睿(rui)邁科電(dian)池(chi)平車，是一種有人操(cao)縱的電(dian)動運(yun)輸(shu)(shu)設備(bei)。該系列搬運(yun)車有安全(quan)保護以及各種移(yi)載功(gong)能(neng)的運(yun)輸(shu)(shu)車，以鉛酸蓄電(dian)池(chi)或鋰電(dian)池(chi)為能(neng)源(yuan)，直流(liu)電(dian)機調速驅動技術，多輪液壓轉向技術和線控、遙控雙操(cao)作模(mo)式，使平車實現啟動、停止、前進、后退、轉彎等(deng)功(gong)能(neng)。用(yong)于(yu)模(mo)具、線圈、坯料和其他(ta)大型重型負載的運(yun)輸(shu)(shu)移(yi)動。睿(rui)邁科“無軌運(yun)輸(shu)(shu)車”，安全(quan)，并且非常適合在整個生(sheng)產車間和設施內(nei)運(yun)輸(shu)(shu)模(mo)具、線圈和其他(ta)重負載。

　　智能電(dian)池(chi)平車(che)廣(guang)泛應用(yong)多種工(gong)廠(chang)(chang)和工(gong)業中，如裝(zhuang)配線（環形生產線、環形生產線）、冶金行業（鋼(gang)(gang)包）、倉庫(ku)運輸、船(chuan)舶工(gong)業（維修、裝(zhuang)配、集裝(zhuang)箱運輸）、車(che)間工(gong)件(jian)運輸、車(che)床運輸、鋼(gang)(gang)廠(chang)(chang)（鋼(gang)(gang)坯(pi)、鋼(gang)(gang)板、鋼(gang)(gang)卷、鋼(gang)(gang)管、型材）等鋼(gang)(gang)、鋼(gang)(gang)結構）、建(jian)筑(zhu)（橋(qiao)梁(liang)、簡易建(jian)筑(zhu)、混(hun)凝土、混(hun)凝土柱）、石油(you)工(gong)業（油(you)泵、抽油(you)桿及零部件(jian)）、能源（多晶(jing)硅、發電(dian)機、風車(che)）、化工(gong)（電(dian)解(jie)槽、蒸餾(liu)器等）、鐵路(lu)（養路(lu)、焊(han)接、牽(qian)引車(che)）。

　　睿邁科(ke)智能電池平車(che)(che)在滿(man)足基本的(de)運(yun)輸要(yao)求(qiu)(qiu)外(wai)，還可以(yi)(yi)根據用(yong)戶(hu)的(de)要(yao)求(qiu)(qiu)增加液壓升降(jiang)系統(tong)，實現臺面升降(jiang)、側(ce)翻(fan)等(deng)功能。有些客戶(hu)要(yao)求(qiu)(qiu)運(yun)輸不同物料時需要(yao)特殊(shu)形狀(zhuang)的(de)轉運(yun)車(che)(che)，例如(ru)我們可以(yi)(yi)在車(che)(che)上安裝滾輪以(yi)(yi)避免相互(hu)干擾(rao)，應用(yong)自動化生產車(che)(che)間(jian)或這流水生產線。

       而鋼包(bao)車(che)是電動平車(che)的一種(zhong)，煉鋼廠運送鋼包(bao)用的電動平車(che)。由于鋼水(shui)、鋼渣(zha)等溫度(du)過高，為避免出(chu)現燒傷，好(hao)平車(che)廠家專(zhuan)門為此(ci)設計了一種(zhong)電動平車(che)。其動力由電機(ji)提供，電機(ji)為耐(nai)高溫防爆電機(ji)。

　　噴涂爐支(zhi)架車(che)包含殼體輸(shu)送裝置和(he)支(zhi)撐旋轉支(zhi)架，整體結構主(zhu)要是由(you)車(che)架、行走(zou)裝置和(he)滾輪架等組成。車(che)架上(shang)表面(mian)通過固定螺栓配有(you)滾輪支(zhi)架，產(chan)品兩組為(wei)(wei)一套，含主(zhu)動滾輪和(he)被(bei)動滾輪，主(zhu)被(bei)動架各(ge)組為(wei)(wei)四個滾輪，間距(ju)可(ke)以適應(ying)不同尺寸(cun)產(chan)品。

　　導熱耐(nai)高溫車身設(she)計：

　　車身(shen)采用縱梁(liang)和橫梁(liang)焊(han)接而(er)成的高強度抗壓抗拉整體框架(jia)結構(gou)。其車架(jia)表面鋪(pu)設表面熱(re)浸鍍鋅格(ge)柵板每小格(ge)尺寸是100×30，留出熱(re)風(feng)流(liu)動的通道(dao)。從(cong)而(er)確(que)保載重抗壓強度。驅動部位臺面設有可拆(chai)卸式(shi)檢修蓋板，兩側(ce)設有四(si)個吊環。

　　防爆行(xing)走裝置：

　　行走裝(zhuang)置采(cai)用可拆卸(xie)手柄、萬向聯軸器、減(jian)速器與和齒輪相配合實現防爆滾(gun)輪架車(che)前(qian)后移動進出爐(lu)體(ti)和高溫環(huan)境。采(cai)取了橫梁上(shang)八點承(cheng)載設計，平車(che)更趨(qu)穩定(ding)、安全、便于(yu)裝(zhuang)運(yun)。車(che)架上(shang)配有齒輪、齒條系統(tong)，使(shi)滾(gun)輪架沿工件軸向移動時受力均勻(yun)，位置準(zhun)確。

　　采用防(fang)爆級別(bie)達(da)到EXdⅡBT4的(de)高(gao)溫(wen)防(fang)爆電機。

　　滾(gun)輪支架裝置：

　　滾輪(lun)(lun)支架(jia)(jia)分為主動滾輪(lun)(lun)架(jia)(jia)與(yu)被動滾輪(lun)(lun)架(jia)(jia)。主動滾輪(lun)(lun)架(jia)(jia)的轉動由減速(su)(su)箱傳(chuan)動，減速(su)(su)箱通過電機，調整控制器，實現無級調速(su)(su)，機械傳(chuan)動噪聲(sheng)低，工件(jian)回轉穩(wen)定，工件(jian)回轉線速(su)(su)度為0.6m/s~1m/s。

　　滾(gun)輪(lun)(lun)(lun)支(zhi)(zhi)架(jia)的支(zhi)(zhi)撐(cheng)輪(lun)(lun)(lun)為卡槽(cao)結構(gou)，能夠滿(man)足帶卡盤(pan)產品(pin)(pin)的支(zhi)(zhi)撐(cheng)旋轉。滾(gun)輪(lun)(lun)(lun)支(zhi)(zhi)架(jia)的軸向支(zhi)(zhi)撐(cheng)長度及(ji)徑向支(zhi)(zhi)撐(cheng)寬度均應滿(man)足不同(tong)產品(pin)(pin)的支(zhi)(zhi)撐(cheng)及(ji)轉動(dong)（正反(fan)向）。滾(gun)輪(lun)(lun)(lun)支(zhi)(zhi)架(jia)移(yi)至(zhi)指定位置后，與車(che)體的固定形(xing)式應可靠(kao)便捷。每組(zu)滾(gun)輪(lun)(lun)(lun)支(zhi)(zhi)架(jia)一(yi)主動(dong)一(yi)被(bei)動(dong)，主動(dong)滾(gun)輪(lun)(lun)(lun)分別設置在每單個滾(gun)輪(lun)(lun)(lun)架(jia)上，主動(dong)滾(gun)輪(lun)(lun)(lun)設置在車(che)體同(tong)一(yi)側。滾(gun)輪(lun)(lun)(lun)支(zhi)(zhi)架(jia)應能與軌道平車分離(li)，且應具有拆裝方便快捷的特點，便于維修。

　　滾輪支(zhi)架支(zhi)撐輪電機用電纜線(xian)應可插拔(ba)式，與預留接頭插拔(ba)方式方便、安全(quan)防爆可靠。電纜線(xian)長度考(kao)慮“大產品單發”和“小產品雙發”兩(liang)種(zhong)工(gong)作狀(zhuang)態。

　　采用(yong)(yong)變頻調速作(zuo)為滾輪(lun)架電機(ji)控制(zhi)，旋鈕具(ju)(ju)有(you)可(ke)調節旋轉速度(du)功(gong)能。轉換開關(guan)分別具(ju)(ju)有(you)切換單(dan)發(fa)、雙發(fa)、正傳(chuan)、反(fan)轉功(gong)能。具(ju)(ju)有(you)停車(che)按鈕。隨車(che)防爆(bao)電控柜，采用(yong)(yong)鋼板制(zhi)作(zuo)，美觀實用(yong)(yong)，表(biao)面做噴塑防腐處理，有(you)良好的散熱裝置，門鎖牢固可(ke)靠，使(shi)用(yong)(yong)方(fang)便，不(bu)干涉。

       1、可(ke)遙(yao)控操作(zuo)，避免出現高溫灼傷。

       2、在軌道上(shang)運行，運行平穩，更大程(cheng)度避免鋼水濺出。

       3、運行速度可自由控制。 

　　1、智能電(dian)動(dong)平(ping)車的傳動(dong)部(bu)分由兩個電(dian)機組成，分別裝(zhuang)在主(zhu)輪軸上，另(ling)一(yi)端裝(zhuang)有兩個萬向輪。

　　2、運行時轉(zhuan)(zhuan)彎靠兩個電(dian)機的(de)差速來實現，具體的(de)實現是通(tong)過(guo)無(wu)線遙控(kong)器上的(de)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)按鈕來控(kong)制，按下轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)按鈕向(xiang)左轉(zhuan)(zhuan)，無(wu)軌(gui)電(dian)動平板車(che)(che)向(xiang)左轉(zhuan)(zhuan)，按下轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)按鈕向(xiang)右(you)轉(zhuan)(zhuan)，平車(che)(che)向(xiang)右(you)轉(zhuan)(zhuan)。具備無(wu)斷邊走動功能，整車(che)(che)具有安全(quan)可靠、操作簡單等(deng)特點。

　　3、安(an)裝在(zai)主動輪上的電機附帶制動抱死(si)裝置，具有斷(duan)電可停(ting)、安(an)全可靠(kao)等特(te)點。

　　4、整車(che)驅動電(dian)源是由裝在平(ping)車(che)內的蓄電(dian)池提供給直(zhi)流電(dian)機(ji)，具有(you)啟(qi)動平(ping)穩、起動力(li)矩大、減速器受沖(chong)擊小、電(dian)壓(ya)低、使用(yong)壽命長等優點。

　　在(zai)鋼(gang)鐵(tie)行業(ye)(ye)、煤炭行業(ye)(ye)、機(ji)電安裝(zhuang)工(gong)(gong)程、重工(gong)(gong)機(ji)械(xie)、航運行業(ye)(ye)和工(gong)(gong)業(ye)(ye)生產(chan)中(zhong)，無軌平車都有特(te)別廣泛的應用(yong)。其主(zhu)要用(yong)途是輸(shu)(shu)送鋼(gang)構架、鑄鐵(tie)件(jian)(jian)、鋼(gang)鐵(tie)業(ye)(ye)鋁壓鑄件(jian)(jian)、磨具、噴(pen)涂輸(shu)(shu)送、防(fang)水(shui)輸(shu)(shu)送板、織物紙包裝(zhuang)制品輸(shu)(shu)送、混土輸(shu)(shu)送、大中(zhong)小型(xing)預制構件(jian)(jian)過跨、工(gong)(gong)業(ye)(ye)設備(bei)應用(yong)、自動化生產(chan)線等。

　　1、為確保(bao)智能電動(dong)平車的(de)(de)正(zheng)常(chang)工作，地面電源柜(ju)上的(de)(de)電壓表(biao)及(ji)電源表(biao)示值應(ying)保(bao)持(chi)正(zheng)常(chang)。一般而言，稍高于(yu)(yu)36v的(de)(de)電壓屬(shu)于(yu)(yu)正(zheng)常(chang)電壓。安培(pei)計顯示較小屬(shu)于(yu)(yu)正(zheng)常(chang)情(qing)況，但應(ying)確保(bao)安培(pei)計顯示正(zheng)常(chang)無擺動(dong)。

　　2、使用電(dian)動(dong)(dong)平車裝貨(huo)(huo)時，應保持電(dian)動(dong)(dong)平車的(de)重心平衡。還是把貨(huo)(huo)物從中(zhong)間(jian)向兩邊分開比(bi)較好，卸(xie)(xie)貨(huo)(huo)時也要先卸(xie)(xie)貨(huo)(huo)兩端，再卸(xie)(xie)貨(huo)(huo)中(zhong)間(jian)，這樣才能有效地保持電(dian)動(dong)(dong)平車的(de)平衡，使工作(zuo)更加順利。

　　3、電(dian)(dian)動平車(che)(che)的導(dao)電(dian)(dian)面需要定期清洗(xi)、打(da)磨，以確(que)保(bao)導(dao)電(dian)(dian)面導(dao)電(dian)(dian)正(zheng)常。電(dian)(dian)力平車(che)(che)導(dao)電(dian)(dian)面如(ru)有油污、銹跡、塵埃等絕緣體(ti)，在導(dao)電(dian)(dian)時可(ke)能會(hui)引(yin)起異常，從而(er)使機器無法正(zheng)常通(tong)電(dian)(dian)，影響正(zheng)常工作。

　　1、電動平車(che)的軌(gui)道減速器使用半(ban)年至一年，定期檢查和更換(huan)潤滑油。在使用時要注意軌(gui)道是(shi)否(fou)(fou)有(you)障礙物(wu)，看下警(jing)燈是(shi)否(fou)(fou)正常。

　　2、低壓軌道(dao)供電(dian)的(de)平板車(che)在使用過程中(zhong)，應注(zhu)意使取電(dian)柱與軌道(dao)保持(chi)良好的(de)滑動摩(mo)擦，否則會(hui)影響電(dian)機(ji)的(de)使用。

　　3、整車配(pei)備有升壓變壓器，變壓器接(jie)線(xian)時要(yao)注意(yi)接(jie)線(xian)相(xiang)序(xu)后期要(yao)注意(yi)變壓器線(xian)路老化，定期更換電纜。

　　4、電纜(lan)卷(juan)筒(tong)上部多條引出線均需套管保護，以(yi)免(mian)損壞(huai)絕(jue)緣(yuan)層(ceng)而發(fa)生(sheng)事故。在使用(yong)中(zhong)如(ru)發(fa)現電纜(lan)絕(jue)緣(yuan)層(ceng)有破損，應及時更換新電纜(lan)。

　　5、平車作業(ye)長(chang)度(du)不(bu)宜過長(chang)，作業(ye)長(chang)度(du)過大時應采用中間點(dian)供電，避免電纜線纏繞。為了延長(chang)電纜線的(de)使用壽命(ming)，電纜線外加拖曳鏈，可以保護電纜線的(de)正常運行。

　　6、在(zai)使(shi)用蓄(xu)電(dian)(dian)池(chi)(chi)運(yun)輸(shu)車輛(liang)時(shi)(shi)(shi)，應注意蓄(xu)電(dian)(dian)池(chi)(chi)的(de)維(wei)護和(he)保養(yang)，需要定(ding)期補充蓄(xu)電(dian)(dian)池(chi)(chi)中的(de)蒸餾(liu)水，免維(wei)護蓄(xu)電(dian)(dian)池(chi)(chi)則不需要在(zai)使(shi)用運(yun)輸(shu)車輛(liang)時(shi)(shi)(shi)，定(ding)期檢查蓄(xu)電(dian)(dian)池(chi)(chi)內的(de)電(dian)(dian)解液(ye)情況，電(dian)(dian)解液(ye)不足(zu)時(shi)(shi)(shi)，及(ji)時(shi)(shi)(shi)補充。使(shi)用不當會導致蓄(xu)電(dian)(dian)池(chi)(chi)燒(shao)毀(hui)，例如：充電(dian)(dian)時(shi)(shi)(shi)，充電(dian)(dian)機的(de)插頭與(yu)蓄(xu)電(dian)(dian)池(chi)(chi)箱槽接觸。

　　7、無軌(gui)平車在(zai)運(yun)轉(zhuan)時，轉(zhuan)彎(wan)靈活度好，需要(yao)熟練(lian)的(de)操作者操作。在(zai)使用過程中，注意避免電池組損壞(huai)，定期(qi)充放電，定期(qi)加電解(jie)液。

　　8、軌道平(ping)板車輪子在(zai)使用一年后加(jia)油。

　　睿(rui)邁科為吉林長春六和汽(qi)車(che)(che)工程技術有(you)限(xian)公司量身設(she)計(ji)定(ding)制(zhi)的(de)(de)5噸無(wu)軌平車(che)(che)，用于該(gai)(gai)(gai)公司鐵路(lu)糧(liang)食運(yun)輸(shu)和轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)運(yun)，該(gai)(gai)(gai)無(wu)軌車(che)(che)定(ding)制(zhi)大尺寸臺面和花紋板，可(ke)以(yi)完成糧(liang)食貨物的(de)(de)直接(jie)搬運(yun)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)運(yun)，也可(ke)搭載(zai)AGV搬運(yun)機(ji)器人實(shi)現(xian)全自動化的(de)(de)搬運(yun)運(yun)輸(shu)；該(gai)(gai)(gai)車(che)(che)采用液壓升降甲板渡橋(qiao)和液壓支(zhi)腿裝置，可(ke)以(yi)安全方(fang)便地實(shi)現(xian)定(ding)位，與鐵路(lu)貨車(che)(che)及(ji)車(che)(che)廂搭連；汽(qi)車(che)(che)輪胎式(shi)車(che)(che)輪，對運(yun)行(xing)地面無(wu)限(xian)制(zhi)；同(tong)時該(gai)(gai)(gai)車(che)(che)配(pei)有(you)聲(sheng)光(guang)報(bao)警(jing)、交通(tong)避障功能(neng)以(yi)及(ji)智能(neng)充電；可(ke)以(yi)原地360度旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)，邊(bian)(bian)走邊(bian)(bian)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)彎，并能(neng)360度旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)進入(ru)貨車(che)(che)箱；運(yun)行(xing)平穩、操作簡單，安全可(ke)靠，得到客戶(hu)的(de)(de)好評！

　　河南睿(rui)邁科(ke)智(zhi)能科(ke)技有(you)限公司，是一(yi)家專注(zhu)于從事搬運設(she)備(bei)的(de)研發、設(she)計、制造、銷(xiao)售和(he)售后服務的(de)企業(ye)。無軌電動平車、AGV裝運機(ji)器(qi)人、軌道電動平(ping)車(che)、蓄(xu)電池電動平車、特種電(dian)動平(ping)車，包(bao)括智(zhi)能型(xing)(xing)(xing)、旋轉型(xing)(xing)(xing)、無(wu)軌(gui)道型(xing)(xing)(xing)、鋼包(bao)型(xing)(xing)(xing)、油漆房型(xing)(xing)(xing)、噴砂房型(xing)(xing)(xing)、渡槽型(xing)(xing)(xing)、液壓升降型(xing)(xing)(xing)、循環型(xing)(xing)(xing)、礦用型(xing)(xing)(xing)、吊運(yun)型(xing)(xing)(xing)等電(dian)動平(ping)車，以(yi)及低(di)壓軌(gui)道、電(dian)纜、滑觸線、蓄電(dian)池等供(gong)電(dian)型(xing)(xing)(xing)電(dian)動平(ping)車。

　　擁有豐富(fu)的設計(ji)制造經(jing)驗，技(ji)術(shu)靠譜(pu)，設備齊(qi)全，檢測手段完備，質保體系完善，可為(wei)客(ke)戶提(ti)供各種型號(hao)，噸(dun)位搬運設備及(ji)設備配件，各類非標，智能(neng)電(dian)動(dong)平板貨車，搬運機器人的設計(ji)、制造。主要(yao)應用于(yu)航天、冶金、煤炭、重工(gong)業、船舶、輕工(gong)業、火力(li)(li)發電(dian)、鐵路等行(xing)業。該產(chan)品(pin)符合JB/T6127-2010機械工(gong)業標準(zhun)，智能(neng)化程(cheng)度(du)高(gao)，具有結構(gou)緊湊，外形美觀，自(zi)動(dong)化，定(ding)位準(zhun)確(que)，運行(xing)平穩，爬坡(po)能(neng)力(li)(li)強，行(xing)駛(shi)距離遠，操(cao)作(zuo)簡便(bian)，維護方便(bian)等優點(dian)。

　　睿邁科為河(he)南(nan)衛華重型(xing)(xing)機(ji)械(xie)股份有限公司設計(ji)制造了2臺/套(tao)50噸液(ye)(ye)壓(ya)轉(zhuan)向(xiang)車,該(gai)車配備8個壓(ya)胎式實心(xin)橡膠(jiao)輪，采用液(ye)(ye)壓(ya)轉(zhuan)向(xiang)方式，可無間斷邊(bian)走(zou)邊(bian)轉(zhuan)彎，轉(zhuan)向(xiang)靈活穩定(ding)，轉(zhuan)彎半徑小，可操(cao)控性強(qiang)，車輪在(zai)無操(cao)作時(shi)可自動回正。用在(zai)衛華起重機(ji)生產制造車間，用來運(yun)輸和搬運(yun)重型(xing)(xing)工件(jian)和起重機(ji)箱梁及配件(jian)等材(cai)料。