睿邁科電池平車(che)，是一種有(you)人操縱的(de)電動(dong)運(yun)輸(shu)設(she)(she)備。該系列搬運(yun)車(che)有(you)安(an)全保(bao)護以及各(ge)種移(yi)載(zai)(zai)功能的(de)運(yun)輸(shu)車(che)，以鉛酸蓄電池或鋰電池為能源，直(zhi)流電機調速(su)驅動(dong)技(ji)術(shu)，多(duo)輪(lun)液壓轉(zhuan)向(xiang)技(ji)術(shu)和(he)線控(kong)、遙控(kong)雙操作模式(shi)，使平車(che)實現啟動(dong)、停止、前進(jin)、后退(tui)、轉(zhuan)彎等功能。用于(yu)模具(ju)、線圈、坯料和(he)其他(ta)大型重型負載(zai)(zai)的(de)運(yun)輸(shu)移(yi)動(dong)。睿邁科“無軌(gui)運(yun)輸(shu)車(che)”，安(an)全，并且(qie)非常適合在整個生產車(che)間和(he)設(she)(she)施內(nei)運(yun)輸(shu)模具(ju)、線圈和(he)其他(ta)重負載(zai)(zai)。

　　智能電池平車(che)廣泛(fan)應用(yong)多種工(gong)(gong)(gong)廠和工(gong)(gong)(gong)業中，如裝配線(xian)（環(huan)形生產(chan)(chan)線(xian)、環(huan)形生產(chan)(chan)線(xian)）、冶金行業（鋼(gang)包(bao)）、倉庫(ku)運(yun)輸(shu)、船舶工(gong)(gong)(gong)業（維(wei)修、裝配、集裝箱運(yun)輸(shu)）、車(che)間工(gong)(gong)(gong)件(jian)(jian)運(yun)輸(shu)、車(che)床(chuang)運(yun)輸(shu)、鋼(gang)廠（鋼(gang)坯、鋼(gang)板、鋼(gang)卷、鋼(gang)管(guan)、型材）等(deng)鋼(gang)、鋼(gang)結構）、建(jian)筑（橋梁、簡易建(jian)筑、混凝土(tu)、混凝土(tu)柱）、石油工(gong)(gong)(gong)業（油泵、抽油桿及零部件(jian)(jian)）、能源(yuan)（多晶硅、發(fa)電機、風車(che)）、化工(gong)(gong)(gong)（電解槽、蒸餾(liu)器等(deng)）、鐵路（養(yang)路、焊接、牽(qian)引車(che)）。

　　睿邁(mai)科(ke)智能(neng)電池平車(che)(che)在(zai)滿足基(ji)本的(de)運輸要(yao)求外(wai)，還可以(yi)(yi)根據用(yong)戶(hu)(hu)的(de)要(yao)求增加(jia)液壓升(sheng)降系統(tong)，實現臺面升(sheng)降、側翻等功(gong)能(neng)。有些客(ke)戶(hu)(hu)要(yao)求運輸不同物料時需要(yao)特殊形狀的(de)轉運車(che)(che)，例如我(wo)們可以(yi)(yi)在(zai)車(che)(che)上(shang)安裝滾輪以(yi)(yi)避免相互干擾，應(ying)用(yong)自(zi)動(dong)化生產(chan)(chan)車(che)(che)間(jian)或這流水(shui)生產(chan)(chan)線。

       而鋼包車(che)(che)是電動平(ping)車(che)(che)的一種(zhong)，煉鋼廠運(yun)送鋼包用的電動平(ping)車(che)(che)。由于鋼水、鋼渣等溫(wen)度過(guo)高，為(wei)(wei)避免出(chu)現燒傷，好平(ping)車(che)(che)廠家(jia)專門為(wei)(wei)此設計了一種(zhong)電動平(ping)車(che)(che)。其(qi)動力由電機提(ti)供(gong)，電機為(wei)(wei)耐高溫(wen)防爆電機。

　　噴涂(tu)爐支架(jia)車包(bao)含殼體輸送裝(zhuang)置和(he)支撐(cheng)旋轉支架(jia)，整(zheng)體結構主要是由(you)車架(jia)、行走(zou)裝(zhuang)置和(he)滾輪(lun)架(jia)等(deng)組成。車架(jia)上表面通(tong)過(guo)固定螺栓配(pei)有滾輪(lun)支架(jia)，產(chan)品(pin)兩組為一(yi)套，含主動滾輪(lun)和(he)被動滾輪(lun)，主被動架(jia)各組為四個(ge)滾輪(lun)，間距可以適應不同尺寸產(chan)品(pin)。

　　導熱耐(nai)高溫(wen)車身設計：

　　車身采用縱梁(liang)(liang)和橫梁(liang)(liang)焊(han)接而(er)成的高強(qiang)度抗(kang)壓(ya)抗(kang)拉整(zheng)體框架結構。其車架表(biao)面(mian)鋪設(she)表(biao)面(mian)熱浸鍍(du)鋅格(ge)柵板每小格(ge)尺寸是100×30，留出熱風流動的通道。從而(er)確保載重抗(kang)壓(ya)強(qiang)度。驅動部位臺面(mian)設(she)有可拆(chai)卸式(shi)檢修蓋板，兩側(ce)設(she)有四(si)個吊環。

　　防爆行走裝置：

　　行(xing)走裝(zhuang)置(zhi)采用(yong)可拆(chai)卸手柄(bing)、萬向(xiang)聯軸器、減速(su)器與和齒輪(lun)相配合實現防(fang)爆滾輪(lun)架車(che)前后(hou)移動進出(chu)爐體和高溫環境。采取了橫梁上八點承載設計，平車(che)更趨穩(wen)定、安全、便(bian)于裝(zhuang)運。車(che)架上配有齒輪(lun)、齒條系統(tong)，使滾輪(lun)架沿工(gong)件(jian)軸向(xiang)移動時(shi)受力均勻，位(wei)置(zhi)準確(que)。

　　采用防爆(bao)(bao)級別達到(dao)EXdⅡBT4的高溫防爆(bao)(bao)電機。

　　滾輪支架裝(zhuang)置(zhi)：

　　滾(gun)(gun)輪(lun)(lun)(lun)支架(jia)分(fen)為(wei)主動(dong)(dong)滾(gun)(gun)輪(lun)(lun)(lun)架(jia)與被(bei)動(dong)(dong)滾(gun)(gun)輪(lun)(lun)(lun)架(jia)。主動(dong)(dong)滾(gun)(gun)輪(lun)(lun)(lun)架(jia)的(de)轉動(dong)(dong)由減(jian)速(su)箱傳動(dong)(dong)，減(jian)速(su)箱通(tong)過電機，調整控制器，實現無級(ji)調速(su)，機械傳動(dong)(dong)噪聲低，工件(jian)回轉穩定，工件(jian)回轉線速(su)度為(wei)0.6m/s~1m/s。

　　滾輪(lun)(lun)支(zhi)架(jia)(jia)(jia)的(de)支(zhi)撐輪(lun)(lun)為卡(ka)槽結構，能(neng)(neng)夠滿足帶(dai)卡(ka)盤產品的(de)支(zhi)撐旋轉(zhuan)。滾輪(lun)(lun)支(zhi)架(jia)(jia)(jia)的(de)軸向支(zhi)撐長度及徑向支(zhi)撐寬度均應(ying)滿足不同(tong)產品的(de)支(zhi)撐及轉(zhuan)動(dong)（正反向）。滾輪(lun)(lun)支(zhi)架(jia)(jia)(jia)移至指定(ding)位置(zhi)(zhi)后，與車(che)體(ti)的(de)固定(ding)形式應(ying)可靠便(bian)捷。每組滾輪(lun)(lun)支(zhi)架(jia)(jia)(jia)一主動(dong)一被動(dong)，主動(dong)滾輪(lun)(lun)分別(bie)設(she)置(zhi)(zhi)在(zai)每單個滾輪(lun)(lun)架(jia)(jia)(jia)上(shang)，主動(dong)滾輪(lun)(lun)設(she)置(zhi)(zhi)在(zai)車(che)體(ti)同(tong)一側。滾輪(lun)(lun)支(zhi)架(jia)(jia)(jia)應(ying)能(neng)(neng)與軌道平車分離，且應具有拆裝方便快(kuai)捷(jie)的特點，便于維修。

　　滾輪(lun)支架支撐輪(lun)電機用(yong)電纜線(xian)(xian)應可插(cha)拔式，與預留接頭插(cha)拔方式方便、安全(quan)防(fang)爆可靠。電纜線(xian)(xian)長度考慮(lv)“大產(chan)品(pin)單發”和(he)“小產(chan)品(pin)雙發”兩種工作狀(zhuang)態。

　　采用變(bian)頻調速作為滾輪架(jia)電機控制，旋(xuan)鈕具(ju)有可調節旋(xuan)轉(zhuan)速度功(gong)能。轉(zhuan)換(huan)開(kai)關分別具(ju)有切換(huan)單發、雙發、正傳(chuan)、反轉(zhuan)功(gong)能。具(ju)有停車按鈕。隨車防(fang)爆電控柜，采用鋼板制作，美(mei)觀(guan)實用，表面做(zuo)噴塑防(fang)腐處理，有良好的散熱裝(zhuang)置(zhi)，門鎖(suo)牢固(gu)可靠，使用方便，不(bu)干涉(she)。

       1、可遙控操作，避免出(chu)現高溫灼(zhuo)傷。

       2、在軌道上運(yun)行，運(yun)行平穩，更大程度(du)避免鋼(gang)水濺出。

       3、運行速度可自由控制。 

　　1、智能(neng)電動平車的傳動部分由(you)兩(liang)個電機組成，分別裝(zhuang)在主輪(lun)軸上，另一(yi)端(duan)裝(zhuang)有兩(liang)個萬向(xiang)輪(lun)。

　　2、運行時轉(zhuan)彎靠兩個(ge)電(dian)機的差速(su)來(lai)實現(xian)，具(ju)(ju)體(ti)的實現(xian)是(shi)通過無(wu)線遙控(kong)器上的轉(zhuan)向按(an)鈕來(lai)控(kong)制，按(an)下轉(zhuan)向按(an)鈕向左轉(zhuan)，無(wu)軌(gui)電(dian)動(dong)平(ping)板車(che)向左轉(zhuan)，按(an)下轉(zhuan)向按(an)鈕向右轉(zhuan)，平(ping)車(che)向右轉(zhuan)。具(ju)(ju)備無(wu)斷邊走動(dong)功(gong)能，整車(che)具(ju)(ju)有(you)安全可靠、操作簡單(dan)等特點。

　　3、安裝在主動輪上的電機(ji)附(fu)帶制動抱死裝置(zhi)，具有(you)斷(duan)電可停(ting)、安全可靠等特點(dian)。

　　4、整車驅動(dong)電源(yuan)是由(you)裝在平車內的蓄電池提供給直流電機，具有啟動(dong)平穩、起動(dong)力(li)矩大、減速器(qi)受沖擊小、電壓低、使用壽命長等(deng)優點。

　　在(zai)鋼(gang)鐵(tie)(tie)行業(ye)、煤(mei)炭行業(ye)、機(ji)電(dian)安裝工程、重工機(ji)械、航運(yun)行業(ye)和工業(ye)生產中，無(wu)軌平(ping)車都有(you)特別(bie)廣泛的應(ying)用。其主要(yao)用途(tu)是輸(shu)(shu)送(song)(song)鋼(gang)構架、鑄鐵(tie)(tie)件、鋼(gang)鐵(tie)(tie)業(ye)鋁壓鑄件、磨(mo)具(ju)、噴涂輸(shu)(shu)送(song)(song)、防水輸(shu)(shu)送(song)(song)板、織物紙包裝制(zhi)(zhi)品輸(shu)(shu)送(song)(song)、混土輸(shu)(shu)送(song)(song)、大中小型預制(zhi)(zhi)構件過(guo)跨(kua)、工業(ye)設備應(ying)用、自動(dong)化生產線等。

　　1、為確保(bao)智(zhi)能(neng)電(dian)(dian)動平車的(de)正(zheng)常工作，地面(mian)電(dian)(dian)源(yuan)柜上的(de)電(dian)(dian)壓表及電(dian)(dian)源(yuan)表示(shi)(shi)值(zhi)應(ying)保(bao)持正(zheng)常。一般而言，稍高于36v的(de)電(dian)(dian)壓屬(shu)于正(zheng)常電(dian)(dian)壓。安培計(ji)顯示(shi)(shi)較小屬(shu)于正(zheng)常情況，但(dan)應(ying)確保(bao)安培計(ji)顯示(shi)(shi)正(zheng)常無擺動。

　　2、使用電(dian)(dian)動(dong)平車(che)裝貨(huo)時，應保持(chi)電(dian)(dian)動(dong)平車(che)的(de)重心平衡。還是(shi)把貨(huo)物從中間向兩邊分(fen)開比較好，卸貨(huo)時也要先卸貨(huo)兩端(duan)，再(zai)卸貨(huo)中間，這樣才能有效地(di)保持(chi)電(dian)(dian)動(dong)平車(che)的(de)平衡，使工作(zuo)更加順(shun)利。

　　3、電(dian)(dian)(dian)動(dong)平車(che)的導(dao)電(dian)(dian)(dian)面(mian)需(xu)要(yao)定期清洗(xi)、打磨，以確保導(dao)電(dian)(dian)(dian)面(mian)導(dao)電(dian)(dian)(dian)正常(chang)。電(dian)(dian)(dian)力平車(che)導(dao)電(dian)(dian)(dian)面(mian)如(ru)有油污、銹(xiu)跡、塵埃等絕緣體，在導(dao)電(dian)(dian)(dian)時(shi)可能會(hui)引起(qi)異常(chang)，從而(er)使(shi)機器無法正常(chang)通電(dian)(dian)(dian)，影響正常(chang)工作。

　　1、電動平車的軌道減速器使用(yong)(yong)半年(nian)至一年(nian)，定期檢查和更換潤滑油。在使用(yong)(yong)時要注意軌道是否有障礙物(wu)，看下警燈是否正常。

　　2、低壓(ya)軌(gui)道(dao)供(gong)電的平板車在使用過程中，應注意使取(qu)電柱與軌(gui)道(dao)保持良好(hao)的滑(hua)動(dong)摩(mo)擦，否則會(hui)影響電機(ji)的使用。

　　3、整車配(pei)備有升壓(ya)變(bian)壓(ya)器(qi)，變(bian)壓(ya)器(qi)接(jie)(jie)線時要注意(yi)接(jie)(jie)線相(xiang)序后期要注意(yi)變(bian)壓(ya)器(qi)線路老化，定(ding)期更(geng)換(huan)電(dian)纜(lan)。

　　4、電(dian)纜卷筒上部多條(tiao)引出線均(jun)需套管保護，以(yi)免損壞絕緣(yuan)層(ceng)而發(fa)生事故。在使用中(zhong)如發(fa)現(xian)電(dian)纜絕緣(yuan)層(ceng)有破損，應(ying)及時更換新電(dian)纜。

　　5、平車作業(ye)長(chang)(chang)度(du)不宜(yi)過(guo)長(chang)(chang)，作業(ye)長(chang)(chang)度(du)過(guo)大時應采用中間點供電，避(bi)免電纜(lan)線(xian)纏繞。為了延(yan)長(chang)(chang)電纜(lan)線(xian)的(de)使用壽命，電纜(lan)線(xian)外加拖曳鏈，可以(yi)保護電纜(lan)線(xian)的(de)正(zheng)常運行。

　　6、在使(shi)用蓄(xu)電(dian)(dian)池(chi)運輸車輛時(shi)，應注(zhu)意蓄(xu)電(dian)(dian)池(chi)的(de)(de)維護(hu)和保養，需(xu)要(yao)定期(qi)補(bu)充蓄(xu)電(dian)(dian)池(chi)中(zhong)的(de)(de)蒸餾水，免維護(hu)蓄(xu)電(dian)(dian)池(chi)則不需(xu)要(yao)在使(shi)用運輸車輛時(shi)，定期(qi)檢查蓄(xu)電(dian)(dian)池(chi)內(nei)的(de)(de)電(dian)(dian)解液情況，電(dian)(dian)解液不足時(shi)，及時(shi)補(bu)充。使(shi)用不當(dang)會導(dao)致(zhi)蓄(xu)電(dian)(dian)池(chi)燒毀(hui)，例如：充電(dian)(dian)時(shi)，充電(dian)(dian)機的(de)(de)插(cha)頭與蓄(xu)電(dian)(dian)池(chi)箱槽接觸。

　　7、無軌(gui)平車在運(yun)轉(zhuan)時，轉(zhuan)彎靈活度好，需要熟(shu)練的操(cao)作者操(cao)作。在使用過(guo)程中，注意避免電池組損壞，定(ding)期充放電，定(ding)期加(jia)電解(jie)液。

　　8、軌道(dao)平板(ban)車輪子在(zai)使(shi)用一(yi)年(nian)后加油。

　　睿(rui)邁科為吉林長春六和(he)汽車(che)(che)(che)工程技(ji)術有限公司量身設(she)計定(ding)制(zhi)的5噸無軌平車(che)(che)(che)，用(yong)于該公司鐵路(lu)糧食運輸(shu)和(he)轉運，該無軌車(che)(che)(che)定(ding)制(zhi)大尺寸(cun)臺面(mian)和(he)花紋板(ban)，可(ke)(ke)以(yi)(yi)(yi)完成糧食貨物的直接搬運轉運，也可(ke)(ke)搭(da)載(zai)AGV搬運機器人實(shi)現全(quan)(quan)自動化的搬運運輸(shu)；該車(che)(che)(che)采用(yong)液壓升降甲板(ban)渡橋和(he)液壓支(zhi)腿裝(zhuang)置，可(ke)(ke)以(yi)(yi)(yi)安全(quan)(quan)方便地實(shi)現定(ding)位(wei)，與(yu)鐵路(lu)貨車(che)(che)(che)及車(che)(che)(che)廂(xiang)搭(da)連；汽車(che)(che)(che)輪胎式車(che)(che)(che)輪，對運行(xing)(xing)地面(mian)無限制(zhi)；同時該車(che)(che)(che)配有聲(sheng)光報警、交通避(bi)障(zhang)功能(neng)(neng)以(yi)(yi)(yi)及智能(neng)(neng)充(chong)電；可(ke)(ke)以(yi)(yi)(yi)原(yuan)地360度旋(xuan)轉，邊走邊轉彎，并能(neng)(neng)360度旋(xuan)轉進入貨車(che)(che)(che)箱；運行(xing)(xing)平穩、操作簡單，安全(quan)(quan)可(ke)(ke)靠，得到客(ke)戶的好評！

　　河南(nan)睿邁科智能科技有(you)限公(gong)司，是一家(jia)專(zhuan)注于從事搬運設備的(de)研發、設計、制造、銷售(shou)(shou)和售(shou)(shou)后(hou)服(fu)務(wu)的(de)企業。無(wu)軌電動平車、AGV裝運機器(qi)人、軌道電動(dong)平車、蓄電池電動平車、特種(zhong)電(dian)(dian)(dian)動(dong)平(ping)車，包括智能型(xing)、旋(xuan)轉型(xing)、無軌(gui)道(dao)型(xing)、鋼(gang)包型(xing)、油(you)漆(qi)房型(xing)、噴(pen)砂房型(xing)、渡槽型(xing)、液(ye)壓升降型(xing)、循環型(xing)、礦用型(xing)、吊運型(xing)等電(dian)(dian)(dian)動(dong)平(ping)車，以及低壓軌(gui)道(dao)、電(dian)(dian)(dian)纜、滑觸線(xian)、蓄電(dian)(dian)(dian)池等供(gong)電(dian)(dian)(dian)型(xing)電(dian)(dian)(dian)動(dong)平(ping)車。

　　擁有豐富的(de)設(she)計制造經驗(yan)，技(ji)術靠譜(pu)，設(she)備齊全，檢測手(shou)段完備，質保體(ti)系(xi)完善，可(ke)為客(ke)戶提供各種型號，噸(dun)位搬(ban)運設(she)備及(ji)設(she)備配件，各類(lei)非(fei)標，智(zhi)能(neng)(neng)電動平板貨車(che)，搬(ban)運機器人的(de)設(she)計、制造。主要應用于(yu)航天、冶金、煤炭(tan)、重(zhong)工業、船舶(bo)、輕工業、火力發電、鐵路等(deng)行業。該產品(pin)符合JB/T6127-2010機械工業標準，智(zhi)能(neng)(neng)化程度高，具有結構緊湊，外形美(mei)觀(guan)，自(zi)動化，定位準確，運行平穩，爬坡(po)能(neng)(neng)力強(qiang)，行駛距(ju)離遠(yuan)，操作(zuo)簡便，維護方便等(deng)優點(dian)。

　　睿(rui)邁科為河南衛華(hua)重型(xing)機(ji)械股份有限公司設計(ji)制造(zao)了2臺/套50噸液(ye)壓(ya)轉(zhuan)向(xiang)車,該(gai)車配備8個(ge)壓(ya)胎式實(shi)心橡膠輪，采(cai)用(yong)液(ye)壓(ya)轉(zhuan)向(xiang)方式，可無(wu)(wu)間斷(duan)邊走邊轉(zhuan)彎，轉(zhuan)向(xiang)靈活穩定，轉(zhuan)彎半徑(jing)小(xiao)，可操(cao)控性(xing)強，車輪在無(wu)(wu)操(cao)作時可自動回正(zheng)。用(yong)在衛華(hua)起重機(ji)生產制造(zao)車間，用(yong)來(lai)運輸和搬運重型(xing)工件和起重機(ji)箱梁及配件等材(cai)料。