睿(rui)邁科電(dian)(dian)池平車(che)，是一種有人(ren)操(cao)縱的電(dian)(dian)動運(yun)輸設備。該系列搬運(yun)車(che)有安全保護以(yi)及各種移(yi)載功能的運(yun)輸車(che)，以(yi)鉛酸蓄電(dian)(dian)池或鋰電(dian)(dian)池為能源，直(zhi)流電(dian)(dian)機調速驅動技(ji)術(shu)，多輪液壓轉向(xiang)技(ji)術(shu)和線控、遙控雙操(cao)作模式，使平車(che)實現啟(qi)動、停止、前進、后退、轉彎(wan)等(deng)功能。用(yong)于模具(ju)、線圈、坯料和其他(ta)大型重(zhong)型負載的運(yun)輸移(yi)動。睿(rui)邁科“無軌運(yun)輸車(che)”，安全，并且(qie)非常適合在整個(ge)生產車(che)間和設施內運(yun)輸模具(ju)、線圈和其他(ta)重(zhong)負載。

　　智能電(dian)(dian)池平車(che)廣泛應用多種(zhong)工(gong)(gong)(gong)廠(chang)和工(gong)(gong)(gong)業(ye)中，如裝配(pei)線(xian)（環形(xing)生(sheng)產線(xian)、環形(xing)生(sheng)產線(xian)）、冶金行業(ye)（鋼包）、倉庫運(yun)輸(shu)、船舶工(gong)(gong)(gong)業(ye)（維修、裝配(pei)、集裝箱運(yun)輸(shu)）、車(che)間工(gong)(gong)(gong)件運(yun)輸(shu)、車(che)床運(yun)輸(shu)、鋼廠(chang)（鋼坯(pi)、鋼板、鋼卷、鋼管、型材）等鋼、鋼結構(gou)）、建(jian)筑（橋梁(liang)、簡易建(jian)筑、混(hun)凝土、混(hun)凝土柱）、石油工(gong)(gong)(gong)業(ye)（油泵、抽油桿及零部件）、能源（多晶硅、發電(dian)(dian)機、風車(che)）、化工(gong)(gong)(gong)（電(dian)(dian)解槽、蒸(zheng)餾器(qi)等）、鐵路（養路、焊接、牽引車(che)）。

　　睿邁(mai)科智能電(dian)池平車在滿足基本的運(yun)輸要(yao)(yao)求(qiu)外，還可(ke)以(yi)根據用戶的要(yao)(yao)求(qiu)增加(jia)液壓(ya)升降系(xi)統，實現臺(tai)面升降、側翻等功能。有些客戶要(yao)(yao)求(qiu)運(yun)輸不同物(wu)料時需(xu)要(yao)(yao)特殊形狀的轉運(yun)車，例如(ru)我們可(ke)以(yi)在車上安裝滾輪以(yi)避免相互干擾，應用自動化(hua)生(sheng)產車間(jian)或這流(liu)水生(sheng)產線。

       而(er)鋼(gang)(gang)包車(che)是電(dian)(dian)(dian)動(dong)平車(che)的(de)一種(zhong)，煉(lian)鋼(gang)(gang)廠運送鋼(gang)(gang)包用的(de)電(dian)(dian)(dian)動(dong)平車(che)。由于鋼(gang)(gang)水、鋼(gang)(gang)渣等溫(wen)(wen)度(du)過高(gao)，為(wei)避免出現(xian)燒傷，好平車(che)廠家專門(men)為(wei)此(ci)設計了一種(zhong)電(dian)(dian)(dian)動(dong)平車(che)。其動(dong)力由電(dian)(dian)(dian)機(ji)提供，電(dian)(dian)(dian)機(ji)為(wei)耐(nai)高(gao)溫(wen)(wen)防爆電(dian)(dian)(dian)機(ji)。

　　噴涂(tu)爐支架(jia)(jia)車包含殼體輸送(song)裝置和(he)(he)支撐(cheng)旋轉(zhuan)支架(jia)(jia)，整體結構主要是由車架(jia)(jia)、行走(zou)裝置和(he)(he)滾輪(lun)(lun)(lun)架(jia)(jia)等組成(cheng)。車架(jia)(jia)上表(biao)面(mian)通過固(gu)定螺栓配(pei)有滾輪(lun)(lun)(lun)支架(jia)(jia)，產(chan)品兩組為(wei)一套，含主動(dong)滾輪(lun)(lun)(lun)和(he)(he)被動(dong)滾輪(lun)(lun)(lun)，主被動(dong)架(jia)(jia)各組為(wei)四個(ge)滾輪(lun)(lun)(lun)，間(jian)距可以(yi)適(shi)應不同尺(chi)寸(cun)產(chan)品。

　　導熱(re)耐高(gao)溫車身設計：

　　車(che)身采用縱梁和橫梁焊接而成的高強度抗(kang)壓抗(kang)拉整體框(kuang)架結構。其車(che)架表(biao)面(mian)鋪設表(biao)面(mian)熱浸鍍鋅(xin)格柵板每小(xiao)格尺(chi)寸是100×30，留(liu)出熱風流動的通道(dao)。從而確保(bao)載重抗(kang)壓強度。驅動部位臺(tai)面(mian)設有(you)可(ke)拆卸式(shi)檢修蓋板，兩(liang)側設有(you)四個吊環。

　　防爆(bao)行走(zou)裝置：

　　行走(zou)裝(zhuang)置采(cai)用可(ke)拆卸手柄、萬向聯軸器、減(jian)速器與和(he)齒輪(lun)相配(pei)合實現防(fang)爆滾輪(lun)架(jia)(jia)車(che)前后移動進出爐體和(he)高溫環境。采(cai)取了橫梁上八點(dian)承載設計，平車(che)更趨穩定、安全(quan)、便于裝(zhuang)運。車(che)架(jia)(jia)上配(pei)有(you)齒輪(lun)、齒條系統，使滾輪(lun)架(jia)(jia)沿工件軸向移動時(shi)受力(li)均勻，位置準確。

　　采用防(fang)爆級別達(da)到EXdⅡBT4的(de)高溫(wen)防(fang)爆電(dian)機。

　　滾(gun)輪支架(jia)裝置(zhi)：

　　滾(gun)(gun)輪(lun)支架分為主(zhu)動滾(gun)(gun)輪(lun)架與被動滾(gun)(gun)輪(lun)架。主(zhu)動滾(gun)(gun)輪(lun)架的轉動由減速箱(xiang)傳動，減速箱(xiang)通過電機，調(diao)整控制器，實(shi)現無級調(diao)速，機械傳動噪聲低，工件回轉穩(wen)定，工件回轉線速度為0.6m/s~1m/s。

　　滾(gun)(gun)輪(lun)支架(jia)的(de)支撐(cheng)輪(lun)為卡(ka)槽(cao)結構(gou)，能夠滿足帶卡(ka)盤產品(pin)的(de)支撐(cheng)旋轉。滾(gun)(gun)輪(lun)支架(jia)的(de)軸向支撐(cheng)長度(du)及徑向支撐(cheng)寬度(du)均應(ying)滿足不(bu)同產品(pin)的(de)支撐(cheng)及轉動(dong)(dong)（正(zheng)反(fan)向）。滾(gun)(gun)輪(lun)支架(jia)移(yi)至指定位(wei)置后，與(yu)車體的(de)固定形式應(ying)可靠(kao)便捷。每組(zu)滾(gun)(gun)輪(lun)支架(jia)一主動(dong)(dong)一被動(dong)(dong)，主動(dong)(dong)滾(gun)(gun)輪(lun)分別設(she)置在每單(dan)個滾(gun)(gun)輪(lun)架(jia)上，主動(dong)(dong)滾(gun)(gun)輪(lun)設(she)置在車體同一側。滾(gun)(gun)輪(lun)支架(jia)應(ying)能與(yu)軌道平車分離，且應具有拆(chai)裝方便快捷(jie)的特點，便于維修。

　　滾輪支架支撐輪電機用電纜(lan)線應可插拔(ba)(ba)式，與(yu)預留接頭插拔(ba)(ba)方(fang)式方(fang)便(bian)、安全防爆可靠。電纜(lan)線長度考慮(lv)“大產(chan)品單發(fa)”和“小產(chan)品雙發(fa)”兩種工作(zuo)狀態。

　　采(cai)用變頻調速作為滾輪(lun)架電機控制(zhi)，旋(xuan)鈕(niu)具有可(ke)調節旋(xuan)轉(zhuan)速度功能。轉(zhuan)換開關(guan)分別具有切換單發(fa)、雙發(fa)、正傳、反(fan)轉(zhuan)功能。具有停車按鈕(niu)。隨車防(fang)爆(bao)電控柜，采(cai)用鋼板制(zhi)作，美觀實用，表(biao)面做噴塑防(fang)腐處理，有良好的散熱(re)裝(zhuang)置，門(men)鎖牢固可(ke)靠(kao)，使用方便，不(bu)干涉。

       1、可(ke)遙控操作，避免出現高溫灼傷。

       2、在軌(gui)道上運行(xing)，運行(xing)平穩，更大程度避免鋼水濺出。

       3、運行速度可自由控制。 

　　1、智(zhi)能電(dian)動平車的傳動部(bu)分(fen)由兩個電(dian)機組(zu)成，分(fen)別裝在主輪軸上，另一端裝有兩個萬向輪。

　　2、運(yun)行時轉(zhuan)(zhuan)彎靠(kao)兩個(ge)電機的(de)差(cha)速來實現，具(ju)體的(de)實現是(shi)通(tong)過(guo)無(wu)線遙控(kong)器(qi)上的(de)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)按(an)鈕來控(kong)制，按(an)下轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)按(an)鈕向(xiang)左(zuo)(zuo)轉(zhuan)(zhuan)，無(wu)軌(gui)電動(dong)平(ping)板(ban)車向(xiang)左(zuo)(zuo)轉(zhuan)(zhuan)，按(an)下轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)按(an)鈕向(xiang)右(you)轉(zhuan)(zhuan)，平(ping)車向(xiang)右(you)轉(zhuan)(zhuan)。具(ju)備無(wu)斷邊走(zou)動(dong)功能(neng)，整車具(ju)有安全可靠(kao)、操作簡單等特點。

　　3、安裝在主動(dong)輪上的電機附(fu)帶制動(dong)抱死(si)裝置，具有斷電可(ke)停、安全可(ke)靠等特點。

　　4、整車(che)驅動電(dian)(dian)源是由裝在平車(che)內(nei)的蓄電(dian)(dian)池提供給直(zhi)流電(dian)(dian)機，具有啟動平穩(wen)、起動力(li)矩大、減(jian)速器受(shou)沖擊小、電(dian)(dian)壓低、使用(yong)壽命長等優點。

　　在鋼(gang)鐵(tie)行業(ye)、煤炭(tan)行業(ye)、機電安裝(zhuang)工(gong)程、重(zhong)工(gong)機械、航運行業(ye)和工(gong)業(ye)生(sheng)產(chan)(chan)中，無軌平車都有特別廣(guang)泛(fan)的(de)應用。其(qi)主要用途是輸(shu)(shu)(shu)送鋼(gang)構架、鑄鐵(tie)件(jian)、鋼(gang)鐵(tie)業(ye)鋁壓鑄件(jian)、磨具、噴(pen)涂輸(shu)(shu)(shu)送、防水(shui)輸(shu)(shu)(shu)送板(ban)、織物紙包裝(zhuang)制(zhi)品輸(shu)(shu)(shu)送、混土輸(shu)(shu)(shu)送、大(da)中小型預制(zhi)構件(jian)過跨、工(gong)業(ye)設備(bei)應用、自動化生(sheng)產(chan)(chan)線等。

　　1、為確保(bao)智能電(dian)動平車的正(zheng)(zheng)常工作，地面電(dian)源柜(ju)上的電(dian)壓表及電(dian)源表示值應(ying)保(bao)持正(zheng)(zheng)常。一般(ban)而言，稍高于36v的電(dian)壓屬(shu)于正(zheng)(zheng)常電(dian)壓。安培(pei)計顯示較小屬(shu)于正(zheng)(zheng)常情況，但應(ying)確保(bao)安培(pei)計顯示正(zheng)(zheng)常無(wu)擺動。

　　2、使用電(dian)(dian)動(dong)平(ping)車裝貨(huo)(huo)(huo)(huo)時(shi)(shi)，應保(bao)持電(dian)(dian)動(dong)平(ping)車的重心平(ping)衡。還是把貨(huo)(huo)(huo)(huo)物從(cong)中間(jian)向兩邊(bian)分開比較好，卸(xie)(xie)貨(huo)(huo)(huo)(huo)時(shi)(shi)也要(yao)先卸(xie)(xie)貨(huo)(huo)(huo)(huo)兩端，再卸(xie)(xie)貨(huo)(huo)(huo)(huo)中間(jian)，這樣才能有效地(di)保(bao)持電(dian)(dian)動(dong)平(ping)車的平(ping)衡，使工(gong)作更加順利。

　　3、電(dian)動(dong)平車(che)的(de)導電(dian)面需(xu)要定(ding)期清洗(xi)、打磨(mo)，以確保(bao)導電(dian)面導電(dian)正常(chang)。電(dian)力(li)平車(che)導電(dian)面如有(you)油污、銹跡、塵埃等(deng)絕緣體，在(zai)導電(dian)時可能會引起異常(chang)，從而(er)使機器無法正常(chang)通電(dian)，影響正常(chang)工作。

　　1、電動平車的軌道減速(su)器使用(yong)半年至(zhi)一(yi)年，定期檢(jian)查和(he)更(geng)換潤滑油。在(zai)使用(yong)時要注意軌道是否(fou)有障礙物(wu)，看下警燈是否(fou)正(zheng)常。

　　2、低壓軌道供電(dian)的(de)(de)平(ping)板車在使用過(guo)程中，應(ying)注意使取電(dian)柱與軌道保持(chi)良好的(de)(de)滑(hua)動摩擦(ca)，否則會影響電(dian)機的(de)(de)使用。

　　3、整車配備有升壓變壓器，變壓器接線(xian)時要注意(yi)接線(xian)相序(xu)后期(qi)要注意(yi)變壓器線(xian)路老(lao)化，定(ding)期(qi)更換電纜。

　　4、電纜卷筒上部多條引出線(xian)均需套管保護(hu)，以(yi)免損壞(huai)絕緣層而發生事故。在使用中如發現電纜絕緣層有破(po)損，應及時更換新電纜。

　　5、平車作業長(chang)度(du)不宜過長(chang)，作業長(chang)度(du)過大(da)時應采用(yong)中間點供(gong)電，避免電纜線纏繞。為了延長(chang)電纜線的(de)使(shi)用(yong)壽命，電纜線外(wai)加拖曳鏈，可以保(bao)護電纜線的(de)正常運(yun)行。

　　6、在使用(yong)蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)池(chi)運輸車輛時，應注意蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)池(chi)的(de)維護和保養，需要定期補充蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)池(chi)中的(de)蒸餾水，免維護蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)池(chi)則(ze)不(bu)需要在使用(yong)運輸車輛時，定期檢查蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)池(chi)內的(de)電(dian)(dian)(dian)解液(ye)情況，電(dian)(dian)(dian)解液(ye)不(bu)足時，及時補充。使用(yong)不(bu)當會導致蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)池(chi)燒(shao)毀，例如：充電(dian)(dian)(dian)時，充電(dian)(dian)(dian)機的(de)插頭與蓄(xu)電(dian)(dian)(dian)池(chi)箱(xiang)槽接(jie)觸。

　　7、無軌平車在運(yun)轉時，轉彎靈活(huo)度好，需要熟練的操作(zuo)者操作(zuo)。在使(shi)用(yong)過程(cheng)中，注意避免電(dian)池(chi)組損(sun)壞，定(ding)期充放電(dian)，定(ding)期加電(dian)解液。

　　8、軌道平板車輪子在使用一(yi)年后加(jia)油(you)。

　　睿邁(mai)科為吉林長(chang)春六和(he)汽(qi)車(che)工(gong)程(cheng)技術有(you)(you)限公司量身設(she)計定(ding)制(zhi)的5噸無軌平車(che)，用于該公司鐵(tie)路糧(liang)食(shi)運(yun)(yun)輸和(he)轉(zhuan)運(yun)(yun)，該無軌車(che)定(ding)制(zhi)大尺寸臺面和(he)花紋板，可以(yi)完成糧(liang)食(shi)貨(huo)物的直接搬(ban)運(yun)(yun)轉(zhuan)運(yun)(yun)，也可搭(da)載AGV搬(ban)運(yun)(yun)機(ji)器人實現全自(zi)動化的搬(ban)運(yun)(yun)運(yun)(yun)輸；該車(che)采(cai)用液壓升降甲(jia)板渡橋和(he)液壓支腿裝置，可以(yi)安全方便地實現定(ding)位，與鐵(tie)路貨(huo)車(che)及(ji)車(che)廂搭(da)連；汽(qi)車(che)輪胎式(shi)車(che)輪，對運(yun)(yun)行地面無限制(zhi)；同時該車(che)配有(you)(you)聲光報(bao)警、交(jiao)通避障功能以(yi)及(ji)智能充電(dian)；可以(yi)原地360度旋轉(zhuan)，邊(bian)走邊(bian)轉(zhuan)彎(wan)，并能360度旋轉(zhuan)進入貨(huo)車(che)箱；運(yun)(yun)行平穩(wen)、操作簡單(dan)，安全可靠，得到客戶的好評！

　　河南(nan)睿邁科(ke)智能科(ke)技有限(xian)公司，是一家專注于(yu)從(cong)事(shi)搬(ban)運設(she)備(bei)的(de)研發(fa)、設(she)計、制(zhi)造、銷售(shou)和售(shou)后(hou)服(fu)務的(de)企(qi)業。無(wu)軌電動平車、AGV裝運機器人、軌道電動(dong)平車、蓄電池(chi)電動平(ping)車(che)、特(te)種(zhong)電(dian)動(dong)平(ping)車(che)，包括智能型、旋轉型、無軌(gui)(gui)道型、鋼包型、油漆房(fang)型、噴砂(sha)房(fang)型、渡槽型、液壓升降(jiang)型、循環型、礦(kuang)用(yong)型、吊運型等電(dian)動(dong)平(ping)車(che)，以及低壓軌(gui)(gui)道、電(dian)纜、滑觸線、蓄電(dian)池等供電(dian)型電(dian)動(dong)平(ping)車(che)。

　　擁有(you)豐富的(de)設(she)(she)計制造經驗(yan)，技術靠譜，設(she)(she)備(bei)齊全，檢測手段(duan)完(wan)備(bei)，質保(bao)體系完(wan)善，可(ke)為客戶提供各種型號，噸位搬(ban)運(yun)設(she)(she)備(bei)及設(she)(she)備(bei)配件(jian)，各類(lei)非標，智(zhi)(zhi)能電(dian)動平板貨(huo)車，搬(ban)運(yun)機器人(ren)的(de)設(she)(she)計、制造。主要應用于航(hang)天、冶(ye)金、煤(mei)炭(tan)、重工(gong)業(ye)(ye)、船舶、輕工(gong)業(ye)(ye)、火力發電(dian)、鐵路等行業(ye)(ye)。該產品(pin)符合JB/T6127-2010機械工(gong)業(ye)(ye)標準(zhun)(zhun)，智(zhi)(zhi)能化(hua)程度高，具有(you)結構緊湊，外形美觀(guan)，自動化(hua)，定位準(zhun)(zhun)確(que)，運(yun)行平穩，爬坡能力強(qiang)，行駛距離遠，操作簡(jian)便，維護方(fang)便等優點。

　　睿邁科為河南衛華重型機械股份有限公司(si)設計制造(zao)了2臺/套50噸液壓轉(zhuan)向車(che),該車(che)配(pei)(pei)備8個(ge)壓胎式實心(xin)橡膠輪，采(cai)用液壓轉(zhuan)向方式，可無(wu)間斷邊走邊轉(zhuan)彎，轉(zhuan)向靈(ling)活穩(wen)定，轉(zhuan)彎半徑小，可操(cao)控性強，車(che)輪在無(wu)操(cao)作時可自動(dong)回正。用在衛華起(qi)重機生產制造(zao)車(che)間，用來運(yun)輸和(he)搬(ban)運(yun)重型工件和(he)起(qi)重機箱梁及配(pei)(pei)件等(deng)材料(liao)。