低,工(gong)件回轉(zhuan)穩定,工(gong)件回轉(zhuan)線速(su)度為(wei)0.6m/s~1m/s。
滾(gun)輪(lun)支(zhi)(zhi)(zhi)架(jia)的支(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)輪(lun)為卡槽結(jie)構,能夠滿足帶卡盤產品的支(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)旋轉(zhuan)。滾(gun)輪(lun)支(zhi)(zhi)(zhi)架(jia)的軸(zhou)向支(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)長度及徑向支(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)寬度均應(ying)滿足不同產品的支(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)及轉(zhuan)動(正(zheng)反向)。滾(gun)輪(lun)支(zhi)(zhi)(zhi)架(jia)移至(zhi)指定位(wei)置后,與車體的固定形式(shi)應(ying)可靠便捷。每(mei)組滾(gun)輪(lun)支(zhi)(zhi)(zhi)架(jia)一(yi)主動一(yi)被動,主動滾(gun)輪(lun)分別設置在(zai)每(mei)單(dan)個滾(gun)輪(lun)架(jia)上,主動滾(gun)輪(lun)設置在(zai)車體同一(yi)側(ce)。滾(gun)輪(lun)支(zhi)(zhi)(zhi)架(jia)應(ying)能與軌道平車分離,且應具有拆裝方(fang)便(bian)快捷(jie)的特點,便(bian)于維修。
滾輪支(zhi)架支(zhi)撐輪電機用電纜線(xian)應可插(cha)拔(ba)式,與預留接頭插(cha)拔(ba)方式方便(bian)、安全防爆可靠。電纜線(xian)長度考慮“大(da)產(chan)品單發(fa)(fa)”和“小產(chan)品雙(shuang)發(fa)(fa)”兩種(zhong)工作(zuo)狀態。
采用變頻調速(su)作為滾輪架電機控制,旋鈕具有可(ke)調節旋轉速(su)度(du)功能。轉換開關分別(bie)具有切換單發、雙發、正(zheng)傳、反轉功能。具有停車按鈕。隨車防(fang)(fang)爆電控柜,采用鋼板制作,美(mei)觀實用,表面做噴塑防(fang)(fang)腐處理,有良好的散熱(re)裝置,門鎖(suo)牢(lao)固可(ke)靠(kao),使用方便,不干(gan)涉。
1、可遙(yao)控操作,避免出(chu)現高溫(wen)灼傷。
2、在(zai)軌道上(shang)運(yun)行(xing),運(yun)行(xing)平穩(wen),更大(da)程度避免鋼(gang)水濺出。
3、運行速度可自由控制。
1、智能電動(dong)平車(che)的傳動(dong)部分(fen)由兩個(ge)(ge)電機組(zu)成,分(fen)別裝(zhuang)在主輪軸上,另(ling)一端裝(zhuang)有(you)兩個(ge)(ge)萬向(xiang)輪。
2、運行時轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)彎靠兩(liang)個電(dian)機的(de)差速(su)來實現,具體的(de)實現是通過無(wu)線遙控器上的(de)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向按(an)(an)鈕來控制,按(an)(an)下轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向按(an)(an)鈕向左(zuo)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan),無(wu)軌電(dian)動平板(ban)車(che)(che)向左(zuo)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan),按(an)(an)下轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向按(an)(an)鈕向右(you)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan),平車(che)(che)向右(you)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)。具備無(wu)斷邊走(zou)動功能,整車(che)(che)具有安(an)全(quan)可靠、操(cao)作簡單等特點。
3、安裝在主動輪上的電機附帶制動抱死裝置,具有斷(duan)電可(ke)停(ting)、安全(quan)可(ke)靠等特(te)點(dian)。
4、整車驅動電(dian)源(yuan)是(shi)由裝在(zai)平車內(nei)的蓄電(dian)池提供(gong)給(gei)直流電(dian)機,具有啟動平穩(wen)、起動力矩大、減速(su)器受沖擊(ji)小、電(dian)壓低、使用(yong)壽命長等優點。
在鋼(gang)鐵行(xing)(xing)業、煤炭行(xing)(xing)業、機電(dian)安裝工(gong)(gong)程、重工(gong)(gong)機械(xie)、航運行(xing)(xing)業和工(gong)(gong)業生(sheng)產中,無軌平車都有特(te)別廣泛(fan)的應用。其主要用途是輸送(song)鋼(gang)構(gou)(gou)架、鑄鐵件、鋼(gang)鐵業鋁(lv)壓鑄件、磨具、噴涂輸送(song)、防(fang)水輸送(song)板(ban)、織物紙包裝制(zhi)(zhi)品輸送(song)、混土輸送(song)、大中小型預(yu)制(zhi)(zhi)構(gou)(gou)件過跨、工(gong)(gong)業設備應用、自(zi)動化生(sheng)產線等(deng)。
1、為確保(bao)智能電動平車(che)的正(zheng)常工作,地(di)面電源柜上(shang)的電壓(ya)表及(ji)電源表示(shi)(shi)值應保(bao)持正(zheng)常。一般而言,稍(shao)高于(yu)36v的電壓(ya)屬于(yu)正(zheng)常電壓(ya)。安培計顯示(shi)(shi)較小屬于(yu)正(zheng)常情況,但應確保(bao)安培計顯示(shi)(shi)正(zheng)常無擺(bai)動。
2、使用電動(dong)平車裝貨(huo)時,應(ying)保持電動(dong)平車的(de)重心平衡。還是(shi)把貨(huo)物(wu)從中(zhong)間向兩邊分開比較(jiao)好(hao),卸(xie)貨(huo)時也(ye)要先(xian)卸(xie)貨(huo)兩端(duan),再卸(xie)貨(huo)中(zhong)間,這(zhe)樣才能(neng)有效地保持電動(dong)平車的(de)平衡,使工作更(geng)加順(shun)利。
3、電(dian)動平(ping)車的導(dao)(dao)電(dian)面需(xu)要定期清洗、打磨,以確保導(dao)(dao)電(dian)面導(dao)(dao)電(dian)正常。電(dian)力平(ping)車導(dao)(dao)電(dian)面如有(you)油污、銹跡、塵埃等絕(jue)緣體,在(zai)導(dao)(dao)電(dian)時可能會引起異常,從而使(shi)機器無法(fa)正常通電(dian),影響正常工作。
1、電動平車的軌道減速器使用半年至一(yi)年,定期檢查和更換潤滑油(you)。在(zai)使用時(shi)要(yao)注意軌道是(shi)否有(you)障礙物,看(kan)下警(jing)燈是(shi)否正常。
2、低壓軌道供電(dian)(dian)(dian)的(de)平板車在(zai)使用(yong)(yong)過程中,應注(zhu)意使取(qu)電(dian)(dian)(dian)柱與(yu)軌道保持(chi)良好的(de)滑(hua)動摩(mo)擦,否則會影響(xiang)電(dian)(dian)(dian)機的(de)使用(yong)(yong)。
3、整車配備有升(sheng)壓變壓器(qi),變壓器(qi)接線時要(yao)注意接線相序后期要(yao)注意變壓器(qi)線路老化,定(ding)期更換電纜。
4、電(dian)纜(lan)卷筒上部多條引(yin)出線均需套管保護,以(yi)免損壞(huai)絕緣層而發生事故。在使用中如(ru)發現電(dian)纜(lan)絕緣層有破損,應及時(shi)更換新電(dian)纜(lan)。
5、平車(che)作業長(chang)(chang)(chang)度不宜過長(chang)(chang)(chang),作業長(chang)(chang)(chang)度過大時(shi)應(ying)采用中間點供(gong)電(dian),避(bi)免電(dian)纜(lan)線(xian)纏繞。為了延長(chang)(chang)(chang)電(dian)纜(lan)線(xian)的(de)使用壽命,電(dian)纜(lan)線(xian)外加拖(tuo)曳(ye)鏈,可以保護電(dian)纜(lan)線(xian)的(de)正(zheng)常運(yun)行。
6、在使(shi)用蓄(xu)電(dian)池運輸車輛時,應注意蓄(xu)電(dian)池的(de)維護(hu)和保養,需(xu)要(yao)定期補充蓄(xu)電(dian)池中的(de)蒸餾水,免維護(hu)蓄(xu)電(dian)池則不需(xu)要(yao)在使(shi)用運輸車輛時,定期檢查(cha)蓄(xu)電(dian)池內的(de)電(dian)解液情況,電(dian)解液不足時,及(ji)時補充。使(shi)用不當會導致蓄(xu)電(dian)池燒(shao)毀,例如:充電(dian)時,充電(dian)機的(de)插頭與蓄(xu)電(dian)池箱槽(cao)接觸(chu)。
7、無軌(gui)平車(che)在(zai)運轉(zhuan)(zhuan)時,轉(zhuan)(zhuan)彎靈活度好,需要熟練的操作者操作。在(zai)使(shi)用(yong)過程中(zhong),注意避免電池(chi)組(zu)損壞,定(ding)期充放電,定(ding)期加電解(jie)液。
8、軌道(dao)平板車輪子在使用一年后加油。
睿邁科為吉林長春(chun)六和汽(qi)車(che)(che)工(gong)程(cheng)技術有(you)限公(gong)司量身設(she)計定制(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)(de)5噸無(wu)軌平(ping)車(che)(che),用于該公(gong)司鐵路糧食運(yun)(yun)輸和轉(zhuan)運(yun)(yun),該無(wu)軌車(che)(che)定制(zhi)(zhi)大尺寸(cun)臺面和花紋板,可(ke)以(yi)完成(cheng)糧食貨物(wu)的(de)(de)(de)(de)直(zhi)接(jie)搬運(yun)(yun)轉(zhuan)運(yun)(yun),也可(ke)搭載AGV搬運(yun)(yun)機器人實(shi)現全自動化的(de)(de)(de)(de)搬運(yun)(yun)運(yun)(yun)輸;該車(che)(che)采用液壓升降甲板渡橋和液壓支腿裝(zhuang)置,可(ke)以(yi)安(an)全方(fang)便地實(shi)現定位,與鐵路貨車(che)(che)及車(che)(che)廂搭連;汽(qi)車(che)(che)輪(lun)胎式車(che)(che)輪(lun),對運(yun)(yun)行(xing)地面無(wu)限制(zhi)(zhi);同(tong)時該車(che)(che)配(pei)有(you)聲(sheng)光報警、交通避障功能(neng)以(yi)及智能(neng)充(chong)電;可(ke)以(yi)原地360度旋(xuan)轉(zhuan),邊(bian)走邊(bian)轉(zhuan)彎,并(bing)能(neng)360度旋(xuan)轉(zhuan)進入貨車(che)(che)箱;運(yun)(yun)行(xing)平(ping)穩、操作簡單(dan),安(an)全可(ke)靠,得到客戶的(de)(de)(de)(de)好評!
河南睿(rui)邁科智能科技有限(xian)公(gong)司,是一家專注于(yu)從事搬運設(she)(she)備的(de)研發、設(she)(she)計(ji)、制(zhi)造(zao)、銷售和售后服務(wu)的(de)企業。無軌(gui)電(dian)動平車、AGV裝運機器人、軌道電(dian)動平(ping)車、蓄(xu)電池電動平(ping)車、特(te)種電(dian)(dian)動(dong)平車,包(bao)括智能型(xing)(xing)(xing)、旋轉型(xing)(xing)(xing)、無軌道型(xing)(xing)(xing)、鋼(gang)包(bao)型(xing)(xing)(xing)、油漆房型(xing)(xing)(xing)、噴砂房型(xing)(xing)(xing)、渡槽(cao)型(xing)(xing)(xing)、液壓升降(jiang)型(xing)(xing)(xing)、循環型(xing)(xing)(xing)、礦用型(xing)(xing)(xing)、吊運(yun)型(xing)(xing)(xing)等(deng)(deng)電(dian)(dian)動(dong)平車,以(yi)及低壓軌道、電(dian)(dian)纜(lan)、滑觸線、蓄(xu)電(dian)(dian)池等(deng)(deng)供(gong)電(dian)(dian)型(xing)(xing)(xing)電(dian)(dian)動(dong)平車。
擁有(you)豐富的(de)設(she)(she)計制造經驗(yan),技術(shu)靠譜,設(she)(she)備齊全,檢測手段完備,質(zhi)保體系完善,可為客(ke)戶(hu)提供(gong)各種型號,噸位搬運(yun)設(she)(she)備及設(she)(she)備配件,各類非標(biao)(biao),智(zhi)能(neng)電動平板貨車,搬運(yun)機器人(ren)的(de)設(she)(she)計、制造。主要(yao)應用(yong)于(yu)航(hang)天(tian)、冶(ye)金、煤炭(tan)、重工(gong)業、船舶、輕工(gong)業、火力發(fa)電、鐵路等行(xing)業。該產(chan)品符合JB/T6127-2010機械(xie)工(gong)業標(biao)(biao)準,智(zhi)能(neng)化(hua)程(cheng)度高,具有(you)結構緊湊,外形美觀,自動化(hua),定位準確,運(yun)行(xing)平穩,爬坡能(neng)力強(qiang),行(xing)駛距離遠,操作(zuo)簡便,維護方便等優點。
睿邁科為河南衛華重(zhong)型機械股份(fen)有限(xian)公(gong)司設計(ji)制造了2臺/套50噸液壓(ya)(ya)轉向(xiang)車,該車配備8個(ge)壓(ya)(ya)胎式(shi)實心橡膠輪,采(cai)用液壓(ya)(ya)轉向(xiang)方式(shi),可無間(jian)斷邊(bian)走(zou)邊(bian)轉彎(wan),轉向(xiang)靈(ling)活穩定(ding),轉彎(wan)半(ban)徑小(xiao),可操(cao)控性強,車輪在(zai)無操(cao)作時(shi)可自動回正。用在(zai)衛華起重(zhong)機生產制造車間(jian),用來運(yun)輸和(he)搬運(yun)重(zhong)型工件和(he)起重(zhong)機箱梁及配件等材料。
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