睿(rui)邁科(ke)電池(chi)平(ping)車，是一種有人操縱的電動(dong)運(yun)輸(shu)設備。該(gai)系(xi)列搬運(yun)車有安全保護以及(ji)各種移(yi)載(zai)功能的運(yun)輸(shu)車，以鉛酸蓄(xu)電池(chi)或(huo)鋰電池(chi)為能源，直流電機調速驅動(dong)技術(shu)，多輪液壓轉向技術(shu)和(he)線(xian)控(kong)、遙控(kong)雙操作模式，使平(ping)車實現啟動(dong)、停止、前進(jin)、后退、轉彎等功能。用于模具(ju)(ju)、線(xian)圈(quan)、坯料和(he)其他大型(xing)重型(xing)負載(zai)的運(yun)輸(shu)移(yi)動(dong)。睿(rui)邁科(ke)“無(wu)軌運(yun)輸(shu)車”，安全，并(bing)且非常適合在整個(ge)生產車間(jian)和(he)設施內(nei)運(yun)輸(shu)模具(ju)(ju)、線(xian)圈(quan)和(he)其他重負載(zai)。

　　智能電(dian)池平車(che)廣泛應用多種工(gong)(gong)廠(chang)和工(gong)(gong)業(ye)中(zhong)，如裝配線(xian)(xian)（環(huan)形生(sheng)產線(xian)(xian)、環(huan)形生(sheng)產線(xian)(xian)）、冶金(jin)行業(ye)（鋼(gang)(gang)(gang)包）、倉(cang)庫運(yun)輸、船舶工(gong)(gong)業(ye)（維修(xiu)、裝配、集裝箱運(yun)輸）、車(che)間工(gong)(gong)件(jian)(jian)運(yun)輸、車(che)床(chuang)運(yun)輸、鋼(gang)(gang)(gang)廠(chang)（鋼(gang)(gang)(gang)坯(pi)、鋼(gang)(gang)(gang)板、鋼(gang)(gang)(gang)卷、鋼(gang)(gang)(gang)管、型(xing)材(cai)）等鋼(gang)(gang)(gang)、鋼(gang)(gang)(gang)結構）、建筑（橋(qiao)梁、簡易建筑、混凝土(tu)、混凝土(tu)柱）、石油(you)(you)工(gong)(gong)業(ye)（油(you)(you)泵(beng)、抽油(you)(you)桿及(ji)零部件(jian)(jian)）、能源（多晶硅、發電(dian)機、風(feng)車(che)）、化工(gong)(gong)（電(dian)解槽、蒸餾器等）、鐵路(lu)（養路(lu)、焊(han)接、牽引(yin)車(che)）。

　　睿(rui)邁科智能電池(chi)平(ping)車在(zai)滿(man)足基(ji)本的運(yun)輸要(yao)求(qiu)外(wai)，還可(ke)以(yi)根(gen)據用戶的要(yao)求(qiu)增加液壓(ya)升降(jiang)系統(tong)，實現臺面升降(jiang)、側翻等功能。有些客戶要(yao)求(qiu)運(yun)輸不同物料時需要(yao)特殊形狀的轉運(yun)車，例如我們可(ke)以(yi)在(zai)車上安裝(zhuang)滾輪以(yi)避免相互干擾(rao)，應用自(zi)動化生產車間(jian)或(huo)這流水(shui)生產線。

       而鋼包(bao)車是電動(dong)平車的一種(zhong)，煉鋼廠(chang)運送(song)鋼包(bao)用的電動(dong)平車。由于(yu)鋼水(shui)、鋼渣等溫(wen)度過高，為避(bi)免出現(xian)燒傷，好平車廠(chang)家專門為此設計了一種(zhong)電動(dong)平車。其動(dong)力(li)由電機提供，電機為耐高溫(wen)防爆電機。

　　噴(pen)涂爐支(zhi)架(jia)(jia)(jia)車(che)包含(han)殼體(ti)輸(shu)送裝置和(he)支(zhi)撐旋轉支(zhi)架(jia)(jia)(jia)，整體(ti)結構主(zhu)要(yao)是由車(che)架(jia)(jia)(jia)、行走裝置和(he)滾輪架(jia)(jia)(jia)等(deng)組成。車(che)架(jia)(jia)(jia)上表面通過固定螺栓配有滾輪支(zhi)架(jia)(jia)(jia)，產(chan)(chan)品兩組為(wei)一(yi)套，含(han)主(zhu)動(dong)滾輪和(he)被動(dong)滾輪，主(zhu)被動(dong)架(jia)(jia)(jia)各組為(wei)四個(ge)滾輪，間距可以適應不(bu)同尺寸產(chan)(chan)品。

　　導熱耐高溫(wen)車身設(she)計：

　　車(che)身采用(yong)縱梁(liang)和橫梁(liang)焊接而成的高(gao)強度抗壓(ya)抗拉整體(ti)框架結(jie)構。其車(che)架表面鋪(pu)設表面熱浸鍍鋅格(ge)柵(zha)板(ban)每小格(ge)尺寸是(shi)100×30，留出熱風流(liu)動(dong)的通道(dao)。從而確保載重抗壓(ya)強度。驅動(dong)部位(wei)臺面設有可拆卸式檢修(xiu)蓋板(ban)，兩側設有四個吊環。

　　防爆行走裝置：

　　行走裝(zhuang)置(zhi)采(cai)用可拆(chai)卸(xie)手柄、萬向(xiang)聯(lian)軸(zhou)器(qi)、減(jian)速器(qi)與(yu)和齒(chi)輪相(xiang)配合(he)實現防爆滾(gun)輪架(jia)車前后移(yi)(yi)動進出爐體(ti)和高(gao)溫環境。采(cai)取(qu)了橫梁上(shang)八點承(cheng)載(zai)設計，平車更趨(qu)穩定、安(an)全、便于(yu)裝(zhuang)運(yun)。車架(jia)上(shang)配有齒(chi)輪、齒(chi)條系(xi)統，使滾(gun)輪架(jia)沿(yan)工件(jian)軸(zhou)向(xiang)移(yi)(yi)動時(shi)受力均勻，位置(zhi)準確。

　　采用防爆級別(bie)達到EXdⅡBT4的高溫(wen)防爆電機。

　　滾輪支架裝(zhuang)置：

　　滾輪(lun)(lun)支架(jia)分為主(zhu)(zhu)動(dong)(dong)滾輪(lun)(lun)架(jia)與被動(dong)(dong)滾輪(lun)(lun)架(jia)。主(zhu)(zhu)動(dong)(dong)滾輪(lun)(lun)架(jia)的(de)轉動(dong)(dong)由減速箱(xiang)(xiang)傳(chuan)動(dong)(dong)，減速箱(xiang)(xiang)通過電(dian)機，調(diao)整控制器，實現無級調(diao)速，機械傳(chuan)動(dong)(dong)噪聲低(di)，工件回轉穩定，工件回轉線速度為0.6m/s~1m/s。

　　滾(gun)(gun)輪(lun)(lun)支(zhi)(zhi)架(jia)的(de)(de)支(zhi)(zhi)撐輪(lun)(lun)為卡(ka)槽結構，能(neng)夠滿足(zu)帶卡(ka)盤產(chan)品的(de)(de)支(zhi)(zhi)撐旋轉(zhuan)。滾(gun)(gun)輪(lun)(lun)支(zhi)(zhi)架(jia)的(de)(de)軸向支(zhi)(zhi)撐長度及徑(jing)向支(zhi)(zhi)撐寬度均應滿足(zu)不同(tong)(tong)產(chan)品的(de)(de)支(zhi)(zhi)撐及轉(zhuan)動（正反(fan)向）。滾(gun)(gun)輪(lun)(lun)支(zhi)(zhi)架(jia)移至指定位置(zhi)后，與車體(ti)的(de)(de)固定形式應可靠便捷(jie)。每組滾(gun)(gun)輪(lun)(lun)支(zhi)(zhi)架(jia)一主(zhu)動一被動，主(zhu)動滾(gun)(gun)輪(lun)(lun)分別(bie)設(she)置(zhi)在每單個滾(gun)(gun)輪(lun)(lun)架(jia)上，主(zhu)動滾(gun)(gun)輪(lun)(lun)設(she)置(zhi)在車體(ti)同(tong)(tong)一側。滾(gun)(gun)輪(lun)(lun)支(zhi)(zhi)架(jia)應能(neng)與軌道平車分(fen)離，且應具有拆裝(zhuang)方(fang)便快捷的(de)特點，便于維(wei)修。

　　滾輪支(zhi)架(jia)支(zhi)撐輪電(dian)機(ji)用電(dian)纜線(xian)(xian)應可插拔(ba)式(shi)，與預留接頭插拔(ba)方式(shi)方便、安全防爆可靠。電(dian)纜線(xian)(xian)長度(du)考慮“大(da)產品單發”和“小產品雙發”兩種工作狀態(tai)。

　　采(cai)用變(bian)頻(pin)調(diao)速作(zuo)為(wei)滾輪架(jia)電機控(kong)制，旋(xuan)鈕具(ju)(ju)有(you)可調(diao)節旋(xuan)轉速度功(gong)(gong)能。轉換開(kai)關分別具(ju)(ju)有(you)切換單(dan)發、雙(shuang)發、正傳、反轉功(gong)(gong)能。具(ju)(ju)有(you)停車按鈕。隨(sui)車防爆電控(kong)柜，采(cai)用鋼板制作(zuo)，美(mei)觀實用，表(biao)面做(zuo)噴塑防腐處理，有(you)良好的散(san)熱裝置(zhi)，門鎖牢固可靠(kao)，使用方便，不干涉(she)。

       1、可遙控操(cao)作，避免出現高溫灼傷。

       2、在(zai)軌道上運行，運行平穩，更大程(cheng)度避免鋼(gang)水(shui)濺出(chu)。

       3、運行速度可自由控制。 

　　1、智能電(dian)動(dong)平車的(de)傳動(dong)部(bu)分由兩個(ge)電(dian)機(ji)組成，分別裝在主輪(lun)軸上，另一(yi)端裝有兩個(ge)萬向(xiang)輪(lun)。

　　2、運行(xing)時轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)彎(wan)靠兩個電機(ji)的差速來(lai)(lai)實現(xian)，具體的實現(xian)是通過無線遙(yao)控器上的轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向按(an)(an)鈕(niu)來(lai)(lai)控制，按(an)(an)下轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向按(an)(an)鈕(niu)向左(zuo)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)，無軌電動(dong)平(ping)板(ban)車向左(zuo)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)，按(an)(an)下轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向按(an)(an)鈕(niu)向右(you)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)，平(ping)車向右(you)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)。具備無斷(duan)邊走(zou)動(dong)功(gong)能，整車具有安全可靠、操(cao)作簡單等特點。

　　3、安(an)(an)裝在主(zhu)動輪上的電(dian)(dian)機附帶制動抱死裝置，具(ju)有斷(duan)電(dian)(dian)可停、安(an)(an)全可靠(kao)等特點。

　　4、整(zheng)車驅動(dong)電源是由(you)裝在平車內的蓄電池提(ti)供給(gei)直(zhi)流電機(ji)，具有啟動(dong)平穩、起(qi)動(dong)力矩大(da)、減速器受沖擊小、電壓低(di)、使用(yong)壽命(ming)長(chang)等優點。

　　在鋼(gang)鐵行(xing)(xing)業(ye)、煤炭(tan)行(xing)(xing)業(ye)、機電安裝工(gong)程、重工(gong)機械、航(hang)運行(xing)(xing)業(ye)和工(gong)業(ye)生(sheng)產中，無(wu)軌平車都有特(te)別(bie)廣泛(fan)的應用(yong)。其主要用(yong)途是輸送鋼(gang)構架、鑄鐵件、鋼(gang)鐵業(ye)鋁壓鑄件、磨具、噴涂輸送、防水輸送板、織物紙包裝制品(pin)輸送、混土輸送、大中小型預制構件過跨、工(gong)業(ye)設備(bei)應用(yong)、自動(dong)化生(sheng)產線等。

　　1、為確(que)保(bao)(bao)智能(neng)電(dian)動平車的(de)正(zheng)(zheng)常(chang)工作，地(di)面電(dian)源柜上(shang)的(de)電(dian)壓(ya)表及電(dian)源表示值(zhi)應保(bao)(bao)持正(zheng)(zheng)常(chang)。一般而(er)言，稍高于36v的(de)電(dian)壓(ya)屬于正(zheng)(zheng)常(chang)電(dian)壓(ya)。安培(pei)計顯(xian)示較小屬于正(zheng)(zheng)常(chang)情況，但應確(que)保(bao)(bao)安培(pei)計顯(xian)示正(zheng)(zheng)常(chang)無擺動。

　　2、使(shi)(shi)用電動平(ping)車(che)(che)裝貨(huo)時，應保(bao)持電動平(ping)車(che)(che)的(de)重心(xin)平(ping)衡。還是(shi)把貨(huo)物從中間(jian)向兩(liang)邊分開比較好，卸貨(huo)時也要(yao)先(xian)卸貨(huo)兩(liang)端，再卸貨(huo)中間(jian)，這樣才能有效地保(bao)持電動平(ping)車(che)(che)的(de)平(ping)衡，使(shi)(shi)工作(zuo)更加(jia)順利。

　　3、電(dian)動平(ping)車(che)的導(dao)電(dian)面需(xu)要定期清洗、打磨，以確(que)保導(dao)電(dian)面導(dao)電(dian)正常。電(dian)力(li)平(ping)車(che)導(dao)電(dian)面如(ru)有油污、銹跡、塵埃等(deng)絕緣(yuan)體(ti)，在導(dao)電(dian)時(shi)可(ke)能(neng)會引起異常，從而使機器無(wu)法正常通電(dian)，影(ying)響正常工(gong)作。

　　1、電動平(ping)車的(de)軌(gui)道減(jian)速器(qi)使用(yong)半年(nian)(nian)至一年(nian)(nian)，定期檢(jian)查和更換(huan)潤滑(hua)油。在使用(yong)時要注意軌(gui)道是否有障礙物，看下警燈(deng)是否正(zheng)常。

　　2、低壓軌道供電的(de)(de)平(ping)板車在(zai)使(shi)用過程中，應(ying)注意使(shi)取(qu)電柱與軌道保(bao)持良好的(de)(de)滑動摩擦(ca)，否(fou)則(ze)會影響電機的(de)(de)使(shi)用。

　　3、整車配(pei)備有升(sheng)壓變(bian)壓器，變(bian)壓器接(jie)線時要(yao)注意接(jie)線相(xiang)序(xu)后期(qi)要(yao)注意變(bian)壓器線路老化，定(ding)期(qi)更換電纜。

　　4、電纜卷筒上部多條引出線均需套管保護，以免(mian)損壞絕緣(yuan)層(ceng)(ceng)而發生事故。在使用(yong)中如發現電纜絕緣(yuan)層(ceng)(ceng)有破損，應及時更換新電纜。

　　5、平車作(zuo)業長(chang)度(du)不宜過長(chang)，作(zuo)業長(chang)度(du)過大時應采(cai)用(yong)中(zhong)間點(dian)供電(dian)(dian)，避免電(dian)(dian)纜(lan)線纏繞。為了(le)延(yan)長(chang)電(dian)(dian)纜(lan)線的(de)使用(yong)壽命，電(dian)(dian)纜(lan)線外加拖曳鏈(lian)，可以保護電(dian)(dian)纜(lan)線的(de)正常運(yun)行。

　　6、在使(shi)用蓄電(dian)池(chi)(chi)運輸車輛(liang)時，應注意蓄電(dian)池(chi)(chi)的(de)(de)維護(hu)和保養，需要定期補充(chong)蓄電(dian)池(chi)(chi)中的(de)(de)蒸餾水，免維護(hu)蓄電(dian)池(chi)(chi)則不需要在使(shi)用運輸車輛(liang)時，定期檢查蓄電(dian)池(chi)(chi)內的(de)(de)電(dian)解(jie)液(ye)情況(kuang)，電(dian)解(jie)液(ye)不足時，及時補充(chong)。使(shi)用不當會導致蓄電(dian)池(chi)(chi)燒毀，例如(ru)：充(chong)電(dian)時，充(chong)電(dian)機的(de)(de)插頭(tou)與蓄電(dian)池(chi)(chi)箱(xiang)槽接觸。

　　7、無(wu)軌(gui)平車在運轉時，轉彎靈(ling)活度好，需要(yao)熟練(lian)的操(cao)作者操(cao)作。在使用過程(cheng)中，注意(yi)避免電池(chi)組損壞(huai)，定(ding)期(qi)充放(fang)電，定(ding)期(qi)加(jia)電解(jie)液。

　　8、軌(gui)道平板(ban)車輪子在(zai)使用一年(nian)后(hou)加油。

　　睿邁科為吉(ji)林長春六(liu)和汽車(che)(che)工程技術(shu)有限公司量身設計定制的5噸無軌(gui)平車(che)(che)，用(yong)于該(gai)(gai)公司鐵路糧(liang)食(shi)運(yun)(yun)(yun)輸和轉運(yun)(yun)(yun)，該(gai)(gai)無軌(gui)車(che)(che)定制大(da)尺寸(cun)臺面(mian)和花紋板，可(ke)以(yi)完成糧(liang)食(shi)貨(huo)物(wu)的直接搬(ban)(ban)運(yun)(yun)(yun)轉運(yun)(yun)(yun)，也可(ke)搭載AGV搬(ban)(ban)運(yun)(yun)(yun)機器人(ren)實現全自動(dong)化的搬(ban)(ban)運(yun)(yun)(yun)運(yun)(yun)(yun)輸；該(gai)(gai)車(che)(che)采用(yong)液壓升降甲(jia)板渡橋和液壓支腿裝置(zhi)，可(ke)以(yi)安全方便地實現定位，與(yu)鐵路貨(huo)車(che)(che)及車(che)(che)廂(xiang)搭連(lian)；汽車(che)(che)輪胎式(shi)車(che)(che)輪，對運(yun)(yun)(yun)行(xing)地面(mian)無限制；同時(shi)該(gai)(gai)車(che)(che)配(pei)有聲光(guang)報警、交通避障功能以(yi)及智能充電(dian)；可(ke)以(yi)原(yuan)地360度(du)旋轉，邊(bian)走邊(bian)轉彎，并能360度(du)旋轉進入(ru)貨(huo)車(che)(che)箱；運(yun)(yun)(yun)行(xing)平穩、操(cao)作(zuo)簡單，安全可(ke)靠，得(de)到客戶的好評！

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