睿邁科電池平(ping)車(che),是一種有(you)(you)人操(cao)縱的電動(dong)(dong)運輸(shu)設(she)備。該(gai)系列搬(ban)運車(che)有(you)(you)安全保護以(yi)及各種移載(zai)功能(neng)的運輸(shu)車(che),以(yi)鉛酸蓄電池或鋰(li)電池為能(neng)源,直(zhi)流電機調速驅動(dong)(dong)技術(shu),多(duo)輪液壓轉向技術(shu)和線控、遙控雙(shuang)操(cao)作模式(shi),使平(ping)車(che)實現啟動(dong)(dong)、停止、前進、后退、轉彎等功能(neng)。用于模具、線圈、坯料和其他大型重型負載(zai)的運輸(shu)移動(dong)(dong)。睿邁科“無軌運輸(shu)車(che)”,安全,并且非常適合(he)在整個生產車(che)間和設(she)施(shi)內運輸(shu)模具、線圈和其他重負載(zai)。
智能(neng)(neng)電池平車(che)廣(guang)泛應用(yong)多種(zhong)工(gong)廠和工(gong)業(ye)中,如(ru)裝配線(xian)(xian)(環(huan)形(xing)生(sheng)產線(xian)(xian)、環(huan)形(xing)生(sheng)產線(xian)(xian))、冶(ye)金(jin)行業(ye)(鋼(gang)(gang)(gang)包)、倉庫運(yun)輸、船舶工(gong)業(ye)(維修、裝配、集裝箱(xiang)運(yun)輸)、車(che)間工(gong)件運(yun)輸、車(che)床運(yun)輸、鋼(gang)(gang)(gang)廠(鋼(gang)(gang)(gang)坯(pi)、鋼(gang)(gang)(gang)板、鋼(gang)(gang)(gang)卷、鋼(gang)(gang)(gang)管、型材)等鋼(gang)(gang)(gang)、鋼(gang)(gang)(gang)結構)、建筑(橋梁(liang)、簡易建筑、混(hun)凝土(tu)、混(hun)凝土(tu)柱)、石油工(gong)業(ye)(油泵、抽(chou)油桿及零部件)、能(neng)(neng)源(多晶(jing)硅、發(fa)電機、風車(che))、化工(gong)(電解(jie)槽、蒸餾器等)、鐵路(養路、焊接、牽引車(che))。
睿(rui)邁科智能電(dian)池平(ping)車(che)(che)在滿足基本的(de)運(yun)輸(shu)要(yao)求(qiu)外,還可以根據用(yong)(yong)戶的(de)要(yao)求(qiu)增加(jia)液壓(ya)升降系(xi)統,實現臺面升降、側翻等功能。有些(xie)客戶要(yao)求(qiu)運(yun)輸(shu)不(bu)同(tong)物(wu)料時需要(yao)特(te)殊形狀的(de)轉(zhuan)運(yun)車(che)(che),例如我們可以在車(che)(che)上(shang)安(an)裝滾輪以避免相互干擾,應用(yong)(yong)自動(dong)化(hua)生產(chan)車(che)(che)間或這流水生產(chan)線。
而(er)鋼(gang)(gang)包車是電動(dong)平(ping)(ping)(ping)車的一種,煉鋼(gang)(gang)廠(chang)(chang)運送鋼(gang)(gang)包用(yong)的電動(dong)平(ping)(ping)(ping)車。由于鋼(gang)(gang)水、鋼(gang)(gang)渣等溫(wen)度過高,為避免出現(xian)燒傷,好平(ping)(ping)(ping)車廠(chang)(chang)家專門為此設計(ji)了一種電動(dong)平(ping)(ping)(ping)車。其動(dong)力由電機提(ti)供(gong),電機為耐高溫(wen)防(fang)爆(bao)電機。
噴涂爐支(zhi)架(jia)車(che)包(bao)含(han)殼體輸送裝(zhuang)置和支(zhi)撐(cheng)旋轉支(zhi)架(jia),整(zheng)體結構主要是由(you)車(che)架(jia)、行走裝(zhuang)置和滾(gun)輪架(jia)等組(zu)成。車(che)架(jia)上表(biao)面(mian)通過固定螺栓配有滾(gun)輪支(zhi)架(jia),產品兩(liang)組(zu)為一套,含(han)主動滾(gun)輪和被(bei)動滾(gun)輪,主被(bei)動架(jia)各(ge)組(zu)為四個滾(gun)輪,間距可以適應(ying)不同尺寸(cun)產品。
導(dao)熱(re)耐(nai)高溫(wen)車(che)身設計:
車身采用縱梁和橫梁焊接而成的高強度抗壓(ya)抗拉整體框架結(jie)構。其(qi)車架表面(mian)(mian)鋪設(she)(she)表面(mian)(mian)熱浸鍍鋅格(ge)(ge)柵板每小格(ge)(ge)尺(chi)寸是100×30,留(liu)出熱風流動的通道(dao)。從而確保載重抗壓(ya)強度。驅動部位臺(tai)面(mian)(mian)設(she)(she)有(you)可拆卸式檢(jian)修蓋板,兩側(ce)設(she)(she)有(you)四個吊環。
防爆行走裝置:
行走裝(zhuang)置采用可拆卸手柄、萬向聯(lian)軸(zhou)器、減(jian)速器與和(he)齒(chi)輪相配合實(shi)現防爆滾輪架(jia)車前后移(yi)動進(jin)出(chu)爐體和(he)高溫(wen)環境。采取了橫(heng)梁(liang)上八點承載設(she)計(ji),平車更趨穩(wen)定(ding)、安全、便(bian)于裝(zhuang)運。車架(jia)上配有齒(chi)輪、齒(chi)條系統,使滾輪架(jia)沿(yan)工(gong)件軸(zhou)向移(yi)動時受力均勻,位置準確。
采用防(fang)爆級別達到(dao)EXdⅡBT4的高(gao)溫防(fang)爆電(dian)機。
滾(gun)輪支架裝(zhuang)置:
滾(gun)(gun)輪(lun)支架分為(wei)(wei)主動滾(gun)(gun)輪(lun)架與被動滾(gun)(gun)輪(lun)架。主動滾(gun)(gun)輪(lun)架的轉動由減(jian)速(su)箱傳動,減(jian)速(su)箱通(tong)過電機(ji),調(diao)整(zheng)控制器,實現(xian)無級調(diao)速(su),機(ji)械傳動噪(zao)聲低(di),工件回轉穩(wen)定(ding),工件回轉線速(su)度為(wei)(wei)0.6m/s~1m/s。
滾(gun)(gun)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)支(zhi)(zhi)架的(de)(de)支(zhi)(zhi)撐輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)為卡(ka)槽結構,能(neng)夠滿(man)足帶卡(ka)盤產(chan)品的(de)(de)支(zhi)(zhi)撐旋轉(zhuan)。滾(gun)(gun)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)支(zhi)(zhi)架的(de)(de)軸向支(zhi)(zhi)撐長度及徑(jing)向支(zhi)(zhi)撐寬(kuan)度均應(ying)滿(man)足不(bu)同產(chan)品的(de)(de)支(zhi)(zhi)撐及轉(zhuan)動(正反向)。滾(gun)(gun)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)支(zhi)(zhi)架移(yi)至指定(ding)位(wei)置(zhi)后,與(yu)車體的(de)(de)固定(ding)形(xing)式應(ying)可靠便捷。每組滾(gun)(gun)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)支(zhi)(zhi)架一主(zhu)(zhu)動一被動,主(zhu)(zhu)動滾(gun)(gun)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)分(fen)別設置(zhi)在(zai)每單個滾(gun)(gun)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)架上,主(zhu)(zhu)動滾(gun)(gun)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)設置(zhi)在(zai)車體同一側。滾(gun)(gun)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)支(zhi)(zhi)架應(ying)能(neng)與(yu)軌道平(ping)車分離(li),且(qie)應具(ju)有拆裝方便(bian)快捷的特點,便(bian)于(yu)維修。
滾輪支架支撐輪電機用電纜(lan)線應可(ke)插拔(ba)式,與(yu)預留接頭插拔(ba)方式方便(bian)、安全防爆可(ke)靠。電纜(lan)線長度考慮“大產品單發”和“小產品雙發”兩種工作狀態。
采(cai)用變(bian)頻調速(su)作為滾(gun)輪架電機控(kong)制,旋鈕具(ju)有(you)可調節旋轉速(su)度功能(neng)。轉換(huan)開關分(fen)別(bie)具(ju)有(you)切換(huan)單發(fa)、雙發(fa)、正傳、反轉功能(neng)。具(ju)有(you)停車按(an)鈕。隨車防爆(bao)電控(kong)柜,采(cai)用鋼板(ban)制作,美觀實用,表面(mian)做噴塑防腐(fu)處理,有(you)良好的(de)散熱裝置,門鎖牢固可靠,使用方便,不干(gan)涉。
1、可遙控(kong)操作,避(bi)免(mian)出(chu)現(xian)高溫灼傷。
2、在軌道上運行,運行平(ping)穩(wen),更大(da)程度避免鋼水濺出。
3、運行速度可自由控制。
1、智能電動平車的傳動部分(fen)由兩個(ge)(ge)電機(ji)組(zu)成,分(fen)別(bie)裝(zhuang)在主輪軸上,另一端裝(zhuang)有兩個(ge)(ge)萬向(xiang)輪。
2、運行(xing)時轉彎靠(kao)兩個電機的差速(su)來實現(xian),具體(ti)的實現(xian)是通過無(wu)(wu)線(xian)遙(yao)控器上的轉向(xiang)(xiang)(xiang)按(an)(an)鈕來控制,按(an)(an)下轉向(xiang)(xiang)(xiang)按(an)(an)鈕向(xiang)(xiang)(xiang)左轉,無(wu)(wu)軌電動平板(ban)車向(xiang)(xiang)(xiang)左轉,按(an)(an)下轉向(xiang)(xiang)(xiang)按(an)(an)鈕向(xiang)(xiang)(xiang)右(you)轉,平車向(xiang)(xiang)(xiang)右(you)轉。具備無(wu)(wu)斷(duan)邊(bian)走動功能,整車具有安(an)全可(ke)靠(kao)、操作簡單等特點。
3、安裝在(zai)主動(dong)輪(lun)上的電(dian)機附帶制(zhi)動(dong)抱(bao)死裝置(zhi),具有(you)斷電(dian)可停、安全可靠(kao)等特點。
4、整(zheng)車(che)(che)驅動(dong)電(dian)(dian)源是由裝在平車(che)(che)內的蓄電(dian)(dian)池提供給直(zhi)流電(dian)(dian)機,具有啟(qi)動(dong)平穩、起(qi)動(dong)力(li)矩大、減速器受沖擊小(xiao)、電(dian)(dian)壓(ya)低(di)、使用壽命長等優(you)點。
在鋼(gang)鐵(tie)行(xing)業(ye)(ye)、煤炭行(xing)業(ye)(ye)、機電安裝工(gong)程(cheng)、重工(gong)機械(xie)、航運行(xing)業(ye)(ye)和工(gong)業(ye)(ye)生(sheng)產中(zhong)(zhong),無軌平車都(dou)有特別廣泛的應用。其主要用途是(shi)輸(shu)(shu)送鋼(gang)構架、鑄(zhu)鐵(tie)件、鋼(gang)鐵(tie)業(ye)(ye)鋁壓鑄(zhu)件、磨具、噴(pen)涂(tu)輸(shu)(shu)送、防水輸(shu)(shu)送板、織物(wu)紙包(bao)裝制品輸(shu)(shu)送、混(hun)土輸(shu)(shu)送、大中(zhong)(zhong)小型預(yu)制構件過跨(kua)、工(gong)業(ye)(ye)設備應用、自動化生(sheng)產線(xian)等。
1、為確保(bao)智能電(dian)動平車的正常工作(zuo),地(di)面電(dian)源柜上的電(dian)壓表(biao)及(ji)電(dian)源表(biao)示值應(ying)(ying)保(bao)持正常。一般而言,稍高(gao)于36v的電(dian)壓屬于正常電(dian)壓。安(an)培計顯示較(jiao)小(xiao)屬于正常情況,但應(ying)(ying)確保(bao)安(an)培計顯示正常無擺動。
2、使用電動平(ping)(ping)車裝貨(huo)時,應(ying)保(bao)持電動平(ping)(ping)車的(de)重心(xin)平(ping)(ping)衡(heng)。還是把貨(huo)物從中(zhong)間向兩邊分開比較好,卸貨(huo)時也要先(xian)卸貨(huo)兩端,再卸貨(huo)中(zhong)間,這樣才能有效地保(bao)持電動平(ping)(ping)車的(de)平(ping)(ping)衡(heng),使工作更(geng)加順利。
3、電(dian)動平(ping)車的導(dao)電(dian)面需要定期清(qing)洗、打磨,以確保導(dao)電(dian)面導(dao)電(dian)正(zheng)常。電(dian)力平(ping)車導(dao)電(dian)面如有油污、銹跡、塵(chen)埃等絕緣體,在(zai)導(dao)電(dian)時可(ke)能會引起異常,從而使(shi)機器無法(fa)正(zheng)常通電(dian),影響正(zheng)常工作。
1、電動平(ping)車的軌道(dao)(dao)減速(su)器使用半年至(zhi)一年,定期(qi)檢查和更換(huan)潤滑油(you)。在使用時要注意軌道(dao)(dao)是(shi)(shi)否有障礙物,看(kan)下警(jing)燈是(shi)(shi)否正常。
2、低壓(ya)軌(gui)道供電(dian)的平(ping)板車在使用過程(cheng)中,應(ying)注意使取電(dian)柱與軌(gui)道保持良(liang)好的滑動摩擦,否則會(hui)影響電(dian)機的使用。
3、整車配備有升壓變(bian)壓器,變(bian)壓器接線時要注意接線相序后期(qi)要注意變(bian)壓器線路老化(hua),定(ding)期(qi)更(geng)換電纜。
4、電纜卷筒(tong)上部多條引出線均需套(tao)管保護,以免損壞絕(jue)緣層(ceng)而發生(sheng)事(shi)故。在使用中如發現電纜絕(jue)緣層(ceng)有破損,應及時更換新(xin)電纜。
5、平車(che)作業長(chang)(chang)度(du)不宜(yi)過長(chang)(chang),作業長(chang)(chang)度(du)過大時應采用中間點供電,避(bi)免電纜(lan)(lan)線(xian)纏繞。為了延(yan)長(chang)(chang)電纜(lan)(lan)線(xian)的(de)使用壽命,電纜(lan)(lan)線(xian)外加拖曳鏈(lian),可以保護電纜(lan)(lan)線(xian)的(de)正常運行。
6、在使用(yong)蓄(xu)電(dian)(dian)池(chi)(chi)運輸車輛時(shi),應注意蓄(xu)電(dian)(dian)池(chi)(chi)的維(wei)護和保養(yang),需(xu)要定期補充蓄(xu)電(dian)(dian)池(chi)(chi)中的蒸餾水,免維(wei)護蓄(xu)電(dian)(dian)池(chi)(chi)則不(bu)需(xu)要在使用(yong)運輸車輛時(shi),定期檢查蓄(xu)電(dian)(dian)池(chi)(chi)內的電(dian)(dian)解液(ye)情況,電(dian)(dian)解液(ye)不(bu)足時(shi),及時(shi)補充。使用(yong)不(bu)當(dang)會導致(zhi)蓄(xu)電(dian)(dian)池(chi)(chi)燒毀(hui),例如:充電(dian)(dian)時(shi),充電(dian)(dian)機(ji)的插頭與蓄(xu)電(dian)(dian)池(chi)(chi)箱(xiang)槽接觸。
7、無軌平車在運轉(zhuan)時,轉(zhuan)彎靈活(huo)度好,需要熟練(lian)的操作者操作。在使用過程中,注意避(bi)免電池組損壞,定(ding)期充放電,定(ding)期加電解(jie)液(ye)。
8、軌(gui)道平板車輪(lun)子在(zai)使用一年后加油。
睿邁科為吉(ji)林長春六和汽(qi)車(che)(che)工程技術有限公(gong)司量(liang)身設計(ji)定(ding)制(zhi)的(de)(de)5噸(dun)無(wu)(wu)軌平車(che)(che),用(yong)于該(gai)公(gong)司鐵路糧食運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)和轉(zhuan)(zhuan)運(yun)(yun)(yun)(yun),該(gai)無(wu)(wu)軌車(che)(che)定(ding)制(zhi)大尺寸臺面和花紋板(ban),可(ke)以完成(cheng)糧食貨物的(de)(de)直接搬運(yun)(yun)(yun)(yun)轉(zhuan)(zhuan)運(yun)(yun)(yun)(yun),也可(ke)搭載AGV搬運(yun)(yun)(yun)(yun)機器人實(shi)現全(quan)自動化的(de)(de)搬運(yun)(yun)(yun)(yun)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu);該(gai)車(che)(che)采用(yong)液(ye)(ye)壓升降甲板(ban)渡橋和液(ye)(ye)壓支腿裝(zhuang)置,可(ke)以安全(quan)方(fang)便地(di)實(shi)現定(ding)位,與鐵路貨車(che)(che)及車(che)(che)廂(xiang)搭連;汽(qi)車(che)(che)輪(lun)胎式車(che)(che)輪(lun),對運(yun)(yun)(yun)(yun)行地(di)面無(wu)(wu)限制(zhi);同時該(gai)車(che)(che)配有聲光報(bao)警、交通避障功能以及智能充電;可(ke)以原地(di)360度旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan),邊(bian)走邊(bian)轉(zhuan)(zhuan)彎,并能360度旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)進入貨車(che)(che)箱(xiang);運(yun)(yun)(yun)(yun)行平穩(wen)、操(cao)作簡單,安全(quan)可(ke)靠,得到(dao)客(ke)戶的(de)(de)好評!
河(he)南睿邁科智能(neng)科技有(you)限公司,是一(yi)家專注(zhu)于(yu)從(cong)事搬(ban)運設(she)備的研發(fa)、設(she)計、制造、銷售和售后服務的企業。無軌(gui)電動平車、AGV裝運機器人、軌道電動平(ping)車、蓄電池(chi)電動平(ping)車、特(te)種電(dian)(dian)動平(ping)車,包括智能型(xing)、旋轉型(xing)、無(wu)軌道型(xing)、鋼包型(xing)、油(you)漆(qi)房(fang)型(xing)、噴砂房(fang)型(xing)、渡槽型(xing)、液壓(ya)升降型(xing)、循環型(xing)、礦用型(xing)、吊運型(xing)等電(dian)(dian)動平(ping)車,以及低(di)壓(ya)軌道、電(dian)(dian)纜(lan)、滑觸線、蓄(xu)電(dian)(dian)池等供(gong)電(dian)(dian)型(xing)電(dian)(dian)動平(ping)車。
擁(yong)有豐(feng)富的設計(ji)制造經驗(yan),技術(shu)靠譜,設備(bei)齊全(quan),檢測手段完(wan)備(bei),質(zhi)保體系完(wan)善,可為客戶提供(gong)各種型號,噸位搬運設備(bei)及(ji)設備(bei)配件,各類非標(biao),智能電(dian)動平板貨車,搬運機器人的設計(ji)、制造。主要應(ying)用于(yu)航(hang)天、冶(ye)金(jin)、煤炭(tan)、重工業、船舶、輕工業、火力發電(dian)、鐵路等行(xing)業。該產品符合JB/T6127-2010機械工業標(biao)準,智能化程度高,具有結(jie)構緊湊,外(wai)形美(mei)觀,自(zi)動化,定位準確,運行(xing)平穩,爬(pa)坡能力強,行(xing)駛(shi)距離遠(yuan),操作簡(jian)便,維護方便等優點。
睿邁科為河南衛華重(zhong)型(xing)機(ji)械股份有限公司設(she)計制(zhi)造了2臺/套(tao)50噸液壓(ya)轉向(xiang)車(che),該車(che)配備8個壓(ya)胎式(shi)實心(xin)橡膠輪(lun),采(cai)用(yong)液壓(ya)轉向(xiang)方(fang)式(shi),可(ke)無(wu)間斷邊走(zou)邊轉彎,轉向(xiang)靈活穩定,轉彎半(ban)徑小,可(ke)操(cao)控性強(qiang),車(che)輪(lun)在無(wu)操(cao)作時可(ke)自動回正(zheng)。用(yong)在衛華起重(zhong)機(ji)生產制(zhi)造車(che)間,用(yong)來運(yun)(yun)輸和搬(ban)運(yun)(yun)重(zhong)型(xing)工(gong)件和起重(zhong)機(ji)箱(xiang)梁及配件等材料。
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