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滑軌RGV小車
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產品名稱:

滑軌RGV小車

來源://52zhimei.com/product/33.html

發布時間:2022-01-19

產品簡介:睿邁科滑軌RGV小車(che)(che),又(you)稱RGV有(you)(you)軌集(ji)電(dian)(dian)搬運(yun)車(che)(che)、RGV軌道自(zi)動化搬運(yun)車(che)(che),是(shi)工廠里用的有(you)(you)軌集(ji)電(dian)(dian)搬運(yun)車(che)(che),廣泛應用于物(wu)流系統,它具有(you)(you)速度快(kuai)、可靠性(xing)高、成本低等特點。

產品詳情

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  睿(rui)邁科滑(hua)軌(gui)RGV小車,又稱RGV有軌集電搬運車、RGV軌道自動化搬運車,是工廠里用的有軌集電搬運車,廣泛應用于物流系統,它具有速度快、可靠性高、成本低等特點,根據功能的不同,可分為裝配型RGV系統和運輸型RGV系統兩大類型。主要用于物料輸送、車間裝配等。根據運動方式可以分為環形軌道式和直線往復式,環形軌道式RGV系統效率高,可多車同時工作,一般采用鋁合金軌道,同時成本也比較高;直線往復式一般一個RGV系統包括一臺RGV做往復式運動,一般采用鋼軌作為軌道,成本較低,效率相對環形RGV系統比較低。RGV系統既可作為立體倉庫的周邊設備,也可自己獨立系統。

  滑軌RGV小車可在直線或環形軌道上運行,較高行駛速度為200m/min,與上位機或WMS系統通訊,結合RFID、條碼等識別技術,實現自動化識別、存取等功能。RGV軌道穿梭車一般采用蓄電池、軌道供電和滑觸線供電方式,取決于車輛的運行距離。條碼定位或激光定位,在預置導軌上運行,用于連接多個物流節點,具有快速、靈活、配置簡單、便于維護的特征。加裝編碼器可多點停靠,誤差小,是車間流水線自動化的主打產品。

 

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  根(gen)據(ju)導(dao)引方式的(de)不同,軌道搬運車可分(fen):

  1、固(gu)定(ding)路(lu)徑(jing)導(dao)(dao)引,包括電磁導(dao)(dao)引、光導(dao)(dao)導(dao)(dao)引和磁帶(磁氣)導(dao)(dao)引。

  2、自由路徑導(dao)引,包括(kuo)激光導(dao)引、慣性導(dao)引等。

  根據AGV裝卸物料方式的不同,可分為料斗式、輥道輸送式、鏈條輸送式、垂直升降式、叉車式。

  

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  RGV軌道穿梭車是沿著(zhu)鋼軌行(xing)走的運輸工具(ju),可做(zuo)往復運動。

  1、因為(wei)是行駛在鋼軌上加(jia)速和移動(dong)都特別快,適合搬運大型工件。

  2、因(yin)導軌固定,行(xing)走平穩,所(suo)以定位(wei)準確。

  3、控制系(xi)統簡單,易操作維修,便(bian)于推廣應(ying)用(yong)。

  4、適應于(yu)汽(qi)車裝配(pei)線,倉儲物流等行業(ye)中。

  5、工作(zuo)效(xiao)率很好,大(da)大(da)減少(shao)作(zuo)業時間。

  6、運行(xing)速度(du)可達每(mei)分鐘200米,控制方式為手動和(he)自(zi)動。

  7、安(an)全(quan)性好,減(jian)少貨架碰撞,提高安(an)全(quan)生產(chan)率。

  8、作業方(fang)式靈活(huo),遙控操作,進出(chu)貨效率很好。

  9、貨物的存(cun)取(qu)可以先(xian).進先(xian)出(chu)和(he)先(xian).進后出(chu)。

 

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  1、不(bu)超載,當(dang)自(zi)動化軌道搬(ban)運車超重時,會影響自動(dong)化軌(gui)道搬運車的(de)正(zheng)常使(shi)用,損(sun)害自動(dong)化軌(gui)道搬運車的(de)使(shi)用壽命,甚(shen)至帶來安(an)全隱患。

  2、在自動(dong)化(hua)軌道(dao)搬(ban)運車內堆放貨物時,堆碼應遵循“平穩(wen)、牢固(gu)、高度適宜”的原(yuan)則,避(bi)免“倒三角”、“頭(tou)重(zhong)腳輕(qing)”等(deng)現(xian)象發生。

  3、自(zi)動化軌道(dao)搬運車在裝卸(xie)過程(cheng)中(zhong)出現(xian)異(yi)常(chang)(chang)情況時,應及時讓(rang)自(zi)動化軌道(dao)搬運車停(ting)止裝卸(xie),并通知技術(shu)人員(yuan)分析問題(ti),待(dai)自(zi)動化軌道(dao)搬運車恢復正常(chang)(chang)后再進行裝卸(xie)。

  4、定期清洗(xi)自(zi)動化軌道搬(ban)運車(che)體上(shang)的塵埃及雜(za)物,保持清潔衛生(sheng);自(zi)動化軌道搬(ban)運車(che)發生(sheng)故障(zhang)時,不允許非操作人員隨意拆裝。

  5、AGV小(xiao)車裝(zhuang)卸(xie)完畢后,要(yao)檢查驅動輪、軸承、機械防撞傳感(gan)器、障礙物傳感(gan)器、路檢傳感(gan)器是否正常。

  6、定期向自動化(hua)軌道(dao)搬(ban)運車驅動輪(lun)的傳(chuan)動機構中(zhong)加入潤(run)滑液(ye),可延長自動化(hua)軌道(dao)搬(ban)運車的使(shi)用壽命。

  

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  保(bao)養得當會延長搬運車的使用壽命,保(bao)養時主要檢查機油,排(pai)風(feng)和潤(run)滑情況。

  每半年檢查一次油面(mian)比(bi)較合適。對(dui)橡膠容器的新注入(ru)油應在(zai)液(ye)面(mian)以(yi)下5mm高度,加油時必須在較低的位置。

  當需要更換(huan)密封時,空氣進入(ru)液壓系統,將操縱桿(gan)置(zhi)于較(jiao)低位置(zhi),搖動手柄十多(duo)次。用馬達油或潤(run)滑油來潤(run)滑活動部件(jian)。

  此(ci)外還要注(zhu)意日常檢查保(bao)養,對搬(ban)運(yun)車的(de)檢查可以盡量減(jian)少磨損,要特(te)別注(zhu)意車輪、車軸(zhou)、貨叉、升降(jiang)機等的(de)控(kong)制。

  當作業(ye)完(wan)成(cheng)后(hou),貨(huo)叉應(ying)無負荷,降至(zhi)較低位置。

  另外(wai),搬運車在(zai)使(shi)用過(guo)程中難免會遇(yu)到(dao)一(yi)些故障,了解比較常(chang)見(jian)的(de)使(shi)用故障將大大提高搬運工具的(de)使(shi)用效率。

 

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  睿邁科為衛華集團設計制造(zao)的智能低壓(ya)軌道平(ping)車,用于其新型(xing)智能(neng)產業裝備園,滿(man)足大型(xing)、智能(neng)裝備制造需要。該批智能(neng)低壓軌道搬(ban)運車(che)采用運行(xing)安(an)全(quan)、設(she)(she)計新穎、結構合理、操作簡單、維修方便等(deng)設(she)(she)計理念。使用PLC操作系統、無極調速變頻系統和安全雷達裝置,實現平車的智能遙控操作、兩點間自動運行和自動工作以及自行調速、自動避讓等自動化功能。平車上加裝了工件寬度自動定位裝置和加緊槽,在工作中可向自動行車發出請求裝載和卸載信號,并能對工件自動加緊和張開,達到自動安全運輸和卸載功能。同時該平車較大亮點是加裝了連接器裝置(自動車鉤裝置),能自動完成摘鉤或掛鉤動作,車與車之間的對接和分離工作,只需要單人提起拉桿即可,省時省力,效率比較好。

 

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