睿邁(mai)科(ke)電(dian)池平(ping)車(che)(che)，是(shi)一種有人操縱的電(dian)動運(yun)(yun)輸設備(bei)。該系(xi)列搬(ban)運(yun)(yun)車(che)(che)有安全保護以及各種移(yi)載(zai)功能的運(yun)(yun)輸車(che)(che)，以鉛酸蓄電(dian)池或鋰電(dian)池為能源，直(zhi)流電(dian)機調速驅動技術，多輪液壓(ya)轉向技術和線控(kong)、遙控(kong)雙操作模式，使(shi)平(ping)車(che)(che)實現啟(qi)動、停止、前進、后退(tui)、轉彎(wan)等功能。用于模具、線圈、坯料和其(qi)他大(da)型(xing)重(zhong)型(xing)負(fu)載(zai)的運(yun)(yun)輸移(yi)動。睿邁(mai)科(ke)“無軌運(yun)(yun)輸車(che)(che)”，安全，并且非常(chang)適(shi)合在(zai)整個生產車(che)(che)間和設施內(nei)運(yun)(yun)輸模具、線圈和其(qi)他重(zhong)負(fu)載(zai)。

　　智(zhi)能(neng)電(dian)池平車(che)廣泛應用多種工廠(chang)和工業中，如裝(zhuang)(zhuang)配線(xian)(xian)（環(huan)形(xing)生產線(xian)(xian)、環(huan)形(xing)生產線(xian)(xian)）、冶金行業（鋼(gang)(gang)包）、倉(cang)庫運(yun)輸、船(chuan)舶(bo)工業（維修、裝(zhuang)(zhuang)配、集裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)運(yun)輸）、車(che)間工件運(yun)輸、車(che)床運(yun)輸、鋼(gang)(gang)廠(chang)（鋼(gang)(gang)坯、鋼(gang)(gang)板(ban)、鋼(gang)(gang)卷、鋼(gang)(gang)管、型材）等(deng)鋼(gang)(gang)、鋼(gang)(gang)結構）、建筑（橋梁、簡易(yi)建筑、混凝土、混凝土柱）、石油工業（油泵、抽油桿及零部(bu)件）、能(neng)源（多晶硅、發電(dian)機(ji)、風車(che)）、化工（電(dian)解(jie)槽、蒸餾器等(deng)）、鐵路（養路、焊接(jie)、牽(qian)引車(che)）。

　　睿邁科智能電(dian)池(chi)平車(che)在滿足基本(ben)的運(yun)輸(shu)要(yao)求(qiu)外，還可(ke)以根據用戶的要(yao)求(qiu)增加液壓升降(jiang)系統，實(shi)現(xian)臺面升降(jiang)、側翻等功能。有些客戶要(yao)求(qiu)運(yun)輸(shu)不同物料時需要(yao)特(te)殊形狀的轉運(yun)車(che)，例如(ru)我(wo)們可(ke)以在車(che)上安裝滾輪以避(bi)免相互(hu)干擾，應用自(zi)動化生產車(che)間或這(zhe)流(liu)水生產線。

       而鋼包(bao)車是電(dian)動平車的一(yi)種，煉鋼廠(chang)運送鋼包(bao)用(yong)的電(dian)動平車。由(you)于鋼水、鋼渣(zha)等溫度過(guo)高，為避免(mian)出現(xian)燒(shao)傷，好(hao)平車廠(chang)家專(zhuan)門為此設(she)計了一(yi)種電(dian)動平車。其動力由(you)電(dian)機提供，電(dian)機為耐高溫防爆電(dian)機。

　　噴涂爐支(zhi)架(jia)(jia)車包含殼體輸送裝(zhuang)置(zhi)和支(zhi)撐旋(xuan)轉支(zhi)架(jia)(jia)，整體結構主(zhu)(zhu)要是由車架(jia)(jia)、行走裝(zhuang)置(zhi)和滾輪(lun)架(jia)(jia)等(deng)組成。車架(jia)(jia)上表(biao)面通(tong)過固定螺栓(shuan)配有(you)滾輪(lun)支(zhi)架(jia)(jia)，產(chan)品兩(liang)組為一套，含主(zhu)(zhu)動(dong)滾輪(lun)和被動(dong)滾輪(lun)，主(zhu)(zhu)被動(dong)架(jia)(jia)各(ge)組為四個(ge)滾輪(lun)，間距可以(yi)適應不同尺寸產(chan)品。

　　導熱耐高(gao)溫車身設計：

　　車(che)身采(cai)用縱梁和橫梁焊接而成的高(gao)強度抗壓抗拉整體框架結構。其車(che)架表(biao)面(mian)(mian)鋪設表(biao)面(mian)(mian)熱浸鍍(du)鋅格柵(zha)板(ban)每小(xiao)格尺寸是(shi)100×30，留出熱風流動(dong)的通道。從(cong)而確保(bao)載重抗壓強度。驅動(dong)部位(wei)臺面(mian)(mian)設有可拆卸式檢修蓋板(ban)，兩側設有四(si)個吊(diao)環(huan)。

　　防(fang)爆行走裝(zhuang)置：

　　行走裝置采用可拆卸(xie)手(shou)柄、萬向聯軸(zhou)器、減(jian)速器與和(he)(he)齒輪相配(pei)合實現防(fang)爆滾(gun)(gun)輪架(jia)車(che)前后移動進出爐體和(he)(he)高(gao)溫環境(jing)。采取了(le)橫梁上八(ba)點承載設計(ji)，平車(che)更趨(qu)穩(wen)定、安全、便于裝運。車(che)架(jia)上配(pei)有齒輪、齒條(tiao)系統(tong)，使滾(gun)(gun)輪架(jia)沿工(gong)件軸(zhou)向移動時受(shou)力均勻，位置準確(que)。

　　采用防爆級(ji)別達到EXdⅡBT4的高溫(wen)防爆電(dian)機。

　　滾輪支架裝(zhuang)置：

　　滾(gun)(gun)輪(lun)(lun)支(zhi)架分為主動(dong)(dong)(dong)滾(gun)(gun)輪(lun)(lun)架與被動(dong)(dong)(dong)滾(gun)(gun)輪(lun)(lun)架。主動(dong)(dong)(dong)滾(gun)(gun)輪(lun)(lun)架的轉動(dong)(dong)(dong)由(you)減速(su)箱(xiang)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)，減速(su)箱(xiang)通過(guo)電機，調整控制器，實現無級調速(su)，機械傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)噪(zao)聲(sheng)低(di)，工(gong)件回轉穩(wen)定，工(gong)件回轉線速(su)度為0.6m/s~1m/s。

　　滾(gun)輪(lun)支(zhi)架的(de)支(zhi)撐(cheng)輪(lun)為卡槽結構(gou)，能(neng)夠滿足(zu)帶卡盤產(chan)品(pin)的(de)支(zhi)撐(cheng)旋轉。滾(gun)輪(lun)支(zhi)架的(de)軸向(xiang)支(zhi)撐(cheng)長度及徑向(xiang)支(zhi)撐(cheng)寬度均應滿足(zu)不同產(chan)品(pin)的(de)支(zhi)撐(cheng)及轉動(dong)(dong)（正反向(xiang)）。滾(gun)輪(lun)支(zhi)架移至(zhi)指定位置(zhi)后(hou)，與(yu)車(che)體的(de)固定形式(shi)應可靠便(bian)捷。每(mei)組滾(gun)輪(lun)支(zhi)架一(yi)主動(dong)(dong)一(yi)被動(dong)(dong)，主動(dong)(dong)滾(gun)輪(lun)分別設置(zhi)在每(mei)單個滾(gun)輪(lun)架上，主動(dong)(dong)滾(gun)輪(lun)設置(zhi)在車(che)體同一(yi)側。滾(gun)輪(lun)支(zhi)架應能(neng)與(yu)軌(gui)道(dao)平車(che)分離，且應具有拆裝方便快捷的特點，便于維(wei)修。

　　滾輪支架支撐輪電(dian)機用電(dian)纜線應(ying)可插(cha)拔(ba)式(shi)，與預留接頭插(cha)拔(ba)方式(shi)方便、安全防(fang)爆可靠。電(dian)纜線長度(du)考慮“大(da)產(chan)品(pin)單發(fa)”和“小產(chan)品(pin)雙發(fa)”兩種工(gong)作狀態(tai)。

　　采用(yong)變(bian)頻調速作為滾輪架(jia)電機控制(zhi)，旋鈕具有可(ke)調節旋轉(zhuan)(zhuan)速度功能(neng)(neng)。轉(zhuan)(zhuan)換開關(guan)分(fen)別具有切換單發、雙發、正(zheng)傳、反轉(zhuan)(zhuan)功能(neng)(neng)。具有停車(che)按(an)鈕。隨車(che)防(fang)爆電控柜，采用(yong)鋼板制(zhi)作，美觀實用(yong)，表(biao)面做噴塑(su)防(fang)腐(fu)處理，有良好的散熱(re)裝置，門鎖牢固可(ke)靠，使用(yong)方便，不干涉。

       1、可遙控操(cao)作，避免出現高(gao)溫灼傷(shang)。

       2、在軌道上運(yun)(yun)行，運(yun)(yun)行平穩(wen)，更(geng)大程(cheng)度(du)避免(mian)鋼水濺出。

       3、運行速度可自由控制。 

　　1、智(zhi)能電動平車(che)的傳動部分(fen)由兩(liang)(liang)個電機組成，分(fen)別(bie)裝在(zai)主輪軸上，另一端(duan)裝有兩(liang)(liang)個萬向輪。

　　2、運行時轉(zhuan)彎靠兩(liang)個電機的(de)差速來實(shi)現，具體的(de)實(shi)現是通過無線遙控(kong)器上的(de)轉(zhuan)向按(an)鈕(niu)(niu)(niu)來控(kong)制，按(an)下轉(zhuan)向按(an)鈕(niu)(niu)(niu)向左轉(zhuan)，無軌電動(dong)平(ping)板車(che)向左轉(zhuan)，按(an)下轉(zhuan)向按(an)鈕(niu)(niu)(niu)向右轉(zhuan)，平(ping)車(che)向右轉(zhuan)。具備(bei)無斷邊走(zou)動(dong)功能，整車(che)具有(you)安(an)全可(ke)靠、操作(zuo)簡單等特點(dian)。

　　3、安(an)裝在主動(dong)輪上的電機附帶制動(dong)抱死裝置，具有(you)斷電可停(ting)、安(an)全可靠(kao)等特點(dian)。

　　4、整車驅動(dong)電源是由裝在平車內的(de)蓄(xu)電池提供給直流(liu)電機(ji)，具(ju)有啟動(dong)平穩(wen)、起(qi)動(dong)力矩大、減速器受沖擊小、電壓低(di)、使用(yong)壽(shou)命(ming)長等優點。

　　在鋼(gang)(gang)鐵行業(ye)(ye)、煤炭行業(ye)(ye)、機電安(an)裝工(gong)程(cheng)、重(zhong)工(gong)機械(xie)、航運行業(ye)(ye)和工(gong)業(ye)(ye)生產(chan)中，無軌(gui)平車都(dou)有特別廣泛的應(ying)(ying)用。其(qi)主要(yao)用途是輸(shu)送鋼(gang)(gang)構架、鑄(zhu)鐵件、鋼(gang)(gang)鐵業(ye)(ye)鋁壓鑄(zhu)件、磨(mo)具、噴涂(tu)輸(shu)送、防水輸(shu)送板、織物紙包(bao)裝制品輸(shu)送、混土輸(shu)送、大中小型預制構件過(guo)跨、工(gong)業(ye)(ye)設備應(ying)(ying)用、自動(dong)化生產(chan)線等(deng)。

　　1、為確(que)保智能電(dian)動(dong)平車的(de)正常(chang)(chang)工作，地(di)面電(dian)源柜上的(de)電(dian)壓表及(ji)電(dian)源表示(shi)值應保持(chi)正常(chang)(chang)。一般而(er)言，稍高于(yu)36v的(de)電(dian)壓屬(shu)于(yu)正常(chang)(chang)電(dian)壓。安(an)培(pei)計(ji)顯(xian)示(shi)較小屬(shu)于(yu)正常(chang)(chang)情況，但應確(que)保安(an)培(pei)計(ji)顯(xian)示(shi)正常(chang)(chang)無擺動(dong)。

　　2、使(shi)用電(dian)動(dong)(dong)平車(che)裝貨(huo)(huo)(huo)時，應保持電(dian)動(dong)(dong)平車(che)的(de)重心平衡。還是把貨(huo)(huo)(huo)物從(cong)中間(jian)向兩邊分開比(bi)較好(hao)，卸貨(huo)(huo)(huo)時也要先(xian)卸貨(huo)(huo)(huo)兩端，再(zai)卸貨(huo)(huo)(huo)中間(jian)，這樣才(cai)能有效(xiao)地保持電(dian)動(dong)(dong)平車(che)的(de)平衡，使(shi)工(gong)作(zuo)更加順利。

　　3、電(dian)動平車的導(dao)電(dian)面(mian)需要定(ding)期清洗、打(da)磨，以(yi)確(que)保導(dao)電(dian)面(mian)導(dao)電(dian)正常(chang)(chang)。電(dian)力平車導(dao)電(dian)面(mian)如有(you)油污、銹跡、塵埃等絕緣體，在導(dao)電(dian)時可能會(hui)引(yin)起異常(chang)(chang)，從而使機器無法正常(chang)(chang)通電(dian)，影響正常(chang)(chang)工作。

　　1、電動平(ping)車的軌道(dao)減(jian)速器使用半年至一年，定期檢查和更換潤滑油。在使用時要注(zhu)意軌道(dao)是否(fou)有障礙物，看下(xia)警燈是否(fou)正常。

　　2、低壓軌道供(gong)電(dian)的平板車在使(shi)用過程中(zhong)，應注意使(shi)取電(dian)柱與(yu)軌道保(bao)持良好(hao)的滑動摩擦(ca)，否則會影(ying)響(xiang)電(dian)機的使(shi)用。

　　3、整車配備有升壓(ya)變壓(ya)器(qi)，變壓(ya)器(qi)接線(xian)時要注意接線(xian)相序后期要注意變壓(ya)器(qi)線(xian)路老(lao)化，定期更換(huan)電纜。

　　4、電纜卷(juan)筒上部多條引(yin)出線(xian)均需套管保(bao)護，以免損壞(huai)絕(jue)緣層而(er)發生事故(gu)。在使用中如(ru)發現(xian)電纜絕(jue)緣層有(you)破損，應及時(shi)更換新電纜。

　　5、平車作(zuo)業長度不宜過長，作(zuo)業長度過大(da)時應采用中間(jian)點供電(dian)，避(bi)免電(dian)纜(lan)(lan)線(xian)纏繞。為了(le)延(yan)長電(dian)纜(lan)(lan)線(xian)的(de)使用壽命，電(dian)纜(lan)(lan)線(xian)外加拖(tuo)曳鏈，可(ke)以保護電(dian)纜(lan)(lan)線(xian)的(de)正常運行(xing)。

　　6、在使用蓄(xu)電(dian)(dian)池(chi)(chi)運(yun)輸(shu)車(che)(che)輛時(shi)(shi)，應注意蓄(xu)電(dian)(dian)池(chi)(chi)的維(wei)護(hu)和保(bao)養(yang)，需要定期補(bu)充蓄(xu)電(dian)(dian)池(chi)(chi)中(zhong)的蒸餾水，免維(wei)護(hu)蓄(xu)電(dian)(dian)池(chi)(chi)則(ze)不(bu)需要在使用運(yun)輸(shu)車(che)(che)輛時(shi)(shi)，定期檢(jian)查蓄(xu)電(dian)(dian)池(chi)(chi)內的電(dian)(dian)解液(ye)情(qing)況，電(dian)(dian)解液(ye)不(bu)足時(shi)(shi)，及時(shi)(shi)補(bu)充。使用不(bu)當會導致蓄(xu)電(dian)(dian)池(chi)(chi)燒毀，例如：充電(dian)(dian)時(shi)(shi)，充電(dian)(dian)機的插頭與蓄(xu)電(dian)(dian)池(chi)(chi)箱槽接觸。

　　7、無(wu)軌平車在(zai)運轉(zhuan)(zhuan)時(shi)，轉(zhuan)(zhuan)彎靈活度好，需要熟(shu)練的操(cao)(cao)作(zuo)者操(cao)(cao)作(zuo)。在(zai)使用過程中，注意避(bi)免電池(chi)組(zu)損(sun)壞，定(ding)(ding)期充放(fang)電，定(ding)(ding)期加電解液。

　　8、軌道平板(ban)車輪子在使用一年后加油(you)。

　　睿邁(mai)科為(wei)吉林長春六和(he)(he)汽車(che)工(gong)程(cheng)技(ji)術有(you)限公(gong)司量身設(she)計定(ding)制(zhi)的5噸無(wu)(wu)軌平(ping)車(che)，用于該(gai)公(gong)司鐵路糧(liang)食運輸和(he)(he)轉(zhuan)運，該(gai)無(wu)(wu)軌車(che)定(ding)制(zhi)大尺寸臺面(mian)和(he)(he)花紋(wen)板，可(ke)以(yi)完成糧(liang)食貨(huo)(huo)物的直(zhi)接搬(ban)(ban)(ban)運轉(zhuan)運，也可(ke)搭載AGV搬(ban)(ban)(ban)運機(ji)器人實(shi)現全自動化的搬(ban)(ban)(ban)運運輸；該(gai)車(che)采用液壓升降甲(jia)板渡橋和(he)(he)液壓支腿裝置，可(ke)以(yi)安(an)(an)全方便地實(shi)現定(ding)位，與鐵路貨(huo)(huo)車(che)及車(che)廂(xiang)搭連；汽車(che)輪胎式車(che)輪，對運行地面(mian)無(wu)(wu)限制(zhi)；同時該(gai)車(che)配有(you)聲光報警、交(jiao)通避障功能(neng)以(yi)及智能(neng)充電；可(ke)以(yi)原地360度(du)(du)旋(xuan)轉(zhuan)，邊(bian)(bian)走邊(bian)(bian)轉(zhuan)彎，并能(neng)360度(du)(du)旋(xuan)轉(zhuan)進(jin)入貨(huo)(huo)車(che)箱；運行平(ping)穩、操作簡單(dan)，安(an)(an)全可(ke)靠，得(de)到客戶的好評！

　　河(he)南睿邁(mai)科智能科技(ji)有限公司(si)，是一(yi)家(jia)專注于(yu)從事(shi)搬運設(she)備(bei)的研發、設(she)計、制(zhi)造、銷售和售后(hou)服務的企業。無軌電動平車(che)、AGV裝運機器人、軌道電動平車、蓄(xu)電池電動(dong)平車、特(te)種電動(dong)平車，包括智能型(xing)(xing)(xing)、旋轉型(xing)(xing)(xing)、無軌(gui)道(dao)型(xing)(xing)(xing)、鋼包型(xing)(xing)(xing)、油漆房(fang)(fang)型(xing)(xing)(xing)、噴砂房(fang)(fang)型(xing)(xing)(xing)、渡(du)槽型(xing)(xing)(xing)、液(ye)壓升降型(xing)(xing)(xing)、循環型(xing)(xing)(xing)、礦用(yong)型(xing)(xing)(xing)、吊運(yun)型(xing)(xing)(xing)等(deng)電動(dong)平車，以及低壓軌(gui)道(dao)、電纜、滑(hua)觸線、蓄電池等(deng)供(gong)電型(xing)(xing)(xing)電動(dong)平車。

　　擁有(you)豐富(fu)的設計制造經驗，技術(shu)靠譜(pu)，設備齊全(quan)，檢測手段完備，質保體系完善，可(ke)為(wei)客戶提供各(ge)種型號，噸位(wei)搬運(yun)設備及(ji)設備配件，各(ge)類非標(biao)，智能(neng)電動平板貨(huo)車(che)，搬運(yun)機器人的設計、制造。主(zhu)要(yao)應用于航天(tian)、冶金(jin)、煤炭(tan)、重工(gong)業(ye)、船舶、輕工(gong)業(ye)、火力發電、鐵路(lu)等(deng)行業(ye)。該(gai)產品符合JB/T6127-2010機械工(gong)業(ye)標(biao)準，智能(neng)化(hua)程度高，具(ju)有(you)結(jie)構緊湊，外形美(mei)觀，自動化(hua)，定(ding)位(wei)準確，運(yun)行平穩(wen)，爬坡能(neng)力強，行駛距離遠，操作簡便(bian)，維護方便(bian)等(deng)優點。

　　睿邁(mai)科為河南衛華重型機(ji)械(xie)股份(fen)有限公司(si)設(she)計制造了2臺/套(tao)50噸液壓轉向(xiang)車,該車配(pei)備8個壓胎式實(shi)心橡膠(jiao)輪，采(cai)用(yong)液壓轉向(xiang)方式，可無間斷邊走邊轉彎，轉向(xiang)靈活(huo)穩定，轉彎半徑(jing)小(xiao)，可操控性強，車輪在(zai)無操作(zuo)時可自動(dong)回(hui)正(zheng)。用(yong)在(zai)衛華起(qi)(qi)重機(ji)生產制造車間，用(yong)來運輸和(he)搬運重型工件和(he)起(qi)(qi)重機(ji)箱(xiang)梁(liang)及配(pei)件等材料。