睿邁科(ke)rgv自動化搬運車，又稱rgv有軌集電搬運車、rgv軌道自動化搬運車，是工廠里用的有軌集電搬運車，廣泛應用于物流系統，它具有速度快、可靠性高、成本低等特點，根據功能的不同，可分為裝配型rgv系統和運輸型rgv系統兩大類型。主要用于物料輸送、車間裝配等。根據運動方式可以分為環形軌道式和直線往復式，環形軌道式RGV系統效率高，可多車同時工作，一般采用鋁合金軌道，同時成本也比較高；直線往復式一般一個rgv系統包括一臺rgv做往復式運動，一般采用鋼軌作為軌道，成本較低，效率相對環形rgv系統比較低。rgv系統既可作為立體倉庫的周邊設備，也可自己獨立系統。

　　rgv自動(dong)化(hua)搬(ban)運(yun)(yun)車(che)可在直(zhi)線或(huo)(huo)環形軌(gui)道上(shang)運(yun)(yun)行(xing)，較高行(xing)駛速度為200m/min，與(yu)上(shang)位機(ji)或(huo)(huo)WMS系(xi)統通訊，結合RFID、條碼等識別(bie)技術(shu)，實現自動(dong)化(hua)識別(bie)、存(cun)取等功能。RGV軌(gui)道穿梭車(che)一般(ban)采用蓄電池、軌(gui)道供(gong)電和滑觸線供(gong)電方式，取決于(yu)車(che)輛的(de)(de)運(yun)(yun)行(xing)距離。條碼定(ding)位或(huo)(huo)激光定(ding)位，在預(yu)置(zhi)導軌(gui)上(shang)運(yun)(yun)行(xing)，用于(yu)連接多個(ge)物流節點，具有快速、靈活(huo)、配置(zhi)簡(jian)單、便(bian)于(yu)維(wei)護的(de)(de)特征。加(jia)裝(zhuang)編碼器可多點停靠(kao)，誤差小，是車(che)間(jian)流水線自動(dong)化(hua)的(de)(de)主(zhu)打(da)產品。

　　根據(ju)導引(yin)方(fang)式(shi)的不同，軌道搬(ban)運車(che)可分：

　　1、固定路徑導引，包(bao)括電磁(ci)導引、光導導引和(he)磁(ci)帶（磁(ci)氣）導引。

　　2、自由路(lu)徑導(dao)引，包括(kuo)激光導(dao)引、慣性導(dao)引等。

　　根(gen)據AGV裝卸物料方式的不同，可分為料斗式、輥道輸送式、鏈條輸送式、垂直升降式、叉車式。

　　1、rgv自動化搬(ban)運車是用來沿鋼軌行(xing)走(zou)，作(zuo)往(wang)復運動的運輸工具。

　　2、因為是在軌道上行駛的，所以加速和移(yi)動(dong)都特別快，適合(he)搬運大(da)型工件。

　　3、因導軌(gui)固定，行(xing)走平穩(wen)，故定位準確。

　　4、控(kong)制系統(tong)簡單易行，操(cao)作維(wei)護方(fang)便(bian)，便(bian)于推廣應用。

　　5、適合于(yu)汽車裝配線、倉儲(chu)物(wu)流等(deng)行業。

　　6、效率比較好，作業時間(jian)大(da)大(da)縮短(duan)。

　　7、運行速(su)度可達200米/分鐘，采用手動和自動的控(kong)制方式(shi)。

　　8、具有良好(hao)的(de)安全(quan)性(xing)，減少貨架碰撞，提(ti)高安保性(xing)。

　　9、工作方(fang)式靈活，遙(yao)控(kong)操作，進出貨物效率比較好(hao)。

　　10、可進(jin)來(lai)再出，獲取貨物。

　　1、不超載，當自動(dong)化軌道(dao)搬(ban)運車超重時，會影響自動化軌道(dao)搬(ban)運車的正常使用，損害自動化軌道(dao)搬(ban)運車的使用壽命，甚至帶來安全(quan)隱患。

　　2、在自動化軌道搬運車內(nei)堆放貨物時，堆碼應遵循“平穩、牢固、高度適宜(yi)”的原(yuan)則，避(bi)免“倒(dao)三角”、“頭重腳輕”等(deng)現象(xiang)發生(sheng)。

　　3、自(zi)(zi)動化軌道搬(ban)運(yun)(yun)車(che)(che)在裝卸過程中出現異(yi)常情況(kuang)時，應及時讓自(zi)(zi)動化軌道搬(ban)運(yun)(yun)車(che)(che)停(ting)止裝卸，并(bing)通知技術人員分析問題，待自(zi)(zi)動化軌道搬(ban)運(yun)(yun)車(che)(che)恢(hui)復正常后再進行裝卸。

　　4、定(ding)期清洗自動化(hua)軌道(dao)搬運車體上的塵埃(ai)及雜物，保持清潔衛(wei)生；自動化(hua)軌道(dao)搬運車發生故障(zhang)時(shi)，不(bu)允許(xu)非(fei)操作人員(yuan)隨意(yi)拆裝。

　　5、AGV小車裝卸(xie)完畢后，要檢查(cha)驅動輪、軸承、機械防撞傳感(gan)器、障(zhang)礙物傳感(gan)器、路檢傳感(gan)器是否正常(chang)。

　　6、定期向自動化軌道搬運車驅動輪(lun)的傳動機構(gou)中(zhong)加入潤滑液，可(ke)延長自動化軌道搬運車的使用壽命(ming)。

　　保(bao)養(yang)得當會延長(chang)搬運車(che)的使(shi)用壽(shou)命(ming)，保(bao)養(yang)時主要檢查機油，排風和潤(run)滑情況。

　　每半年(nian)檢查一次油面(mian)比較合適。對橡膠容器的新注入油應在液面(mian)以下5mm高度，加油時必須在較低的位置。

　　當需要更換密封時(shi)，空氣進入(ru)液壓系(xi)統，將操(cao)縱桿(gan)置于較低(di)位置，搖動(dong)(dong)手(shou)柄十(shi)多次。用馬達油或潤(run)滑(hua)油來潤(run)滑(hua)活(huo)動(dong)(dong)部件。

　　此外還要注意(yi)日常檢查(cha)保養，對搬運車的檢查(cha)可以(yi)盡量減少磨損(sun)，要特別(bie)注意(yi)車輪(lun)、車軸、貨叉、升降(jiang)機等的控制。

　　當作業(ye)完成(cheng)后(hou)，貨叉應無負荷，降至較低位(wei)置。

　　另外，搬(ban)運(yun)車在使(shi)用過程中難免會遇到一些(xie)故障，了解比較常(chang)見的使(shi)用故障將大大提高搬(ban)運(yun)工具的使(shi)用效率。

　　睿邁科(ke)為衛華集團設計(ji)制造的智能低壓軌道平車，用(yong)于(yu)其新(xin)(xin)型智能(neng)產業裝備園，滿足(zu)大型、智能(neng)裝備制(zhi)造需要。該批智能(neng)低(di)壓軌道(dao)搬運車采用(yong)運行(xing)安全(quan)、設(she)計新(xin)(xin)穎、結構合(he)理(li)、操作簡單、維修方便(bian)等(deng)設(she)計理(li)念。使用(yong)PLC操作系統、無極調速變頻系統和安全雷達裝置，實現平車的智能遙控操作、兩點間自動運行和自動工作以及自行調速、自動避讓等自動化功能。平車上加裝了工件寬度自動定位裝置和加緊槽，在工作中可向自動行車發出請求裝載和卸載信號，并能對工件自動加緊和張開，達到自動安全運輸和卸載功能。同時該平車較大亮點是加裝了連接器裝置（自動車鉤裝置），能自動完成摘鉤或掛鉤動作，車與車之間的對接和分離工作，只需要單人提起拉桿即可，省時省力，效率比較好。