噴(pen)涂爐(lu)支架搬運(yun)車-高溫防爆軌(gui)道(dao)轉運(yun)車(che)
噴涂(tu)爐(lu)支架車,是一(yi)種高溫防爆電動平(ping)車,是一(yi)種能夠通過人工(gong)操(cao)控的(de)(de)有軌式搬(ban)(ban)運設備。搬(ban)(ban)運車的(de)(de)承(cheng)載(zai)輪選用(yong)鑄(zhu)鋼車輪,可以(yi)在軌道(dao)上隨(sui)意行(xing)走,到(dao)達指定(ding)位(wei)置后由定(ding)位(wei)裝置停車限位(wei)。軌道(dao)搬(ban)(ban)運車結構可靠,運行(xing)平穩,操(cao)作安全,性(xing)能優異,長期連續穩定(ding)運轉(zhuan)經久耐用(yong)。廣泛應用(yong)于冶金、化工(gong)、航天、煤炭、火力(li)發電、重工(gong)、造船、輕工(gong)、鐵路等(deng)領域,尤其是高溫生產或者(zhe)物流環境。
噴涂(tu)爐支(zhi)架(jia)(jia)(jia)(jia)車包含殼體(ti)輸送裝置(zhi)和(he)(he)支(zhi)撐旋(xuan)轉支(zhi)架(jia)(jia)(jia)(jia),整體(ti)結構主(zhu)(zhu)要(yao)是由(you)車架(jia)(jia)(jia)(jia)、行走裝置(zhi)和(he)(he)滾輪(lun)(lun)架(jia)(jia)(jia)(jia)等組(zu)成(cheng)。車架(jia)(jia)(jia)(jia)上表(biao)面通(tong)過固定(ding)螺栓配有滾輪(lun)(lun)支(zhi)架(jia)(jia)(jia)(jia),產(chan)品(pin)(pin)兩(liang)組(zu)為一套(tao),含主(zhu)(zhu)動(dong)滾輪(lun)(lun)和(he)(he)被動(dong)滾輪(lun)(lun),主(zhu)(zhu)被動(dong)架(jia)(jia)(jia)(jia)各組(zu)為四(si)個滾輪(lun)(lun),間距可以(yi)適(shi)應不同尺寸產(chan)品(pin)(pin)。
導熱(re)耐高溫車(che)身設計:
車身采用(yong)縱梁(liang)和(he)橫梁(liang)焊(han)接而成的(de)高強度(du)抗(kang)(kang)壓(ya)(ya)抗(kang)(kang)拉整體框架(jia)結(jie)構(gou)。其(qi)車架(jia)表面鋪設表面熱浸鍍(du)鋅格柵板每小格尺寸是(shi)100×30,留出熱風(feng)流(liu)動(dong)(dong)的(de)通道(dao)。從(cong)而確保載重抗(kang)(kang)壓(ya)(ya)強度(du)。驅動(dong)(dong)部位(wei)臺(tai)面設有可(ke)拆卸式檢修蓋(gai)板,兩側設有四個吊環(huan)。
防(fang)爆(bao)行走(zou)裝置:
行走裝置采用(yong)可(ke)拆卸手(shou)柄、萬(wan)向聯軸器、減速器與和齒輪相配合實現防爆滾輪架車(che)前后移動進(jin)出爐體和高溫環境。采取了橫梁上(shang)(shang)八(ba)點承載設計(ji),平車(che)更趨穩定、安(an)全(quan)、便(bian)于(yu)裝運(yun)。車(che)架上(shang)(shang)配有齒輪、齒條系統,使滾輪架沿工件軸向移動時受力(li)均勻,位置準確。
采(cai)用防(fang)爆(bao)級別達到(dao)EXdⅡBT4的(de)高溫防(fang)爆(bao)電機(ji)。
滾輪支架裝置(zhi):
滾輪(lun)支(zhi)架分(fen)為(wei)主動(dong)(dong)滾輪(lun)架與被動(dong)(dong)滾輪(lun)架。主動(dong)(dong)滾輪(lun)架的轉(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)由(you)減速(su)箱(xiang)傳動(dong)(dong),減速(su)箱(xiang)通過電機,調(diao)整控制器,實現無級調(diao)速(su),機械傳動(dong)(dong)噪聲(sheng)低(di),工件回轉(zhuan)(zhuan)穩定,工件回轉(zhuan)(zhuan)線速(su)度為(wei)0.6m/s~1m/s。
滾(gun)(gun)輪支(zhi)架(jia)(jia)(jia)的支(zhi)撐輪為卡(ka)槽結(jie)構,能夠(gou)滿足帶卡(ka)盤產(chan)品的支(zhi)撐旋轉。滾(gun)(gun)輪支(zhi)架(jia)(jia)(jia)的軸向(xiang)支(zhi)撐長度及徑向(xiang)支(zhi)撐寬度均應滿足不(bu)同產(chan)品的支(zhi)撐及轉動(正(zheng)反向(xiang))。滾(gun)(gun)輪支(zhi)架(jia)(jia)(jia)移至指定(ding)位置后,與(yu)車體的固定(ding)形(xing)式(shi)應可靠便捷(jie)。每組滾(gun)(gun)輪支(zhi)架(jia)(jia)(jia)一(yi)主(zhu)動一(yi)被動,主(zhu)動滾(gun)(gun)輪分別設置在(zai)每單個(ge)滾(gun)(gun)輪架(jia)(jia)(jia)上,主(zhu)動滾(gun)(gun)輪設置在(zai)車體同一(yi)側。滾(gun)(gun)輪支(zhi)架(jia)(jia)(jia)應能與(yu)軌道平車分離,且應(ying)具(ju)有拆裝方便(bian)快捷(jie)的特點,便(bian)于維修(xiu)。
滾輪支(zhi)架支(zhi)撐輪電(dian)(dian)機(ji)用電(dian)(dian)纜線(xian)應可插拔式,與(yu)預留接頭插拔方式方便、安全防爆可靠。電(dian)(dian)纜線(xian)長度考慮(lv)“大產品單發”和“小產品雙(shuang)發”兩種工作狀態。
采用(yong)(yong)變(bian)頻調速作為(wei)滾(gun)輪(lun)架電機控制,旋鈕具有(you)可(ke)調節(jie)旋轉速度功能。轉換開關分別具有(you)切(qie)換單(dan)發、雙發、正傳、反轉功能。具有(you)停車(che)按鈕。隨車(che)防(fang)爆電控柜(ju),采用(yong)(yong)鋼板制作,美觀實用(yong)(yong),表面做噴塑防(fang)腐處理,有(you)良好的散熱裝置,門鎖牢固可(ke)靠(kao),使用(yong)(yong)方便,不干涉。
1、耐高溫(wen)、防爆設(she)計和裝置,能在90°C高溫(wen)下正常(chang)工作(zuo)。
2、高強度抗壓抗拉整體框架結構。
3、熱浸鍍(du)鋅格(ge)柵板,導熱、散熱,耐高溫(wen),并具有載(zai)重抗壓強度。
4、可拆卸式檢修蓋(gai)板(ban),便于維修。
5、采取橫(heng)梁(liang)上的八點(dian)承(cheng)載,平(ping)車更趨穩定、安全、便于裝(zhuang)運貨物。
6、配(pei)有齒(chi)輪(lun)、齒(chi)條系統,使滾(gun)輪(lun)架沿工件軸向移動(dong)時受力均(jun)勻,位置準確。
7、車輪高承載,抗沖(chong)擊,抗壓能力強,適(shi)合高溫環境(jing)作業。
8、防爆滾輪架裝置,采用EXdⅡBT4的高溫防爆電機。
9、采取主(zhu)動和被動滾輪(lun)架裝(zhuang)置,實現無級(ji)調速,機械傳(chuan)動噪聲(sheng)低(di),工(gong)(gong)件回轉穩定,工(gong)(gong)件回轉線(xian)速度為0.6m/s~1m/s(可根(gen)據需(xu)要定制)。
10、滾輪(lun)(lun)采用(yong)全(quan)鋼輪(lun)(lun)設計,經久耐(nai)用(yong)不易損壞(huai)。滾輪(lun)(lun)架整體鋼板框架,承載大不易變形。
11、電機用電纜線應可插拔式(shi),可與預留(liu)接頭相(xiang)連,插拔方式(shi)方便、安(an)全防爆可靠。
睿邁(mai)科為陜西電器研究(jiu)所設(she)計制(zhi)造的(de)(de)2臺(tai)高(gao)溫防(fang)(fang)爆(bao)(bao)軌(gui)道轉運(yun)車(che)是(shi)定制(zhi)性的(de)(de)噴(pen)涂爐支(zhi)架搬運(yun)車(che),主要用(yong)(yong)于高(gao)溫噴(pen)涂爐生產(chan)車(che)間的(de)(de)使(shi)用(yong)(yong)和(he)(he)材(cai)料轉移,因(yin)為客(ke)戶噴(pen)涂爐生產(chan)車(che)間惡劣的(de)(de)生產(chan)環境和(he)(he)易爆(bao)(bao)條件(jian)(jian),我(wo)們同(tong)時采用(yong)(yong)耐高(gao)溫和(he)(he)防(fang)(fang)爆(bao)(bao)設(she)計和(he)(he)裝(zhuang)置,導熱(re)散(san)熱(re)格柵板車(che)身,防(fang)(fang)爆(bao)(bao)車(che)輪及(ji)防(fang)(fang)爆(bao)(bao)滾輪裝(zhuang)置。為了使(shi)客(ke)戶更好的(de)(de)運(yun)輸工(gong)件(jian)(jian)材(cai)料,每臺(tai)搬運(yun)車(che)采用(yong)(yong)兩套(tao)滾輪(主動和(he)(he)被動)裝(zhuang)置,間距(ju)可以(yi)適應不同(tong)尺寸產(chan)品。無極調速,噪聲低(di),運(yun)輸作業(ye)時安(an)全、穩定。兩臺(tai)車(che)可以(yi)通過銷軸連接,用(yong)(yong)于搬運(yun)更大更重(zhong)的(de)(de)工(gong)件(jian)(jian),連接拆卸方便(bian)。
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